Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Китовая рыбалка. Факсимиле гравюры на дереве из "Cosmographie Universelle" Теве, в фолио: Париж, 1574 г.
Кит , приведенный к кораблю, шотландец Джон Хевисайд Кларк , 1814 г. Идет процесс Фленсинга .
Фотография действующей китобойной станции на Шпицбергене, Норвегия, 1907 г.

В этой статье обсуждается история китобойного промысла с доисторических времен до начала действия моратория Международной китобойной комиссии (IWC) на коммерческий китобойный промысел в 1986 году. Китобойный промысел был важным средством существования и экономической деятельностью во многих регионах на протяжении всей истории человечества. Важность коммерческого китобойного промысла резко снизилась в 19 веке из-за разработки альтернатив китовому жиру для освещения и сокращения популяций китов. Тем не менее, некоторые страны продолжают охотиться на китов даже сегодня.

Ранняя история [ править ]

Шляпа китобойца Нутка XVIII века , Канада

Люди занимались китобойным промыслом с доисторических времен. Ранние изображения китобойного промысла на неолитическом участке Бангудэ в Корее, обнаруженные исследователями из Национального университета Кёнпук , могут датироваться 6000 годом  до нашей эры. [1] [2] Университет Аляски Фэрбенкс описал доказательства китобойный по крайней мере , еще ок 1000  до н. [3]

Самый старый известный метод ловли китообразных - это охота с использованием дельфинария , при которой между животным и открытым морем помещают несколько небольших лодок, а животных сгоняют к берегу, пытаясь высадить их на берег. Этот метод до сих пор используется для более мелких видов, таких как киты-пилоты , белухи , морские свиньи и нарвалы , как описано в мемуарах « Образец островов» , опубликованных британским администратором Артуром Гримблом в 1952 г. [4]

Другой ранний метод использовал якорь ( полуплавающий объект), такой как деревянный барабан или надутую тюленькую кожу, привязанную к стреле или гарпуну. Как только ракета попала в тело кита, плавучесть и сопротивление якоря в конечном итоге заставили кита устать, что позволило приблизиться к нему и убить. Культуры , которые практиковали китобойных с Drogues включали айнов , инуитов , коренных американцев , и народ Басков на Бискайском заливе . В петроглифы Bangudae показывают кашалотов , горбатых китов и правильных китов северной части Тихого океанаокруженный лодками, и предполагают, что ягодицы, гарпуны и лески использовались для убийства мелких китов еще в 6000 году  до нашей эры. [2] Кости китообразных того же периода также были найдены в этом районе, что свидетельствует о важности китов в рационе доисторических прибрежных жителей.

Кости китов, обнаруженные возле Гибралтарского пролива, позволяют предположить, что древний Рим охотился на китов в Средиземном море [5] [6]

История китобойного промысла по регионам [ править ]

Северная Америка [ править ]

Новая Англия [ править ]

Китовый промысел - нападение на белого кита , китобойный промысел Новой Англии c. 1860 г.
Ассортимент китобойных гарпунов, 1887 г.
Мэтью Фонтейн Мори (USN) Карта китов-1851

Начиная с позднего колониального периода, Соединенные Штаты к 1830-м годам превратились в выдающуюся китобойную нацию в мире. Истоки американского китобойного промысла лежат в Нью-Йорке и Новой Англии, включая Кейп-Код , Массачусетс и близлежащие города. Китовый жир пользовался спросом в основном для ламп. К 18 веку китобойный промысел в Нантакете превратился в очень прибыльную глубоководную отрасль, где рейсы длились годами и доходили до вод южной части Тихого океана. Во время американской революции британский флот нацелился на американские китобойные суда в качестве законных призов. В свою очередь, многие китобои снаряжались каперами против британцев.

Китобойный промысел восстановился после окончания войны в 1783 году, и отрасль начала процветать, используя базы в Нантакете, а затем в Нью-Бедфорде . Китобои пошли на больший экономический риск в поисках прибыли, расширяя свои охотничьи угодья. Инвестиционные и финансовые механизмы позволили менеджерам китобойных предприятий разделить свои риски, продав часть акций, но при этом сохранить значительную часть прибыли. В результате у них не было стимула планировать свои путешествия, чтобы минимизировать риск. [7]

На судах находилось 10 тысяч моряков, в том числе более 3 тысяч афроамериканцев. [8] Ранние усилия по китобойному промыслу были сосредоточены на южных китах и ​​горбатых китах, которые были обнаружены у американского побережья. По мере сокращения численности популяции и роста рынка китовой продукции американские китобои начали охотиться на кашалотов. Кашалот особенно ценился за спермацет , плотное восковидное вещество, которое горит чрезвычайно ярким пламенем, которое находится в органе спермацет , расположенном впереди и над черепом. Для охоты на кашалотов потребовались более длительные китобойные рейсы.

Китовый жир был незаменим для освещения домов и предприятий в 19 веке и смазывал машины времен промышленной революции . Усатый ус (длинные кератиновые полоски, свисающие с верхней части рта китов) использовался производителями в Соединенных Штатах и ​​Европе для изготовления разнообразных потребительских товаров.

Британская конкуренция и импортные пошлины вытеснили китобойные суда Новой Англии из Северной Атлантики в южные океаны, что в конечном итоге превратило китобойный промысел в глобальное экономическое предприятие. Середина 19 века была золотым веком американского китобойного промысла.

Начиная с Гражданской войны , когда рейдеры Конфедерации нападали на американских китобоев, в начале 20 века американская китобойная промышленность страдала от экономической конкуренции, особенно из-за керосина , лучшего топлива для освещения. [9]

Населенные пункты [ править ]
«Кит и его продукты», гр.  1900 г.

Ряд городов Новой Англии были активно вовлечены в китобойный промысел, особенно Нантакет и Нью-Бедфорд . Нантакет начал китобойный промысел в 1690 году после того, как нанял инструктора по китобойному промыслу Икабода Паддока. [10] Южная сторона острова была разделена на три с половиной мили секции, на каждой из которых была установлена ​​мачта, чтобы высматривать концы гладких китов. Как только кит был замечен, с берега были отправлены гребные лодки. Если кит был успешно убит, он был отбуксирован на берег, опушен (т. Е. Жир отрезан), а жир отварен в котлах, известных как « пробные горшки».". Даже когда китов ловили далеко от берега, жир все еще варили на берегу в 18 веке. Китобойный промысел в Нью-Бедфорде был основан, когда известные китобойные семьи Нантакета переместили свои операции в город по экономическим причинам и сделали Нью-Бедфорд четвертым по загруженности порт в Соединенных Штатах В романе Германа Мелвилла « Моби-Дик» [11] рассказчик начинает свой китобойный рейс из Нью-Бедфорда.

В конце 1870-х годов шхуны начали охоту на горбатых в заливе Мэн . В 1880 году, когда количество рыб менхадена сократилось , пароходы начали переходить на охоту на плавников и горбатых китов с использованием бомб. Это было названо «отстреливанием и спасением» из-за высокой скорости потерь из-за опускания китов, разрушения лески и т. Д. Первым таким судном для охоты на китов был пароход Mabel Bird , который буксировал туши китов на нефтеперерабатывающий завод. в Бутбей-Харборе . На пике своего развития в 1885 году четыре или пять пароходов занимались китовым промыслом в Бутбей-Харбор, а к концу десятилетия их число сократилось до одного. В течение нескольких лет ежегодно погибало более 100 китов. Промысел закончился в конце 1890-х годов.

