История | |
---|---|
Японская Империя | |
Имя: | Касуми |
Упорядоченный: | 1934 Программа Мару-2 |
Строитель: | Док Компания Урага |
Положил: | 1 декабря 1936 г. |
Запущено: | 18 ноября 1937 г. |
Введен в эксплуатацию: | 28 июня 1939 г. |
Поражены: | 10 мая 1945 г. |
Судьба: | Затонул 7 апреля 1945 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Asashio -класса разрушитель |
Смещение: | 2370 длинных тонн (2408 т) |
Длина: |
|
Луч: | 10,3 м (33 футов 10 дюймов) |
Проект: | 3,7 м (12 футов 2 дюйма) |
Установленная мощность: | 51000 л.с. (38,031 кВт) |
Движение: | 2-х валная редукторная турбина, 3 котла |
Скорость: | 34,85 узлов (40,10 миль / ч; 64,54 км / ч) |
Классифицировать: | |
Дополнение: | 230 |
Вооружение: |
|
Касуми (霞, «Дымка») [1] был девятым из десяти эсминцев класса Асасио, построенных для Императорского флота Японии в середине 1930-х годов в рамках Дополнительной военно-морской программы расширения Второго круга ( Мару Ни Кэйкаку ).
История [ править ]
В Asashio -класса эсминцев были крупнее и более способными , что предыдущий Shiratsuyu -класса , так как японские военно - морские архитекторы больше не были ограничены положениями Договора Лондонской морской . Это легкий крейсер -sized суд были разработаны , чтобы воспользоваться преимуществами свинца Японии в торпедной технологии, и сопровождать японскую главную ударную силу и в дневных и ночных атаках против ВМС Соединенных Штатов , как это выдвинутого через Тихий океан , по японскому военно - морского стратегические прогнозы. [2]Несмотря на то, что на момент завершения они были одним из самых мощных классов эсминцев в мире, ни один из них не пережил Тихоокеанскую войну . [3]
Касуми , построенная в доке компании Урага , была заложена 1 декабря 1936 года, спущена на воду 18 ноября 1937 года и сдана в эксплуатацию 28 июня 1939 года. [4] По завершении она была назначена на 2-й флот IJN в составе Desdiv 18, Desron 2 под командованием командира Киёси Томура.
История операций [ править ]
В момент нападения на Перл - Харбор , Касуми была основана на Итуруп в Курильских островах , и плавал в составе конвоя адмирала Нагумо «s Strike Force Carrier , охраняющий флот танкеров , сопровождающих ударную силу. Она вернулась в Куре 24 декабря. [5]
В январе 1942 года Касуми сопровождал авианосцы Сёкаку и Дзуйкаку в Трук , а затем в Рабаул для прикрытия высадки японских войск в Рабауле и Кавиенге и воздушных ударов по Лаэ и Саламауа . В феврале он вылетел из Палау, чтобы прикрыть воздушный удар по Дарвину , и с 21 февраля базировался из Старинг-Баай в Сулавеси , Нидерландская Ост-Индия . В конце месяца она совершала патрулирование к югу от Явы., потопивший 1 марта торговое судно. Касуми покинула Стэринг-баай 27 марта, чтобы сопровождать авианосец во время рейда в Индийском океане 27 марта. После нанесения японскими авиаударами Коломбо и Тринкомали на Цейлоне 23 апреля она вернулась в Куре для ремонта. Касуми была отправлена из Сайпана 3 июня в составе сопровождения конвоя войск в битве за Мидуэй . После этого она сопровождала крейсеры Кумано и Сузуя из Трука обратно в Куре. 28 июня ей было поручено сопровождать авианосец « Чиода» в Киску вАлеутские острова с миссией снабжения. Находясь примерно в 7 морских милях (13 км; 8,1 мили) к востоку от Киски в точке 52 ° 0′N 177 ° 40′E / 52,000 ° с.ш. 177,667 ° в.д. / 52,000; 177,667 5 июля, он был поражен миделем корабля торпедой, выпущенной подводной лодкой USS Growler , которая порвала ее нос , убив 10 членов экипажа. Она оставалась на ремонте в Японии до 30 июня 1943 года.
