 | Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Ноябрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на итальянском языке . (Июнь 2013 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
| История | |
|---|---|
 Италия | |
| Имя: | Марио Роселли |
| Строитель: | Кантьери Риунити дель Адриатико |
| Запущено: | 25 апреля 1941 г. |
| Приобретенный: | 22 апреля 1942 г. |
| В сервисе: | 23 апреля 1942 г. |
| Судьба: | Бомбардирован и потоплен, 11 октября 1943 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Тип: | Грузовое судно |
| Тоннаж: | 6 835 брутто регистровых тонн (GRT) 9 100 длинных тонн дедвейта (DWT) |
| Длина: | 138,61 м (454,8 футов) |
| Луч: | 18,92 м (62,1 футов) |
| Черновой вариант: | 12,10 м (39,7 футов) |
| Движение: | Дизельный двигатель, 7500 л.с. (5593 кВт), одновинтовой |
| Скорость: | 15,8 узлов (29,3 км / ч; 18,2 миль / ч) |
Mario Roselli был итальянским грузовым кораблем, конфискованным нацистской Германией , который был потоплен самолетами союзников 11 октября 1943 года взаливе Корфу , в результате чего погибло 1302 итальянских военнопленных .
История корабля [ править ]
Марио Roselli был построен Cantieri Риунить dell'Adriatico в 1940 году был запущен 25 апреля 1941 года судно было передано заказчику 22 апреля 1942 года и захватил на следующий день в Триесте в ВМС Италии , который включил его в своей вспомогательной военной флотилии .
Ее первой миссией была поставка итальянских войск, дислоцированных в Ливии, между Бриндизи и Бенгази . 12 июня 1942 года при переходе в Бенгази корабль был значительно поврежден самолетами союзников и отбуксирован в Таранто для ремонта. 19 декабря он вернулся в строй на маршруте Неаполь - Палермо - Бизерта.
9 сентября 1943 года, на следующий день после перемирия между Италией и вооруженными силами союзников , Марио Роселли был конфискован немцами и использован для перевозки итальянских военнопленных в Венецию и Триест.
Катастрофа в заливе Корфу [ править ]
9 октября 1943 года корабль прибыл на Корфу, чтобы принять на борт около 5 500 итальянских военнопленных. Их перебрасывали с берега на корабль на небольших лодках. В 7:15 10 октября, когда посадка была почти завершена, появился самолет союзников и сразу же атаковал корабль и катера. Одна бомба попала в моторную лодку, набитую заключенными. Другой упал прямо через открытый люк в трюм корабля, заполненного итальянцами, и взорвался, вызвав ужасную бойню. Корабль наклонился вправо и набрал воды. Выжившие заключенные пытались сбежать, прыгнув в море, но многие утонули. Всего пострадало 1302 человека.
Немецкие охранники открыли огонь по еще находившимся на суше заключенным, пытавшимся бежать.
« Марио Роселли» был брошен в гавани, но на следующий день снова подвергся нападению и затонул.
Восстановление и реконструкция [ править ]
В 1952 году обломки Mario Roselli были спасены и отбуксированы в Монфальконе для реконструкции. В период с 1952 по 1972 год у нее была вторая карьера, когда она была продана на слом в Англии.
Ссылки [ править ]
- Заметки
- ^ "Марио Роселли" . archeologiaindustriale.it (на итальянском). 2012. Архивировано из оригинала 12 июля 2010 года . Проверено 24 июня 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Библиография
- "L'affondamento Della Mario Roselli, un Tragico Epilogo" . betasom.it (на итальянском).
- "Полная технология делла Марио Роселли " . Museo della Cantieristica (на итальянском языке). Архивировано из оригинала на 2010-07-12.
- "Seekrieg 1943, Oktober" . wlb-stuttgart.de (на немецком языке).
