Британский международный автосалон

Британский международный автосалон — это ежегодная автомобильная выставка , проводимая Обществом производителей и продавцов автомобилей в период с 1903 по 2008 год в Англии, а с 2021 года — как Британский автосалон компанией Automotion Events.

Первоначально проводившийся в Лондоне в Хрустальном дворце , Олимпия , а затем в выставочном центре Earls Court , он переехал в Национальный выставочный центр в Бирмингеме в 1978 году, где оставался до 2004 года. Он проводился в ExCeL London в 2006 и 2008 годах.

Шоу вернулось в 2021 году в Фарнборо под лозунгом Британского автосалона и стало первым международным автосалоном, который состоялся после отмены мер по борьбе с коронавирусом.

Британский автосалон намерен присутствовать в Фарнборо как минимум до 2025 года и теперь станет ежегодным мероприятием, в отличие от предыдущего формата, проводившегося два раза в год, с планом дальнейшего роста своего международного статуса после отмены ряда глобальных выставок. в 2020 году.

Первое в Великобритании автошоу [1] — безлошадных повозок — состоялось в Южном Кенсингтоне в 1896 г. в Имперском институте под эгидой Lawson's Motor Car Club. [2]

Первый британский автосалон, организованный Обществом автопроизводителей и торговцев (SMMT), был проведен в Хрустальном дворце в Лондоне в 1903 году, в том же году, когда ограничение скорости было увеличено с 14 миль в час (23 км/ч) до 20 км/ч . миль в час (32 км / ч) в соответствии с Законом об автомобилях 1903 года и за два года до образования Автомобильной ассоциации .

Открытый двухместный Jaguar XK120 - октябрь 1948 г.
Моррис Майнор - сентябрь 1948 г.
Ровер 75 - сентябрь 1949 г.
Ягуар Марк VII - октябрь 1950 г.
Остин A70 Херефорд - октябрь 1950 г.
Ford Zephyr Six - октябрь 1950 г.
Воксхолл Велокс - август 1951 г.
Остин А30 - октябрь 1951 г.
Хили Сотня - октябрь 1952 г.
Триумф TR2 - октябрь 1952 г.
MG Magnette - октябрь 1953 г.
Райли Патфайндер - октябрь 1953 г.
Austin A90 Six Westminster - октябрь 1954 г.
Купе Bentley S Continental от Park Ward, сентябрь 1954 г.
Ягуар 2.4 - сентябрь 1955 г.
МГА - октябрь 1955 г.
Citroën DS19 — октябрь 1955 г.
Остин-Хили 100-шесть - сентябрь 1956 г.
Купе MGA с фиксированной головкой - октябрь 1956 г.
Остин Принцесс IV - октябрь 1956 г.
Jaguar 3.4 экспортирует только
идентификатор, открывая отверстие для подделки
Lotus Elite - октябрь 1957 г.
Воксхолл Креста - октябрь 1957 г.
Остин-Хили Спрайт - май 1958 г.
Трехлитровый Rover - сентябрь 1958 г.
Остин А40 - октябрь 1958 г.
Вестник Триумфа - апрель 1959 г.
Моррис Мини-Минор - август 1959 г.
Форд Англия - сентябрь 1959 г.
Ягуар Марк 2 - октябрь 1959 г.
Хамбер Супер Снайп - октябрь 1960 г.
Моррис Мини-Мелкий Путешественник - октябрь 1960 г.
Vanguard Luxury Six - октябрь 1960 г.
Лимузин Daimler V-8 - сентябрь 1961 г.
Триумф TR4 - сентябрь 1961 г.
Воксхолл Виктор - сентябрь 1961 г.
Моррис 1100 - август 1962 г.
Форд Кортина - сентябрь 1962 г.
МГБ - сентябрь 1962 г.
Триумф Спитфайр - октябрь 1962 г.
Lotus Elan - октябрь 1962 г.
Хиллман Имп - май 1963 г.
Воксхолл Вива - сентябрь 1963 г.
Ягуар С - сентябрь 1963 г.
Триумф 2000 г. - октябрь 1963 г.
Ровер 2000 - октябрь 1963 г.
Воксхолл Виктор
МГБ ГТ
Роллс-Ройс Серебряная Тень
Форд Зодиак Марк IV
Хиллман Хантер
Воксхолл Вива HB
Вестник Триумфа 13/60
Ягуар XJ6
Остин Макси - апрель 1969 г.
Рено 12 - июль 1969 г.
Daimler Sovereign - октябрь 1969 г.
Триумф 2000 Марк 2 - октябрь 1969 г.
Хиллман Эвенджер - февраль 1970 г.
Триумфальный олень - июнь 1970 г.
Форд Кортина - октябрь 1970 г.
Леа-Фрэнсис Линкс
Aston Martin V8 на автосалоне 1972 года
Остин Аллегро - май 1973 г.
Лотос Элит
Лотос Эспри
Ровер 3500 - июнь 1976 г.
Остин Монтего Эстейт
Ягуар XJ
Ягуар XJ220
Ровер 75
МГ СВ
Роллс-Ройс 101EX
Ленд Ровер LRX