Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Жаннетт в Гавре в 1878 году, перед ее отъездом в Сан-Франциско в поездке, которая должна была увидеть ее вокруг мыса Горн.

Жаннет экспедиция в 1879-1881, официально называется США Арктическая экспедиция , была предпринята попытка под руководством Джорджа У. Де - Лонга , чтобы достичь Северного полюса на новаторскую маршрут из Тихого океана через Берингов пролив . Предпосылка заключалась в том, что умеренное течение, Куро Сиво , течет на север в пролив, обеспечивая ворота в Открытое Полярное море и, следовательно, на полюс.

Эта теория оказалась иллюзорной; Корабль экспедиции, USS  Жаннет и его экипаж из тридцати трех людей, были зажат льдами и дрейфовали в течение почти двух лет , прежде чем она была подавлена и затонула к северу от сибирского побережья. Де - Лонг затем повел свои человек на опасное путешествие по саням, таща Жаннет «сек вельбот и два катера , в конечном итоге переход на эти маленькие лодки паруса для дельты Лены в Сибири. Во время этого путешествия и в последующие недели скитаний по Сибири перед спасением погибло двадцать членов экипажа корабля, включая Де Лонга.

Главным представителем теории «теплой воды» к Северному полюсу был немецкий картограф Август Петерманн . Он призвал Джеймса Гордона Беннета-младшего , владельца «Нью-Йорк Геральд» , профинансировать полярную экспедицию, основанную на неизведанном тихоокеанском маршруте. Беннет приобрел бывшую Королевский флот канонерской лодку , Pandora , и изменил свое название на Жаннет . Де Лонг, которого Беннетт решил возглавить экспедицию, был военно-морским флотом США.офицер с предыдущим опытом работы в Арктике. Хотя по сути это было частное предприятие, в котором Беннетт оплатил все счета, экспедиция пользовалась полной поддержкой правительства США. Перед отъездом корабль был введен в эксплуатацию ВМС США как USS Jeannette и плавал в соответствии с законами и дисциплиной военно-морского флота.

Перед своей кончиной экспедиция открыла новые острова - острова Де Лонга - и собрала ценные метеорологические и океанографические данные. Хотя Жаннет ' судьба s снесен широко распространено мнение о теории открытого Полярного моря, появление в 1884 году обломков из затонувшего судна на юго-западном побережье Гренландии указывает на существование океанического течения движущегося постоянного арктического льда с востока на запад. Это открытие вдохновило Фритьофа Нансена на его экспедицию на « Фраме» девять лет спустя. Памятник Жаннет " мертв был возведен в Военно - морской академии США в Аннаполисе , штат Мэриленд, в 1890 г.

Фон [ править ]

Ранние исследования Арктики [ править ]

Северный полюс на Герарда Меркатора показывает полюс внутри «Открытую полярного моря» в 1606 году

Европейские исследования арктических регионов начались в 16 веке с поиска новых маршрутов в Тихий океан через Северо-Восточный и Северо-Западный проходы. Английский морской исследователь Генри Хадсон , тезка реки Гудзон , предположительно умер в Гудзоновом заливе в 1611 году при попытке найти Северо-Западный проход. Возможность третьего маршрута, прямо через Северный полюс , была поднята ранним географом Ричардом Хаклюйтом . [1] Первым исследователям не удалось найти эти маршруты, но они сделали важные географические открытия. [2] [3]Со временем поиск торговых путей стал второстепенным по отношению к престижной цели достижения самого Северного полюса или, по крайней мере, регистрации «самого дальнего севера ». В 1773 году британская военно-морская экспедиция под командованием капитана Константина Фиппса искала путь к полюсу от Семи островов , но обнаружила, что путь непроходимо заблокирован льдами. [4] 28 мая 1806 года китобойный капитан Уильям Скорсби достиг нового рекорда северной широты 81 ° 30 'к северу от Шпицбергена, прежде чем его остановил лед. [5] [6]

Преобладающей теорией полярной географии в этот период была теория умеренного « открытого полярного моря », окружающего Северный полюс. Считалось, что наблюдаемый дрейф арктических льдов на юг является результатом «выталкивающего» эффекта этой более теплой воды. [7] По словам историка Хэмптона Сайдса , несмотря на отсутствие научных доказательств, теория «собрала собственную логику ... Никакие противоположные доказательства не могут вытеснить ее из коллективного воображения». [8]Тот факт, что все путешествия на север рано или поздно останавливались из-за льда, объяснялся предположением, что неоткрытое море было окружено ледяным кольцом или «кольцом», которое, как считалось, можно было преодолеть через один из нескольких теплых мест. -водные шлюзы или порталы. Таким образом, первоначальным поиском Северного полюса стал поиск одного из этих порталов. [9] [10]

