Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

INS Vikramaditya ( санскрит : Vikramāditya , букв. «Храбрый как солнце ») [примечание 1] - это модифицированный авианосец класса « Киев » и флагман ВМС Индии , вступивший в строй в 2013 году [19].

Первоначально построенный как Баку и введенный в эксплуатацию в 1987 году, авианосец служил в ВМФ СССР, а затем в ВМФ России (как « Адмирал Горшков» ), прежде чем был списан в 1996 году. [20] [21] [22] Авианосец был приобретен Индией 20 января. Январь 2004 г. после многолетних переговоров по окончательной цене 2,35 млрд долларов. [1] Корабль успешно завершил ходовые испытания в июле 2013 г. [23] и авиационные испытания в сентябре 2013 г. [24]

Она была введена в эксплуатацию 16 ноября 2013 года на торжественной церемонии в Северодвинске , Россия . [25] 14 июня 2014 года премьер-министр Индии официально ввел СИН Викрамадитью в состав ВМС Индии и посвятил ее народу. [26] [27]

История [ править ]

Купить [ редактировать ]

«Баку» вступил в строй в 1987 году и был переименован в « Адмирал Горшков» в 1991 году, но был выведен из эксплуатации в 1996 году из-за того, что он был слишком дорогим для использования в бюджете после холодной войны. Это привлекло внимание Индии, которая искала способ расширить свои возможности авианосной авиации. [28] 20 января 2004 года, после многолетних переговоров, Россия и Индия подписали сделку о продаже корабля. Корабль будет бесплатным, а Индия заплатит 800 миллионов долларов за модернизацию и переоборудование корабля, а также дополнительно 1 миллиард долларов за самолеты и системы вооружения. Военно-морской флот рассматривал возможность оснащения авианосца E-2C Hawkeye , но решил не делать этого. [29] В 2009 году Northrop Grumman предложила усовершенствованный E-2D Hawkeye.в ВМС Индии. [30]

Баку 1988 г.

Сделка также включала закупку 12 одноместных МиГ-29К «Фулькрам-Д» (Продукт 9.41) и четырех двухместных самолетов МиГ-29КУБ (с возможностью приобретения еще 14 самолетов) за 1 млрд долларов США, шести самолетов Камов Ка. -31 "Хеликс" разведывательные и противолодочные вертолеты, торпедные аппараты, ракетные комплексы и артиллерийские части. Условия и процедуры для обучения пилотов и технического персонала, поставки тренажеров, запасных частей и обслуживания объектов на объектах ВМС Индии также были частью контракта.

Повышение участие зачистки все вооружения и ракетной пусковой трубы из носовой части судна , чтобы освободить место для « короткой взлетной но арестован восстановления » (STOBAR) конфигурации, [31] преобразования Горшков из гибридного носителя / крейсера чистого носителя .

Викрамадитья (слева) рядом с российским авианосцем « Адмирал Кузнецов» в порту Североморск в 2012 году.

Объявленной датой поставки INS Vikramaditya был август 2008 года, что позволило бы авианосцу вступить в строй так же, как ушел в отставку единственный легкий авианосец ВМС Индии INS Viraat . Хотя выход на пенсию Вираат был перенесен на 2010–2012 годы [32], он прошел окончательный ремонт, который позволил ей проработать до 2016 года [33].

Проблема задержек усугублялась постоянным перерасходом средств, что привело к дипломатическим обменам на высоком уровне. В конце концов Индия согласилась заплатить за проект дополнительно 1,2 миллиарда долларов США, что более чем вдвое превышает первоначальную стоимость. [34] Однако из-за продолжающихся задержек с графиком доставки Vikramaditya поставка была перенесена на 2013 год. Местный авианосец класса Vikrant был отложен как минимум на год, и ожидалось, что он будет введен в эксплуатацию не раньше 2013 года по сравнению с предполагаемым 2012 годом. [ 34] 35]

В июле 2008 года сообщалось, что Россия хотела поднять цену на 2 миллиарда долларов, обвиняя неожиданный перерасход в ухудшении состояния корабля и ссылаясь на «рыночную цену» нового авианосца в 3–4 миллиарда долларов. [36] По состоянию на ноябрь 2008 года Индия заплатила 400 миллионов долларов США. Однако Россия даже пригрозила полностью отказаться от сделки, если Индия не выплатит увеличенную сумму. [37] В декабре 2008 года правительственные источники в Индии заявили, что Комитет Кабинета министров по безопасности (ККБ) наконец принял решение в пользу покупки Адмирала Горшкова как наилучшего из имеющихся вариантов. [38] Главный контролер и аудитор Индии (CAG) раскритиковал тот факт, что ВикрамадитьяЭто был подержанный военный корабль с ограниченным сроком службы , который был бы на 60% дороже, чем новый, и существовал риск дальнейшей задержки с его доставкой. [39] ВМС Индии начальник штаба ВМС адмирал Сериш Мета защищал цену на военном корабле говорил: «Я не могу комментировать CAG. Но вы все военные аналитики, вы можете получить мне авианосец менее чем за 2 доллара миллиард? Если можете, я подпишу чек прямо сейчас ».

В заявлении начальника военно-морского штаба тогда указывалось, что окончательная сделка может превысить 2 миллиарда долларов США. Когда его спросили о выводе CAG о том, что военно-морской флот не проводил анализ рисков перед тем, как отправиться на корабль, он сказал: «Могу вас заверить, что такого нет. Нет никаких сомнений, мы изучали корабль с конца 90-х ". [40]

2 июля 2009 года президент России Дмитрий Медведев заявил, что переоборудование авианосца должно быть завершено как можно скорее, чтобы он мог быть доставлен в Индию в 2012 году. [41] 7 декабря 2009 года российские источники сообщили, что окончательные условия согласованы. дата доставки не указана. [42] 8 декабря 2009 г. сообщалось, что Индия и Россия вышли из тупика, в котором возникла ценовая сделка Адмирала Горшкова , согласовав цену в 2,2 миллиарда долларов США. Москва просила 2,9 миллиарда долларов за авианосец, что почти в три раза больше цены, первоначально согласованной между двумя сторонами в 2004 году. С другой стороны, Нью-Дели хотел снизить цену до 2,1 миллиарда долларов. [43] [44]Оба правительства окончательно определили цену адмирала Горшкова на уровне 2,35 миллиарда долларов США 10 марта, за день до двухдневного визита премьер-министра России Владимира Путина в Индию. [1]

В апреле 2010 года разразился скандал вокруг проекта, когда было объявлено, что высокопоставленный офицер ВМС Индии, вероятно, подвергся шантажу с целью повлиять на переговоры о стоимости адмирала Горшкова для Индии. [45] Коммодор Сухджиндер Сингх был высокопоставленным лицом, курировавшим переоборудование авианосца, работая главным директором проекта. Он был уволен со службы в связи с этим происшествием. [46]

