Nojima Maru , также известный как Noshima Maru или Nozima Maru , был угольным судном водоизмещением 8 215 тонн, которое также использовалось в качестве военного транспортного корабля Императорской японской армией (IJA) во время Второй мировой войны .
Построенный Mitsubishi Heavy Industries в Кобе и спущенный на воду в 1919 году, Nojima Maru в 1937 году входил в состав Китайского флота и действовал у побережья Шанхая для поддержки флота. 27 декабря 1941 года в 30 морских милях (56 км) к юго-западу от Гонконга « Нодзима Мару » был торпедирован авианосцем « Окунь » . Лук был сорван, но Нодзима была спасена, застряв в заливе Хунхай. На ремонт корабля ушел год. [1]
1 марта 1943 года она покинула Рабаул , Новая Британия, в рамках операции 81 , на борту которой находились 1225 человек из 51-й дивизии IJA , 3-я группа противовоздушной обороны ВМФ и 600 военнослужащих Специального военно-морского десанта (SNLF) в Лаэ , Новая Гвинея . . [2] Конвой подвергся нападению самолетов ВВС США и Королевских ВВС Австралии со 2 марта 1943 года, известное как Битва в море Бисмарка . 3 марта Nojima Maru был поврежден как авиацией, так и при столкновении с японским эсминцем Arashio . Позже,Нодзима Мару затонул в 50 морских милях (93 км; 58 миль) к юго-востоку от Финшафена , Новая Гвинея, на 07 ° 15'ю.ш . 148 ° 30'в.д . / 7,250 ° ю.ш. 148,500 ° в.д. E / 7,250 ° ю.ш. 148,500 ° в.д. Около 400 членов экипажа и военнослужащих погибли. [3]