После того, как британские военно-морские экспедиции в 1818 и 1827–1828 годах исследовали север от Шпицбергена и не обнаружили никаких признаков предполагаемого полярного моря [11] [12], поиски были отложены на двадцать пять лет. В 1850-х годах поиски пропавшей экспедиции Франклина вызвали серию вторжений в канадскую Арктику . Из этих набегов, в частности, из набегов Эдварда Августа Инглфилда в 1852 году, возникла теория о том , что пролив Смит , северный канал между Гренландией и островом Элсмир , был одним из легендарных ворот к полярному морю. Это принесло череду экспедиций в эту область: Элиша Кейн в1853–1855 , [13] Исаак Исраэль Хейс в 1860–1861 годах, [14] Чарльз Фрэнсис Холл в 1872–1874 годах, [15] [16] и Джордж Нарес в 1875–1876 годах. [17] Шлюз не был найден, хотя и Кейн, и Хейс ошибочно утверждали, что видели Открытое Полярное море издалека. [18]

Август Петерманн [ править ]

Август Петерманн

Маршрут через пролив Смита понравился не всем; Среди тех, кто отверг ее, был ведущий картограф Август Петерманн из Германии , широко известный как « Готский мудрец ». [19] Твердо веря в теорию открытого полярного моря, Петерманн считал, что наиболее вероятный портал будет найден, если проследить за Гольфстримом , который протянул вдоль побережья Норвегии к неизведанным арктическим регионам. Он думал, что течение ослабит или даже пробьет защитное ледяное кольцо, и что прочный пароход, следующий по течению потока, может, таким образом, прорваться в предполагаемое полярное море. [20] [21]

После двух экспедиций, спонсируемых Петерманом, - Немецкой северополярной экспедиции 1869 года под руководством Карла Кольдевея и австро-венгерской Северополярной экспедиции 1872 года под руководством Карла Вейпрехта и Юлиуса фон Пайера - следовали отдельные рукава Гольфстрима, но в конечном итоге не удалось прорваться. сквозь лед Петерманн впал в уныние. [22] [23] За год до того, как он покончил с собой в 1878 году, он передал свою защиту Куро Сиво , [24] тихоокеанскому течению, проанализированному в 1850-х годах гидрографом Сайласом Бентом . [20]Петерманн последовал за Бентом, полагая, что ответвление Куро Сиво протекает через Берингов пролив и может быть достаточно мощным, чтобы проложить путь к полярному морю. В то время никто не пытался добраться до полярного моря этим путем. [24]

Джордж В. Де Лонг [ править ]

Джордж В. Де Лонг

В июле 1873 года ВМС США отправили в Гренландию военно-морской флот США «  Джуниата» для поиска выживших из экспедиции « Полярная звезда» , которая распалась после смерти ее лидера Чарльза Фрэнсиса Холла. Juniata ' s второго командира был Джордж Де Лонг , 28-летний выпускник Военно - морской академии США , что делает его первый визит в Арктику. [25] Ледовые условия не позволили Джуниате продвинуться дальше Упернавика ; Де Лонг вызвался принять судовой тендер , небольшой пароход Little Juniata.в надежде найти выживших на мысе Йорк , еще в 400 морских милях (740 км) к северу. [26]

Попытка не удалась; Маленькая Джуниата столкнулась с экстремальными погодными условиями и была вынуждена отступить в нескольких милях от мыса Йорк. [27] Де Лонг вернулся в Хуниату в середине августа, не обнаружив никаких следов экипажа Polaris, который тем временем был спасен шотландским китобойным судном SS  Ravenscraig [28], но этот опыт сильно повлиял на его мировоззрение. Ранее описав побережье Гренландии в письме своей жене Эмме, как «унылую страну запустения ... Я надеюсь, что никогда не окажусь брошенным в таком совершенно забытом Богом месте» [25], он вернулся домой, очарованный Арктика. Эмма писала: «Полярный вирус был у него в крови и не давал ему покоя».[29]

