Пассажирский теплоход класса "Иосиф Сталин"
Пассажирское судно класса « Иосиф Сталин » представляло собой класс из двух больших турбоэлектрических пассажирских судов , эксплуатируемых Советским Балтийским морским пароходством (БГМП). Корабли были переданы советскому флоту во время Второй мировой войны и использовались в качестве транспортных судов. Классу присвоено имя Иосифа Сталина .
Два советских корабля « Иосиф Сталин » и « Вячеслав Молотов » (в честь Вячеслава Молотова ) были построены в 1939 году голландской компанией NV Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Maatschappij (NDSM) в Амстердаме . Корабли были готовы и покинули Амстердам 1 мая 1940 года, всего за девять дней до немецкого вторжения в Нидерланды. Корабли предназначались для советских дальневосточных вод, но из-за войны были переданы БГМП.
До войны использовался как пассажирское судно, а во время Великой Отечественной войны был мобилизован и переименован в VT-521 [4] . Участвовала в эвакуации Таллинна и Ханко в 1941 году.
« Иосиф Сталин » был сильно поврежден и в конце концов затонул в начале декабря, когда участвовал в эвакуации советских войск с полуострова Ханко . 3 декабря 1941 года она покинула Ханко с 5 589 мужчинами. Однако она подорвалась на трех морских минах , несмотря на то, что ее сопровождали несколько тральщиков и она была оснащена параванами . Корма корабля была сильно повреждена, двигательная установка вышла из строя, было много жертв. Пока экипаж пытался отремонтировать корабль, финская береговая артиллерия заметила конвой и открыла огонь. Вскоре Иосиф Сталинполучил попадание в корму от 12-дюймового (305-мм) снаряда. Снаряд попал в погреб с боеприпасами, в результате чего произошел сильный взрыв, и корабль начал тонуть. Плотное минное поле делало крайне опасным пытаться спасти корабль. Несколько советских тральщиков были 1740 человек удалось спасти тральщикам №№ 205, 211, 215, 217 и еще 5 патрульным катерам обороны конвоя, оставшихся пассажиров охватила паника, колонна продолжила путь, а " Иосиф Сталин " , погрузившийся глубоко в воду (вода доходила до главной палубы), дрейфовал к эстонскому берегу и сел на мель. Запланированная советская спасательная операция была сорвана, потому что один тральщик налетел на мину и взорвался. Немецкие войска захватили оставшихся в живых Иосифа Сталина .
Корабль был «забыт» в советской истории, так как его командир приказал капитулировать почти 3000 человек, оставшихся в живых, хотя у них было оружие и боеприпасы, чтобы обеспечить неплохую оборону. [5] Капитан лайнера Н. С. Степанов, покинувший судно последним, попал в плен и работал в Таллиннском порту — распиливал там дрова. Через гонцов он передавал советской стороне данные о движении немецких кораблей и грузов. Расстрелян НКВД в 1944 году после прихода советских войск в Таллинн. Корабль был поднят 11 июля 1945 года и отбуксирован в Таллинн, где был списан, хотя часть носовой части корабля осталась на мели.
Спущен на воду 17 августа 1939 г. После начала войны мобилизован как военно-транспортный корабль ВТ-509 [6] .