С 1 сентября 1943 года в рамках DesDiv 9 Desron 1 IJN 5 - го флота , Касуми был переведен в северных водах, не делая патрули из своей базы в Парамушира и Shumushu до конца ноября. В декабре она совершила транспортный рейс, чтобы доставить запасные экипажи из Йокосуки в Кваджалейн и Вотье , а затем вернулась на крейсере « Могами» в Майдзуру . Во время переоборудования в Майдзуру 18 января 1944 года ее X-башня была снята и заменена двумя дополнительными трехместными 25-мм зенитными орудиями Type 96 .
В феврале Касуми вернули патрулирование на северных подходах к Японии, сопровождая конвой с войсками в Уруппу в конце марта и вернувшись с крейсерами « Начи» и « Асигара» в Куре в начале августа.
Во время битвы при заливе Лейте с 24 по 25 октября она была назначена в армию адмирала Шима в битве при проливе Суригао . 5 ноября она спасла выживших из Начи в Манильском заливе после налета американской авиации. 5 ноября она сопровождала конвой с войсками в Ормок. Позже в том же месяце она была повреждена в результате другого налета американской авиации, в результате которого погиб один член экипажа. В конце ноября она сопровождала линкор Haruna из Сингапура в Мако и конвой из Мако в залив Камрань во французском Индокитае.в декабре. В конце декабря она возглавила отряд при бомбардировке Сан-Хосе на Филиппинах .
В феврале 1945 года Касуми сопровождала линкоры Исэ и Хьюга из Сингапура в Куре . Он был переведен во 2-й флот IJN 10 марта.
6 апреля 1945 года Касуми была частью эскорта во время последней миссии линкора Ямато . Подвергнувшись атаке самолетов оперативной группы 58 7 апреля, она потеряла управление, в результате чего 17 человек погибли и 47 получили ранения. Разрушитель Фуюцуки удален выжившие и сорван ее с двумя торпедами , [6] 150 миль (240 км) к юго - западу Нагасаки в положении ( 31 ° N 128 ° E Координаты : 31 ° N 128 ° E ). [7] Она была удалена из военно-морского списка 10 мая 1945 года. / 31 ° с. Ш. 128 ° в. / 31; 128 / 31 ° с. Ш. 128 ° в. / 31; 128
См. Также [ править ]
- Операция Кита
- Список кораблей ВМС Японии
Заметки [ править ]
- ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов . стр. 946
- ^ Питти & Evans, Kaigun .
- ^ Globalsecurity.org, эсминцы класса IJN Asashio
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Asashio» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала на 2012-07-21 . Проверено 24 марта 2011 .
- ^ Аллин Д. Невитт (1998). «IJN Касуми : Табличная запись движения» . Combinedfleet.com.
- ^ Spurr, Russell (1981). Славный способ умереть - Камикадзе-миссия линкора Ямато . Нью-Йорк: Newmarket Press. С. 305 . ISBN 9781557049131.
- ^ Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
Ссылки [ править ]
- Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
- Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
- Файфер, Джордж (2001). «Операция« Небеса номер один »». Битва за Окинаву: кровь и бомба . Лайонс Пресс. ISBN 1-58574-215-5.
- Хара, Тамеичи (1961). «Последняя вылазка». Капитан японского эсминца . Нью-Йорк и Торонто: Ballantine Books . ISBN 0-345-27894-1.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
- Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско – английский словарь символов . Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
- Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Даблдэй. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
Внешние ссылки [ править ]
- CombinedFleet.com: Asashio -класса эсминцев
- CombinedFleet.com: история Касуми
- GlobalSecurity.org: Эсминцы класса Asashio