Японская подводная лодка Ro-108


Ro-108 подводная лодка класса Ro-100 Императорского флота Японии . Завершенный и сданный в эксплуатацию в апреле 1943 года, он участвовал во Второй мировой войне , участвуя в кампании на Соломоновых островах, в кампании на Новой Гвинее, во время которой он потопил эсминец ВМС США USS  Henley (DD-391) , и у Адмиралтейских островов . Она была потоплена в мае 1944 года во время своего пятого боевого похода.  

Класс Ro-100 был прибрежной подводной лодкой среднего размера, созданной на основе предыдущего типа Kaichū . Они водоизмещением 611 тонн (601 длинная тонна) в надводном положении и 795 тонн (782 длинных тонны) в подводном положении. Подводные лодки были 60,9 метра (199 футов 10 дюймов) в длину, имели ширину 6 метров (19 футов 8 дюймов) и осадку 3,51 метра (11 футов 6 дюймов). У них был двойной корпус и глубина погружения 75 метров (246 футов). [1]

Для движения по поверхности лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 500 лошадиных сил (373 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем мощностью 380 лошадиных сил (283 кВт ) . Они могли развивать скорость 14,2 узла (26,3 км / ч; 16,3 мили в час) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 мили в час) под водой. На поверхности Ro-100 имел дальность полета 3500 морских миль (6500 км; 4000 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час); под водой они имели дальность полета 60 морских миль (110 км; 69 миль) при скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 мили в час). [2]

Лодки были вооружены четырьмя внутренними носовыми торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) и несли в общей сложности восемь торпед . Они также были вооружены двумя одиночными установками для 25-мм (1 дюйм) зенитных орудий Тип 96 или одной 76,2-мм (3,00 дюйма) зенитной пушкой L / 40. [3]

Ro-108 был заложен как подводная лодка № 218 20 апреля 1942 года компанией Kawasaki в Кобе , Япония . [4] 25 сентября 1942 г. переименован в Ро-108 , спущен на воду 26 октября 1942 г. [4] Достроен и сдан в эксплуатацию 20 апреля 1943 г. [4]

После ввода в эксплуатацию Ro-108 был прикреплен к военно- морскому округу Сасебо и передан в эскадрилью подводных лодок Куре для отработки. [4] 1 августа 1943 года она была переведена в 7-ю эскадрилью подводных лодок [4] 8 - го флота Юго - Восточного флота . [4] Она вышла из Йокосуки , Япония, 11 августа 1943 года и направилась в Рабаул на Новой Британии , куда она прибыла 16 августа 1943 года. [4]