Технологический прогресс [ править ]

В 1850-х годах евро-американские китобои начали серьезную попытку поимки таких рыб , как синий кит и финвалов . В 1860-х годах капитан Томас Велком Ройс изобрел ракетный гарпун, сделав значительный вклад в развитие китобойной промышленности Калифорнии. [12] В 1877 году пиротехник Джон Нельсон Флетчер и бывший солдат Конфедерации Роберт Л. Сьютс модифицировали ракету Ройса, продав ее под названием «Калифорнийская китобойная ракета». Ракета оказалась очень эффективной при уничтожении китов. [13] [14]

Датский морской офицер капитан Отто К. Хаммер и голландец капитан С.Дж. Боттеманн также подражали ракетному гарпуну Ройса. Хаммер основал Датскую рыболовную компанию, которая действовала с 1865 по 1871 год. Боттмен основал Нидерландскую китобойную компанию, которая действовала с 1869 по 1872 год.

Наследие [ править ]

В 1996 году был основан Национальный исторический комплекс Нью-Бедфорд китобойный промысел, в котором представлены экспонаты, посвященные истории «Города, освещающего мир». [15]

Тихоокеанский Северо-Запад [ править ]

Китобойный промысел на северо-западном побережье Тихого океана охватывал как аборигенный, так и коммерческий китобойный промысел. У коренных народов этого побережья китобойные традиции насчитывают тысячелетия. Мемуары Джона Р. Джуитта , английского кузнеца, который провел три года в плену у народа Нуу-ча-нулт с 1802 по 1805 год, ясно показывают важность китового мяса и жира для их рациона. [16] Китобойный промысел был неотъемлемой частью культуры и экономики других коренных народов , особенно племен Мака и Клаллам . Для других групп, особенно хайда, киты фигурируют как тотемы.

Охота на китообразных продолжается аборигенами Аляски (в основном белуги и нарвалы , плюс натуральная охота на гренландского кита ) и в меньшей степени на мака ( серых китов ). Коммерческий китобойный промысел в Британской Колумбии и на юго-востоке Аляски прекратился в конце 1960-х годов.

Страна Басков [ править ]

Первое упоминание о баскском китобойном промысле было сделано в 1059 году [17], когда, как говорили, его практиковали в баскском городе Байонна . Промысел распространился на то , что в настоящее время Страна Басков испанский в 1150 году , когда король Санчо Мудрым из Наварры получил ходатайства об складированию таких товаров , как уса (уса). [17] Сначала они охотились на североатлантического кита , используя сторожевые вышки (известные как вигиас), чтобы найти их отличительные двойные струйки пара.

К 14 веку баскские китобои совершали «сезонные путешествия» к Ла-Маншу и южной Ирландии . Промысел распространился на Терранову ( Лабрадор и Ньюфаундленд ) во второй четверти 16 века [18] и в Исландию к началу 17 века. [19] Они установили китобойные станции в Террановой, в основном в Красной бухте , [20] и охотились на гренландских китов, а также на китов.

Промысел в Терранове снизился по ряду причин, включая конфликты между Испанией и другими европейскими державами в конце 16-го и начале 17-го веков, нападения враждебных инуитов , сокращение популяции китов и, возможно, открытие промысла на Шпицбергене в 1611 году.

Первые рейсы на Шпицберген англичан, голландцев и датчан полагались на баскских специалистов, при этом в 1612 году баскские провинции отправили своих китобойных судов. В следующем сезоне Сан-Себастьян и Сен-Жан-де-Люз отправили в общей сложности одиннадцать или двенадцать китобоев на промысел Шпицбергена, но большинство из них было отогнано голландцами и англичанами. [21] [22] Еще два корабля были отправлены купцом в Сан-Себастьян в 1615 году, но оба были отогнаны голландцами. Конфликт из-за китобойных угодий Шпицбергена между англичанами, французами, голландцами и датчанами продолжался до 1638 года.

Китовый промысел в Исландии и на Шпицбергене продолжался, по крайней мере, в 18 веке, но баскский китобойный промысел в этих регионах, похоже, прекратился в 1756 году, в начале Семилетней войны . [23]

Гренландия и Шпицберген [ править ]

Китобойный промысел , с картины Авраама Шторка
Опасности китового промысла , У. Скорсби, 1820 г.
Китобойный промысел у берегов Шпицбергена , с картины Авраама Шторка

Ободренная сообщениями о китах у берегов Шпицбергена , Норвегия, в 1610 году, Английская Московская компания (также известная как Русская компания) в следующем году направила туда китобойную экспедицию. Экспедиция закончилась катастрофой: оба отправленных корабля были потеряны. Экипажи вернулись в Англию на корабле из Халла . [24] В следующем году были отправлены еще два корабля. Другие страны последовали их примеру, Амстердам и Сан-Себастьян отправили по кораблю на север. Последний корабль вернулся в Испанию с полным грузом нефти. Столь невероятный возврат привел к тому, что в 1613 году на Шпицберген был отправлен флот китобойных судов. Московская компания прислала семь, подкрепленных монопольной хартией, предоставленной королем Яковом I.. Они встретились с двадцатью другими китобойными судами (одиннадцать или двенадцать баскских, пять французских и три голландских), а также с лондонским нарушителем, которому либо приказали уйти, либо вынудили заплатить какой-то штраф. [22] Соединенные Провинции , Франция, Испания и все протестовали против такого обращения, но Джеймс , я крепко держался его претензии на суверенитет над Шпицбергеном.

Следующие три с половиной десятилетия стали свидетелями многочисленных столкновений между различными нациями (а также распрей между англичанами), часто просто позерства, но иногда заканчивающегося кровопролитием. Эта зависть проистекает как из механики раннего китобойного промысла, так и из открытой международной враждебности. В первые годы промысла Англия, Франция, Соединенные провинции, а затем Дания-Норвегия отправляли в свои экспедиции опытных баскских китобоев. В то время баскский китобойный промысел полагался на использование станций на берегу, где жир можно было перерабатывать в нефть. Чтобы обеспечить быструю передачу этой техники на Шпицберген, необходимо было выбрать подходящие якорные стоянки, которых было лишь ограниченное количество, особенно на западном побережье острова. [25]

В начале 1614 года голландцы сформировали Noordsche Compagnie (Северная компания), картель, состоящий из нескольких независимых палат (каждая из которых представляет определенный порт). В этом году компания отправила четырнадцать кораблей при поддержке трех или четырех военных, в то время как англичане прислали флот из тринадцати кораблей и лодок. В равной степени они согласились разделить побережье между собой, чтобы исключить третьи стороны. Англичане получили четыре основных порта в центре западного побережья, а голландцы могли селиться где угодно на юге или севере. В соглашении прямо говорилось, что оно рассчитано только на этот сезон. [26]

