Корабль ВМС Индии Vikrant (от санскрита vikrānta , «храбрый») был авианосцем класса Majestic ВМС Индии . Корабль был заложен как HMS Hercules для британского Королевского флота во время Второй мировой войны , но был приостановлен, когда война закончилась. Индия приобрела незавершенный авианосец в 1957 году, а строительство было завершено в 1961 году . « Викрант » был введен в строй как первый авианосец ВМС Индии и сыграл ключевую роль в усилении морской блокады Восточного Пакистана .во время индо-пакистанской войны 1971 г.
В более поздние годы корабль прошел капитальный ремонт для установки современных самолетов, а затем был выведен из эксплуатации в январе 1997 года . До 2012 года он хранился как корабль-музей в военно-морских доках Мумбаи . В январе 2014 года корабль был продан через онлайн-аукцион. списан в ноябре 2014 года после окончательного разрешения Верховного суда .
В 1943 году Королевский флот ввел в строй шесть легких авианосцев , чтобы противостоять немецкому и японскому флоту. [1] Результатом стал легкий авианосец конструкции 1942 года, обычно называемый британским легким авианосцем. Эти корабли, служившие в составе восьми военно-морских сил в период с 1944 по 2001 год, были спроектированы и построены гражданскими верфями в качестве промежуточного звена между полноразмерными авианосцами и менее дорогими эскортными авианосцами с ограниченными возможностями . [2]
Было заказано шестнадцать легких авианосцев, и все они были заложены как класс Colossus в 1942 и 1943 годах. Последние шесть кораблей были модифицированы во время строительства, чтобы нести более крупные и быстрые самолеты, и были переименованы в класс Majestic . [3] Улучшения от класса Colossus до класса Majestic включали более высокое водоизмещение, вооружение, катапульту , подъемную силу самолета и вместимость самолета. [4] Строительство кораблей было приостановлено в конце Второй мировой войны ., поскольку корабли были излишними для потребностей Королевского флота в мирное время. Вместо этого авианосцы были модернизированы и проданы нескольким странам Содружества . Корабли были похожи, но каждый различался в зависимости от требований страны, которой корабль был продан. [5]
HMS Hercules , пятый корабль класса Majestic , был заказан 7 августа 1942 года и заложен 14 октября 1943 года компанией Vickers-Armstrongs на реке Тайн . После того, как Вторая мировая война закончилась капитуляцией Японии 2 сентября 1945 года, он был спущен на воду 22 сентября, а его строительство было приостановлено в мае 1946 года. [1] На момент приостановки он был готов на 75 процентов. [6] Ее корпус был сохранен, и в мае 1947 года она была поставлена на прикол в Гарелохе у Клайда . В январе 1957 года она была куплена Индией и отбуксирована в Белфаст .завершить ее строительство и модификации Harland and Wolff . ВМС Индии заказали несколько улучшений оригинальной конструкции, в том числе наклонную палубу , паровые катапульты и модифицированный остров . [7] Местные «знания» в Белфасте заключались в том, что некоторые из выведенных из эксплуатации троллейбусов покинули Белфаст на Викранте, чтобы испытать новую паровую катапульту во время поездки в Индию. [ нужна ссылка ]
Vikrant водоизмещением 16 000 т (15 750 длинных тонн) при стандартной загрузке и 19 500 т (19 200 длинных тонн) при глубокой загрузке . У нее была общая длина 700 футов (210 м), ширина 128 футов (39 м) и средняя глубина осадки 24 фута (7,3 м). Она приводилась в движение парой паровых турбин с редуктором Парсонса , приводивших в движение два гребных вала, с использованием пара, обеспечиваемого четырьмя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Турбины развивали в общей сложности 40 000 лошадиных сил (30 000 кВт), что давало максимальную скорость 25 узлов (46 км / ч; 29 миль в час). Викрантнес около 3175 т (3125 длинных тонн) мазута, что давало ей дальность полета 12000 миль (22000 км; 14000 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль в час) и 6200 миль (10000 км) при 23 узлах. (43 км/ч; 26 миль/ч). Воздушный и корабельный экипаж насчитывал 1110 солдат и офицеров. [6]