Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Японский эсминец Akebono .
JS Akebono (DE-201) .jpg
JS Akebono (DE-201)
История
Япония
Имя:Акебоно
Строитель:Исикавадзима, Токио
Выложено:10 декабря 1954 г.
Запущено:30 октября 1955 г.
Введен в эксплуатацию:20 марта 1956 г.
Списано:1976 г.
Поражены:1981
Обзор класса
Предшествует:Асахи класс
Преемник:Иказучи класс
Общие характеристики [1]
Тип:Эсминец сопровождения
Смещение:
  • 1,075 длинных тонн (1,092 т) стандарт
  • 1350 длинных тонн (1372 т) при полной загрузке
Длина:91,8 м (301 фут 2 дюйма) pp
Луч:8,5 м (27 футов 11 дюймов)
Проект:3,4 м (11 футов 2 дюйма)
Движение:
  • 2 вала
  • 2 × редукторные паровые турбины Ishikawajima
  • 2 котла Ishikawajima / Foster Wheeler
  • 18000 л.с. (13000 кВт)
Скорость:28 узлов (52 км / ч; 32 миль / ч)
Дополнение:193
Вооружение:

JDS Akebono (DE 201) - эсминец сопровождения (или фрегат ) японских морских сил самообороны . Акебоно был одним из первых японских военных кораблей, построенных после Второй мировой войны . Akebono был заложен в 1954 году как корабль сопровождения противолодочной обороны типа B с паровой турбиной , единственный корабль в своем классе, по сравнению с двумя аналогичными кораблями с дизельным двигателем, эсминцами класса Ikazuchi . Акебоно поступил на вооружение в 1956 году и использовался до 1976 года.

Дизайн и строительство [ править ]

Японские силы безопасности на море (позже ставшие Японскими морскими силами самообороны ) санкционировали покупку трех эскортных судов типа «B» в рамках программы 1953 финансового года . [nb 1] Из трех кораблей, два из которых должны были оснащаться дизельными двигателями ( класс Икадзути ), а третий - паровыми турбинами, называться Акебоно . [1]

Оснащение трех эскортов было одинаковым: два американских 3-дюймовых (76-мм) орудия, четыре 40-мм орудия Bofors , противолодочный проектор Hedgehog и восемь пусковых установок глубинных бомб K-gun . У Акебоно была двухвальная машинная установка с редукторными паровыми турбинами, производившими 18000 лошадиных сил на валу (13000 кВт), которые могли развивать судно с максимальной скоростью 28 узлов (52 км / ч; 32 мили в час) по сравнению с 25 узлами (46 км). / ч; 29 миль / ч) менее мощного класса Ikazuchi . [1]

Akebono был заложен на верфи Ishikawajima Tokyo 10 декабря 1954 года. Он был спущен на воду 15 октября 1955 года и завершен 20 марта 1956 года. [3]

Операции [ править ]

Акебоно был перевооружен в марте 1958 года, когда ее оригинальные 3-дюймовые орудия были заменены более современными, самозарядными 3-дюймовыми орудиями, с 1 орудием Bofors и четырьмя K-образными орудиями. [1] Акебоно был отброшен в 1976 году. [1]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Два эсминца типа А были заказаны в рамках программы 1953 финансового года. [2]


  1. ^ a b c d e Гардинер и Шено 1995, стр. 231.
  2. ^ Гардинер и Шено 1995, стр. 223.
  3. Перейти ↑ Blackman 1960, p. 212.
  • Блэкман, Раймонд В. Б. Боевые корабли Джейн 1960–61 . Лондон: Sampson Low, Marston & Co., 1960.
  • Гардинер, Роберт и Стивен Чамбли. Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press, 1995. ISBN  1-55750-132-7 .