В 1615 году голландцы прибыли с флотом из одиннадцати кораблей и трех военнослужащих под Адриан Блок , оккупировали Фэрхейвен , Белл-Саунд и Хорн-Саунд силой и построили первое постоянное сооружение на Шпицбергене: деревянную хижину для хранения своего оборудования. дюйма. Десять кораблей, посланных Московской компанией, были отнесены к южной стороне Фэрхейвена, залива сэра Томаса Смита и Айс-Саунд . [27] Датчане тем временем послали флот из пяти парусов под командованием Габриэля Крузе, чтобы потребовать пошлину с иностранных китобоев и тем самым заявить, что Кристиан IVпретендовать на суверенитет над регионом, но и англичане, и голландцы отвергли его усилия - два корабля из Бордо, зафрахтованные торговцем в Сан-Себастьяне, были также отправлены голландцами. [28] В следующем, 1616 году, англичане с флотом из десяти кораблей заняли все основные гавани, присвоили голландскую хижину и сделали богатый улов, в то время как голландцы, озабоченные Яном Майеном , отправили только четыре корабля в Шпицберген, который «держался вместе в странных местах ... и совершил неудачное плавание». [29]

В 1617 году на китобойном судне Флиссингена в проливе Хорн был захвачен груз английского вице-адмирала. [30] В гневе, в следующем сезоне голландцы отправили на Шпицберген почти две дюжины кораблей. Пятеро из флота атаковали два английских корабля, убив при этом трех человек, а также сожгли английскую станцию ​​в Хорн-Саунд. [31] Переговоры между двумя странами, последовавшие в 1619 году, с Яковом I, хотя и требовал суверенитета, не обеспечили его соблюдение в течение следующих трех сезонов. [32] Когда эта уступка истекла, англичане дважды (в 1623 [33] и 1624 [34] ) пытались изгнать голландцев со Шпицбергена, но оба раза безуспешно.

В 1619 году голландцы и датчане, отправившие свою первую китобойную экспедицию на Шпицберген в 1617 году, прочно обосновались на острове Амстердам , небольшом острове на северо-западной оконечности Шпицбергена; в то время как англичане сделали то же самое во фьордах на юге. Датско-голландский поселок стал называться Смеренбург , который стал центром деятельности последнего в первые десятилетия промысла. Многочисленные географические названия свидетельствуют о присутствии различных народов, включая Копенгагенский залив ( Коббе-фьорд ) и остров Данес ( Данскёйа ), где датчане основали станцию ​​с 1631 по 1658 год; Порт-Луи или Refuge Français ( Hamburgbukta), где французы имели станцию ​​с 1633 по 1638 год, пока не были изгнаны датчанами (см. ниже); и, наконец, Английский залив ( Энгельскбукта ), а также ряд объектов, названных английскими китобоями и исследователями, например, Исфьорд, Беллсунд и Хорнсунд, и это лишь некоторые из них.

Военные действия продолжались и после 1619 года. В 1626 году девять кораблей из Халла и Йорка разрушили форт и станцию ​​Московской компании в Белл-Саунд и отплыли в Мидтерхухамна. [35] Здесь их нашел хорошо вооруженный флагман лондонского китобойного флота; Последовала двухчасовая битва, в результате которой флот Халла и Йорка потерпел поражение и был изгнан со Шпицбергена. [36] В 1630 году оба корабля Халла и Грейт-Ярмута , которые недавно присоединились к торговле, были выгнаны чистыми (пустыми) кораблями из Лондона. С 1631 по 1633 год датчане, французы и голландцы поссорились друг с другом, в результате чего датчане были изгнаны из Смеренбурга, а французы - из Копенгагенского залива. В 1634 году голландцы сожгли одну из хижин датчан. [37]В этом сезоне также было две битвы: одна между англичанами и французами (последний выиграл) [38], а другая между Лондоном и Ярмутом (последний также выиграл). [39] В 1637 году [40] и снова в 1638 году датчане выгнали французов из Порт-Луи и захватили их грузы. В первом году они также захватили французское судно в открытом море и задержали его в Копенгагенском заливе [41], в то время как во втором году они также держали в плену два голландских корабля в том же заливе более месяца, что вызвало протесты со стороны голландцы. [42] После событий 1638 года военные действия по большей части прекратились, за исключением нескольких незначительных инцидентов в 1640-х годах между французами и датчанами, а также между Копенгагеном и Гамбургом и Лондоном и Ярмутом соответственно.

Охотились на гренландского кита , усатого кита, добывающего большое количество нефти и китового уса. Киты вошли во фьорды весной после вскрытия льда. Они были замечены китобоями с подходящей точки зрения и преследовались шалопом , халупом или халупа., которыми руководили шесть человек. (Эти термины происходят от баскского слова «тхалупа», которое использовалось для обозначения китобойных лодок, которые широко использовались в золотую эру баскского китобойного промысла на Лабрадоре в 16 веке.) Кит был заклепан гарпуном, загнан до смерти и либо отбуксирован к берегу. к корме корабля или к берегу во время отлива, где люди с длинными ножами измельчали ​​(разрезали) жир. Сало варили в больших медных котлах и охлаждали в больших деревянных сосудах, после чего переливали в бочки. Первоначально станции состояли только из палаток из парусов и сырых печей, но вскоре были заменены более прочными постройками из дерева и кирпича, такими как Смеренбург для голландцев, Лагернесет для англичан и Копенгагенский залив для датчан.

Начиная с 1630-х годов, по крайней мере для голландцев, китобойный промысел распространился в открытое море. Постепенно китобойный промысел в открытом море и по льдинам к западу от Шпицбергена заменил китобойный промысел в заливе. Сначала пробу ворвани проводили в конце сезона в Смеренбурге или в другом месте на побережье, но после середины века станции были полностью заброшены в пользу переработки ворвани по возвращении корабля в порт. Между тем англичане твердо придерживались китобойного промысла и не перешли на пелагический (оффшорный) китобойный промысел еще долгое время. В 1719 году голландцы начали «регулярный и интенсивный китобойный промысел» в проливе Дэвиса , между Гренландией и канадским островом Баффин . [43] Британская компания Южных морейпрофинансировал 172 китобойных рейса в Гренландию из лондонского дока Хауленд в период с 1725 по 1732 год. Начиная с 1733 года, британское правительство предложило «щедрость» за китовый жир, что привело к дальнейшему расширению. Однако из-за сокращения щедрости и войн с Америкой и Францией гренландский флот Лондона упал до 19 в 1796 году.

В течение 17-18 веков жители Северных Фризских островов имели репутацию очень опытных моряков, и большинство голландских и английских китобойных судов, направлявшихся в Гренландию и Шпицберген, набирали свою команду с этих островов. [44] Примерно в 1700 году на острове Фер проживало около 6000 человек, из которых 1600 были китобоями. [44] В 1762 году 25% всех капитанов голландских китобойных судов были выходцами из Фёра [45], а командиры и гарпунники Южных морей были исключительно из Фёра. [44] Остров Зюльт и остров Боркум также были известными домами китобойного персонала. [46]

Британцы продолжат посылать китобоев на арктический промысел и в 20 веке, отправив их последних накануне Первой мировой войны .

Япония [ править ]

Охота на китов Сцена на побережье GOTO , в укиё-э гравюры Хокусая , гр. 1830 г.

Самое старое письменное упоминание о китобойном промысле в японских записях содержится в Кодзики , старейшей японской исторической книге, написанной в 7 веке нашей эры. В этой книге описывается китовое мясо, которое ел император Джимму . В « Манъёсю» , антологии стихов VIII века нашей эры, слово «китобойный промысел» (い さ な と り) часто использовалось для изображения океана или пляжей.

Одно из первых упоминаний о китобойном промысле с использованием гарпунов относится к 1570-м годам в Моросаки, заливе, примыкающем к заливу Исэ . Этот метод китобойного промысла распространился на Кии (до 1606 г.), Сикоку (1624 г.), северный Кюсю (1630-е гг.) И Нагато (около 1672 г.).