Ремонт [ править ]

Работы по корпусу были завершены к 2008 г. [47], а Викрамадитья был спущен на воду 4 декабря 2008 г. [48] ​​К июню 2010 г. было завершено около 99% строительных работ и почти 50% работ по прокладке кабелей. Практически все крупное оборудование , в том числе двигатели и дизель-генераторы. [49] В 2010 году для испытаний палубных систем Викрамадитьи использовался военно-морской прототип МиГ-29К . [50]

Все работы по реконфигурации были завершены в Северодвинске , Россия; однако он был отложен на три года из-за недооценки количества необходимых кабелей. [51] Для разрешения проблем между Индией и Россией было проведено экспертное обсуждение технических и финансовых вопросов. [52] МиГ-29К поступил на вооружение Индии в феврале 2010 года. Был достигнут компромисс, и Индия должна была заплатить дополнительную сумму, не разглашаемой. Россия должна была установить новые системы вместо ремонта старых. [53]

1 июня 2010 года газета The Times of India сообщила, что военно-морской офицер сказал: «Индия в начале этого года согласилась на пересмотренную стоимость ремонта в размере 2,33 миллиарда долларов для Горшкова после трех лет ожесточенных споров, поскольку ранее подписанное в январе 2004 года соглашение предусматривало выделение всего 974 доллара. миллионов за это Россия назначила высший комитет высокого уровня для наблюдения за работой над авианосцем ". К началу 2011 года корабль должен был пройти в гавани, чтобы убедиться, что его можно будет передать Индии примерно к декабрю 2012 года. [49] [54] Док-испытания начались 1 марта 2011 года. В центре внимания этих испытаний были основные энергоблоки и системы радиоэлектронного вооружения, производимые в Индии. [55] [56]Персонал ВМС Индии начал тренировки на Викрамадитье в апреле 2011 года. [57] 19 апреля 2012 года было объявлено, что все внутренние системы функционируют, и корабль полностью автономен. Перед началом ходовых испытаний были проведены измерения магнитного поля и центра тяжести корабля. [58]

Дизайн [ править ]

При переоборудовании корабля все вооружение было снято с носовой части, в том числе пусковые установки крылатых ракет П-500 «Базальт » и четыре комплекта пусковых установок ЗРК 3К95 «Кинжал », чтобы освободить место для прыжка с трамплина под углом 14,3 ° .

В завершенном состоянии Vikramaditya имеет большее водоизмещение при полной загрузке, чем когда судно было спущено на воду в 1982 году как Баку . 1750 из 2500 отсеков корабля были переработаны, и была проведена обширная переустановка кабелей для поддержки новых радаров и датчиков. Были модернизированы лифты и установлены две удерживающие стойки, что позволило боевым самолетам набрать полную мощность перед тем, как совершить короткий взлет с трамплином. Три тормозных механизма были установлены на кормовой части наклонной палубы, а также были добавлены средства навигации и помощи при посадке с авианосца для поддержки операций с фиксированным крылом "короткий взлет, но задержанный подъем" (STOBAR). [11] [59] [60]

Структурные изменения [ править ]

Кабина экипажа INS Vikramaditya

Основные изменения заключались в том, чтобы позволить « Адмиралу Горшкову» работать в качестве авианосца STOBAR на вооружении Индии, в отличие от конфигурации STOVL, в которой был построен корабль. Это включало демонтаж всего вооружения, включая пусковые установки крылатых ракет P-500 « Базальт » и четыре бункера для зенитных ракет «Антей Кинжал», установленные на носовой части корабля, чтобы освободить место для прыжка с трамплина 14,3 ° во всю ширину . Лифт грузоподъемностью 20 тонн у островной надстройки корабля остался без изменений, но был увеличен кормовой подъемник, а его грузоподъемность увеличилась до 30 тонн. Для операций STOBAR, три 30-метровых предохранительных тросаи три удерживающих механизма на корме наклонной палубы были установлены. Были установлены лонжероны для увеличения площади кабины экипажа, для установки трамплина, для усиления аэрофинишера и площади взлетно-посадочной полосы, а также для удлинения кормовой части, что позволило увеличить длину посадочной полосы на корме. тормозного механизма. Для достижения желаемой формы было установлено 234 новых секции корпуса, а общий объем стали, добавленной для выполнения этих модификаций, составил 2500 тонн. [11] [59] [60]

Профиль надстройки был разработан для размещения стационарных сканеров с фазированной антенной решеткой РЛС воздушного поиска «Марс-Пассат 3D» ВМФ СССР , а также обширных средств управления и контроля для проведения воздушной кампании. Была проведена обширная модернизация датчиков, установлены радары дальнего наблюдения за воздушным движением и усовершенствованные комплексы радиоэлектронной борьбы , которые позволяют поддерживать зону наблюдения на расстоянии более 500 км вокруг корабля. Для установки различных антенн связи была установлена ​​кормовая мачта. Для этих изменений потребовалось 2 300 км новых кабелей и 3 000 км новых труб. [11] [60] [61]

Восемь оригинальных котлов были заменены котлами высокого давления нового поколения, переоборудованными для работы на дизельном топливе с использованием LSHSD вместо топочного мазута , каждый из которых обеспечивает паропроизводительность 100 тонн в час. [62] Новые котлы обладают высокой эффективностью и высокой степенью автоматизации. Они приводят в действие четыре гребных винта в конфигурации с четырьмя валами, обеспечивая общую тягу 180 000 лошадиных сил (134 226 кВт) на валу , обеспечивая максимальную скорость более 30 узлов. Шесть турбогенераторов и шесть дизельных генераторов вырабатывают 18 МВт электроэнергии для питания различного оборудования. Современные водомасляные сепараторы, а также очистные сооружения были оборудованы в соответствии с международными стандартами. Шесть новых финских WärtsiläБыли добавлены дизельные генераторы мощностью 1,5 МВт, система связи Global Marine, навигационный радар Sperry Bridgemaster, новая телефонная станция, новый канал передачи данных и система IFF Mk XI. Гостиничные услуги были улучшены за счет добавления двух установок обратного осмоса, производящих 400 тонн пресной воды в день, а также обновленных систем охлаждения и кондиционирования воздуха. Был установлен новый камбуз вместе с улучшенными бытовыми услугами и помещениями для 10 женщин-офицеров. [59] [60] [63]

Боевые системы [ править ]

