Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лукино Тариго был один из дюжины Navigatori класса эсминцев , построенных для Regia Marina (Королевский ВМФ Италии) в конце 1920х годов. Завершено в 1929 году, она служила во Второй мировой войне .

Дизайн и описание [ править ]

Эсминцы Navigatori класса были разработаны , чтобы противостоять большие французским разрушителям Jaguar -класса и гепард классов . [1] Они имели общую длину 107,3 ​​метра (352 фута), ширину 10,2 метра (33 фута 6 дюймов) и среднюю осадку 3,5 метра (11 футов 6 дюймов). [2] Они вытеснили 1 900 метрических тонн (1 900 длинных тонн ) при стандартной нагрузке и 2 580 метрических тонн (2540 длинных тонн) при глубокой нагрузке. Их состав в военное время составлял 222–225 офицеров и рядовых. [3]

Navigatori ы были приведены в действие двух Parsons , направленных паровые турбины , каждый из приводных один карданный вал с помощью пара , подаваемого четырьмя Одеро-Терни-Орландо котлов водотрубных . Турбины были спроектированы для выработки 55 000 лошадиных сил на валу (41 000  кВт ) [3] и скорости 32 узла (59 км / ч; 37 миль в час) в эксплуатации, хотя корабли достигали скорости 38–41 узел (70–76 км / ч). ч; 44–47 миль / ч) во время ходовых испытаний при небольшой нагрузке. [4] У них было достаточно мазута , чтобы иметь дальность полета в 3800 морских миль.(7000 км; 4400 миль) на скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч). [3]

Их главная батарея состояла из шести 120-миллиметровых (4,7 дюйма) орудий в трех двухорудийных башнях , по одной в носу и корме надстройки, а третья - в миделе . [5] Противовоздушная оборона кораблей класса Navigatori обеспечивалась парой 40-миллиметровых (1,6 дюйма) зенитных орудий в одиночных установках рядом с носовой воронкой и парой спаренных орудий для 13,2-миллиметровых пушек. (0,52 дюйма) пулеметы . Они были оснащены шестью 533-миллиметровыми (21 дюйм ) торпедными аппаратами в двух тройных установках на миделе. «Навигатор» мог нести 86–104 мин .[4]

Строительство и карьера [ править ]

Лукина Тарья была заложен на Gio. Ansaldo & C. на своей верфи в Генуе - Сестри Поненте 30 августа 1927 г., спущена на воду 9 декабря 1928 г. и введена в эксплуатацию 16 ноября 1929 г. [2]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Андо, стр. 15
  2. ^ a b Уитли, стр. 162
  3. ^ а б в Андо, стр. 16
  4. ^ a b Gardiner & Chesneau, стр. 299
  5. ^ Фраккароли, стр. 49

Библиография [ править ]

  • Андо, Элио (1978). «Итальянский класс навигаторов , 1928 год». В Престоне, Энтони (ред.). Супер разрушители . Военный корабль Special. 2 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-131-9.
  • Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6.
  • Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  • Уитли, MJ (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-85409-521-8. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Луки Тарико Марины Милитаре