Какуэмон Вада, позже известный как Какуэмон Тайджи, как говорят, изобрел китобойную сеть где-то между 1675 и 1677 годами. Этот метод вскоре распространился на Сикоку (1681 год) и северный Кюсю (1684 год).

Используя методы, разработанные Тайцзи , японцы в основном охотились на четыре вида китов: правых китов северной части Тихого океана, горбатых, плавниковых и серых китов . Они также иногда ловили голубых, семенных или сей / брайдовых китов.

В 1853 году морской офицер США Мэтью Перри заставил Японию открыться для внешней торговли. Одной из целей его миссии было получение доступа к портам для американского китобойного флота в северо-западной части Тихого океана . В конце XIX - начале XX века традиционный китобойный промысел в Японии был заменен современными методами.

Великобритания [ править ]

Вид на китовый промысел , 1790 год, из плаваний капитана Кука

Участие Великобритании в китобойном промысле продолжалось с 1611 по 1960-е годы и состояло из трех этапов. Северный (или арктический) китовый промысел продолжался с 1611 по 1914 год и включал китобойный промысел в основном у берегов Гренландии , и особенно в проливе Дэвиса . Промысел китов в южных (или южных морях) велся с 1775 по 1859 годы и охватывал китов сначала в Южной Атлантике, затем в Индийском и Тихом океанах. Британский закон определяет и различает эти две профессии. Наконец, современное британское участие в китобойном промысле распространилось с 1904 по 1963 год. В каждом из этих трех промыслов в качестве целей использовались разные виды китов. [47]

Промысел северных китов [ править ]

С 1753 по 1837 год китобои из Уитби были активны в проливе Дэвиса. В 1832 году « Феникс» был единственным вышедшим в море судном, вернувшимся с рекордными 234 тоннами нефти. Таким образом, владельцы « Феникса» , чапманы, в 1833 году отправили два корабля - « Камден» и « Феникс» . [48] Оба судна вернулись с большим количеством нефти, [49] но цены на китовый жир и китовый ус упали. После неудачных рейсов в 1837 году оба корабля были выведены из китобойного промысла, прекратив китобойный промысел из Уитби. [49] [50]

Промысел южных китов [ править ]

Южный промысел был запущен, когда Сэмюэл Эндерби вместе с Александром Чэмпионом и Джоном Сент-Барбом , используя американские суда и команды, отправил двенадцать китобойных судов в 1776 году. [51] В 1786 году Triumph был первым британским китобойным судном, отправленным к востоку от реки. Мыс Доброй Надежды , а в 1788 году китобойный корабль « Эмилия» был отправлен на запад вокруг мыса Горн в Тихий океан, чтобы стать первым кораблем любой страны, проводившим китобойные операции в Южном океане . Эмилия вернулась в Лондон в 1790 году с грузом в 139 тонн китового жира . [52] Первый кашалот, убитый в ходе южного промысла, был пойман у берегов Чили 3 марта 1789 года.

В 1784 году у британцев было 15 китобойных судов на южном промысле, все из Лондона. Между 1793 и 1799 годами в торговле было в среднем 60 судов, а в 1800–1809 годах их число увеличилось до 72. [53] Первый кашалот у побережья Нового Южного Уэльса , Австралия, был захвачен кораблем « Британия» (командир Томас Мелвилл) в октябре 1791 года. [54]

В 1819 году британский китобойный корабль Syren под командованием Фредерика Гроба из Нантакета отправился в прибрежные воды Японии. Она вернулась в Лондон 21 апреля 1822 года с 346 тоннами китового жира. К 1825 г. там было 24 корабля англичан. [55]

Количество судов, ежегодно оснащаемых для промысла на юге страны, уменьшилось с 68 в 1820 году до 31 в 1824 году. В 1825 году на промысле на юге работало 90 судов, но к 1835 году оно сократилось до 61, а к 1843 году осталось только 9 судов. южный промысел. В 1859 году торговля из Лондона закончилась.

Антарктический китобойный промысел [ править ]

На береговые станции на острове Южная Георгия были в центре Антарктики китобойной промышленности с момента ее зарождения в 1904 году до конца 1920 - х годов , когда пелагических китобойный увеличилось. Активность на острове оставалась значительной примерно до 1960 года, когда норвежско-британский промысел в Антарктике прекратился. [56]

Франция [ править ]

В 1786 году Уильям Ротч-старший основал колонию нантакетских китобоев в Дюнкерке . К 1789 году у Дюнкерка было 14 китобойных судов, направляющихся в Бразилию, Уолфиш-Бей и другие районы Южной Атлантики для охоты на сперматозоидов и китов. В 1790 году Ротч отправил первых французских китобоев в Тихий океан. Большинство французских китобойных судов было потеряно во время англо-французской войны (1793–1802) . Китобойный промысел начал возрождаться после окончания войны, но когда к власти пришел Наполеон , владения Ротча в Дюнкерке были захвачены.

После наполеоновских войн правительство выдало субсидии, пытаясь возродить китобойный промысел, и в 1832 году эта попытка увенчалась успехом. В 1835 году первое французское китобойное судно Gange достигло залива Аляски и обнаружило множество морских китов. В 1836 году первый французский китобойный корабль достиг Новой Зеландии . В 1851 году французское правительство приняло закон о поощрении китобойного промысла, но он не увенчался успехом. Китобойный промысел во Франции закончился в 1868 году.

Исландия [ править ]

В 1883 году норвежская компания открыла первую китобойную станцию ​​в Альптафьордуре, Исландия . [57] Между 1889 и 1903 годами в Исландии открылось еще девять компаний. Пик вылова пришелся на 1902 год, когда было выловлено 1305 китов, которые дали 40 000 баррелей нефти. К 1910 году охота на китов значительно сократилась, когда было поймано всего 170 китов.

Запрет на китобойный промысел был наложен Альтингом в 1915 году. В 1935 году исландская компания открыла китобойную станцию, которая закрылась всего через пять сезонов. В 1948 году другая исландская компания, Hvalur H / F, приобрела военно-морскую базу во главе Хвалфьордур и превратила ее в китобойную станцию. В период с 1948 по 1975 год ежегодно вылавливалось в среднем 250 финских, 65 сейсевых и 78 кашалотов, а также несколько синих и горбатых китов . В отличие от большинства коммерческих китобойных промыслов того времени, эта операция была основана на продаже замороженного мяса и мясной муки, а не масла. Большая часть мяса экспортировалась в Англию , а мука продавалась на местном уровне в качестве корма для скота. [58]

Скандинавия [ править ]

В 19 веке китобойная промышленность Скандинавии изобрела много новых технологий, причем большинство изобретений было сделано в Норвегии. Якоб Николай Валсе был, вероятно, первым, кто предложил установить гарпунное ружье в носовой части парохода, в то время как Арент Кристиан Даль экспериментировал со взрывным гарпуном в Варангер-фьорде (1857–1860). В 1863 году Свенд Фойн изобрел гарпун с гибким шарниром между головой и древком и адаптировал идеи Валсе и Даля, положив начало современной эре китобойного промысла.

Позже гарпуны с пушечной стрельбой, прочные тросы и паровые лебедки были установлены на маневренных паровых лодках-ловушках. Они сделали возможной добычу крупных и быстро плавающих видов китов, которых вывозили на береговые станции для обработки. Пушки с казенной частью были введены в действие в 1925 году; поршни были введены в 1947 году для уменьшения отдачи. Эти высокоэффективные устройства сократили популяции китов до такой степени, что крупномасштабный коммерческий китобойный промысел стал неприемлемым.