Неудачная Маленькая Juniata миссия принесла Лонг до всеобщего сведения, и он видел себя в качестве возможного лидера очередной арктической экспедиции США. Он обратился к Генри Гриннеллу , благотворительному судоходному магнату, который финансировал несколько предыдущих экспедиций. Гриннелл не был готов предложить финансовую поддержку, вместо этого посоветовав Де Лонгу обратиться к Джеймсу Гордону Беннету-младшему , владельцу и издателю The New York Herald и известному спонсору смелых схем. [30] Де Лонг встретил Беннета в Нью-Йорке в начале 1874 года; газетчик был впечатлен Де Лонгом и заверил его, что его арктические амбиции найдут восторженную поддержку в Herald . [31]Тем временем Де Лонг обратился в военно-морское ведомство США с просьбой об арктическом командовании, и этот запрос, о котором ему сообщили, «получит должное внимание». [32]

Джеймс Гордон Беннетт младший [ править ]

Джеймс Гордон Беннет-младший сменил своего отца на посту владельца « Геральда» в 1866 году. [33] Он получил известность в 1872 году, когда его репортер Генри Мортон Стэнли , посланный Беннеттом в Африку в поисках британского миссионера-исследователя Дэвида Ливингстона , телеграфировал, что Ливингстон был найден. [33] Беннетт знал, насколько важны новости об исследованиях Арктики; два Herald репортеры сопровождали Juniata , [34] и в 1874 году Беннетт помогал финансировать британский моряк Аллен Янг и его списанной бывшей канонерку Pandora , на одном из последних поисков Франклина.[35]

Беннета интересовали теории Петермана, и в 1877 году он отправился в Готу, чтобы обсудить с географом возможные арктические маршруты. [36] Петерманн считал, что проход через Берингов пролив с использованием Куро Сиво не только обеспечит лучший путь к полюсу, но и позволит исследовать неизведанные, едва заметные участки суши, известные с 1867 года как « Земля Врангеля ». [24] [37] Он предположил, что эта земля является частью заполярного континента, соединенного с Гренландией; Если это так, это может обеспечить альтернативный наземный путь к полюсу, если экспедиция не найдет портала в полярное море. «Моя идея, - сказал он Беннетту, - состоит в том, что если одна дверь не открывается, попробуйте другую». Он предложил Беннету в полной мере использовать его карты и схемы.

Совет Петерманна убедил Беннета в том, что новое американское полярное предприятие должно продолжаться. По возвращении из Готы он телеграфировал Де Лонгу с просьбой попросить разрешения на отъезд в ВМФ и начать поиск корабля, подходящего для исследования Арктики, по маршруту Петермана через Берингов пролив. [38] [24]

Подготовка [ править ]

Корабль [ править ]

Пандора в проливе Смит во время одного из своих арктических путешествий.

Поскольку в США не было подходящего корабля, Де Лонг отправился в Англию, где обнаружил, что « Пандора» Янга предлагается по цене 6000 долларов. Арктическая родословная судна делала его идеальным, но нерешительность Янга по поводу продажи отложила покупку до конца 1877 года. [39] По инициативе Беннета Конгресс принял закон, который предоставил Военно-морскому ведомству полный контроль над экспедицией; он будет под американским флагом, а экипаж будет задействован военно-морским флотом и будет подчиняться морской дисциплине. Беннетт оставался ответственным за финансирование предприятия и обязался возместить правительству все понесенные расходы. [40] Между тем, Де Лонг был освобожден от действующей службы, чтобы наблюдать за Пандорой ».S переоборудовать в Англии. [41]

В июне 1878 года , после капитального ремонта в Дептфорде на устье Темзы , [41] Pandora был плавали в Гавр в Франции , где 4 июля, она была переименована в Жаннет , после того, как сестра Беннетты, проводившей церемонию. [42] 15 июля корабль, укомплектованный Де Лонгом и небольшой командой, отплыл из Гавра, чтобы начать рейс протяженностью 18 000 морских миль (33 000 км) в Сан-Франциско , порт, из которого должна была отплыть арктическая экспедиция. . [43] Они прибыли 27 декабря 1878 года и перевезли Жанетту на военно-морскую верфь Мэр-Айленд.пройти дальнейшие работы в готовности к длительному путешествию во льдах Арктики. [44]