ЗРК Барак 8 и ЗРК АК-630

Боевыми системами на борту авианосца управляет компьютерная информационная система LESORUB-E. Он собирает данные с корабельных датчиков и каналов передачи данных и обеспечивает полную осведомленность о ситуации . Коммуникационный комплекс CCS Mk II установлен для внешней связи, а система тактических данных Link II позволяет интегрироваться в сетецентрические операции ВМС Индии . Для управления различными самолетами установлены современные системы пуска и подъема - система посадки LUNA для МиГ-29К и система посадки DAPS для Sea Harrier.. Установлена ​​автоматизированная система управления воздушным движением «Резистор-Э», которая помогает пилотам при заходе на посадку, посадке и ближнем плавании на расстоянии до 30 метров от кабины экипажа. Наряду с различными другими подсистемами он обеспечивает навигационные и полетные данные для бортовых самолетов, работающих на больших расстояниях от авианосца. [11] [64]

При доставке Викрамадитья еще не была оснащена бортовым вооружением, что оставляло ее в зависимости от боевой группы в плане самообороны. [65] [66] [67] [68] Это было исправлено во время короткого переоборудования корабля в апреле – июне 2015 года, когда оно было оснащено четырьмя лицензионными АК-630 CIWS и ЗРК Barak 1, снятыми со списанного INS  Godavari . Во время первого запланированного капитального ремонта корабля в 2017 году система Barak 1 будет заменена на недавно разработанную Barak 8.ЗРК дальнего действия (LR-SAM), который в настоящее время проходит испытания. Он запускается из вертикальных пусковых ячеек и имеет дальность действия 0,5–100 км [69] [70] . Носитель будет нести до 48 ракет. [64] [66]

Официальный ожидаемый срок службы корабля составляет 40 лет, и вряд ли потребуется капитальный ремонт в течение как минимум десяти лет. [61] [71] Более 70% корабля и его оборудования новые, а остальная часть была отремонтирована. [59] Судостроительный завод Севмаша , который модернизировал перевозчик, будет обеспечивать гарантийное обслуживание, включая техническое обслуживание, в течение следующих 20 лет. [72]

Air Group [ править ]

МиГ 29К взлетает с ИНС Викрамадитья

Vikramaditya был разработан как авианосец STOBAR, способный эксплуатировать как обычные самолеты, так и вертолеты, с возможностью размещения до 34 самолетов [12] . Его основным типом загружаемых самолетов является Микоян МиГ-29К , морская версия Микояна МиГ-29М . МиГ-29К - это усовершенствованный всепогодный многоцелевой истребитель, способный выполнять задачи как противовоздушной обороны флота, так и противоракетной обороны. Основная противолодочная платформа - почтенный Westland Sea King , а ДРЛО - Камов Ка-31 . Дальность перевозки, указанная для корабля, похоже, сходится к 16–24 вертолетам МиГ-29К и 10 вертолетам Камов Ка-31 или Дхрув; однако Викрамадитьяне может эксплуатировать самолеты ДРЛО с неподвижным крылом из-за своей конфигурации как авианосец STOBAR. [18] Коммунальные службы и охрана самолетов выполняются HAL Chetak (или HAL Dhruv ). [11]

  • Sea King Westland используется в ASW роли

  • Камов Ка-31 «Хеликс» выполняет роль ДРЛО .

  • Бихар полка позируют на борту Викрамадитья , с которыми они связаны. На заднем плане - знаки различия всех эскадрилий, связанных с кораблем.

  • МиГ-29К обеспечивает как флот ПВО и ударные элементы группы воздуха.

Ходовые испытания и ввод в эксплуатацию [ править ]

Первые ходовые испытания [ править ]

Викрамадитья в Балтийском море во время ходовых испытаний в 2013 году
Прапорщик ВМС Индии водружен на борт корабля " Викрамадитья" , введенного в строй на судостроительном заводе Севмаш в России.

Россия должна была передать Викрамадитью Индии 4 декабря 2012 г. [73], а ходовые испытания должны были начаться 29 мая 2012 г. [74] Фактически ходовые испытания начались 8 июня. Корабль вышел на предстартовые испытания с причала судостроительного завода Севмаш в северном городе Северодвинск . Эти испытания должны были включать посадку и взлет истребителей с палубы авианосца. [75] [76] [77]

17 сентября 2012 года в ходе испытаний были обнаружены неисправности. Согласно официальному сообщению, семь из восьми паровых котлов двигательной установки вышли из строя. В связи с этим крайний срок передачи этого корабля ВМС Индии был снова отложен до октября 2013 года. [78] Позднее расследование показало, что причиной отказа двигателя была плохая работа и надзор. [79] Горшков и другие корабли 1143.4 класса имели историю множественных отказов котельных, [80] , однако российские судостроители утверждали , что источником проблемы был низкосортный китайского производства огнеупорного кирпича , которые были использованы в котле утеплитель вместо асбеста . [81]

Вторые ходовые испытания [ править ]

3 июля 2013 года заместитель главы российского государственного экспортера вооружений «Рособоронэкспорт» Игорь Севастьянов объявил, что военный корабль вышел на ходовые испытания в составе российского и индийского экипажа. [82] 28 июля 2013 года сообщалось, что Викрамадитья успешно завершила ходовые испытания и смогла достичь максимальной скорости 32 узла. Затем он направился в Белое море для авиационных испытаний [23], которые проводила авиация Северного флота России и завершилась в сентябре 2013 года [24] [83].Самолеты и вертолеты облетали корабль и проверяли работоспособность его радаров, систем ПВО, связи и управления, а специалисты МиГа высоко оценили трамплин для прыжков с трамплина. [84]

Ходовые испытания длились три месяца. Способность авианосца к радиоэлектронной борьбе и постановке помех была продемонстрирована, когда самолеты дальнего обнаружения Сухой-33 , Камовы, МиГ-29 и А-50 не смогли «окрасить» авианосец с помощью своих радаров, тогда как приближающийся самолет был обнаружен кораблем на расстоянии 350–400 километров (220–250 миль). Всего за время испытаний корабль прошел 31 400 километров (19 500 миль), провел 778 полетов самолетов и вертолетов и провел 88 посадок российскими пилотами. [61] [84] Во время второго морского испытания он проплыл 13 800 километров (8600 миль), из которых 2700 километров (1700 миль) находились под командованием индийского капитана корабля коммодора Сураджа Берри. [85]

Наблюдение со стороны НАТО [ править ]

Во время ходовых испытаний Викрамадитью заметил самолет P-3 Orion . Находясь в международных водах, он подлетел к кораблю, чтобы сделать фотографии, а также сбросил гидроакустические буи, чтобы записать акустическую сигнатуру корабля . Самолет покинул этот район, когда прибыл российский МиГ-29. Было также замечено норвежское судно, которое наблюдало за Викрамадитьей . [86]

Ввод в эксплуатацию [ править ]

Судно было официально введено в эксплуатацию 16 ноября 2013 года на церемонии, состоявшейся в Северодвинске , Россия . [25] На церемонии присутствовали тогдашний министр обороны Индии А.К. Антоний и вице-премьер России Дмитрий Рогозин . Корабль сейчас патрулирует Индийский океан . [87]

История обслуживания [ править ]

Викрамадитья в сопровождении INS  Viraat и других кораблей Западного флота в Аравийском море.
Викрамадитья приходит вместе во время посещения порта Коломбо в январе 2016 года.
Викрамадитья (в центре) рядом с USS  Nimitz (на переднем плане) и JS  Izumo (на заднем плане) во время учений Малабар в июле 2017 г.