Финнмарк [ править ]

В феврале 1864 года Свенд Фойн отправился в свою первую охоту на китов в Финнмарк на паровой китоловке Spes et Fides (Hope & Faith), оснащенной шхуной . На баке корабля было семь орудий, каждая стреляла из гарпуна и гранаты отдельно. Было замечено несколько китов, но поймано только четыре. [59] После двух неудачных поездок в 1866 и 1867 годах он изобрел гарпунное ружье, стрелявшее одновременно из гранаты и гарпуна, и смог поймать тридцать китов в 1868 году. [60] Он запатентовал свое гарпунное ружье с гранатным наконечником два года назад. потом.

В 1873 году Фойну была предоставлена ​​фактическая монополия на торговлю в Финнмарке, которая продолжалась до 1882 года. [61] Несмотря на это, местные жители основали китобойную компанию в 1876 году, и вскоре другие бросили вызов его монополии и основали компании. Неограниченная охота началась в 1883 году, что привело к значительному увеличению числа ловцов китов. [62] На пике, в 1896–1898 гг., Ежегодно вылавливалось от 1000 до 1200 китов. Последняя станция закрылась в 1904 году.

Шпицберген [ править ]

В 1903 году деревянный пароход «Телеграф» (737 брутто-тонн) совершил рейс по ловле китов на Шпицберген . Она вернулась с 1960 баррелями нефти, добытыми из улова 57 китов, из которых 42 были голубыми китами. [63] К 1905 году вокруг Шпицбергена и Медвежьего острова работало восемь компаний , и было поймано 559 китов (337 синих) и произведено 18 660 баррелей. Работа была приостановлена ​​в 1912 году.

Фарерские острова [ править ]

Китобойная станция Við Áir на Стреймой, Фарерские острова, является единственной китобойной станцией, построенной норвежцами в северном полушарии, которая все еще существует. Сейчас он превращается в музей.

В начале 1900-х годов китобойные станции на Фарерских островах включали:

  • Гьянойри на Стреймой , расположенный в проливе между островами Стреймой и Эстурой , основан в 1894 году; [64]
  • Norðdepil на Боре в северных островах ( Норойар ), созданная в 1898 году и закрыто в 1920 году;
  • Лопра на острове Судурой , основанная в 1901 году и закрытая в 1953 году;
  • Funningsfjørður на Эйстуре , созданный в 1901 году; [65]
  • Китобойная станция Við Áir , созданная в 1905 году и закрытая в 1984 году.

Пик вылова пришелся на 1909 год, когда было поймано 773 кита, что дало 13 850 баррелей нефти. В 1917 году из-за войны и плохих уловов китобойный промысел был приостановлен. Основным интересом островитян в китобойном промысле было дешевое мясо, а 90% доходов от добычи нефти уходило за границу, в основном в Норвегию. [66] Четыре норвежские компании возобновили добычу в 1920 году, но быстро остановились. В 1933 году две оставшиеся китобойные станции в Лопре и Вишайре были переданы фарерским владельцам. С 1977 по 1984 год китобойная станция Við Áir принадлежала и управлялась правительством Фарерских островов. [67]

Здания и оборудование китобойной станции Við Áir все еще существуют. Министерство культуры Фарерских островов (Mentamálaráðið) рекомендовало в 2007 году консервацию, предложив превратить китобойную станцию ​​в морской музей с мероприятиями для посетителей. [68]

Двадцатый век [ править ]

Выловленные киты по годам и странам
Всего китов, пойманных с 1900 г., по видам
Всего китов, пойманных в 2010–2014 гг., По странам

К 1900 году гренландские, серые, северные горбатые киты и гладкие киты почти вымерли, а китобойный промысел сократился. Он возродился с изобретением гарпунов, выпущенных из пушек, взрывных наконечников и заводских судов, что позволило вести китобойный промысел вдали. Китобойный промысел расширился в северном полушарии, затем в южном полушарии. По мере того, как каждый вид сократился до такой степени, что его было трудно найти, китобои перешли к следующему виду, последовательно отлавливая синих китов, финвалов, кашалотов, сейшалотов и малых полосатиков. [69]

Лига Наций провела конференцию по китобойной в 1927 году, а в 1931 году 27 стран подписали конвенцию о регулировании китобойного промысла. Конвенция не подлежала исполнению, и в 1931 году было поймано рекордное количество китов - ~ 43 000 китов. В 1932 году китобойные компании сформировали картель, который сокращал уловы на два года, но затем потерпел неудачу. Конвенция 1937 года согласилась с более коротким сезоном и сохранением гренландских, серых и гладких китов и китов до минимального размера. Корабли убивали быстрее, чтобы собрать как можно больше урожая за более короткий сезон. [70]

В 1946 году 15 китобойных стран сформировали Международную китобойную комиссию , членство в которой открыто для стран, не ведущих промысел. Он запрещал убивать серых, горбатых и южных китов, ограничивал сезоны охоты и устанавливал антарктический лимит в 16 000 « голубых китов » в год, но опять же не имел возможности принудительного исполнения. В 1949–1952 годах в Антарктике вылавливали более 2000 горбачей в год, несмотря на ежегодную квоту в 1250 особей. В 1959–1964 годах возникли разногласия по поводу моратория на синих китов и горбатых китов, и в конечном итоге научные рекомендации рекомендовали ограничение в 2800 единиц синих китов. IWC приняла квоту в 8000 человек. В 1970 году Соединенные Штаты запретили импорт продуктов из китов, добавив всех промысловых китов в свой Список исчезающих видов. [70]

Предложения о 10-летнем моратории были отклонены в 1971, 1972 и 1974 годах, но квоты на виды были приняты и сокращены. Потребительские бойкоты в отношении японских и российских товаров начались в 1974 году в знак протеста против охоты на крупных китов в этих странах. В 1978 году МКК призвал положить конец международной торговле китовой продукцией. В 1982 году МКК ввела запрет на коммерческий китобойный промысел, который начнется в 1986 году. Япония, Норвегия и СССР подали возражения, поэтому мораторий на них не распространялся. Чили и Перу также подали возражения, но позже Перу согласилось быть покрытым, и Чили прекратила китобойный промысел. [70]

Международные квоты на белух и нарвалов никогда не устанавливались ; От 1000 до 2000 из них каждый год убивают по настоящее время, в основном на Аляске, в Канаде и Гренландии. [71] [72]

Уловы по странам и годам [ править ]

Источники: Сводная база данных по уловам IWC, версия 6.1, июль 2016 г. [73], в которую входят большие киты, косатки (в основном пойманные Норвегией и СССР), афалины (в основном Норвегия), лоцманские киты (в основном Норвегия) и клювые киты Бэрда (в основном Япония). В этой базе данных также есть некоторые подсчеты до 1900 года, которые здесь не показаны.