Де Лонг провел большую часть начала 1879 года в Вашингтоне, округ Колумбия , продвигая экспедицию среди официальных лиц, разыскивая подходящих членов экипажа и обращаясь к министру военно-морского флота Ричарду У. Томпсону за практической поддержкой. Его просьбы включали использование корабля снабжения для сопровождения Жаннетт до Аляски . [45] Среди менее стандартного оборудования, приобретенного Де Лонг, была экспериментальная система дуговых ламп , разработанная Томасом Эдисоном , которая предположительно должна обеспечивать свет, эквивалентный 3000 свечам, и таким образом преобразовывать арктическую зимнюю тьму. [46]Успешно пройдя ходовые испытания, 28 июня, за десять дней до запланированного вылета, Жанетт была официально зачислена на флот как USS Jeannette . [47]

Персонал [ править ]

Чарльз В. Чипп
Джон В. Даненхауэр
Джордж У. Мелвилл
Джером Дж. Коллинз

При выборе своей команды приоритетом Де Лонга были люди с арктическим опытом. В качестве своего заместителя он выбрал лейтенанта Чарльза В. Чиппа , который вместе с ним участвовал в приключении « Маленькая Джуниата» . [48] Другой ветеран спасательной миссии Polaris , Джордж У. Мелвилл , был назначен судовым инженером. Другими опытными арктическими специалистами были Уильям Ф.К. Ниндеманн , выживший на Полярной орбите , и ледяной пилот Уильям Данбар, имевший многолетний опыт работы с китобоями. [49]

Назначить штурмана экспедиции было проблематично; Джон В. Даненхауэр , молодой военно-морской офицер из семьи с хорошими связями в Вашингтоне, был рекомендован Беннету бывшим президентом США Улиссом С. Грантом . [50] Такая спонсорская поддержка принесла Даненхауэру место, несмотря на депрессию , из-за которой он ненадолго был помещен в Государственную больницу для душевнобольных . [51] [52] По просьбе Беннета, Даненхауэр сопровождал Де Лонга в путешествии из Гавра в Сан-Франциско, во время которого он поделился подробностями своей истории болезни. Грамотная работа штурмана убедила Де Лонга, что подобные неприятности остались в прошлом. [53]

Судовой хирург Джеймс Эмблер был назначен в экспедицию Бюро медицины и хирургии ВМФ только потому, что он был следующим в списке медицинских офицеров, пригодных для морской службы. [54] Амблер сделал вывод из медицинских записей Даненхауэра, что вероятной причиной медицинских ошибок штурмана был сифилис , но влиятельные связи Даненхауэра гарантировали, что он сохранил свое место в экспедиции. [55]

Двое других из Жаннет « рейса s из Гавра, плотник Альберт Суитмену боцмана Джон Коул, были привлечены, [56] , как это было Геральд » метеоролог s, Джером Коллинз. Названный «главным ученым», он отвечал за аппарат Эдисона и элементарную телефонную систему, которую Де Лонг надеялся использовать. [49] Остальные места были заполнены из длинного списка претендентов; повар и стюард были наняты Даненхауэром из района Чайнатаун Сан-Франциско . [57]

Офицеры [ править ]

Экипаж [ править ]

Моряки [ править ]

Проблемы [ править ]

Де Лонг быстро обнаружил, что у него возникли разногласия с военно-морскими инженерами на острове Мэр, чьи оценки работы, необходимой для подготовки Жанетты к Арктике, значительно превосходили его собственное мнение о том, что было необходимо. Де Лонг потратил много времени на переговоры от имени Беннета с военно-морским ведомством, чтобы сократить расходы. В этом он был в целом успешен [58], но в других областях он столкнулся с неудачами. В апреле он узнал, что военно-морской флот не может предоставить корабль снабжения для сопровождения Жаннетт на север, и это решение, по его мнению, оставило судьбу экспедиции «на волоске». [59] Беннетт в конечном счете решить эту трудность, зафрахтовать шхуну , тем Frances Hyde, чтобы перевезти лишний уголь и провизию до Аляски. [60]

В конце подготовки Де Лонг получил приказ от министра обороны Томпсона, что, прежде чем приступить к своей собственной арктической миссии, он должен узнать у сибирского побережья новости об Адольфе Эрике Норденшельде и его корабле « Вега» . [61] Шведский исследователь в настоящее время пытается совершить первое плавание по Северо-восточному проходу; он не был просрочен, и не было никаких доказательств того, что он находился в затруднительном положении. [62] Тем не менее, Беннетт почувствовал возможность для истории спасения, равной его совке Стэнли-Ливингстона, и убедил Томпсона отдать приказ. [61] Де Лонг, не зная, что его покровитель был создателем, протестовал, что это требование поставит под угрозу его основную миссию, но был вынужден изменить свои планы.[63] [64]

