Dutch Water Line [1] [2] ( голландский : Hollandsche Waterlinie , современное написание: Hollandse Waterlinie ) была серия на водной основе защиты задуманных Морица Нассау в начале 17 - го века, и понял , его сводный брат Фредерик Генри . В сочетании с естественными водоемами водная линия может быть использована для превращения Голландии , самого западного региона Нидерландов, прилегающего к Северному морю , почти в остров. В 19 веке линия была расширена и включила Утрехт .
Старая голландская водопроводная линия Новая голландская водопроводная линия | |
---|---|
Нидерланды | |
Тип | Линия защиты |
Информация о сайте | |
Контролируется | Нидерланды |
История сайта | |
Построено | 1629–1815 (старые) 1815–1940 (новые) |
В использовании | 1629–1940 гг. |
Материалы | Затопленные равнины, шлюзы, земляные стены, кирпич, бетон, сталь |
Битвы / войны | Третья англо-голландская война |
История
В начале Восьмидесятилетней войны за независимость против Испании голландцы осознали, что затопление низинных территорий является отличной защитой от вражеских войск. Это было продемонстрировано, например, во время осады Лейдена в 1574 году. Во второй половине войны, когда провинция Голландия была освобождена от испанских войск, Морис Нассау планировал защищать ее линией затопленных земель под защитой крепости, которые тянулись от Зейдерзе (нынешний Эйсселмер ) до реки Ваал .
Старая голландская ватерлиния
В 1629 году принц Фредерик Генрих приступил к исполнению плана. Шлюзы были построены в дамбах и фортах, а в стратегических точках вдоль линии были построены укрепленные города, причем пушки прикрывали особенно плотины, пересекавшие водную линию. Уровень воды в затопленных районах тщательно поддерживался на уровне, достаточно глубоком, чтобы продвижение пешком было опасным, и достаточно мелким, чтобы исключить эффективное использование лодок (кроме плоских барж с артиллерийским дном, используемых голландскими защитниками). Под уровнем воды были скрыты дополнительные препятствия, такие как канавы и trous de loup (а намного позже, колючая проволока и фугасы ). Деревья, обрамляющие дамбы, которые образовывали единственные дороги через линию, во время войны можно было превратить в абати . Зимой можно было управлять уровнем воды, чтобы ослабить ледяной покров, в то время как сам лед можно было использовать при раскалывании для создания дополнительных препятствий, которые могли бы дольше подвергать наступающие войска огню защитников.
Голландская водная линия доказала свою ценность менее чем через сорок лет после ее строительства во время франко-голландской войны (или Третьей англо-голландской войны ) (1672 г.), когда она остановила армии Людовика XIV от завоевания Голландии, хотя замерзание линия была близка к тому, чтобы сделать его бесполезным. В 1794 и 1795 годах революционные французские армии преодолели препятствие, создаваемое голландской водной линией, только благодаря сильным морозам, заморозившим затопленные районы.
Новая голландская ватерлиния
После окончательного поражения Наполеона в 1815 году в битве при Ватерлоо было образовано Соединенное Королевство Нидерландов . Вскоре после короля Вильгельма я решил модернизировать водопровод. Ватерлинию частично сместили к востоку от Утрехта .
В следующие 100 лет главной линией обороны Голландии станет новая линия воды. В 19 веке он был расширен и модернизирован, и в его фортах были построены круглые орудийные башни, напоминающие башни Мартелло . Линия была мобилизована, но никогда не атаковалась во время франко-прусской войны 1870 года и Первой мировой войны .
К началу Второй мировой войны большая часть земляных и кирпичных укреплений на Ватерлинии была слишком уязвима для современной артиллерии и бомб, чтобы выдержать длительную осаду. Чтобы исправить это, было добавлено большое количество дотов . Однако голландцы решили использовать более восточную главную линию обороны, Линию Греббы , и отвели второстепенную роль за Линию Ватерлинии.
Когда 13 мая линия Поганки была прорвана, полевая армия была отведена к линии воды. Однако современная тактика может обойти фиксированные линии обороны, как это произошло во время французской линии Мажино . Пока голландская армия вела постоянный бой на Линии Греббы, немецкие воздушно-десантные войска неожиданно захватили южные подступы к сердцу «Крепости Голландия», ключевыми точками которых были мосты в Мурдейке , Дордрехте и Роттердаме . Когда сопротивление не прекратилось, немцы вынудили голландцев сдаться, нанеся воздушные бомбардировки Роттердаму и угрожая таким же образом Утрехту и Амстердаму.
С момента его создания в 1815 году до последней модернизации в 1940 году на строительство New Dutch Water Line было потрачено около 50 миллиардов евро. [3]
После Второй мировой войны голландское правительство изменило идею водопровода, чтобы противостоять возможному советскому вторжению. Эта третья версия водопровода была построена более восточнее у реки Эйссел ( линия Эйссела ) и в Гелдерланде . В случае вторжения воды Рейна и Ваала должны были отклониться в Эйссел, затопив реку и прилегающие земли. План так и не был опробован и был отменен голландским правительством в 1964 году.