База данных IWC дополняется Фарерских уловов гринд, [74] уловы Гренландии и Канады нарвалы (данные 1954-2014), [71] Belugas из нескольких источников , указанных в белуги статье, уловы Индонезии кашалотов, [75 ] [76] прилов в Японии в 1980–2008 гг., [77] [78] [79] и прилов в Корее в 1996–2017 гг. [77] [80] База данных IWC включает незаконный китобойный промысел из СССР и Кореи. [73] Это дополняется академическими данными по Корее за 1999–2003 гг. [81] [82]

Обратите внимание, что большинство видов дельфинов опущены. В остальном основные области отсутствующих данных: прилов в других странах, кроме Японии и Кореи (как правило, намного меньше), нарвалов до 1954 года; белухи в Канаде и США до 1970 г. и в Нунавуте (Канада) за все годы; белухи в СССР в Беринговом, Восточно-Сибирском морях, морях Лаптевых и Охотском море за пределами Амура.

Уловы по странам и видам [ править ]

Источники: то же, что и подсчеты по годам выше.

См. Также [ править ]

  • Китобойный промысел в Австралии
  • Китобойный промысел в Канаде
  • Китобойный промысел в Нидерландах
  • Китобойный промысел в Новой Зеландии
  • Китобойный промысел в Норвегии
  • Китобойный промысел в Соединенном Королевстве
  • Китобойный промысел в США
    • Музей китобойного промысла Нантакета

Сноски [ править ]

  1. Роман, Джо (01.05.2006). Кит . Reaktion Книги. п. 24. ISBN 9781861895059. Проверено 25 марта 2017 года .
  2. ^ a b «Наскальные рисунки намекают на происхождение китобойного промысла» . BBC News . 20 апреля 2004 . Проверено 25 ноября 2014 года .
  3. ^ «Доисторические культуры охотились на китов по крайней мере 3000 лет назад» . Science Daily . Университет Аляски в Фэрбенксе . 8 апреля 2008 . Проверено 20 января 2017 года .
  4. ^ Гримбл, Артур. (2012). Образец островов . Лондон: издательство Eland Publishing. ISBN 9781780600260. OCLC  836405865 .
  5. ^ Родригес, Ана SL; Шарпантье, Энн; Бернал-Касасола, Дарио; Gardeisen, Armelle; Норс, Карлос; Пис Миллан, Хосе Антонио; МакГрат, Криста; Спеллер, Камилла Ф. (2018). «Забытые средиземноморские места отела серых и североатлантических китов: свидетельства из римских археологических записей» (PDF) . Труды Королевского общества B: биологические науки . 285 (1882): 20180961. DOI : 10.1098 / rspb.2018.0961 . ISSN 0962-8452 . PMC 6053924 . PMID 30051821 .    
  6. Рианна Дэвис, Никола (11 июля 2018 г.). «У римлян была китобойная промышленность, как показывают археологические раскопки» . Хранитель .
  7. ^ Эрик Хилт, «Инвестиции и диверсификация в американской китобойной индустрии». Журнал экономической истории 2007 67 (2): 292–314. ISSN 0022-0507 
  8. Дэвид Момент, «Китобойный промысел в Америке в 1850-е годы», Business History Review, осень 1957, 31 # 3, стр. 261-291.
  9. ^ Долин (2007)
  10. Перейти ↑ Starbuck (1878), p.17.
  11. ^ Мелвилла Моби Дик
  12. ^ Шарп, Митчелл R .; Винтер, Фрэнк Х. (1971-12-01). «Калифорнийская китобойная ракета и люди, стоящие за ней». California Historical Quarterly . 50 (4): 349–362. DOI : 10.2307 / 25157350 . ISSN 0097-6059 . JSTOR 25157350 .  
  13. Schmitt et al (1980), стр. 182–185.
  14. ^ Шмитт и др. (1980), стр. 186.
  15. ^ New Bedford Whaling Национальный исторический памятник
  16. ^ Джевитт, Джон Р. (Джон Роджерс), 1783-1821. (1987). Приключения и страдания Джона Р. Джуитта: пленник Макинны . Стюарт, Хилари, 1924-, Джуитт, Джон Р. (Джон Роджерс), 1783-1821. Сиэтл: Вашингтонский университет Press. ISBN 0295965479. OCLC  16128858 .CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  17. ^ а б Эллис (1991), стр.45.
  18. ^ Barkham (1984), стр. 515.
  19. ^ Rafnsson (2006), стр. 4.
  20. Между 1550 и началом 17 века Красный залив, известный как Балеа Бая (Китовый залив), был центром баскских китобойных операций.
  21. Конвей (1904), стр. 7–8.
  22. ^ a b См. отчеты о сезоне 1613 года Баффина (стр. 38–53) и Фотерби (стр. 54–68) в Маркхэме (1881 г.) и Герритсе (стр. 11–38) у Конвея (1904 г.).
  23. Du Pasquier (1984), стр. 538.
  24. См. Отчеты Эджа (стр. 12–15) и Пула (стр. 34–40) в «Покупках» (1625).
  25. ^ Джексон (1978), стр. 12.
  26. ^ Перчасом (1625), стр 16-17.; Конвей (1906), стр. 65–67.
  27. ^ Покупки (1625), стр. 17; Конвей (1906), стр. 84.
  28. ^ Dalgard (1962), стр. 46-48.
  29. ^ Покупки (1625), стр. 18; Конвей (1906), стр. 92.
  30. Conway (1906), стр. 95–101.
  31. ^ Конвей (1904), стр. 42-66.
  32. Конвей (1906), стр. 124.
  33. Конвей (1906), стр. 133–134.
  34. Конвей (1906), стр. 138–139.
  35. Конвей (1904), стр. 174–175.
  36. Appleby (2008), стр. 39–41.
  37. ^ Dalgard (1962), стр. 190.
  38. ^ Henrat (1984), стр. 545.
  39. Конвей (1904), стр. 176–179.
  40. ^ Dalgard (1962), стр. 211-212.
  41. ^ Du Pasquier (2000), стр. 83, 323.
  42. ^ Dalgard (1962), стр. 214-215.
  43. Росс (1979), стр. 94. Примерно за столетие до этой даты голландцы и датско-норвежцы нерегулярно отправляли в этот регион китобойные и торговые рейсы.
