Циклы Хамбера


Humber — английская марка велосипедов . [1] Томас Хамбер сделал себе велосипед в 1868 году. С этого времени он построил значительный бизнес по производству трехколесных велосипедов и велосипедов, постоянно совершенствуя их дизайн и конструкцию. Его продукция была настолько хорошо сделана и хорошо спроектирована, что ее называли «аристократом среди велосипедов».

Хотя Томас Хамбер ушел из велосипедного бизнеса в 1892 году и занялся другими делами, его торговая марка оставалась высоко ценимой торговой маркой более девяноста лет.

Томас Хамбер (1841–1910) [2] основал в Ноттингеме предприятие по производству велосипедов , которое примерно в 1878 году переехало в Бистон, Ноттингемшир . К 1887 году, все еще находясь под его ежедневным управлением, он принадлежал публичной компании Humber & Co Limited . Томас Хамбер усовершенствовал технологию велосипедного движения благодаря независимости своего мышления и практическим способностям. Надежность его продукции обусловлена ​​его высокими стандартами и упором на качество. Все это привело к тому, что Хамбер стал считаться аристократом среди велосипедистов. [2]

Томас Хамбер, в то время по профессии кузнец из Ноттингема , построил себе велосипед на основе изображения в письме о машине, разработанной в Париже, которое было опубликовано в журнале English Mechanic в конце 1868 года. Он продал его и сделал улучшенную версию. — куплен тем же покупателем. На изготовление каждого велосипеда у него уходило 2 месяца, он заботился о разработке усовершенствований: цельнорезиновых шин, шарикоподшипников, сохраняя при этом качество и надежность. Он учредил гонки, чтобы завоевать общественный интерес. [2]

Собственный дизайн Томаса « обычного », теперь широко известного как «пенни-фартинг», появился в 1871 году, вскоре после металлического обыкновенного монеты Джеймса Старли . Его первый прайс-лист содержал отзыв Фреда Купера , гоночного велосипедиста. Еще одним контактным лицом в гонках был Томас Марриотт.

Томас Хамбер разработал и запатентовал безопасный велосипед (1884 г.) с ромбовидной рамой и колесами аналогичного размера.