Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. Японский эсминец Yamagumo .
Асагумо
Ямагумо идет 15 сентября 1939 года.
История
Японская империя
Имя:Ямагумо
Упорядоченный:1934 Программа Мару-2
Строитель:Верфи Фудзинагата
Выложено:4 ноября 1936 г.
Запущено:24 июля 1937 г.
Введен в эксплуатацию:15 января 1938 г.
Поражены:10 января 1945 г.
Судьба:Потоплен 25 октября 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Asashio -класса разрушитель
Смещение:2370 длинных тонн (2408 т)
Длина:
  • 111 м (364 футов) стр.
  • 115 м (377 футов 4 дюйма) ватерлинии
  • 118,3 м (388 футов 1 дюйм) OA
Луч:10,3 м (33 футов 10 дюймов)
Проект:3,7 м (12 футов 2 дюйма)
Движение:Двухвальная турбина с редуктором, 3 котла, 50 000 л.с. (37 285 кВт)
Скорость:35 узлов (40 миль / ч; 65 км / ч)
Классифицировать:
  • 5,700  миль (10,600 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч)
  • 960  миль (1780 км) на скорости 34 узла (63 км / ч)
Дополнение:200
Вооружение:

Ямагумо (山 雲, Горное Облако ) [1] был шестым из десяти эсминцев класса Асасио, построенных для Императорского флота Японии в середине 1930-х годов в рамках Дополнительной программы военно-морской экспансии Круга Два ( Мару Ни Кэйкаку ).

История [ править ]

В Asashio -класса эсминцев были крупнее и более способными , что предыдущий Shiratsuyu -класса , так как японские военно - морские архитекторы больше не были ограничены положениями Договора Лондонской морской . Это легкий крейсер -sized суд были разработаны , чтобы воспользоваться преимуществами свинца Японии в торпедной технологии, и сопровождать японскую главную ударную силу и в дневных и ночных атаках против ВМС Соединенных Штатов , как это выдвинутого через Тихий океан , по японскому военно - морского стратегические прогнозы. [2]Несмотря на то, что на момент завершения они были одним из самых мощных классов эсминцев в мире, ни один из них не пережил Тихоокеанскую войну . [3]

Ямагумо , построенный на верфях Фудзинагата, был заложен 4 ноября 1936 г., спущен на воду 24 июля 1937 г. и сдан в эксплуатацию 15 января 1938 г. [4]

История операций [ править ]

В момент нападения на Перл - Харбор , Yamagumo , под командованием лейтенанта Ясудзи Кога, был флагман Специальной атаки сил 3 - й в вторжению на Филиппинах , покрытие посадок на острове Camiguin и Lingayen . Однако 31 декабря он получил серьезные повреждения после подрыва японской морской мины . В начале февраля ее отбуксировали в Гонконг для ремонта, а к 7 апреля она прихрамывала в военно-морской арсенал Йокосука . Она оставалась на ремонте до 15 мая 1942 года, но оставалась базироваться в Йокосуке до конца августа 1942 года. Она совершила одну миссию сопровождения на Сайпан.в конце декабря 1942 года. В феврале 1943 года, пытаясь сопроводить Тацуту Мару в Трук , она не смогла предотвратить торпедирование бывшего роскошного лайнера подводной лодкой USS  Tarpon, что привело к гибели 1400 человек к востоку-юго-востоку от Микурадзимы .

15 сентября 1943 года Ямагумо был назначен в 3-й флот IJN и сопровождал конвой из Шанхая в Рабаул , который вернулся в Шанхай 18 октября. Она продублировала миссию в ноябре, после чего ей было поручено сопровождать подводную лодку тендер Chōgei и крейсер Kashima от Трук до Куре . С 19 ноября 1943 года она затонула подводная лодка USS  Sculpin с глубинными бомбами . 42 выживших были спасены и взяты в качестве военнопленных, а затем переведены на эскортный авианосец Chūy , пока он не был потоплен подводной лодкой USS  Sailfish., в котором 20 из 21 погибло вместе с кораблем. Только один был спасен и вернулся в Японию вместе с остальным 21 выжившим на борту Uny, чтобы служить военнопленными до конца войны.

Впоследствии ей поручили сопровождать танкер Nippon Maru в районе Маршалловых островов . В декабре она вернулась в Японию с Конго и Чогеи , а в конце года вернулась в Трук в компании линкора Ямато .

1 января 1944 года она получила легкие повреждения во время обстрела во время операции по транспортировке войск Токийского экспресса в Кавиенг . В январе она сопровождала танкер Kokuyo Maru , а в феврале совершила три дополнительных переброски войск в район Соломоновых островов. 23 февраля она вернулась в Йокосуку вместе с транспортным средством « Асака Мару» . Находясь в Йокосуке, она была отремонтирована, и одна из ее орудийных башен была заменена двумя тройными зенитными орудиями Тип 96 .

В начале апреля она сопровождала авианосец Zuih на Гуам и обратно в Куре. В мае она сопровождала авианосцев Дзюнъё , Хиё и Рюхо в Тавитави , а линкоры Ямато и Мусаси - в Биак . Во время битвы в Филиппинском море 10–20 июня 1944 года он был частью «Силы В» адмирала Такацугу Дзоджимы , но не участвовал в боях.

Во время битвы при заливе Лейте 22–25 октября 1944 года она входила в состав «Южных сил» адмирала Сёдзи Нисимуры . В битве при проливе Суригао он был поражен торпедой, выпущенной эсминцем USS  McDermut , и взорвался, затонув в позиции 10 ° 25′N 125 ° 23′E. / 10,417 ° с. Ш. 125,383 ° в. / 10,417; 125,383 Координаты : 10 ° 25′N 125 ° 23′E  / 10,417 ° с. Ш. 125,383 ° в. / 10,417; 125,383 . [5] Выжили только двое. [6] Она была удалена из военно-морского списка 10 января 1945 года.

Повторное открытие [ править ]

Обломки Ямагумо были обнаружены вместе с сестрой Мичишио 27 ноября 2017 года исследовательским кораблем RV Petrel соучредителя Microsoft Пола Аллена . Оба места кораблекрушения находятся на расстоянии 1 мили (1,6 км) друг от друга на глубине 380 футов (117 м). Оба затонувших корабля были сильно покрыты морской растительностью, что в сочетании с их непосредственной близостью не позволяло различить два корабля. [7]

Примечания [ править ]

  1. ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов . стр. 346, 942
  2. ^ Питти & Evans, Kaigun .
  3. ^ Globalsecurity.org, эсминцы класса IJN Asashio
  4. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Asashio» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала на 2012-07-21 . Проверено 25 сентября 2010 .
  5. ^ Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
  6. ^ IJN Ямагумо: Табличная запись движения.
  7. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2018-08-15 . Проверено 15 октября 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

Ссылки [ править ]

  • Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
  • Хаммел, Эрик (1988). Гуадалканал: Решение на море: Военно - морской битве Гуадалканал, 13-15 ноября 1942 года . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
  • Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско-английский словарь символов . Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
  • Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
  • Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • CombinedFleet.com: Asashio -класса эсминцев
  • История Ямагумо
  • GlobalSecurity.org: Эсминцы класса Asashio