  44. ^ a b c Закки (1986). п. 13.
  45. ^ Faltings (2011), стр. 17.
  46. Хассе, Эдгар С. (19 января 2016 г.). "Die blutige Jagd nach Moby Dick в Norddeutschland". Гамбургер Абендблатт (на немецком языке). (требуется подписка)
  47. ^ Веб-сайт Британского рыболовства южных китов.
  48. ^ Везерилл (1908), стр. 129.
  49. ^ a b Янг (1840), стр. 199.
  50. ^ Везерилл (1908), стр. 378.
  51. ^ Джексон (1978), стр. 92.
  52. Ежеквартальный обзор, Том 63, Лондон: Джон Мюррей, 1839, стр. 321 .
  53. ^ Стэкпол (1972), стр. 282.
  54. Письмо командира Томаса Мелвилла Часу. Enderby & sons в Лондоне подробно рассказывает об этом улове. Библиотека Митчелла в Сиднее.
  55. ^ Mawar (1999), с.126.
  56. ^ Пру, Жан-Пьер. Китобойный промысел в Северной Атлантике: с древнейших времен до середины XIX века. (1986).
  57. ^ Tønnessen & Johnsen (1982), стр. 76.
  58. ^ Tønnessen & Johnsen (1982), стр. 646.
  59. ^ Tønnessen & Johnsen (1982), стр. 28-29.
  60. ^ Tønnessen & Johnsen (1982), стр. 30.
  61. ^ Tønnessen & Johnsen (1982), стр. 32.
  62. ^ Tønnessen & Johnsen (1982), стр. 34-35.
  63. ^ Tønnessen & Johnsen (1982), стр. 98.
  64. ^ Savn.fo, Hvalastøðir í Føroyum 1894-1984 ( в фарерском ) архивации 2013-01-07 в Archive.today
  65. ^ MMR.fo, Hvalastøðin VID Воздух, страница 19
  66. ^ Якобсен, Хельги (2007). Hvalurin er Mín . Forlagið Ritstarv. ISBN 978-99918-816-0-7.
  67. ^ Joensen, Joan Pauli (2009). Пилотный китобойный промысел на Фарерских островах . Annales Societatis Scientiarum Faeroensis . 51 . п. 225. ISBN 9789991865256.
  68. ^ MMR.Sansir.net, Китобойная станция við Áir, Предварительный отчет о сохранении китобойной станции как морского музея [ постоянная мертвая ссылка ]
  69. ^ ROCHA, РОБЕРТ С., младший, PHILLIP J. Клэпхема и ЮЛИЯ В. Иващенко (март 2015). «Опустошение океанов: обзор промышленных уловов китобойного промысла в ХХ веке» . Обзор морского рыболовства. У бумаги есть годовая сумма для каждого вида . Проверено 7 декабря 2018 .
  70. ^ a b c СМИТ, ГЭР (1984). «Международная китобойная комиссия: анализ прошлого и размышления о будущем». Юрист по природным ресурсам . 16 (4): 543–567. JSTOR 40922570 . 
  71. ^ a b Виттиг, Ларс (18.06.2016). «Мета-популяционное моделирование нарвалов Восточной Канады и Западной Гренландии - 2017». bioRxiv 10.1101 / 059691 . 
  72. Fisheries, NOAA (17 сентября 2018 г.). «Отчеты об оценке запасов морских млекопитающих по регионам :: NOAA Fisheries» . fisheries.noaa.gov . Архивировано 3 мая 2018 года . Проверено 7 апреля 2018 . включает пораженный и потерянный.
  73. ^ a b "IWCDBv6.1" . IWC . Июль 2016 . Проверено 22 декабря 2018 .
  74. ^ Фарерские источники по уловам лоцманских китов за разные годы:
    • 1900-2000 Зоологический отдел Музея естественной истории (2008-06-12). «Китобойная информация» . Департамент иностранных дел Фарерских островов . Архивировано из оригинала на 2008-06-12 . Проверено 22 декабря 2018 .
    • 2013-2017 «Агарь и сейшамарк» . 2018-06-21. Архивировано из оригинала на 2018-06-21 . Проверено 7 марта 2020 .
  75. ^ Бродхед, Иван (2008-03-08). «На убийство, последний из древних китобоев» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 22 декабря 2018 .
  76. Перейти ↑ Burnet, Ian (2015-10-23). "Охотники на китов Ламалеры" . spiceislandsblog . Проверено 22 декабря 2018 .
  77. ^ а б Лукощек, В .; Funahashi, N .; Lavery, S .; Далебаут, ML; Cipriano, F .; Бейкер, CS (2009). «Рост коммерческого« китобойного прилова »в Японии и Корее» . Сохранение животных . 12 (5): 398–399. DOI : 10.1111 / j.1469-1795.2009.00313.x . ISSN 1469-1795 . 
  78. ^ Тобаяма; и другие. (Май 1991 г.). «Случайный отлов малых полосатиков в японских ловушках. В 42-м отчете МКК» . 42 : 433–436 - через IWC. Cite journal requires |journal= (help)
  79. Перейти ↑ Baker, CS (апрель 2002 г.). «Приложение 13 НЕОПРЕДЕЛЕННОСТЬ И (НЕ) ВЕРОЯТНОСТЬ СЛУЧАЙНЫХ ЗАЯВЛЕНИЙ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ИСПЫТАНИЙ ВНЕДРЕНИЯ RMP ДЛЯ СЕВЕРО-ТИХООКЕАНСКИХ НОРК» . Журнал исследований и управления китообразными . 4 Приложение: 138–139 - через IWC.
  80. ^ Ежегодные отчеты Кореи о ходе работы для Научного комитета МКК за 2009-2017 гг. Https://iwc.int/scprogress и https://portal.iwc.int/progressreportspublic/report
  81. ^ Бейкер, C .; Кук, Джастин Дж .; Лавери, Шейн; Dalebout, Merel L .; Браунелл, Роберт; Ма, Юн-Ун; Фунахаси, Наоко; Каррахер, Колм (01.01.2007). «Оценка количества китов, вступающих в торговлю, с использованием анализа ДНК и анализа рыночной продукции» . Молекулярная экология . 16 (13): 2617–26. DOI : 10.1111 / j.1365-294X.2007.03317.x . PMID 17594434 . S2CID 25938493 - через DigitalCommons @ University of Nebraska - Lincoln.  
  82. Перейти ↑ Song, Kyung-Jun (2011). «Статус J стада малых полосатиков (Balaenoptera acutorostrata)». Клетки и системы животных . 15 : 79–84. DOI : 10.1080 / 19768354.2011.555148 . S2CID 86089237 . 

