 Тричеко перед церемонией крестин | |
| История | |
|---|---|
 Италия | |
| Имя: | Тричеко |
| Тезка: | Морж |
| Строитель: | CRDA |
| Выложено: | 10 ноября 1928 г. |
| Запущено: | 11 сентября 1930 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 25 июня 1931 г. |
| Судьба: | Потоплен HMS Upholder 18 марта 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка класса Squalo |
| Смещение: |
|
| Длина: | 69,8 м (229 футов) |
| Луч: | 7,21 м (23 футов 8 дюймов) |
| Проект: | 5,19 м (17 футов) |
| Установленная мощность: | |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 90 м (300 футов) |
| Дополнение: | 53 |
| Вооружение: |
|
Tricheco была одной из четырех подводных лодок класса Squalo, построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в конце 1920-х годов. Лодка служила во Второй мировой войне и была потоплена в 1942 году британской подводной лодкой HMS Upholder .
Дизайн и описание [ править ]
В Squalo -class подводных лодки были , по существу повторяют предыдущий Bandiera класса . Они вытеснили 920 метрических тонн (910 длинных тонн) на поверхность и 1 125 метрических тонн (1107 длинных тонн ) под водой. Подводные лодки были 69,8 метра (229 футов) в длину, имели ширину 7,21 метра (23 футов 8 дюймов) и осадку 5,19 метра (17 футов). [1] У них была рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов). [2] Их экипаж насчитывал 53 офицера и рядовых. [1]
Для надводного плавания лодки приводились в действие двумя дизельными двигателями мощностью 1500 л.с. (1119 кВт ) , каждый приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 650 л.с. (485 кВт) . Они могли достигать 15,1 узлов (28,0 км / ч; 17,4 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой. На поверхности, класс Squalo имел дальность полета 5650 морских миль (10460 км; 6500 миль) при скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч), в подводном положении они имели дальность полета 100 миль (190 км; 120 миль). на 3 узлах (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч). [2]
Лодки были вооружены восемью внутренними торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) , по четыре в носу и корме. Всего они несли десяток торпед . Они также были вооружены одной 102-мм (4- дюймовой ) палубной пушкой для ведения боя на поверхности. Их зенитное вооружение состояло из двух пулеметов калибра 13,2 мм (0,52 дюйма) . [1]
Строительство и карьера [ править ]
Tricheco , названный в честь моржа , был заложен 10 ноября 1928 года на верфи Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA) в Монфальконе . Она была запущена 11 сентября 1930 года и завершится 25 июня 1931 года [3]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Chesneau, стр. 308
- ^ a b Bagnasco, стр. 144
- ^ Фраккароли, стр. 129
Библиография [ править ]
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