Готовясь к отплытию, Де Лонг не знал, что Береговая и геодезическая служба США изучает последние гидрографические и метеорологические данные, полученные с ее исследовательских судов в Беринговом море. Материал убедительно показал, что вопреки теориям Бента, Куро Сиво не оказал заметного воздействия на районы к северу от Берингова пролива. В отчете исследования полностью отвергалась концепция «шлюзов» и теплого полярного моря. К тому времени, когда эти выводы были опубликованы, Жаннетт уже отплыла, а Де Лонг оставался в неведении об этой информации. [65]

Путешествие [ править ]

В сторону Арктики [ править ]

Жаннет " вылета сек из Сан - Франциско, 8 июля 1879 г., был популярным зрелищем, свидетельствуют большие толпы людей, пришедших со всех концов города. [66] Армия в Форт-Пойнте салютовала из одиннадцати орудий; [67] напротив, Де Лонг отметил, что ни одно из военно-морских судов в Сан-Франциско и вокруг него не сделало никакого официального подтверждения об уходе своего родственного корабля, «[даже] не услышав звук парового свистка». [68] Беннетт, отсутствовавший в Европе, телеграфировал, что надеется присутствовать, когда Жанетт совершит свое триумфальное возвращение. [60] [n 1]

Первые недели путешествия на север прошли без приключений. 3 августа Жаннет достигла Уналаски на Алеутских островах , где Де Лонг запросил информацию о Норденшельде у экипажа флотского катера , только что вернувшегося из Берингова пролива. Закройщик ничего о нем не знал. [71] 12 августа Жаннет добралась до Сент-Майкла , небольшого порта на материковой Аляске, и ждала прибытия Фрэнсиса Хайда с запасом провизии и угля. [72]

В Сент-Майкле Де Лонг нанял двух опытных инуитских погонщиков собак и взял на борт ездовых собак . [72] 21 августа, переправив провизию и топливо, Фрэнсис Хайд уехал; Жаннет отправилась на Чукотский полуостров на побережье Сибири, чтобы узнать о Норденшельде. [73] [п 2] В Сент - Лоренс - Бей на людей Чукотское сообщил , что неизвестный пароход недавно проходил мимо, идя на юг. Затем Де Лонг направился через Берингов пролив в сторону мыса Дежнева , где узнал от местных жителей, что корабль зашел на мыс Сердце-Камень., далее по берегу. [76] Здесь береговая группа Жаннетт быстро установила на основе артефактов, оставленных сельскими жителями, что это был корабль Вега и что экспедиция Норденшельда благополучно завершила Северо-Восточный проход. Де Лонг оставил запись о своих выводах для передачи в Вашингтон. [77]

31 августа Жаннет уехала в предполагаемом направлении на Землю Врангеля, где Де Лонг надеялся разместить свои зимние квартиры. [78] [73]

Icebound [ править ]

Остров Геральд, сделанный в 1881 году с корабля Корвин.

Сначала Жаннет быстро двинулась на север; [78] 2 сентября он находился примерно в 100 морских милях (190 км; 120 миль) от обозначенного на карте местоположения Земли Врангеля, но с утолщением льда вокруг, движение стало медленным и беспорядочным. [79] На 4 сентября, из гнезда вороны , Данбар увидел известную достопримечательность острова Геральд , [п 3] , но лед в настоящее время представлен почти непреодолимое препятствие на пути прогресса. [78] Де Лонг поднял пар и несколько раз заряжал стаю, пытаясь прорваться вперед. Густой шлейф дыма от кучи Жаннетт , замеченный китобоями, был последним наблюдением Жанетты внешним миром.[81] [82]

На следующий день, 5 сентября, команда мельком увидела Землю Врангеля - или, возможно, как предположил Де Лонг, мираж . Ледовые условия теперь не позволяли приблизиться к этому соблазнительному берегу, и Де Лонг сделал своей новой целью остров Геральд. Вскоре после этого Жанетта была запечатана в пакете, «плотно, как муха в янтаре», по словам историка Леонарда Гаттриджа . [80]

