Ракеты HN (сокращенно от Hong Niao или Hongniao , 红 鸟 означает Красная птица) представляют собой серию китайских крылатых ракет наземного нападения с турбореактивными двигателями, основанную на X-600.
Хунняо (HN) | |
---|---|
Тип | Крылатые ракеты наземного нападения |
Место происхождения | Китай |
История обслуживания | |
В сервисе | конец 1999 года, чтобы представить |
Использован | Китай |
История производства | |
Производитель | Новый новый электротехнический завод (新 新 电机 厂) в Шанхае |
Произведено | конец 1990-х |
Характеристики | |
Масса | 1,6 - 2,5 тонны |
Боеголовка | обычные или ядерные боеголовки |
Детонационный механизм | Бесконтактный / полубронебойный |
Двигатель | турбовентилятор |
Пропеллент | жидкое топливо |
Рабочий диапазон | От 600 до 3000+ км [1] [2] [3] |
Высота полета | От 40 до 100 метров над уровнем моря и земли |
Максимальная скорость | ≈ 0,7 - 0,9 Маха |
Система наведения | TERCOM / Инерциальное наведение / TV / Инфракрасное самонаведение с визуализацией |
Стартовая платформа | Xian H-6 , Xian JH-7 , корабли, подводные лодки и наземные пусковые установки |
Разработка
Хотя Китай был удовлетворен характеристиками своей собственной крылатой ракеты наземного нападения серии Changfeng , проблема, присущая этой ракете Changfeng с турбореактивным двигателем, означала, что размер и вес ракеты были слишком большими для того, чтобы ее можно было перевозить на воздушных платформах, имеющихся в запасе Китая, и дальность полета ракеты была недостаточной. Требовалась версия с турбовентиляторным двигателем, но из-за ограничений китайских НИОКР и промышленных возможностей того времени это не могло быть достигнуто сразу. В результате Китай решил использовать двухэтапный подход: сначала для удовлетворения насущных потребностей ракета Changfeng с турбореактивным двигателем, а затем завершить разработку версии с турбовентиляторным двигателем, такой как Tomahawk (ракета), для развертывания на воздушных платформах, пока Китай строил улучшил свою производственную инфраструктуру.
Распад бывшего Советского Союза дал мощный толчок усилиям Китая по разработке собственных крылатых ракет с турбовентиляторными двигателями. По данным американской разведки, к концу 1992 года Китай успешно нанял более полутора тысяч бывших советских ученых-ракетчиков для работы в Китае, и около двадцати процентов, в общей сложности около трехсот, были направлены на работу в Шанхай, чтобы оказать конкретную помощь китайцам. проект разработки крылатой ракеты. Хотя многие китайские источники согласны с оценками разведки США, они расходятся во мнениях о вкладе российских / советских ученых. Вместо того, чтобы помогать Китаю в разработке конкретного типа ракет, российский / советский опыт сначала был использован в гораздо более широком стратегическом масштабе, чтобы помочь Китаю построить необходимую промышленную инфраструктуру, необходимую для собственной разработки собственных ракет в будущем. Эти заявления Китая подтверждаются тем фактом, что, несмотря на то, что завод по производству Х-55 был передан Китаю в 1995 году, и публичное заявление России о помощи Китаю в разработке крылатых ракет на авиашоу в Париже в 1996 году, первом китайском круизном авиалайнере с турбовентиляторным двигателем. Ракеты поступили на вооружение только где-то между концом 1990-х и началом 2000-х годов, много позже того, как крылатые ракеты наземной атаки серии CF с турбореактивными двигателями уже поступили на вооружение Китая.
Помимо передачи всего завода по производству Х-55 из России в Китай примерно в 1995 году, Китай получил еще один большой импульс в разработке крылатых ракет наземного нападения в период с 1999 по 2001 год, когда в Китай было поставлено полдюжины ракет Х-55. с Украины (одновременно с Украины в Иран передали десяток). Предполагалось, что эти ракеты должны быть уничтожены в рамках программы разоружения, финансируемой США, но они предоставили Китаю ценный опыт в его усилиях по разработке собственных версий, включая как серию HN, так и DH-10 . Сухопутные ударные ракеты серии HN разрабатываются New Electrical Factory (新 新 电机 厂) в Шанхае , одним из трех китайских разработчиков крылатых ракет наземного нападения (двумя другими являются Sanjiang Space Estate (三江 航天 集团) , разработчик Changfeng (ракета) и 3-я Академия дизайна Министерства аэрокосмической промышленности в Пекине , позже реорганизованная в CHEMTA, сокращение от China Sea Eagle Electromechanical Technology Academy, 中国 海鹰 机电 技术 研究院).
