Эскортный эсминец класса Икадзути (いかづち型護衛艦, Ikazuchigata goeikan ) — эсминец эскортного класса (или фрегат ), построенный для Береговых сил безопасности (позже — Морских сил самообороны Японии , JMSDF) в конце 1950-х годов.
В 1953 финансовом году японское правительство заказало три эскортных эсминца: JDS Akebono и этого класса. Эти корабли были первыми японскими эскортными эсминцами после Второй мировой войны , но их силовые установки были другими, поскольку JMSDF пытались найти лучший вариант в двигательных системах будущих надводных боевых кораблей. Акебоно было судном с паровым двигателем , но этот класс принадлежал судам с дизельным двигателем. [1]
Так что оснащение этого класса было почти таким же, как у Акебоно : две американские пушки Mark 21 калибра 3"/50 (или Type 54, японская версия) с двумя одиночными установками Mark 22, управляемыми директором Mark 51 каждая, два Bofors 40. миллиметровые зенитные орудия в сдвоенной установке, противолодочный миномет « Еж » и восемь метателей глубинных бомб «К» . [2] А в 1959 году все орудия Mark 21 были заменены скорострельными пушками Mark 22 с одиночными установками Mark 34. и Mark 63 GFCS был представлен взамен редукционных 40-мм орудий Bofors. [3]
Этот класс имел двухвальную машинную установку с двумя дизельными двигателями (по 6000 л.с. каждый). Эта двигательная установка была менее мощной, чем паровая турбина Акебоно , но она все же могла развивать корабль с максимальной скоростью 26 узлов (48 км/ч; 30 миль в час). В JMSDF оценили более низкую стоимость обслуживания техники этого класса, поэтому на всех японских эсминцах эскорта использовалась дизельная силовая установка до эпохи судов с газотурбинными двигателями. [1]