Геральд-Айленд все еще находился на расстоянии около 15 морских миль (28 км; 17 миль); группа саней под командованием Чиппа отправилась по льду, чтобы исследовать возможность зимней гавани, если Жаннет восстановит маневренность. Группа Чиппа не смогла приблизиться к острову более чем на шесть морских миль (11 км), прежде чем нестабильные ледовые условия вынудили их вернуться на корабль. [83] Де Лонг все еще надеялся на изменение погоды, которое освободит их ото льда, и написал в своем дневнике: «Мне сказали, что в конце сентября и начале октября в этих широтах наблюдается довольно сильная погода. Бабье лето". [84] Следующие недели не принесли повышения температуры, и Де Лонг неохотно согласился с тем, что Жаннеттпопал в ловушку на зиму. [82]

Дрейфующий [ править ]

Начальное направление Жаннет " дрейф s было бессистемно, вперед и назад, 13 октября, почти через месяц после того, как корабль был первым в ловушке, Геральд остров был все еще в поле зрения. [85] По мере развития октября направление дрейфа сместилось на северо-запад, и Де Лонгу стало очевидно, что «Земля Врангеля» в конце концов не была сушей, а была относительно небольшим островом. В то же время анализ морских течений, солености и температуры предоставил данные, подтверждающие выводы Геодезической службы, к тому времени известные в Вашингтоне, о том, что Куро Сиво не оказало никакого воздействия к северу от Берингова пролива. Вид на бескрайние льды, окружающие корабль, вызывал глубокие сомнения по поводу всей концепции Открытого полярного моря. [86]На фоне скуки из-за бессобытийного дрейфа экипаж хорошо поел; корабельные запасы пополнялись регулярными охотничьими отрядами, которые приносили урожай тюленя и мяса белого медведя. [87]

Жаннетт застряла во льду у острова Геральд.

В конце октября, с приближением зимы, Де Лонг приказал установить дуговую систему освещения Эдисона, но генераторный механизм не смог произвести даже самый тусклый свет, и аппарат был быстро оставлен вместе с столь же неэффективной телефонной системой. [88] Рождество 1879 года и начало нового года праздновались без особой радости; Де Лонг писал о Рождестве как о «самом унылом дне в моей жизни, и это, безусловно, самая унылая часть мира». [89]

На 19 января 1880 г., Жаннет " Халл сек был нарушен лед , и она начала принимать в воде быстро. Де Лонг приготовился покинуть корабль, но ее спасли действия Ниндеманна и Свитмана, которые вошли в ледяную воду в трюме и остановили приток, заполнив проломы любыми доступными материалами. Мелвилл использовал элементы выброшенного аппарата Эдисона для создания механической насосной системы, и проблема была в значительной степени решена путем строительства новой водонепроницаемой переборки. [90] Де Лонг отметил в своем дневнике, что усилия Ниндеманна и Свитмана, по крайней мере, достойны рекомендации для получения Почетной медали . [91]

В течение нескольких месяцев Жаннет вообще не двигалась; 2 марта Де Лонг зафиксировал, что их позиция почти такая же, как и тремя месяцами ранее. [92] 5 мая корабль прошел к западу от меридиана 180 °, но два месяца спустя отступил обратно на другую сторону линии. [92] Лето не принесло облегчения; Хотя в августе на какое- то время казалось возможным, что Жаннет вырвется на свободу и найдет открытую воду, это оказалось ложной надеждой. [93] Состояние Даненхауэра было еще одним источником беспокойства. Его сифилис начал сказываться на его теле, особенно на левом глазу, который, несмотря на неоднократные операции Амблера, стоически перенесся, учитывая отсутствие анестетика.- оставили штурмана в значительной степени недееспособным и неспособным выполнять свои обязанности. [94] В последний день 1880 года Де Лонг написал в своем дневнике: «Я начинаю новый год, открывая новую страницу, и я надеюсь, что мы открываем новую страницу в нашей книге удачи». [95]

Разбитый [ править ]

Тонет Жаннетт

В начале 1881 года Де Лонг заметил, что по прошествии шестнадцати месяцев Жаннет все еще находилась всего в 220 морских милях (410 км; 250 миль) от точки, где она оказалась в ловушке. Он писал: «Мы плывем, как современный Летучий Голландец  ... тридцать три человека изнашивают свои жизни и души». [96] 16 мая был замечен остров, за которым почти сразу последовал другой - первая земля, которую видели намного больше года. [97] «Тогда есть что-то в мире помимо льда!», - писал Де Лонг. [98]Они были в неизведанных морях, поэтому эти острова были открытием. Де Лонг назвал первый остров «Остров Генриетты» в честь матери Беннетта, а второй - «Островом Жаннетты». Группа саней под командованием Мелвилла была отправлена ​​на остров Генриетты, чтобы претендовать на территории Соединенных Штатов. [97]

