Инадзума начался 24 марта 1936 года. | |
История | |
---|---|
Японская Империя | |
Имя: | Инадзума |
Тезка: | 電( «Молния» ) [1] |
Упорядоченный: | 1923 финансовый год |
Строитель: | Верфи Фудзинагата |
Положил: | 7 марта 1930 г. |
Запущено: | 25 февраля 1932 г. |
Введен в эксплуатацию: | 15 ноября 1932 г. |
Поражены: | 10 июня 1944 г. |
Судьба: | Торпедирован и потоплен эсминцем USS Bonefish , 14 мая 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец класса Фубуки |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: | 10,4 м (34 футов 1 дюйм) |
Черновой вариант: | 3,2 м (10 футов 6 дюймов) |
Движение: | |
Скорость: | 38 узлов (44 миль / ч; 70 км / ч) |
Диапазон: | 5000 морских миль (9300 км) при 14 узлах (26 км / ч) |
Дополнение: | 219 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Операции: |
Инадзума (電, «Молния» ) [2] был двадцать четвертым (и последним) эсминцем класса Фубуки или четвертым (и последним) эсминцем класса Акацуки (если этот подкласс рассматривается независимо), построенным для Императорский флот Японии в межвоенный период. При поступлении на вооружение эти корабли были самыми мощными эсминцами в мире. [3] Они оставались грозными системами оружия даже в Тихоокеанскую войну .
История [ править ]
Строительство передовых эсминцев класса Fubuki было санкционировано в рамках программы расширения Императорского флота Японии с 1923 финансового года, призванной дать Японии качественное преимущество над самыми современными кораблями в мире. [4] Класс Fubuki имел характеристики, которые были квантовым скачком по сравнению с предыдущими конструкциями эсминцев, настолько, что они были обозначены как эсминцы особого типа (特 型, Tokugata ) . Большие размеры, мощные двигатели, высокая скорость, большой радиус действия и беспрецедентное вооружение придавали этим эсминцам огневую мощь, сравнимую с огневой мощью многих легких крейсеров других флотов. Akatsukiсуб-класс представлял собой улучшенную версию Fubuki , внешне почти идентичную, но включающую изменения в ее силовую установку. [5]
Inazuma , построенная на верфях Fujinagata в Осаке, была четвертым (и последним) в улучшенной серии эсминцев Fubuki «Тип III» , включающей модифицированную орудийную башню, которая могла увеличить ее главную батарею морских орудий Type 3 127 мм 50 калибра до 75 единиц. ° в отличие от исходных 40 °, что позволяет использовать орудия в качестве оружия двойного назначения против самолетов. [6] Inazuma был заложен 7 марта 1930 г., спущен на воду 25 февраля 1932 г. и введен в эксплуатацию 15 ноября 1932 г. [7]
История операций [ править ]
Вскоре после завершения, 9 июня 1934 года, Инадзума столкнулся с эсминцем Миюки 29 июня во время маневров у острова Чеджу . В результате столкновения затонуло Миюки и перерезал лук из Inazuma , который был отбуксирован в Сасебо Военно - морской Арсенал в тяжелом крейсере Нати для капитального ремонта.
После того, как ремонт был завершен, она была направлена в 6-ю дивизию эсминцев вместе со своими родственными кораблями , Иказучи , Хибики и Акацуки , в составе Первого флота .
История Второй мировой войны [ править ]
В момент нападения на Перл - Харбор , Inazuma был назначен разрушитель Отдел 6 Desron 1 IJN 1 - го флота, и были развернуты от Мако охраны района , чтобы обеспечить прикрытие для посадки операций в Вторжения в Гонконге . После оказания помощи крейсеру Isuzu в потоплении британских канонерских лодок HMS Cicala и HMS Robin , она помогла захватить гавань Гонконга .
После начала 1942 года Инадзума отправился из Гонконга в Давао , обеспечивая прикрытие для десантных операций во время битвы при Манадо в Голландской Ост-Индии . 20 января « Инадзума» столкнулся с транспортным средством « Сендай Мару» в Давао и получил значительные повреждения, которые впоследствии были отремонтированы ремонтным судном « Акаси» до тех пор, пока в Мако не будут проводиться дальнейшие работы.
1 марта Inazuma участвовала во втором сражении в Яванском море , где участвовала в потоплении британского эсминца HMS Encounter и крейсера HMS Exeter , пораженного двумя торпедами. [8] В тот же день она спасла 400 с лишним выживших из Эксетера . [9] Двумя днями позже, незадолго до полуночи 3 марта, [10] она спасла весь экипаж американского эсминца Pope (кроме одного, который погиб незадолго до того, как покинул корабль), который находился в воде почти 60 часов. [11] затонул примерно через два часа после Эксетера.и Встреча 1 марта. [12] [13] После оказания помощи в операциях на Филиппинах в конце марта она вернулась в военно-морской арсенал Йокосука для ремонта в апреле.