После ввода в эксплуатацию 27 ноября 2013 года перевозчик начал непрерывный 26-дневный путь протяженностью 10212 морских миль до своего порта приписки в ИНС  Кадамба , Карвар , из Северодвинска с короткой остановкой в Лиссабоне . [88] [89] Он находился под командованием коммодора Сураджа Берри, ее первого индийского капитана. [84] Помимо индийского экипажа, на нем также находились 177 российских специалистов с Севмаша, которые будут оставаться на борту в течение одного года в рамках 20-летнего контракта на послегарантийное обслуживание с верфью. Во время путешествия он встретил шторм в Баренцевом море, где он соединился со своим фрегатом сопровождения.INS  Trikand и флот танкер INS  Deepak . [90] Группу сопровождал фрегат Королевского флота HMS  Monmouth , проходя через Ла-Манш , [91] к ней присоединился эсминец INS  Delhi около Гибралтара . [88] Флотилия вышла в Средиземное море , пересекла Суэцкий канал [85] [92] и вошла в Аравийское море у Аденского залива.на 1 января 2014 года было получено около 1200 морских миль (2200 км) от берегов Индийского большой флотилией Западного флота , [93] , который состоит из самолета - носителя INS  Вират , два Дели -класса эсминцев , три Talwar фрегаты , фрегат INS  Godavari и несколько морских патрульных судов, включая INS  Subhadra . [88] Событие было значительным, поскольку ВМС Индии впервые за 20 лет управляли двумя авианосцами одновременно. [94] Проведя основные морские учения с флотом,[95] Викрамадитья достиг Карвара 7 января 2014 года. [96] [97] [98]

Воспроизвести медиа
Tejas совершил свою первую посадку на борту Викрамадитья в январе 2020 года

Пилоты ВМС ИНАС 303 «Черные пантеры» на МиГ-29К отрабатывали авианосные операции на Береговом испытательном полигоне (SBTF) в INS Hansa , Dabolim , Vasco-da-Gama . Первый самолет, пилотируемый пилотом ВМС Индии, приземлился на авианосец 8 февраля 2014 года. [99] С тех пор пилоты и авиадиспетчеры получили сертификаты для управления истребителями МиГ-29К с палубы авианосца, включая ночные посадки. В состав авиакрыла авианосца войдут 16 МиГ-29К, в том числе четыре учебно-тренировочных КУБ, шесть бортовых вертолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) Камов Ка-31 и Камов Ка-28 противолодочных боевых вертолетов (ПЛО). [64]

В мае 2014 года авианосец был объявлен оперативно развернутым вместе со своей авиационной группой, состоящей из МиГ-29К, и принял участие в военной игре, проводимой Западным военно-морским командованием . [100] [101] 14 июня 2014 года премьер-министр Индии посвятил авианосец стране. [102]

8 декабря 2015 года источники в министерстве обороны Индии заявили, что INS Vikramaditya получит свой первый капитальный ремонт в сентябре 2016 года в рамках инициативы «Make in India». Государственные верфи Cochin Shipyards и Pipavav проведут капитальный ремонт авианосца, когда он окажется в сухом доке. [103]

21–22 января 2016 года Викрамадитья в сопровождении INS  Майсура совершила свой первый визит за границу, когда корабль посетил Коломбо в Шри-Ланке , совершив первый визит индийского военного корабля в город за 30 лет и первый визит авианосца в более 40 лет. [104] [105]

15–18 февраля 2016 года Викрамадитья в сопровождении двух судов, INS Mysore и INS  Deepak , нанес визит доброй воли в Мале , Мальдивы . [106] [107]

В сентябре 2016 года Vikramaditya был поставлен в сухой док в Коччи для месячного ремонта на верфях Cochin Shipyards; Ремонт был завершен в ноябре, на месяц раньше запланированного срока. [108]

Государственный банк Индии банкомат был открыт на борту Викрамадитья 21 января 2017 года, что делает его первый корабль ВМС Индии , чтобы иметь банкомат. [109]

В январе 2020 года Викрамадитья использовался для проведения первых авианосных испытаний военно-морской версии легкого боевого самолета HAL Tejas . В течение восьми-десяти дней Tejas запускался и восстанавливался несколько раз в рамках начальной фазы испытаний самолета. Tejas был первым индийским самолетом, который совершал посадку и взлетал с индийского авианосца. [110]

Командиры [ править ]

Принадлежности [ править ]

17 января 2018 года Викрамадитья был официально присоединен к следующим формированиям: [115]

  • Бихарский полк
  • 6-я эскадрилья IAF

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

На 10 июня 2016 года, в то время как проходит плановый капитальный переоснащение INS Викрамадитья , [116] два человека были убиты токсичной утечки газа , который произошел во время работ по техническому обслуживанию в отделении очистки сточных вод от INS Викрамадитья в Карвар . Еще двое получили ранения и доставлены в военно-морской госпиталь. [117] [118]

28 февраля 2017 года самолет МиГ-29К, взлетевший из Викрамадитьи, вынужден был совершить аварийную посадку в международном аэропорту Мангалор из-за отказа гидравлической системы. [119]

26 апреля 2019 года один военно-морской офицер скончался от вдыхания дыма в военно-морском госпитале Карвара INHS Патанджали, а еще семь человек были ранены в результате тушения пожара, возникшего в котельной Викрамадитьи, когда она направлялась к INS Kadamba. [120]

См. Также [ править ]

  • Список действующих кораблей ВМС Индии
  • Список авианосцев на вооружении
  • Список классов военно-морских кораблей на вооружении
  • Авианосные боевые группы Индии
  • Китайский авианосец "  Ляонин" - тоже изначально заложен для ВМФ СССР.
  • ИНС  Викрант (2013)
  • INS Vishal

Примечания [ править ]

  1. ^ Буквально Викрамадитья переводится как «Солнце (Адитья) доблести» (Викрам). Компонент «адитья» ( солнце ) буквально означает «тот, кто принадлежит Адити ». Это был титул некоторых из самых известных королей в истории Индии, таких как Викрамадитья из Удджайна , прославившегося как благородный правитель и могущественный воин. Это также титул, который использовал индийский император Чандрагупта II , правивший между 375–413 / 15 годами нашей эры. Этот титул снова использовал индуистский король Хему , правивший Дели с 7 октября по 5 ноября 1556 года.