Примерно в это время USRC  Томас Корвин находился в водах Аляски в поисках новостей об экспедиции Де Лонга. [99] Корвин ' капитан s, Calvin Хупер, слышал истории о кораблекрушении на крайнем севере и отправился исследовать. [100] Пять недель он кружил над Беринговым морем; встречи с местными жителями убедили его в том, что место крушения было не Жаннетт . [101] 16 июня другое судно помощи, USS  Rodgers , покинуло Сан-Франциско, но в ноябре было уничтожено пожаром в заливе Святого Лаврентия. [102]

На борту « Жаннетт» открытие островов подняло настроение Де Лонгу - экспедиция, куда бы ее ни занесло, имела в своем активе некоторые конкретные географические достижения. [103] [104] Начало короткого арктического лета принесло новые надежды на то, что Жаннет , наконец, выйдет изо льда, и 11 июня она ненадолго оказалась на плаву в небольшом бассейне. Однако на следующий день лед вернулся с новой силой, разбил корабль и, наконец, пробил корпус и не подлежал ремонту. Де Лонг руководил организованной эвакуацией людей, собак, снаряжения и провизии. Ранним утром 13 июня 1881 года Жанетт затонула - ее окончательное зарегистрированное положение было 77 ° 15′N 155 ° 0′E. / 77,250 ° с. Ш. 155,000 ° в. / 77.250; 155 000- около 300 морских миль (560 км; 350 миль) от побережья Сибири. [105]

Путешествие по льду [ править ]

12 июня - 17 сентября 1881 г .:
  Продвижение к берегу Сибири
  Маршруты Де Лонга, Чиппа и Мелвилла после разлуки

Вся команда из тридцати трех человек все еще была вместе. Генеральный план Де Лонга состоял в том, чтобы отправиться на собаках и упряжках к Новосибирским островам , где-то на юге, а затем использовать лодки, чтобы доставить свою группу на материк. [106] Согласно картам Петерманна, его предполагаемый выход на берег, дельта Лены , был усеян поселениями, которые обеспечивали им убежище и безопасность. [107] [108] К 25 июня, после недели тяжелого путешествия по льду, дрейф на север свел на нет их продвижение; они были дальше от земли, чем когда они отправились в путь. [109]

Когда направление льда изменилось, группа, наконец, смогла продвинуться в правильном направлении, но продвижение было медленным и трудным. [110] Частично проблема заключалась в собаках, которые после почти двух лет относительного безделья были вялыми или сварливыми, неспособными работать в упряжке. Некоторые из самых худших преступников были застрелены за еду. [110]

12 июля земля показалась южнее; на мгновение Де Лонг подумал, что это часть Новосибирских островов, но это был еще один неизведанный остров. [111] Когда группа прибыла туда 29 июля, Де Лонг назвал его островом Беннетта и назвал точку высадки «Мыс Эмма» в честь своей жены. [112] Между тем, в сотнях миль к востоку, Корвин отказался от своей спасательной миссии. После месяцев тщетных поисков определенных новостей или следов Жаннет , Хупер пришел к выводу, что судно потеряно, и направился обратно в Сан-Франциско. [113]

После недельного отдыха группа покинула остров Беннетта 6 августа, оставив записку в пирамиде из камней . [114] Лед был слишком рыхлым для поездки на санях, поэтому группа перешла на лодки. Не имея больше пользы для собак, Де Лонг приказал их застрелить. [115] Общее направление ледового потока несло партию на юго-запад, и 20 августа была видна самая восточная часть Новосибирских островов - Новая Сибирь . [116] Впервые с момента переезда с острова Геральд почти два года назад они оказались в картографическом мире. [116]

Де - Лонга , направляя лодки через канал между Новой Сибирью и острова Котельный , [117] , прежде чем огибая южный берег Котельный и начала заключительный этап путешествия через открытое море в дельте Лены. [118] Их последняя остановка 10 сентября была на крошечном Семеновском острове , менее чем в 100 морских милях (190 км; 120 миль) от сибирского побережья. [119] [120]

