Вертодром Икерасаарсук ( IATA : QRY , ICAO : BGIK ) - вертолетная площадка в Икерасаарсуке , деревне в муниципалитете Каасуитсуп в западной Гренландии . Вертолетная площадка считается вертолетной и обслуживается компанией Air Greenland в рамках государственного контракта.
Вертолетная площадка Икерасаарсука | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | Администрация аэропорта Гренландии (Mittarfeqarfiit) | ||||||||||
Обслуживает | Икерасаарсук , Гренландия | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 165 футов / 50 м | ||||||||||
Координаты | 68 ° 08′27 ″ с.ш., 053 ° 26′29 ″ з.д. / 68,14083 ° с.ш. 53,44139 ° з.д.Координаты : 68 ° 08′27 ″ с.ш., 053 ° 26′29 ″ з.д. / 68,14083 ° с.ш. 53,44139 ° з.д. | ||||||||||
Веб-сайт | Вертолетная площадка Икерасаарсука | ||||||||||
карта | |||||||||||
БГИК Расположение в Гренландии | |||||||||||
Вертолетные площадки | |||||||||||
| |||||||||||
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Air Greenland (расчетные рейсы) | Сезонное: Игиниарфик , Кангаатсиак [2] |
Air Greenland выполняет рейсы по государственному контракту в деревни на архипелаге Аасиаат . Эти в основном грузовые рейсы не указаны в расписании [2], хотя их можно забронировать заранее. [3] Время вылета этих рейсов, указанное при бронировании, по определению является приблизительным, а расчетная услуга оптимизируется на лету в зависимости от местного спроса на данный день.
Расчетные рейсы в районах бухты Диско и архипелага Аасиаат уникальны тем, что выполняются только зимой и весной. Летом и осенью сообщение между населенными пунктами только по морю, обслуживается Diskoline . [4]
Рекомендации
- ^ AIP Гренландиидля BGIK - вертодром Икерасаарсук от Naviair
- ^ a b «Система бронирования» . Эйр Гренландия. Архивировано из оригинального 22 апреля 2010 года . Проверено 9 июня 2010 года .
- ^ Air Greenland, правила системы тарифов. Архивировано 13 июля 2010 г. в Wayback Machine.
- ^ Diskoline расписание архивации 2009-05-22 в Wayback Machine