Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Akebono (, «Daybreak» ) [1] был восемнадцатый двадцать четыре Fubuki -класса эсминцев , построенный для Императорского японского флота следующей мировой войны . При поступлении на вооружение эти корабли были самыми мощными эсминцами в мире. [2] Они служили эсминцами первой линии в течение 1930-х годов и оставались грозной системой вооружения вплоть до войны на Тихом океане .

История [ править ]

Строительство передовых эсминцев класса Fubuki было санкционировано в рамках программы расширения Императорского флота Японии с 1923 финансового года, призванной дать Японии качественное преимущество над самыми современными кораблями в мире. [3] Класс Fubuki имел характеристики, которые были квантовым скачком по сравнению с предыдущими конструкциями эсминцев, настолько, что они были обозначены как эсминцы особого типа (特 型, Tokugata ) . Большие размеры, мощные двигатели, высокая скорость, большой радиус действия и беспрецедентное вооружение придавали этим эсминцам огневую мощь, сравнимую с огневой мощью многих легких крейсеров других флотов. [4] Акебоно , построенный вВерфь Fujinagata в Осаке была седьмой в улучшенной серии, которая включала в себя модифицированную орудийную башню, которая могла поднимать ее главную батарею морских орудий 127-мм калибра 50 до 75 ° по сравнению с исходными 40 °, что позволяло устанавливать орудия Используется как орудие двойного назначения против авиации. [5] Akebono был заложен 25 октября 1929 года, спущен на воду 7 ноября 1930 года и сдан в эксплуатацию 31 июля 1931 года. [6] Первоначально корпус получил обозначение «Эсминец № 52», перед спуском на воду он носил имя Akebono .

История операций [ править ]

По завершении, Акебоно был назначен в 7-ю дивизию эсминцев 2-го флота IJN . Во время Второй китайско-японской войны с 1937 года Аянами прикрывал высадку японских войск в Шанхае и Ханчжоу . С 1940 года она была назначена для патрулирования и прикрытия высадки японских войск на юге Китая и участвовала во вторжении во французский Индокитай .

История Второй мировой войны [ править ]

В момент нападения на Перл - Харбор , Akebono был назначен разрушитель Отдел 7 IJN 1 - й воздушный флот , но не смог принять участие в атаке из - за повреждения пропеллера, и был в резерве в японских домашних водах в качестве охранника судно. Ремонт завершился к середине января 1942 года, Акебоно был частью эскорта авианосцев Hiryū и Sryū во время воздушных ударов по Амбону . Позже она была частью эскорта крейсеров Nachi и Haguro во время операции J (японское вторжение в восточную Голландскую Ост-Индию).). С 1 -го марта, в битве на Java море , Akebono помощь в потоплении британский крейсер HMS  Exeter и эсминец HMS  Encounter , и американский эсминец USS  Pope . [7] Она вернулась в военно-морской арсенал Йокосука для ремонта в конце марта.

В конце апреля Акебоно сопровождал Мёко и Хагуро в Трук , а затем присоединился к силам адмирала Такео Такаги в битве в Коралловом море . [8] В конце мая она сопровождала Зуйкаку из Трука обратно в Военно-морской арсенал Куре .

Во время битвы за Мидуэй в начале июня, Акебоно был частью диверсионных сил в «Операции AL», которые атаковали Датч-Харбор на Аляске во время Алеутской кампании и вернулись в Йокосуку в начале июля.

14 июля Акебоно был переведен в Объединенный флот и сопровождал линкор Ямато и авианосец Тайё в битве на Восточных Соломоновых островах 24 августа. Akebono оставался назначен Taiyo до конца сентября, и авианосец Unyō с октября по февраль 1943 года до конца 1943 года Akebono продолжал служить в качестве сопровождения для Unyō , Taiyo , Ryuho , Дзуйхи или Jun'yōв различных миссиях по всему Тихому океану, за исключением периода в декабре, когда она была направлена ​​в транспортные миссии « Токийского экспресса » на Соломоновы острова . [9]

1 января 1944 года Акебоно был переведен в 5-й флот IJN . 14 января она спасла 89 выживших на миноносце- торпеде «Сазанами», направлявшемся в Трук. Вернувшись в Йокосуку для ремонта и переоборудования 25 января, она была переведена в район охраны Оминато для патрулирования северных вод в течение октября. Однако, поскольку ситуация для Японии на Филиппинах продолжала ухудшаться, она была переведена в диверсионные силы адмирала Киёхидэ Шима в битве при проливе Суригао 24 октября. На следующий день Акебоно спас около 700 выживших на тяжелом крейсере Могами, а затем затопил его из ружья.торпеда . [10]

13 ноября 1944 года Акебоно , находясь рядом с эсминцем « Акисимо» на пирсе Кавите недалеко от Манилы , был атакован во время налета ВВС США . В результате прямого попадания бомбы оба корабля загорелись, а на следующий день в результате сильного взрыва на Акисимо образовалась дыра в Акебоно , которая затонула на мелководье в точке 14 ° 35′N 120 ° 55′E. / 14,583 ° с.ш.120,917 ° в. / 14,583; 120,917 Координаты : 14 ° 35′N 120 ° 55′E  / 14,583 ° с.ш.120,917 ° в. / 14,583; 120,917 , 48 членов экипажа убиты и 43 ранены. [11]

10 января 1945 года Акебоно был исключен из военно-морского списка . [12]

См. Также [ править ]

  • Эсминец эсминца класса Акебоно

Заметки [ править ]

  1. ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов . Стр. Решебника 488
  2. ^ Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Fubuki» .
  3. ^ Fitzsimons, иллюстрированная энциклопедия 20 -го века Оружие и Warfare p.1040
  4. ^ Питти & Evans, Kaigun страница 221-222.
  5. Ф. Фитцсимонс, Иллюстрированная энциклопедия оружия и ведения войны 20-го века (Лондон: Фебус, 1977), том 10, с. 1040.
  6. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Fubuki» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинального 11 июля 2012 года . Проверено 8 марта 2009 года .
  7. ^ Браун. Потери военных кораблей во Второй мировой войне
  8. ^ Морисон. Коралловое море, аттракционы на полпути и подводные лодки, май 1942 - август 1942 гг .
  9. ^ Nevitt, Allyn D. (1997). "IJN Akebono : Табличная запись движения" . Длинные копейщики . Combinedfleet.com . Проверено 24 июля +2016 .
  10. ^ Морисон. Лейте, июнь 1944 - январь 1945,
  11. ^ Д'Альбас. Смерть флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне .
  12. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). «Эсминцы класса Фубуки» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинального 11 июля 2012 года . Проверено 8 марта 2009 года .

Ссылки [ править ]

  • Д'Альбас, Андриё (1965). Смерть флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (2001) [1949]. Коралловое море, Мидуэй и подводные действия, май 1942 - август 1942, т. 4 из истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Шампейн, Иллинойс, США: University of Illinois Press. ISBN 0-252-06995-1.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (2004) [1956]. Лейте, июнь 1944 - январь 1945, т. 12 из истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Шампейн, Иллинойс, США: Университет штата Иллинойс; Репринтное издание. ISBN 0-252-07063-1.
  • Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско – английский словарь символов . Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
  • Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Даблдэй. ISBN 978-0-3850-9189-3.
  • Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Akebono : Табличная запись движения" . Длинные копейщики . Combinedfleet.com . Проверено 24 июля +2016 .
  • Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы класса Фубуки» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинального 11 июля 2012 года . Проверено 8 марта 2009 года .
  • Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Fubuki» .