Ссылки [ править ]

Источники [ править ]

  • Эпплби, Джон К. (апрель 2008 г.), «Конфликт, сотрудничество и конкуренция: взлет и падение китобойного промысла в семнадцатом веке» (PDF) , The Northern Mariner , XVIII (2): 23–59
  • Бокстос, Джон (1986). Киты, лед и люди: история китобойного промысла в Западной Арктике . Вашингтонский университет Press. ISBN 978-0-295-97447-7.
  • Конвей, Уильям Мартин (1904). Ранние голландские и английские путешествия на Шпицберген в семнадцатом веке . Лондон.
  • Конвей, Уильям Мартин (1906). Ничейная земля: история Шпицбергена от открытия в 1596 году до начала научных исследований страны . Кембридж, Издательство Университета.
  • Далгард, Суне (1962). Dansk-Norsk Hvalfangst 1615–1660: En Studie over Danmark-Norges Stilling i Europisk Merkantil Expansion . GEC Gads Forlag.
  • Доу, Джордж Фрэнсис. Китовые корабли и китобойный промысел: иллюстрированная история. (1925 г., перепечатано в 1985 г.). 253 стр.
  • Эдвардссон Р. и М. Рафнссон. 2006. Баскский китобойный промысел вокруг Исландии: археологические исследования в Стракатанги, Штайнгримсфьордюр.
  • Эллис, Ричард (1991). Мужчины и киты . Альфред А. Кнопф. ISBN 978-1-55821-696-9.
  • Фальтингс, Ян I. (2011). Föhrer Grönlandfahrt im 18. und 19. Jahrhundert (на немецком языке). Амрум : Verlag Jens Quedens. ISBN 978-3-924422-95-0.
  • Хенрат, П. (1984). «Французские военно-морские операции на Шпицбергене во время правления Людовика XIV». Арктика . 37 (4): 544–551. DOI : 10.14430 / arctic2237 .
  • Джексон, Гордон (1978). Британская китобойная торговля . Архонт. ISBN 978-0-208-01757-4.
  • Дженкинс, JT (1921). История китового промысла . Kennikat Press.
  • Лидеккер, Ричард (1911). «Кит-промысел»  . В Чисхолме, Хью (ред.). Encyclopdia Britannica . 28 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 570–573. Содержит подробное современное описание отрасли.
  • Литл, Т.Г. (1984). Гарпуны и другое китобойное дело . Нью-Бедфорд: Историческое общество Старого Дартмута.
  • Магели, Элдрид. «Норвежско-японские китобойные отношения в начале 20 века: пример успешной передачи технологий». Скандинавский исторический журнал 2006 31 (1): 1–16. ISSN 0346-8755 Полный текст: Ebsco 
  • Маркхэм, CR (1881). Путешествие Уильяма Баффина, 1612–1622 гг . Лондон: Общество Хаклуйт.
  • Мавар, Гранвиль (1999). Торговля Ахава: Сага о китобойном промысле Южных морей . Сент-Мартинс Пресс Нью-Йорк. ISBN 978-0-312-22809-5.
  • Морикава, Джун. Китобойный промысел в Японии: власть, политика и дипломатия (2009), 160 страниц.
  • Дю Паскье, Жан-Тьерри (2000). Les baleiniers basques . Париж, СПМ.
  • Пру, Жан-Пьер. Китобойный промысел в Северной Атлантике: с древнейших времен до середины XIX века. (1986). 117 стр.
  • Purchas, S. 1625. Hakluytus Posthumus или Purchas His Pilgrimes: Contayning the History of the World in Sea Voyages and Lande Travells англичанами и другими. Тома XIII и XIV (Перепечатка 1906 г., J. Maclehose and sons).
  • Schokkenbroek, Joost CA (2008). Примерка: анатомия голландского китобойного промысла и тюленя в девятнадцатом веке, 1815–1885 гг. Амстердам: Академическое издательство Аксант. ISBN 978-90-5260-283-7 (ткань) 
  • Скорсби, Уильям (1820). Отчет об арктических регионах с историей и описанием северного китового промысла . Эдинбург.
  • Стэкпол, Эдуард (1972). Киты и судьба: соперничество между Америкой, Францией и Великобританией за контроль над промыслом южных китов, 1785–1825 гг . Пресса Массачутсетского университета.
  • Старбак, Александр (1878). История американского китового промысла с момента его зарождения до 1876 года . Замок. ISBN 978-1-55521-537-8.
  • Сангмог Ли Эрранс «Бейские егеря в бангудском», (2011) ISBN 978-2-87772-458-6 
  • Стэтт, Питер Дж . Международная политика китобойного промысла (1997) онлайн-издание
  • Тоннесен, Дж. Н. и Джонсен, А. О. История современного китобойного промысла. (1982). 789 с.
  • Башня, WS (1907). История американского китового промысла . Университет Филадельфии.
  • Тённессен, Йохан; Арне Одд Йонсен (1982). История современного китобойного промысла . Калифорнийский университет Press, Беркли. ISBN 978-0-520-03973-5.
  • Weatherill, Ричард (1908) Древний порт Уитби и его судоходство . (Уитби: Хорн и сын)
  • Вулф, Адам. «Австралийские китобойные амбиции и Антарктида». Международный журнал морской истории, 2006 г. 18 (2): 305–322. ISSN 0843-8714 
  • Янг, Джордж (DD), (1840) Изображение Уитби и его окрестностей .
  • Закки, Уве (1986). Menschen von Föhr - Lebenswege aus drei Jahrhunderten (на немецком языке). Heide : Boyens & Co. ISBN 978-3-8042-0359-4.
  • Сообщение BBC News о гравюрах

Северная Америка [ править ]

  • Аллен, Эверетт С. Дети света: взлет и падение китобойного промысла Нью-Бедфорда и гибель арктического флота. (1973). 302 с.
  • Баркхэм, SH (1984). "Баскские китобойные хозяйства в Лабрадоре 1536–1632 гг .: Краткое изложение". Арктика . 37 (4): 515–519. DOI : 10.14430 / arctic2232 .
  • Буш, британец Купер. «Китобойный промысел мне никогда не пригодится»: Американский китобой в девятнадцатом веке. (1994). 265 стр.
  • Крейтон, Маргарет С. Обряды и проходы: опыт американского китобойного промысла, 1830–1870 гг. (1995). 233 стр. Отрывок и текстовый поиск
  • Дэвис, Лэнс Э .; Галлман, Роберт Э .; и Глейтер, Карин. В погоне за Левиафаном: технологии, институты, производительность и прибыль в американском китобойном промысле, 1816–1906 гг. (Серия NBER по долгосрочным факторам экономического развития.) 1997. 550 стр. Продвинутая количественная экономическая история.
  • Дикинсон, Энтони Б. и Сэнгер, Чесли В. Китобойный промысел на береговой станции двадцатого века в Ньюфаундленде и Лабрадоре. 2005. 254 с.
  • Долин, Эрик Джей. Левиафан: История китобойного промысла в Америке (2007) 480 стр. Отрывок и текстовый поиск
  • Джордж, Г.Д. и Р.Г. Босуорт. 1988. Использование рыбы и дикой природы жителями Ангуна, Адмиралтейский остров, Аляска. Разделение средств к существованию. Департамент рыбы и дичи Аляски, Джуно, Аляска.
  • Гидмарк, Морской словарь Джилл Б. Мелвилл: Гласное соответствие и анализ морского языка в морских романах Мелвилла (1982) онлайн-издание
  • Литл, Томас Г. Гарпуны и другое китобойное дело. Нью-Бедфорд: Историческое общество Старого Дартмута, 1984. 256 стр.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот. Морская история Массачусетса, 1783–1860 (1921), 400 страниц, полный текст онлайн
  • Ривз, Р. Р., Т. Д. Смит, Р. Л. Уэбб, Дж. Роббинс и П. Дж. Клэпхэм. 2002. Горбатый и китобойный промысел в заливе Мэн с 1800 по 1918 год. Март. Рыба. Rev. 64 (1): 1–12.
  • Скаммон, Чарльз (1874). Морские млекопитающие северо-западного побережья Северной Америки: вместе с отчетом об американском китовом промысле . Дувр. ISBN 978-0-486-21976-9.
  • Шмитт, Фредерик; Корнелис де Йонг; Фрэнк Х. Винтер (1980). Томас Добро пожаловать Ройс: пионер современного китобойного промысла Америки . University Press Вирджинии. ISBN 978-0-917376-33-7.
  • Уэбб, Роберт (1988). На северо-западе: коммерческий китобойный промысел на северо-западе Тихого океана 1790–1967 . Университет Британской Колумбии Press. ISBN 978-0-7748-0292-5.

Внешние ссылки [ править ]

  • Археологические раскопки китобойного корабля XIX века, похороненного под Сан-Франциско
  • История американского китового промысла
  • История китового жира на Нантакете на Plum TV
  • Китобойный промысел: ранние фотографии - слайд-шоу от журнала Life
  • Китобойный промысел в Новой Зеландии в 19-20 веках; из Те Ара, Энциклопедии Новой Зеландии
  • "Китобойные инструменты в китобойном музее Нантакета" Роберт Э. Хеллман
  • Журнал корабельного Nauticon: цифровая выставка Исторической ассоциации Нантакета Этот журнал китобойного рейса вела жена капитана, Сьюзен К. Остин Видер, 1848–1853 гг.
  • Китобойный промысел на Аляске и Юконе (Берингово море и Северный Ледовитый океан, в основном конец XIX - начало XX веков)
  • Статья 1891 New York Times: Работа на акции, истощение китов
  • «В глубину: Америка, китобойный промысел и мир» , PBS, American Experience , 2010 г.