Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Японский корабль Kotaka .
Японская канонерская лодка Kotaka.jpg
История
Прапорщик ВМС Японии
Имя:Котака
Тезка:общий термин малых ястребиных (пример: перепелятник ) [1]
Упорядоченный:1929 финансовый год [2]
Строитель:Mitsui Engineering & Shipbuilding , верфь Тама
Расходы:246 561 йен [3]
Выложено:2 сентября 1929 г.
Запущено:18 января 1930 г.
Завершенный:1 ноября 1930 г.
Введен в эксплуатацию:1930–1944
Поражены:1944 г.
Домашний порт:Шанхай
Судьба:Потоплен в результате авианалёта 31 мая 1944 г.
Общие характеристики
Тип:Речная канонерка
Смещение:
  • 50 тонн стандарт
  • 60,67 длинных тонн (62 т) стоя [4]
Длина:
  • 30,5 метров
  • 30 м (98 футов 5 дюймов) lpp [4]
Луч:4,90 м (16 футов 1 дюйм) [5]
Проект:0,64 м (2 фута 1 дюйм) [4]
Движение:2 × дизеля Niigata Iron Works, 540 л.с. [4]
Скорость:15,5 узлов (17,8 миль / ч; 28,7 км / ч)
Классифицировать:1000  морских миль (1900 км) на скорости 10 узлов (12 миль / ч; 19 км / ч) [3]
Вооружение:3 7,7-мм пулемета Тип 92 [4] [6] 1942 г .: Уменьшено до 2 7,7-мм пулемета Тип 92

Kotaka (小鷹) была река канонерская лодка из Императорского японского флота , часть 11 канонерок Sentai , которые действовали на реке Янцзы в Китае в 1930, и во время Второй китайско-японской войны . Участвовал в битве при Ухане, июнь-сентябрь 1938 года. Участвовал в битве при Маданге и битве при Цзюцзяне, июнь 1938 года. Кампания в Наньчане: февраль – май 1939 года. 1942: Находился на службе в качестве пассажирского корабля. Потоплен 31 мая 1944 года на реке Янцзы, когда служил кораблем связи. [7] Официальное обозначение IJN было 60-тонным транспортным кораблем (Эксклюзивная река Motored-Special type) (六 拾 瓲 交通 船 (内 火 式 河 用 特 型),, 60-тонный коцусен (Учибишики кавайё-Токугата ) . [1] [4]

Сноски [ править ]

  1. ^ a b Дайдзи Катагири, стр. 489
  2. ^ ДЖАКАР A09050130100
  3. ^ a b JACAR A09050130100, стр. 20–21
  4. ^ Б с д е е The Мара Special (1981), стр. 37
  5. ^ JACAR C05021206200, стр. 9
  6. ^ JACAR C05021645000, стр. 2, стр. 7
  7. ^ "Японские канонерские лодки" . Combinedfleet.com . Проверено 31 мая 2013 года .

Библиография [ править ]

  • Maru Специального японский военно - морской суд No.53, японский вспомогательный суд , «Ушио Себо» . (Япония), июль 1981 г.
  • Дайдзи Катагири, Хроники названий кораблей Объединенного флота Императорского флота Японии , Кодзинша (Япония), июнь 1988 г., ISBN 4-7698-0386-9 
  • «Японский центр азиатских исторических рекордов (JACAR)» ., Национальный архив Японии
    • Код ссылки: A09050130100, Пояснительный документ о добавлении сметных расходов на 1929 финансовый год в 56-й Сейм
    • Регистрационный код: C05021206200, Запрос, Ответ, Уведомление (6)
    • Регистрационный код: C05022903500, Военное дело 1, № 88, 21 июня 1933 г., Транспортное судно, Котака.
    • Регистрационный код: C05021645000, № 2026 15 июня 1931 г. Арсенал ВМС Сасебо № 10-26, Установка части оборудования для транспортного корабля Котака

Источники [ править ]

  • Японские канонерские лодки (с фотографиями) (на японском языке)
  • Суда IJN
  • Монография 144 Глава II