HN-1
Сообщается, что HN-1 является китайской разработкой отечественной ракеты X-600. Некоторые источники считают, что он был основан на Х-СД. Самая большая разница между HN-1 и ее предполагаемой ракетой Х-СД заключается в том, что для HN-1 был адаптирован турбовентиляторный двигатель, заменивший турбореактивный двигатель Х-СД. В 1988 году Китай построил улучшенную ракету на базе Х-600, получившую название HN-1. [1] [2] Главным приоритетом при разработке HN-1 было создание крылатой ракеты для наземного нападения, достаточно компактной, чтобы ее можно было нести на Xian H-6 , что было успешно реализовано, но заявления о том, что HN-1 способна переноситься на Xian JH-7 еще предстоит. Сообщается, что ракеты HN-1 состоят из двух версий: HN-1A наземного базирования и HN-1B воздушного базирования. Испытательный полет HN-1 был успешно завершен в июне 1999 года, и считается, что ракета поступила на вооружение Китая в том же году.
HN-2
Сообщается, что HN-2 является развитием китайского HN-1. Он включает улучшенный турбовентиляторный двигатель. Он был испытан в 1995 году. Он несет боевую часть мощностью 20-90 килотонн и боеголовку массой 400 кг. [1] [2] Еще одно усовершенствование HN-2 - добавлен режим захода на посадку на большой высоте. Максимальная дальность полета - около 1800 км. [2] Сообщается, что HN-2 поступил на вооружение Китая в 2001 году.
HN-3
HN-3 является увеличенной версией китайского HN-2, и многие китайские источники утверждают, что к этому времени китайские возможности достаточно созрели, чтобы разработать этот проект самостоятельно. HN-3 фактически увеличился в размерах и весе по сравнению с более ранними ракетами HN-1 и HN-2, а некоторые источники утверждали, что он даже больше, чем Х-65. Дальность действия HN-3 является предметом обсуждения, и требования варьируются от более тысячи километров до почти трех тысяч километров. Тем не менее, DH-10 , другая китайская земля атака крылатых ракет с дальностью от двух тысяч до трех тысяч километров на основе Х-55 [ править ] . Предполагаемая дальность полета HN-3 от одной до двух тысяч километров является более вероятной [ цитата ] . Дальность полета HN-3 составляет от 1200 до 3000 км. [3] [ ненадежный источник? ] Сообщается, что HN-3 поступил на вооружение Китая в 2002 году, а также, как сообщается, была разработана версия для наземного базирования.
HN-2000
Сообщается о разработке малозаметной сверхзвуковой крылатой / противокорабельной ракеты . Сообщается, что он оснащен активным радиолокатором самонаведения миллиметрового диапазона , картированием в инфракрасном диапазоне , радиолокатором с синтезированной апертурой (SAR) и спутниковым наведением Beidou . Он имеет КВО (точность) всего 1–3 метра и дальность действия 4000 км. Однако такое оружие, как утверждается, все еще находится в стадии разработки, и в настоящее время имеется мало информации о нем. [4] [5]
Пользователь
- Китай : Сухопутные войска Народно-освободительной армии
Галерея
HN-3
HN-3
HN-3
HN-3
Смотрите также
- Нирбхай
- BGM-109 Томагавк
Рекомендации
- ^ а б в HN-1
- ^ а б в г HN-2
- ^ а б http://www.globalsecurity.org/wmd/world/china/lacm.htm
- ^ https://www.scribd.com/doc/27350111/China-s-DH-10-Cruise-Missile-Program
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-07-22 . Проверено 16 марта 2011 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
Библиография
- Ракетная угроза CSIS - серия Hong Niao
- Ракеты Changfeng и Hongniao
- Ракеты CF и HN