Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ивен Карл «Kinch» Айвен младший [1] (2 июля 1928 - 26 июля 1958) [2] [3] был американский летчик - истребитель , летчик - испытатель , авиаконструктор и летчик - ас в корейской войне . [3] [4]

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Кинчело родился 2 июля 1928 года в Детройте , штат Мичиган , и вырос в Кассополисе на юго-западе штата. Он был единственным ребенком Ивена К. Кинчело-старшего (1894–1966) и Фрэнсис Уайлдер Кинчелоу. [5] Заинтересовавшись авиацией с самого раннего возраста, он окончил среднюю школу Доваджак в 1945 году и учился в Университете Пердью в Уэст-Лафайет, штат Индиана .

Айвен присоединился к офицерам запаса учебный корпус (ROTC), был членом Sigma Phi Epsilon братии (Indiana Альфа), который окончил в 1949 году с микросхемой степенью бакалавра в области авиационной техники . Летом 1948 года курсант ROTC встретился с летчиком-испытателем Чаком Йегером и сел в кабину Bell X-1 .

Корейская война [ править ]

После окончания колледжа, Айвен получил свою комиссию в качестве второго лейтенанта в ВВС США Введенных подготовок к полетам. После получения его пилот крылья в августе 1950 года, он провел год в качестве тест - пилота, несущее F-86E на базе Edwards Air Force , штат Калифорния , был повышен до первого лейтенанта и переведен в Корее в сентябре 1951 года.

Во время войны он летал на F-80 в 30 боевых вылетах и на F-86 в 101 боевом вылете, сбив пять МиГ-15 (став асом и получив Серебряную звезду ), прежде чем вернуться в США в мае 1952 года. он дослужился до капитана .

Послевоенная карьера [ править ]

После войны Кинчело был инструктором по стрельбе на базе ВВС Неллис недалеко от Лас-Вегаса , штат Невада , затем стал летчиком-испытателем, окончив в декабре 1954 года Школу летчиков-испытателей Империи в Фарнборо, Англия . Он принимал участие в тестировании века серии из истребителей ( F-100 Super Saber , F-101 Voodoo , F-102 Delta Dagger , F-104 Starfighter , F-105 Thunderchief и F-106 Delta Dart ).

В середине 1950-х годов Кинчело присоединился к программе Bell X-2 и 7 сентября 1956 года [6] совершил полет со скоростью более 2 000 миль в час (3220 км / ч) и на высоту 126 200 футов (38 470 м) [2]. [6] (некоторые источники перечисляют 126 500), [3] первый полет на высоте более 100 000 футов (30 480 м). За это его прозвали « космонавтом №1 Америки» . За полет он был награжден Mackay Trophy за 1956 год. [7]

Программа X-2 была остановлена ​​через три недели после того, как катастрофа со смертельным исходом привела к гибели Мела Апта в полете, в котором Апт стал первым человеком, превысившим 3 Маха. [8] Кинчело позже был выбран в качестве одного из первых трех. пилоты в следующей программе самолетов с ракетными двигателями, X-15 , [9] и должны были быть частью проекта « Человек в космосе» Soonest .

Смерть и наследие [ править ]

В июле 1958 года Кинчело погиб в результате крушения F-104A (Lockheed F-104A-10-LO, серийный номер 56-772) на авиабазе Эдвардс; он катапультировался на малой высоте, но раскрытый парашют не замедлил его снижение должным образом. [9] [10] Он был похоронен со всеми воинскими почестями на Арлингтонском национальном кладбище . [11] Кинчелоу было всего тридцать лет, и у него остались жена Дороти, их маленький сын Ивен III и дочь Жаннин, которая родилась двумя месяцами позже. [12]

  • 25 сентября 1959 года база ВВС Кинчело на Верхнем полуострове Мичигана была переименована в его честь; [13] бывшая авиабаза Кинросс , закрыта в 1977 году.
  • Памятник стоит примерно в 1½ мили (2½ км) к востоку от его родного города Кассополис, штат Мичиган; угловатая каменная плита высотой 12 футов (3,7 м), на ней изображена серебряная модель X-2, направленная ввысь. [14] [15] ( 41,915 ° с.ш., 85,973 ° з.д. )41 ° 54′54 ″ с.ш. 85 ° 58′23 ″ з.д. /  / 41,915; -85,973
  • В его честь названа начальная школа Kincheloe, входящая в состав близлежащего школьного округа Dowagiac Union. [16]
  • В телепрограмме «Герои Хогана» был персонаж по имени старший сержант Джеймс Кинчло, которого сыграл Иван Диксон .
  • В 1992 году он был занесен в Воздушно-космическую аллею почета . [17]
  • В 2011 году он был занесен в Национальный зал авиационной славы . [18] [19]
  • В его честь названа премия Общества экспериментальных летчиков-испытателей имени Ивена К. Кинчело . [20]
  • В его честь названа эскадрилья воздушного общества имени Арнольда Университета Пердью .