С вводом в эксплуатацию INS VIKRAMADITYA ВМС Индии завершают набор авианосцев, поддерживающих все 3 типа самолетов-помощников при взлете. CATOBAR из-за INS VIKRANT, V / STOL из-за INS Viraat и INS VIKRAMADITYA, поддерживающих STOBAR . [121] [122]

Ссылки [ править ]


  1. ^ a b c PTI (11 марта 2010 г.). «Сделка с Горшковым завершена на 2,3 миллиарда долларов» . Индус . Ченнаи, Индия. Архивировано 16 октября 2013 года . Проверено 27 апреля 2013 года .
  2. ^ "Авианосец INS Vikramaditya собирается присоединиться к ВМС Индии 16 ноября" . Индийский экспресс . 14 ноября 2013 года. Архивировано 17 ноября 2013 года . Проверено 15 ноября 2013 года .
  3. ^ "Авианосец: INS Vikramaditya" . ВМС Индии. Архивировано из оригинала 4 октября 2014 года . Проверено 4 января 2014 года .
  4. ^ «Девиз INS Vikramaditya -« Ударить далеко, нанести уверенный удар » » . Индия сегодня . 17 ноября 2013 года. Архивировано 17 ноября 2013 года . Проверено 17 ноября 2013 года .
  5. ^ а б в «Проект 11434» . Архивировано из оригинала 4 апреля 2013 года . Проверено 29 января 2013 года .
  6. ^ "Флот - Проект 1143" . Bharat-Rakshak.com. 17 ноября 2008 года Архивировано из оригинала 10 июля 2012 года . Проверено 29 июля 2012 года .
  7. ^ "Индийский авианосец начинает ходовые испытания | Новости обороны" . Defensenews.com . Проверено 29 июля 2012 года .
  8. ^ «Введен в эксплуатацию самый большой корабль ВМФ« INS Vikramaditya »» . ВМС Индии. Архивировано 28 ноября 2013 года . Проверено 26 ноября 2013 года .
  9. ^ "INS VIKRAMADITYA VR TOUR HD - YouTube" . www.youtube.com . Проверено 12 декабря 2020 .
  10. ^ "Викрамадитья будет передан ВМС Индии 16 ноября" . Отчет по Индии и России . Проверено 27 октября 2013 года .
  11. ^ Б с д е е г ч я J к « Викрамадитья“ , чтобы ввести в эксплуатацию 16 ноября 13» . ВМС Индии. Архивировано из оригинального 20 сентября 2014 года . Проверено 16 ноября 2013 года .
  12. ^ a b c d e "Премьер-министр проводит день на борту INS Vikramaditya" . ПИБ. МОД. 14 июня 2014 года. Архивировано 14 июля 2014 года . Проверено 14 июня 2014 .
  13. ^ PTI (1 февраля 2013 г.). «Проблемы с двигателем в INS Vikramaditya устранены, морские испытания начнутся в июне, - Economic Times» . Articles.economictimes.indiatimes.com. Архивировано 28 февраля 2017 года . Проверено 27 апреля 2013 года . автономность 13 500 морских миль (25 000 км) при крейсерской скорости 18 узлов. В его состав войдут реактивные истребители МиГ-29К российского производства и вертолеты дальнего обнаружения Камов Ка-31.
  14. ^ "INS Vikramaditya скоро получит свой противоракетный щит" . Times of India . 17 апреля 2015 года. Архивировано 20 апреля 2015 года . Дата обращения 3 мая 2015 .
  15. ^ "У INS Vikramaditya пока не будет системы ПВО" . Индийский экспресс . 3 августа 2013 года. Архивировано 13 декабря 2013 года . Проверено 26 ноября 2013 года .
  16. ^ Анандан, S. (7 августа 2013). «ИНС Викрамадитья прослужит ВМФ 30 лет» . Индус . Ченнаи, Индия. Архивировано 27 ноября 2013 года . Проверено 26 ноября 2013 года .
  17. ^ "Промахи, ожидания и прогресс в военно-морских ракетах" . Бизнес-стандарт . 2 августа 2013 года. Архивировано 2 декабря 2013 года . Проверено 26 ноября 2013 года .
  18. ^ a b c "INS Vikrant: новый авианосец Индии-Горшков-Викрамадитья: воздушное дополнение" . 10 декабря 2015. Архивировано 25 января 2013 года.
  19. ^ «О INS Vikramaditya - новейшем и крупнейшем корабле ВМС Индии | ВМС Индии» . www.indiannavy.nic.in . Проверено 27 октября 2020 года .
  20. ^ Бхарат Верма 2011 , стр. 45-46.
  21. ^ Терри Брайен 2012 , стр. 1145.
  22. ^ "INS Vikramaditya: Все, что вам нужно о военном корабле" . www.theindianhawk.com . Проверено 22 июня 2020 .
  23. ^ a b Кумар, Винай (28 июля 2013 г.). «Ходовые испытания INS Vikramaditya прошли успешно» . Индус . Ченнаи, Индия. Архивировано 31 июля 2013 года . Проверено 31 июля 2013 года .
  24. ^ a b Кумар, Винай (17 сентября 2013 г.). «Викрамадитья, скорее всего, будет доставлена ​​в середине ноября» . Индус . Ченнаи, Индия. Архивировано 21 сентября 2013 года . Проверено 17 сентября 2013 года .
  25. ^ a b «Авианосец INS Vikramaditya введен в состав ВМС Индии» . IBN Live. Архивировано 18 ноября 2013 года . Проверено 16 ноября 2013 года .
  26. ^ "Премьер-министр Моди вводит INS Vikramaditya в военно-морской флот, посвящает его нации" . Hindustan Times . Архивировано 14 июня 2014 года . Проверено 14 июня 2014 .
  27. ^ "Премьер-министр Нарендра Моди посвящает нации крупнейший военный корабль INS Vikramaditya, что способствует самообеспечению" . Индийский экспресс . 14 июня 2014 года. Архивировано 14 июня 2014 года.
  28. ^ "Морская авиация: Идите за Горшковым" . Strategypage.com. 3 июня 2010 года. Архивировано 16 июня 2011 года . Проверено 7 марта 2011 года .
  29. ^ «ЧТО ГОРЯЩЕГО? АНАЛИЗ ПОСЛЕДНИХ ПРОИЗВОДСТВ - Aero India 2005 - Военно-морские интересы - Отчет IDC» . IndiaDefence.com . 9 февраля 2005 года Архивировано из оригинала 1 февраля 2009 года.
  30. ^ "Индийский флот обдумывает продвинутый соколиный глаз Northrop" . Aviationweek.com. 2 сентября 2009 . Проверено 7 марта 2011 года .
  31. Defense Talk, Архивная копия от 25 марта 2008 г. на Wayback Machine - Фотографии «Горшкова», работающие в сухих доках.