Инадзума был развернут из гвардейского округа Оминато для поддержки северных сил адмирала Боширо Хосогая в кампании на Алеутских островах , патрулируя воды вокруг Киски и Атту в июне и июле и спасая 36 выживших с торпедированного эсминца Nenohi . До конца августа ее продолжали направлять в северное патрулирование на островах Чисима и Алеутских островах . [14]
С сентября Инадзума был переведен в военно-морской округ Куре и провел учения во Внутреннем море с новыми авианосцами Junyō и Hiy . С октября Инадзума сопровождал эти авианосцы в Трук и патрулировал из Трука до северных Соломоновых островов .
Во время Первого и Второго морских сражений за Гуадалканал с 12 по 15 ноября Инадзума утверждал, что потопил американский крейсер (не подтверждено), помогал потопить американские эсминцы USS Benham , USS Walke и USS Preston и нанести ущерб военному кораблю USS Gwin . [15]
После битвы Инадзума базировался в Труке и использовался для многочисленных высокоскоростных транспортных рейсов « Токийского экспресса » по Соломоновым островам [16].
В середине января 1943 года Инадзума был отправлен на техническое обслуживание в Куре в сопровождении Зуйкаку , Муцу и Сузуя . После завершения ремонта в феврале ее вернули в Оминато для возобновления патрулирования в северных водах, и в марте она участвовала в битве за Командорские острова , хотя и в качестве эскорта для транспортов и вдали от основных боевых действий. С апреля до конца 1943 года Инадзума сопровождал многочисленные конвои между Йокосукой и Трук.
В феврале 1944 года Инадзума был переведен в Объединенный флот и с марта служил в основном эскортом авианосца « Чиода» в различных миссиях из Палау .
14 мая 1944 года, сопровождая танкерную колонну из Манилы в сторону Баликпапана , Инадзума взорвался от удара торпеды, запущенной военным кораблем USS Bonefish в море Целебес возле Тавитави в позиции 5 ° 8′N 119 ° 38′E / 5,133 ° с. Ш. 119,633 ° в. / 5.133; 119,633 Координаты : 5 ° 8′N 119 ° 38′E / 5,133 ° с. Ш. 119,633 ° в. / 5.133; 119,633 . Сообщается о погибших 161 человек, в том числе командир Comdesdiv 6 Томура Киёси (49), командир корабля лейтенант-командир Токива Тейзо (58) и офицер-торпедоносец (лейтенант Фурутани Томо'о (70). [17] [18] Ее родственный корабль). Хибикиспасли выживших (121 или 125 в зависимости от источников). [19]
10 июня 1944 года Инадзума был исключен из военно-морского списка . [20]
Заметки [ править ]
- ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов . стр. 943
- ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов . стр. 943
- ^ Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Fubuki» .
- ^ Fitzsimons, иллюстрированная энциклопедия 20 -го века Оружие и Warfare p.1040
- ^ Питти & Evans, Kaigun страница 221-222.
- ↑ F Fitzsimons, Illustrated Encyclopedia of 20 Century Weapons and Warfare (London: Phoebus, 1977), Volume 10, p.1040. <
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Акацуки» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала на 2012-12-10 . Проверено 13 июля 2015 .
- ^ См. Запись от 1 марта на http://www.combinedfleet.com/inazum_t.htm
- ^ См. Запись от 1 марта на http://www.combinedfleet.com/inazum_t.htm
- ^ См. Запись от 3 марта на http://www.combinedfleet.com/inazum_t.htm
- ↑ Лейтенант Дж. Мишель, стр. 82-89 в книге «Война мистера Мишеля»
- ^ http://www.combinedfleet.com/ashigara_t.htm
- ^ D Kehn Jnr, стр. 417 в В высшей степени трагично
- ^ Морисон. Алеуты, Гилберт и маршалы, июнь 1942-апреля 1944 .
- ^ Хаммель. Гуадалканал: Решение на море .
- ^ Д'Альбас. Смерть флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне .
- ^ Nevitt, Allyn D. (1997). «IJN Inazuma : Табличная запись движения» . Длинные копейщики . Combinedfleet.com . Дата обращения 15 мая 2020 .
- ^ "Офицеры-торпедоносцы IJN" . forum.axishistory.com . Дата обращения 15 мая 2020 .
- ^ Nevitt, Allyn D. (1997). «IJN Hibiki : Табличная запись движения» . Длинные копейщики . Combinedfleet.com . Проверено 24 июля 2016 .
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). «Эсминцы класса Акацуки» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала на 2012-12-10 . Проверено 13 июля 2015 .
Ссылки [ править ]
- Д'Альбас, Андриё (1965). Смерть флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
- Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
- Хаммел, Эрик (1988). Гуадалканал: Решение на море: Военно - морской битве Гуадалканал, 13-15 ноября 1942 года . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
- Морисон, Сэмюэл Элиот (1961). Алеутские острова, Гилберты и Маршаллы, июнь 1942 г. - апрель 1944 г., т. 7 из истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Бостон: Литтл, Браун и компания . ASIN B0007FBB8I.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
- Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско – английский словарь символов . Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
- Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Даблдэй. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
Внешние ссылки [ править ]
- Невитт, Аллин Д. (1997). «IJN Inazuma : Табличная запись движения» . Длинные копейщики . Combinedfleet.com.
- Невитт, Аллин Д. (1997). «IJN Hibiki : Табличная запись движения» . Длинные копейщики . Combinedfleet.com.
- Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Akatsuki» .