Факты
Длина | 85 км |
---|---|
Ширина | 3–5 км |
Область | 50 000 га |
Оборонительные сооружения | 60 |
Зоны затопления | 10 бассейнов |
Сегодня
Сегодня многие форты более или менее сохранились. Возобновляется интерес к ватерлинии из-за ее естественной красоты. Велосипедные туры и пешеходные маршруты организованы с использованием линии в качестве темы. Некоторые из фортов открыты для байкеров / туристов, чтобы остаться на ночь. У других есть множество применений, например, в Утрехтском университете находится ботанический сад в форте Хофддейк.
Из-за уникального характера этой линии голландское правительство рассматривает возможность номинировать всю линию обороны как объект всемирного наследия ЮНЕСКО , как это было с кольцом крепостей вокруг Амстердама .
25-летний план был разработан художницей Агнес Денес .
В 2010 году один из фортов на Линии, Бункер 599 , [4] был открыт как общедоступное произведение искусства. Бункер был разрезан, через него проложен проход, образующий инсталляцию, позволяющую смотреть внутрь бункера и сквозь него.
Форты и укрепленные города на Новой ватерлинии
Для защиты слабых мест на ватерлинии был построен ряд фортов и укрепленных городов.
Порядок фортов следовал линии с севера на юг.
Форты, специально построенные для защиты города, упоминаются с соответствующим городом в скобках.
- Постоянный аккумулятор De Westbatterij (Muiden)
- Замок Муйдерслот (Мюйден)
- Город- крепость Мейден
- Город- крепость Весп
- Форт ан-де-Оссенмаркт (Weesp)
- Форт Уитермер
- Форт Хиндердам
- Форт Рондюит (Наарден)
- Укрепленный город Наарден
- Постоянные батареи в Карнемелкслоут (Наарден)
- Форт Уитермер
- Форт Кийкуит
- Форт Спион
- Форт Ньиверслюис
- Fort bij Tienhoven
- Форт ан-де-Клоп ( Утрехт )
- Форт де Гагель (Утрехт)
- Форт-оп-де-Рюгенхукседейк (Утрехт)
- Форт Блаукапель (Утрехт)
- Форт-оп-де-Вордорпсдейк (Утрехт)
- Форт-ан-де-Бильтстраат (Утрехт)
- Малый форт Верк-ан-де-Хофддейк (Утрехт)
- Fort bij Rhijnauwen (Утрехт)
- Лунеттен, серия небольших фортов в форме полумесяца:
- Лунет I (Утрехт)
- Лунет II (Утрехт)
- Лунет III (Утрехт)
- Лунет IV (Утрехт)
- Fort bij Vechten (Утрехт)
- Форт бидж т Хемельтье
- Fort bij Jutphaas ( Ньювегейн )
- Малый форт Верк-ан-де-Ваалс-Ветеринг
- Малый форт Верк-ан-де-Корте-Уитвег
- Лунет-ан-де-Снель
- Форт Хонсвейк
- Малый форт Верк-ан-де-Греневег
- Форт Эвердинген
- Малый форт Werk aan het Spoel
- Форт Паннерден
- Форт Бовен пост
- Малый форт Werk op de spoorweg bij de Diefdijk
- Форт Бидж Асперен
- Форт биж де Ньиве Штег
- Форт бий Вурен
- Город- крепость Горинхем
- Город- крепость Вудрихем
- Замок Лёвштайн
- Малый форт Верк-ан-де-Баккерскиль
- Fort Steurgat
- Форт-ан-де-Аппельсе-Дейк (Форт Альтена)
- Форт Гиссен
Смотрите также
Голландские ватерлинии
- Линия обороны Амстердама
- Фризская водная линия
- Линия поганки
- Эйссел Лайн
- Маас Лайн
- Линия Пил-Раам
Другой
- Линии обороны Нидерландов
- Пересекая линии
- Список укреплений
Заметки
- ^ Секрет weapen онлайн Голландии , Projectbureau Ньиве Hollandse waterlinie
- ^ http://www.hollandsewaterlinie.nl
- ^ http://www.coehoorn.nl/om-te-lezen/artikelen/274-crt-krayenhoff-en-de-genese-van-de-nhw
- ^ https://web.archive.org/web/20130430141829/http://www.designboom.com/architecture/rietveld-landscape-atelier-de-lyon-bunker-599/
Рекомендации
- Wandelplatform-ЗАКОН. Waterliniepad (на голландском языке), 1-е издание, 2004 г. ISBN 90-71068-61-7
- Клинкерт, В., Het Vaderland Verdedigt (на голландском языке), 1-е издание, 1992 г., ISBN 90-70677-29-6
Внешние ссылки
- New Dutch Waterline - официальный сайт (на английском, голландском, немецком и французском также доступны)
- Nieuwe Hollandse Waterlinie - База данных по ватерлинии Нидерландов (на голландском языке)
- Сайт о войне в мае 1940 года в Нидерландах (на английском языке)