  32. Defense Industry Daily Архивировано 25 января 2013 г. на Wayback Machine INS Vikramaditya Hits Delay , Cost увеличивается
  33. ^ «Капитальный ремонт INS Viraat, его замена снова отложена Россией» . НДТВ . 8 марта 2013 года. Архивировано 12 ноября 2014 года.
  34. ^ "Индия заплатит больше за Горшкова" . НДТВ. 25 февраля 2008 г. - через YouTube .
  35. ^ Анандан, S. (29 сентября 2008). «Закладка авианосца коренных народов в декабре» . Индус . Ченнаи, Индия. Архивировано 25 июля 2010 года . Проверено 7 марта 2011 года .
  36. ^ «Российский авианосец будет готов к 2012 году, если Индия заплатит на 2 миллиарда долларов больше» . РИА Новости. 13 ноября 2008 года Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года . Проверено 7 марта 2011 года .
  37. ^ Pratiyogita Darpan . Январь 2009. с. PD / Январь / 2009/1140.
  38. Гупта, Шишир (3 декабря 2008 г.). «Горшков: Медведев едет, Центр разрешает пересмотр цены» . Индийский экспресс . Архивировано 29 апреля 2009 года . Проверено 7 марта 2011 года .
  39. ^ « Б“Горшки дороже , чем новый военный корабль: CAG» . Таймс оф Индия . 24 июля 2009 года Архивировано из оригинала 27 июля 2009 года.
  40. ^ «Сайт в разработке» . ptinews.com . Архивировано 2 августа 2009 года.
  41. ^ «Медведев призвал завершить строительство авианосца для Индии» . РИА Новости. 2 июля 2009 года. Архивировано 6 июня 2011 года . Проверено 7 марта 2011 года .
  42. ^ Демкин, Денис (7 декабря 2009). «Россия согласовывает условия доставки перевозчика с Индией» . Рейтер. Архивировано 4 сентября 2017 года . Проверено 7 марта 2011 года .
  43. ^ "Индия и Россия выходят из тупика из-за ценовой сделки Горшкова" . Таймс оф Индия . 8 декабря 2009 года. Архивировано 28 февраля 2017 года.
  44. ^ "Индия и Россия выходят из тупика из-за ценовой сделки Горшкова" . Индианэкспресс . 8 декабря 2009 года. Архивировано 12 декабря 2009 года . Проверено 7 марта 2011 года .
  45. Датта, Суджан (16 апреля 2010 г.). «Скорейшее проникновение в« медовую ловушку »военно-морского флота - Панель передает отчет о коммодоре» . Калькутта, Индия: telegraphindia.com. Архивировано 28 ноября 2011 года.
  46. ^ "Старший морской офицер будет уволен за сексуальные проступки" . Новости Sify. 5 февраля 2011. Архивировано 22 октября 2012 года.
  47. ^ "Ремонт корпуса Горшкова завершен" . Ченнаи, Индия: Hindu.com. 18 октября 2008. Архивировано 16 сентября 2011 года . Проверено 7 марта 2011 года .
  48. ^ Кристофер П. Cavas (8 декабря 2008). «Конверсия операторов связи в России движется вперед» . Архивировано из оригинального 28 февраля 2017 года . Проверено 10 декабря 2008 года .
  49. ^ a b «Горшков будет передан Индии к декабрю '12» . Таймс оф Индия . 1 июня 2010. Архивировано 28 февраля 2017 года.
  50. Рыба, Тим (22 июня 2010 г.). «Палубные системы индийского авианосца испытаны на прототипе МиГ-29К» . Janes.com. Архивировано 26 июня 2010 года . Проверено 7 марта 2011 года .
  51. ^ «США пытаются закрыть Россию от оборонного рынка Индии» . Weeklystandard.com. 21 февраля 2008 года. Архивировано 28 февраля 2017 года . Проверено 7 марта 2011 года .
  52. ^ "Только несколько технических, финансовых вопросов, ожидающих решения по сделке Горшкова" .
  53. ^ (AFP) - 27 февраля 2008 г. (27 февраля 2008 г.). «Индия и Россия прекратили ссору из-за авианосца советских времен» . Архивировано из оригинального 20 мая 2011 года . Проверено 7 марта 2011 года .
  54. ^ "Новости обороны - Индийский авианосец на испытаниях в Баренцевом море" . Defencenews.in. Архивировано из оригинального 20 июня 2012 года . Проверено 29 июля 2012 года .
  55. ^ "Испытания INS Vikramaditya, наконец, начинаются" . Архивировано 13 марта 2011 года.
  56. ^ «Россия откладывает ходовые испытания авианосца« Адмирал Горшков »на следующий год» . Судостроительная трибуна. 17 октября 2011 года Архивировано из оригинала 17 октября 2011 года . Проверено 17 октября 2011 года .
  57. ^ "Личный состав ВМФ приступает к тренировкам на Адмирале Горшкове" . Brahmand.com. 14 апреля 2011 года Архивировано из оригинала 5 июля 2012 года . Проверено 29 июля 2012 года .
  58. ^ "Россия: Авианосец INS Vikramaditya становится полностью автономным" . Судостроительная трибуна. 19 апреля 2012 года Архивировано из оригинала 16 октября 2013 года . Проверено 21 апреля 2012 года .
  59. ^ a b c d Джон Пайк. «Р Викрамадитья [экс-Горшков]» . GlobalSecurity.org . Архивировано 28 декабря 2010 года . Проверено 7 марта 2011 года .
  60. ^ a b c d "INS Vikramaditya - Game Changer" . ПИБ. 17 ноября 2013 года. Архивировано 6 декабря 2013 года . Проверено 16 июня 2014 .
  61. ^ a b c "Завтра военно-морской флот будет отремонтирован, Викрамадитья" . Индус . 15 ноября 2013. Архивировано 28 апреля 2014 года . Проверено 16 июня 2014 .
  62. ^ « Викрамадитья“к вводу в эксплуатацию 16 ноября 13» . ВМС Индии . 16 ноября 2013 года. Архивировано 20 ноября 2013 года . Проверено 17 ноября 2013 года .
  63. ^ "День премьер-министра на море" . ВМС Индии. 16 июня 2014 года. Архивировано 30 июня 2014 года . Проверено 17 июня 2014 года .
  64. ^ a b c «Начальник ВМС Индии: Викрамадитья с МиГ-29 на борту» . Джейн . 7 мая 2014. Архивировано 12 мая 2014 года . Дата обращения 9 мая 2014 .
  65. ^ "INS Vikramaditya еще не был оснащен системой ближнего оружия" . 4 декабря 2014. Архивировано из оригинала 5 декабря 2014 года.