Украшения [ править ]

  Значок старшего пилота

  Цитирование президентского блока Республики Корея

  Медаль Кореи Организации Объединенных Наций

  Медаль за военную службу в Корее

См. Также [ править ]

  • Список воздушных асов Корейской войны
  • Элмер В. Харрис , другой пилот корейской эскадрильи

Ссылки [ править ]

  1. ^ Ивен Карл Айвен младший находится на его могиле маркером на Арлингтонском национальном кладбище .
    Однако его имя иногда пишется Иван .
    Брайан, CDB (1979-09-23). «Правильный материал» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 апреля 2006 .(Однако The Right Stuff постоянно использует Ивена ). "Биография астронавта: Роберт Л. Криппен" . НАСА, Космический центр Джонсона. 1997 . Проверено 2 апреля 2006 .
  2. ^ a b Бернс, Кертис А. (1975). «Капитан Ивен К. Кинчело-младший» . Национальный музей ВВС США. Архивировано из оригинала на 2006-02-25 . Проверено 2 апреля 2006 .
  3. ^ a b c "Капитан Ивен К. Кинчело-младший" . Связь ВВС. Архивировано из оригинала на 2005-10-25 . Проверено 2 апреля 2006 .
  4. Мамфорд, Лу (10 сентября 2006 г.). «Уроженец Кассополиса был первым человеком в космосе» . Саут-Бенд Трибьюн . (Индиана) . Проверено 13 декабря 2017 года .
  5. ^ Родители Айвен в ,
  6. ^ a b Chant, Кристофер (1999). «Хронология полета 1940 г. по [1999-03-25]». В Тейлоре, Майкл JH (ред.). Величайший самолет в мире . Хартфордшир: Regency House Publishing Ltd. стр. 388. ISBN. 1-85605-523-X. Капитан Ивен К. Кинчело поднимает исследовательский самолет Bell X-2 на высоту 126 200 футов (38 466 м).
  7. ^ "Маккей Трофи". Историк авиации . 4 (3): 173. 1957. JSTOR 44512998 . 
  8. ^ «Игла Х-2 ныряет на землю» . Пресс-секретарь-обозреватель . (Спокан, Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. 28 сентября 1956 г. с. 1.
  9. ^ a b «В результате авиакатастрофы погиб пилот, который должен был стать одним из первых космонавтов» . Льюистон Морнинг Трибьюн . (Айдахо). Ассошиэйтед Пресс. 27 июля 1958 г. с. 1.
  10. ^ «26 июля 1958» . Этот день в авиации . 26 июля 2017 года . Проверено 13 декабря 2017 года .
  11. ^ "Айк просит преемника помочь парню" . Spokane Daily Chronicle . (Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. 18 ноября 1958 г. с. 2.
  12. ^ Семья Айвен в ,
  13. ^ Бостер, Стивен Ф. (1969). "Аэрокосмический профиль: пионер космической эры". Авиакосмический историк . 16 (4): 7–8. JSTOR 44524658 . 
  14. ^ Smalls, Yashekia (24 сентября 2006). «Памятник Кинчелое восстановлен» . Саут-Бенд Трибьюн . (Индиана) . Проверено 13 декабря 2017 года .
  15. ^ "Наблюдения: Мемориал капитана Ивена Кинчело, Кассополис, Мичиган" . Колокол Х-2 . 2016 . Проверено 13 декабря 2017 года .
  16. ^ "Kincheloe Elementary" . Школы Союза Довагиак . Проверено 13 декабря 2017 года .
  17. Перейти ↑ Halley, Blaine (19 сентября 1992 г.). «Церемония награждения 5 летчиков-испытателей» . Лос-Анджелес Таймс . Лос-Анджелес, Калифорния. п. B2 - через Newspapers.com.
  18. ^ " 50-й ежегодный ужин и церемония освящения ". Сайт Национального зала авиационной славы . Проверено 23 июля 2011.
  19. ^ Мамфорд, Лу (2011-07-22). "Долгожданная честь" . Саут-Бенд Трибьюн . Проверено 25 июля 2011 .
  20. ^ «Потребность в пилотах-людях, несмотря на наличие ракет» . Лос-Анджелес Таймс . Лос-Анджелес, Калифорния. 5 октября 1958 г. с. 4 - через Newspapers.com.

Внешние ссылки [ править ]

  • Тузы Корейской войны
  • Музей ВВС США
  • Рассказ о подвигах @ CombatSim
  • Фотография Кинчелое с другими пилотами его эскадрильи в красных фуражках и шарфах , «Сабли и тузы», журнал Air Force , сентябрь 2006 г., стр. 81.
  • Ивен К. Кинчело-младший в Национальном зале авиационной славы
  • Биография Astronautix Ивена К. Кинчело младшего
  • Ивен К. Кинчело-младший. Фотография его могилы на Арлингтонском национальном кладбище с краткой биографией.
  • Ивен К. Кинчело-младший в " Найти могилу"