Ro-116 была подводной лодкой Императорского флота Японии класса Ro-100 . Построенный и введенный в строй в январе 1944 года, он участвовал во Второй мировой войне и был потоплен в мае 1944 года во время своего второго военного патрулирования.
История | |
---|---|
Япония | |
Имя: | Подводная лодка № 407 |
Строитель: | Кавасаки , Сеншу и Кобе , Япония |
Положил: | 16 января 1943 г. |
Переименовано: | Ро-116 5 июля 1943 г. |
Запущено: | 13 сентября 1943 г. |
Завершенный: | 21 января 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 21 января 1944 г. |
Судьба: | Потоплен 24 мая 1944 г. |
Поражены: | 10 августа 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка класса ро-100 |
Смещение: |
|
Длина: | 60,90 м (199 футов 10 дюймов) в целом |
Луч: | 6,00 м (19 футов 8 дюймов) |
Черновой вариант: | 3,51 м (11 футов 6 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина теста: | 75 м (246 футов) |
Экипаж: | 38 |
Вооружение: |
|
Дизайн и описание
Класс Ro-100 был прибрежной подводной лодкой среднего размера, созданной на основе предшествующего типа Kaichū . Они вытеснили 611 тонн (601 длинную тонну) в надводном положении и 795 тонн (782 длинных тонны) в подводном положении. Подводные лодки были 60,9 метра (199 футов 10 дюймов) в длину, имели ширину 6 метров (19 футов 8 дюймов) и осадку 3,51 метра (11 футов 6 дюймов). У них был двойной корпус и глубина погружения 75 метров (246 футов). [1]
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 500 л.с. (373 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 380 лошадиных сил (283 кВт) электродвигателем . Они могли развивать скорость 14,2 узла (26,3 км / ч; 16,3 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой. На поверхности Ro-100 s имел дальность полета 3500 морских миль (6500 км; 4000 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч); под водой они имели дальность полета 60 морских миль (110 км; 69 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 мили в час). [2]
Лодки были вооружены четырьмя внутренними носовыми торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21,0 дюйма) и несли в общей сложности восемь торпед . Они также были вооружены двумя одиночными установками для 25-мм (1 дюйма) зенитных орудий Тип 96 или одной 76,2-мм (3,00 дюйма) зенитной пушкой L / 40. [3]
Строительство и ввод в эксплуатацию
Ro-116 была заложена как подводная лодка № 407 16 января 1943 года компанией Kawasaki в Сэншу , Япония . [4] Он был переименован в Ро-116 5 июля 1943 года и в тот же день был временно присоединен к военно-морскому округу Йокосука . [4] Он был спущен на воду 13 сентября 1943 года, [4] затем был отбуксирован на верфь Kawasaki в Кобе , Япония, для дооснащения . [4] Она была завершена и сдана в эксплуатацию в Кобе 21 января 1944 года. [4]
История обслуживания
Январь – март 1944 г.
После ввода в эксплуатацию Ro-116 был официально прикреплен к военно-морскому округу Йокосука и был передан в 11- ю эскадрилью подводных лодок для отработки. [4] Она заходила на 3-й топливный склад в Токуяма , Япония, с 28 по 29 марта 1944 года для дозаправки. [4]
Первый военный патруль
Ро-116 отправился из Японии 31 марта 1944 года вместе с подводной лодкой Ро-117 для ее первого военного патрулирования, получив приказ перехватить оперативную группу союзников, действовавшую в районе островов Палау . [4] Она не нашла оперативную группу и вернулась в Японию 13 апреля 1944 года. [4]
Второй военный патруль
4 мая 1944 года Ro-116 был переведен в 51 дивизию подводных лодок 7- й эскадрильи подводных лодок 6- го флота . [4] Она покинула Куре , Япония, в тот же день, направляясь на Сайпан на Марианских островах , куда она прибыла 10 мая 1944 года. [4]
Ро-116 отправился из Сайпана 15 мая 1944 года для своего второго военного патрулирования с приказом присоединиться к подводным лодкам Ро-104 , Ро-105 , Ро-106 , Ро-108 , Ро-109 и Ро-112 в формировании подводной лодки. Линия пикетов к северу от Адмиралтейских островов обозначена как Линия разведки NA. [4] [5] Линия пикета должна была предупреждать о любом движении союзных сил вторжения в сторону островов Палау . [4]
С 18 мая 1944 года ВМС США сигналов разведка персонал перехвачен и расшифрован японскими сигналы , указывающие на формирование скаутов линии NA между Трук и Адмиралтейством. [4] Группа охотников-убийц, состоящая из эсминцев эскорта USS England (DE-635) , USS George (DE-697) и USS Raby (DE-698), покинула залив Первис на Соломоновых островах, чтобы атаковать задействованные подводные лодки. [4]
Потеря
В 01:20 Лима Время 24 мая 1944 года, Ро-116 был на поверхности 225 морских миль (417 км, 259 миль) к северо-западу от Кавьенге на Новой Ирландии , когда Джордж получил радиолокационный контакт с ней на расстоянии 17000 ярдов ( 15 500 м). [4] Ro-116 затонул в 01:28, в результате чего Джордж потерял контакт. [4] Однако в 01:50 Англия установила гидролокационный контакт с Ro-116 на расстоянии 750 ярдов (690 м). [4] Работая на глубине 170 футов (52 м), Ro-116 начал излучать звуковые импульсы, чтобы заглушить гидролокатор Англии и совершать резкие маневры уклонения, призванные нарушить работу гидролокатора Англии , создавая подводный след . [4] Англия прервала свои первые две атаки, затем выпустила залп из 24 снарядов Hedgehog , по крайней мере три из которых попали и потопили Ro-116 в 00 ° 53′N 149 ° 14′E. / 0,883 ° с. Ш. 149,233 ° в. / 0,883; 149,233 ( ' Ro-116 ). [4] После восхода солнца в этом районе с поверхности океана были обнаружены обломки. [4]
25 июня 1944 года Императорский флот Японии объявил, что Ro-116 считается потерянным к северу от Адмиралтейских островов со всеми 56 мужчинами на борту. [4] Японцы вычеркнули ее из списка ВМФ 10 августа 1944 года. [4]
Заметки
- ^ Карпентер и Дорр, стр. 123
- ^ Шено, стр. 204
- ^ Bagnasco, стр. 193
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д т ы т у V ш Hackett, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). «Подводная лодка IJN RO-116: Табличная запись движения» . Combinedfleet.com . Дата обращения 5 октября 2020 .
- ^ Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). "Подводная лодка IJN RO-105: Табличная запись движения" . Combinedfleet.com . Проверено 30 сентября 2020 .
Рекомендации
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). «Подводная лодка IJN RO-116: Табличная запись движения» . СЕНСУИКАН! Рассказы и боевые истории подводных лодок IJN . Combinedfleet.com . Дата обращения 5 октября 2020 .