| История | |
|---|---|
 Японская Империя | |
| Имя: | Буйо Мару (武 洋 丸) |
| Владелец: | Кокусай Кисан Кайша (1919-1932) [1] Тамай Шосен К.К. (1932-1941) |
| Строитель: | Судостроительная компания Асано, Цуруми |
| Номер верфи: | 10 [2] |
| Положил: | 12 июля 1918 г. |
| Запущено: | 5 февраля 1919 г. |
| Завершенный: | 19 марта 1919 г. |
| Идентификация: | 24999 [3] |
| Примечания: | |
 Императорская армия Японии | |
| Приобретенный: | реквизирован японской императорской армией , 16 ноября 1941 г. |
| Судьба: | Потоплен торпедой 26 января 1943 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Yoshida Maru No 1 - грузовой корабль класса |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 121,92 м (400,0 футов) [5] |
| Луч: | 16,15 м (53 футов 0 дюймов) [5] |
| Проект: | 9,75 м (32 фута 0 дюймов) [5] |
| Движение: | 2 800 л.с. (2 100 кВт) [5] |
| Скорость: | 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) [5] |
Buyo Maru ( Японский:武洋丸) был транспорт и hellship в японской императорской армии во время Второй мировой войны .
История [ править ]
Он был заложен под бортовым номером 364 [1] 12 июля 1918 года на верфи в Цуруми судостроительной компании Асано [3] [2] в пользу Kokusai Kisan Kaisha (玉井 的船 株式會社). [5] Она была четвертым кораблем Yoshida Мару № 1 класса 25 стандартных грузовых судов (именуемых типа В в то время) , построенных на верфи Асано (один был построен в Урага Dock Company ) между 1918 и 1919. [ 6] Он был спущен на воду 5 февраля 1919 года, завершен 19 марта 1919 года и получил имя Buyo Maru (武 洋 丸) [5] [3] с идентификационным номером 24999.[1] 12 июля 1932 года она была продана Тамай Шосен К.К. из Кобе и зарегистрирована в Хашидатэ. [2] [5]
16 ноября 1941 года ее реквизировала Императорская японская армия . [3]
Судьба [ править ]
2 января 1943 года она покинула Сингапур по пути в Амбон [3] в составе конвоя, в состав которого входили транспорты японской императорской армии Pacific Maru и Fukurei Maru No. 2 с 1126 солдатами и 269 индийскими военнопленными (военнопленными) 16-го числа Пенджабский полк . 26 января 1943 года конвой был замечен американской подводной лодкой Wahoo, и Buyo Maru был торпедирован и потоплен в точке 02 ° 00′N 139 ° 33′E. / 2.000 ° с. Ш. 139,550 ° в. / 2.000; 139,550 Координаты : 02 ° 00′N 139 ° 33′E / 2.000 ° с. Ш. 139,550 ° в. / 2.000; 139,550 . [3] [7] [8] 195 индийских военнопленных и 87 японцев погибли.[9]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Тода, Генгоро С. "1. 陸軍 徴 傭 船 (1. Армейский чартерный корабль) - 武 洋 丸 (# 456 Buyo Maru - Характеристики корабля)" (PDF) . Императорский флот Японии (на японском языке).
- ^ a b c Хэкетт, Боб; Мюльталер, Эрих; Уитмен, Джон (2013). "IJA Transport Buyo Maru: Табличная запись движения" . Combinedfleet.com . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ a b c d e f g Тода, Генгоро С. "武 洋 丸 の 船 歴 (Буйо Мару - История кораблей)" . Императорский флот Японии (на японском языке).
- ^ Нагасава перечисляет 5409 брт.
- ^ a b c d e f g h i Нагасава, Фумио (1998). "武 洋 丸 BUYO MARU (1919)" . Ностальгические японские пароходы (на японском языке).
- ^ Нагасав, Фумио (1998). «第一 吉田 丸 型 YOSHIDA MARU №1 класс 25 隻 (1918-1919)» . Ностальгические японские пароходы (на японском языке).
- ^ Крессман, Роберт Дж. (2006) [1999]. «Глава III: 1943» . Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Проверено 19 января 2021 года .
- ^ Ровер, Юрген ; Герхард Хюммельхен. "Seekrieg 1944, февраль" . Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (на немецком языке) . Проверено 31 июля 2015 года .
- ^ Holwitt, Joel I. "Execute против Японии" , Ph.D. диссертация, Университет штата Огайо, 2005 г., стр.288; ДеРоуз, Джеймс Ф. Неограниченная война (John Wiley & Sons, 2000), стр. 287-288.
