История | |
---|---|
Королевство Италия | |
Имя: | Лучано Манара |
Строитель: | Cantiere Navale Triestino , Триест |
Положил: | 1928 г. |
Запущено: | 5 октября 1929 г. |
Завершенный: | 1929 г. |
Судьба: | Выброшен, 1 февраля 1948 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка класса Bandiera |
Смещение: |
|
Длина: | 69,8 м (229 футов 0 дюймов) |
Луч: | 7,3 м (23 футов 11 дюймов) |
Черновой вариант: | 5,26 м (17 футов 3 дюйма) |
Установленная мощность: | |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина испытания: | 90 м (300 футов) |
Вооружение: |
|
Лучано Манара была одной из четырех подводных лодок класса Bandiera, построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в конце 1920-х годов. Завершено в 1929 г.,
Дизайн и описание [ править ]
Класс Bandiera был улучшенной и увеличенной версией предшествующих подводных лодок класса Pisani . Они вытеснили 940 метрических тонн (925 длинных тонн ) на поверхность и 1097 метрических тонн (1080 длинных тонн) под водой. Подводные лодки были 69,8 метра (229 футов 0 дюймов) в длину, имели ширину 7,3 метра (23 футов 11 дюймов) и осадку 5,26 метра (17 футов 3 дюйма). [1] У них была рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов). [2] Их экипаж насчитывал 53 офицера и рядовых. [1]
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 1500 л.с. (1119 кВт ) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 650 лошадиных сил (485 кВт) электродвигателем . Они могли развивать скорость до 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) на поверхности и 8,2 узла (15,2 км / ч; 9,4 миль / ч) под водой. [2] На поверхности класс Bandiera имел дальность 4 750 морских миль (8 800 км; 5 470 миль) при скорости 8,5 узлов (15,7 км / ч; 9,8 миль в час); под водой они имели дальность полета 60 морских миль (110 км; 69 миль) при скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час). [2]
Лодки были вооружены восемью торпедными аппаратами диаметром 53,3 сантиметра (21 дюйм) , по четыре в носу и корме, всего на борту было 12 торпед . Они также были вооружены одной 102-миллиметровой палубной пушкой перед боевой рубкой для ведения боя на поверхности. Их зенитное вооружение состояло из двух 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулеметов . [1] [2]
Строительство и карьера [ править ]
Лучано Манара был заложен компанией Cantiere Navale Triestino на их верфи в Триесте в 1928 году, спущен на воду 5 октября 1929 года и завершен позже в том же году. [3]
Заметки [ править ]
- ^ a b c Chesneau, стр. 307
- ^ а б в г Баньяско, стр. 143
- ^ Шено, стр. 307-308
Ссылки [ править ]
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Сайт Лучано Манара Марина Милитаре