  66. ^ a b «Система ближнего боя на INS Vikramaditya в следующем году» . Трибуна . 16 июня 2014 года. Архивировано 20 июня 2014 года . Проверено 16 июня 2014 .
  67. ^ "У INS Vikramaditya пока не будет системы ПВО" . indianexpress.com . Архивировано 26 апреля 2014 года.
  68. ^ Raghuvanshi, Вивек (11 марта 2014). «ВМС Индии откроют поиск системы ПВО-носителя» . www.defensenews.com . Gannett Government Media. Архивировано 28 февраля 2017 года . Проверено 12 марта 2014 .
  69. ^ Датта, Sujan (28 ноября 2015). «Израильские корабельные ракетные испытания для Индии» . Телеграф . Архивировано из оригинала 4 ноября 2016 года.
  70. Пандит, Раджат (28 ноября 2015 г.). «Противоракетный щит Gen Next, созданный Израилем и Индией, преодолевает первое препятствие» . Таймс оф Индия . Архивировано 17 августа 2018 года . Дата обращения 16 октября 2016 .
  71. ^ Aroor, Шив (17 ноября 2013). «INS Vikramaditya присоединяется к ВМС Индии: Шив Арур о том, почему Индия рада, что линкор наконец-то здесь» . Индия сегодня . Архивировано 17 ноября 2013 года . Проверено 17 ноября 2013 года .
  72. ^ «Севмаш выбран для послегарантийного обслуживания INS Vikramaditya» . Отчет по России и Индии . 13 марта 2014. Архивировано 28 февраля 2017 года . Проверено 16 марта 2014 года .
  73. ^ «Россия передаст Индии модернизированный авианосец INS Vikramaditya (бывший адмирал Горшков) 4 декабря 2012 года» . Navaltoday.com. 19 января 2012 года. Архивировано 23 января 2012 года . Проверено 19 января 2012 года .
  74. ^ "ВМС Индии захватят авианосец INS Vikramaditya в декабре" . shipbuildingtribune.com. 7 марта 2012 года Архивировано из оригинала 16 октября 2013 года . Проверено 8 марта 2012 года .
  75. ^ Кумар, Вини (29 июня 2012). «ИНС Викрамадитья проходит ходовые испытания» . Индус . Ченнаи, Индия. Архивировано 2 июля 2012 года.
  76. ^ Radyuhin, Владимир (8 июня 2012). «INS Vikramaditya начинает ходовые испытания» . Индус . Ченнаи, Индия. Архивировано 11 июля 2012 года.
  77. ^ "Новый российский авианосец Индии наконец выходит в море" . ainonline.com. 15 июня 2012 года. Архивировано 19 июня 2012 года.
  78. ^ «Пробные сбои INS Vikramaditya для задержки передачи обслуживания Индии» . Таймс оф Индия . 17 сентября 2012 года Архивировано из оригинала 15 января 2013 года .
  79. ^ Россия справляется с катастрофой Викрамадитья. Архивировано 19 октября 2012 г. в Wayback Machine - Strategypage.com, 14 октября 2012 г.
  80. ^ "Россия завершает ремонт двигателя индийского перевозчика" . РИА Новости. 1 февраля 2013 года. Архивировано 4 февраля 2013 года . Проверено 26 апреля 2013 года .
  81. ^ PTI (1 февраля 2013 г.). «Проблемы с двигателем в INS Vikramaditya устранены, морские испытания начнутся в июне, - Economic Times» . Articles.economictimes.indiatimes.com. Архивировано 28 февраля 2017 года . Проверено 27 апреля 2013 года .
  82. ^ "Индийский авианосец отплывает из России для финальных ходовых испытаний" . РИА Новости . 3 июля 2013 года. Архивировано 6 июля 2013 года . Проверено 7 июля 2013 года .
  83. Press Trust of India (22 февраля 2013 г.). «Россия в ноябре передаст Индии INS Vikramaditya» . business-standard.com . Архивировано 22 июня 2013 года.
  84. ^ a b c "Звездный час коммодора Сураджа Берри" . IndRus . 4 декабря 2013. Архивировано 28 февраля 2017 года . Проверено 8 декабря 2013 года .
  85. ^ a b «Завтра ВМФ получит свой крупнейший авианосец» . Индийский экспресс . 15 ноября 2013 года. Архивировано 19 декабря 2013 года . Проверено 8 декабря 2013 года .
  86. ^ «В прошлом году за INS Vikramaditya шпионили самолеты и корабли НАТО, но этот вопрос замалчивали» . intoday.in . Архивировано 11 января 2014 года.
  87. ^ Асрар, Надим, изд. (16 ноября 2013 г.). «Россия поставляет Индии супер авианосец INS Vikramaditya» . НДТВ. Архивировано 17 ноября 2013 года . Проверено 17 ноября 2013 года .
  88. ^ a b c "INS Vikramaditya входит в зону действия ВМС Индии" . Индус . Ченнаи, Индия. 4 января 2014 года. Архивировано 4 января 2014 года . Проверено 4 января 2014 года .
  89. ^ "INS Vikramaditya завершает трансокеанское путешествие, прибывает в Индию" . IndRus . 10 января 2014 года. Архивировано 28 февраля 2017 года . Проверено 11 января 2014 .
  90. ^ Анандан, S. (27 ноября 2013). «INS Vikramaditya отправляется в Индию» . Индус . Ченнаи, Индия. Архивировано 8 декабря 2013 года . Проверено 8 декабря 2013 года .
  91. ^ "HMS Monmouth помогает авианосцу Mammoth через канал" . Королевский флот . 16 декабря 2013 года. Архивировано 21 декабря 2013 года . Проверено 22 декабря 2013 года .
  92. ^ "ИНС Викрамадитья подходит к Мурманску для дозаправки" . IndRus . 3 декабря 2013. Архивировано 28 февраля 2017 года . Проверено 8 декабря 2013 года .
  93. ^ "INS Vikramaditya, чтобы достичь к середине января" . Новости обороны . 5 января 2014. Архивировано из оригинала на 6 января 2014 года . Проверено 5 января 2014 года .
  94. ^ "Индия управляет двумя авианосцами через 20 лет" . Хроники Декана . 7 января 2014 года. Архивировано 24 июня 2014 года . Проверено 7 января 2014 года .
  95. ^ "INS Vikramaditya отплыть в Мумбаи и Визаг" . Публикации ИП . 16 января 2014. Архивировано из оригинала 2 июня 2015 года . Проверено 16 января 2014 года .
  96. ^ "INS Vikramaditya достигает своей базы в Карваре" . Первый пост . 7 января 2014 года. Архивировано 7 января 2014 года . Проверено 7 января 2014 года .
  97. ^ "INS Vikramaditya достигает порта Карнатака" . Индийский экспресс . 8 января 2014 года. Архивировано 28 февраля 2017 года . Проверено 8 января 2014 года .
  98. ^ "INS Vikramaditya достигает Карвара" . Deccan Herald . 8 января 2014 года. Архивировано 9 января 2014 года . Проверено 8 января 2014 года .
  99. ^ "Первый индийский истребитель МиГ-29К приземляется на Викрамадитье" . Defense News, РИА Новости . 8 февраля 2014. Архивировано из оригинала 8 февраля 2014 года . Проверено 12 февраля 2014 .
  100. ^ "INS Vikramaditya оперативно развернут: начальник ВМФ" . Индус . 7 мая 2014. Архивировано 8 мая 2014 года . Дата обращения 7 мая 2014 .
  101. ^ «Военно-морские учения у побережья Гоа сегодня» . Архивировано из оригинального 12 мая 2014 года.
  102. ^ "Премьер-министр Нарендра Моди посвящает INS Vikramaditya нации" . Таймс оф Индия . 14 июня 2014 года. Архивировано 6 сентября 2015 года . Дата обращения 13 июня 2015 .
  103. ^ Кулкарни, Pranav (8 декабря 2015). « INS Vikramaditya готовится к первому ремонту в сентябре » . IndianExpress . Архивировано 11 января 2016 года . Проверено 30 декабря 2015 года .
  104. Рамакришнан, Т. (21 января 2016 г.). «Первый заграничный заход порта INS Викрамадитьи в Коломбо» . Индус . Архивировано 21 января 2016 года . Проверено 22 января +2016 .
  105. ^ "INS Vikramaditya, самый большой военный корабль Индии, прибывает в Шри-Ланку" . NDTV.com . Архивировано 24 февраля 2016 года . Проверено 14 февраля +2016 .
  106. ^ "HaveeruOnline - Главный флот ВМС Индии должен появиться на Мальдивах" . www.haveeru.com.mv . Архивировано из оригинального 13 февраля 2016 года . Проверено 14 февраля +2016 .
  107. ^ "С прицелом на Китай, Индия отправляет авианосец в Мале" . Таймс оф Индия . Архивировано 14 февраля 2016 года . Проверено 14 февраля +2016 .
  108. ^ "CSL завершает переоборудование авианосца ВМС Индии INS Vikramaditya" . NavalTechnology.com . Архивировано 16 ноября 2016 года . Проверено 15 ноября +2016 .
  109. ^ «Крупнейший банк Индии объединяется с крупнейшим военным кораблем нации» . ВМС Индии . Архивировано 27 февраля 2017 года . Проверено 26 февраля 2017 года .
  110. ^ "С трамплином, военно-морской легкий боевой самолет впервые взлетает с INS Vikramaditya" . Hindustan Times . 12 января 2020 . Дата обращения 6 февраля 2020 .
  111. ^ Газета, Российская; Емельяненков Александр; Воронцова, Екатерина (24 сентября 2013 г.). «Викрамадитья» - значительное средство повышения возможностей «ВМС Индии - командор Берри» . www.rbth.com . Проверено 31 декабря 2018 года .
  112. ^ "Авианосец INS Vikramaditya получает нового командующего" . Таймс оф Индия . Проверено 31 декабря 2018 года .
  113. ^ «Нирмала Ситхараман посещает INS Vikramaditya; проверьте изображения на борту МиГ 29К» . Финансовый экспресс . 9 января 2018 . Проверено 31 декабря 2018 года .
  114. Пресс-секретарь ВМС (26 мая 2018 г.). «Капитан Пурувир Дас принимает на себя командование единственным в Индии авианосцем INS Vikramaditya» . @indiannavy . Проверено 31 декабря 2018 года .
  115. ^ «Пресс-релиз ВМС Индии от 18 января 2018 года» . www.indiannavy.nic.in . Проверено 18 января 2018 .
  116. Пандит, Раджат (10 июня 2016 г.). «Катастрофа на авианосце INS Vikramaditya, 2 человека погибли» . Таймс оф Индия . Архивировано 12 июня 2016 года . Проверено 14 июня +2016 .
  117. ^ "Двое погибли в результате утечки токсичного газа на борту INS Vikramaditya" . Hindustan Times . 10 июня 2016 года. Архивировано 14 июня 2016 года . Проверено 14 июня +2016 .
  118. ^ "Двое погибших на борту INS Vikramaditya после утечки токсичного газа" . Индийский экспресс . 10 июня 2016 года. Архивировано 13 июня 2016 года . Проверено 14 июня +2016 .
  119. ^ Dwarakanath, Nagarjun (28 февраля 2017). "Реактивный истребитель ВМФ совершает аварийную посадку в Мангалуру" . CNN-News 18. Архивировано из оригинального 28 февраля 2017 года.
  120. ^ «Морской офицер погибает при тушении огня на борту INS Vikramaditya, приказ зондирования» . Новый индийский экспресс . 26 апреля 2019 . Проверено 26 апреля 2019 .
  121. ^ https://www.marineinsight.com/types-of-ships/ins-vikrant-the-history-and-time-line-of-the-mighty-war-ship . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  122. ^ https://www.marineinsight.com/types-of-ships/ship-of-the-day-ins-viraat-air-craft-carrier-of-indian-navy/ . Отсутствует или пусто |title=( справка )

Библиография [ править ]

  • Верма, Бхарат (2011). Обзор обороны Индии, том. 26.3 июл-сен 2011 . Публикация Lancer. ISBN 978-8170622314.
  • Брайен, Терри (2012). Twenty Twenty Gk Eng 2012 . Тата Макгроу-Хилл Образование. ISBN 978-1259001192.

Внешние ссылки [ править ]

  • Видео: ИНС Викрамадитья попадает в воду
  • Ежедневник оборонной промышленности - INS Vikramaditya задерживается, стоимость возрастает . Охватывает полную историю программы, воздушное снаряжение корабля и связанные с этим события.
  • INS Vikramaditya - Бхарат Ракшак
  • Фотографии, модели и информация на Worldwide Aircraft Carriers
  • Индия получит модернизированный авианосец из России (часть 1)
  • Спутниковая фотография ИНС ВИКРАМАДИТЯ в Северодвинске с Google Maps
  • ИНС ВИКРАМАДИТЯ на авианосцах мира