Дельта Лены [ править ]

Шторм и берег [ править ]

Разделение лодок во время шторма

На Семеновском острове по-прежнему находился весь экипаж. Лодки покинули остров рано утром 12 сентября в хорошую погоду. [121] Тринадцать человек были с Де Лонгом в большом катере , [122] Чипп с семью другими взяли меньший катер, [123] в то время как Мелвилл и десять человек плыли на вельботе . [124] Даненхауэр, превосходивший Мелвилла по званию, горько жаловался Де Лонгу на то, что его поставили под командование инженера, но Де Лонг ответил, что Даненхауэр непригоден для работы, что подтвердил Эмблер. [125]Де Лонг приказал, чтобы каждая лодка нацелилась на точку, обозначенную на карте Петерманна как «мыс Баркин»; если они разделятся и высадятся в разных местах, стороны должны встретиться в Булуне, большом поселении примерно в 100 милях (160 км) от побережья. [126]

Лодки хорошо продвигались в течение всего утра, и Мелвилл сначала подумал, что они могут упасть на землю после единственной ночи в море. [127] Днем погода испортилась; лодки разошлись и потеряли друг друга из виду. [126] Де Лонг использовал морской якорь.чтобы стабилизировать свое судно в свирепых морях и, несмотря на то, что его парус сорвал ветер, сумел удержать курс на запад. К утру 14 сентября шторм в значительной степени утих, но из-за отсутствия паруса прогресс был неустойчивым, и прошло еще три дня, прежде чем катер сел на мель у самого северного края дельты Лены. Де Лонг и его команда вышли на берег, неся провизию с лодки, и приготовились к долгому пешему переходу. Судя по их карте, ближайшее поселение находилось в 95 милях (153 км) от них. Де Лонг думал, что их пайка хватит на три с половиной дня. [128]

На вельботе Мелвилл, как и Де Лонг, преодолевал шторм с помощью морского якоря. [129] Курс лодки был далеко к югу от Де Лонга; наконец они достигли берега у одного из главных устьев Лены и смогли пройти вверх по реке. Через несколько дней они натолкнулись на местный рыбацкий лагерь и к 25 сентября достигли поселения Арру. [130] Резак Чиппа так и не достиг земли; Потрясенный штормом, он, по-видимому, затонул, в результате чего погибли все восемь человек на борту. [123]

Вечеринка Де Лонга [ править ]

Дельта Лены

Отряд Де Лонга не обнаружил на месте приземления каких-либо человеческих жилищ и имел лишь схематичное представление о том, где они находились - карта Петерманна содержала несколько полезных деталей. 19 сентября, закопав свое несущественное имущество в кургане, отмеченном палаточным шестом, они отправились на поиски поселений. [131] [132] Прогрессу препятствовало плохое физическое состояние мужчин, в частности Эриксена, который сильно пострадал от обморожения . 21 сентября они остановились у двух пустых хижин, вероятно, части охотничьего лагеря [133], где Алексей поднял настроение, подстрелив оленя, чтобы пополнить их истощающиеся запасы еды. [134] Де Лонг позволил своей измотанной группе несколько дней отдохнуть, прежде чем продолжить марш. [135]

28 сентября группа нашла большую хижину со следами недавнего занятия - съедобные продукты в магазине и следы мокасин на снегу. Когда обыски в этом районе не нашли людей, Де Лонг решил двигаться дальше. [136] К 4 октября Эриксен не мог продолжать; группа остановилась в другой заброшенной хижине, где 6 октября умер Эриксен. [137] 9 октября, когда состояние нескольких мужчин ухудшилось, Де Лонг решил послать за помощью двоих из сильнейших в группе, Ниндеманна и Нороса. Эмблеру была предложена возможность пойти с ними, но он чувствовал, что его обязанности врача требуют, чтобы он оставался с основным корпусом. [138]

Всю следующую неделю группа Де Лонга продолжала бороться, иногда проезжая всего милю в день. [139] Хотя по пути они выбросили больше своего имущества, Де Лонг настоял на том, чтобы нести свои карты и журналы. [140] В его записи от 10 октября сказано, что на ужин «ничего не было, кроме ложки глицерина ». [141] Через несколько дней Алексей, главный охотник группы, застрелил куропатку, которая давала суп. Однако Алексей слабеет и 17 октября умрет. [139]

20 октября, из-за непогоды и без припасов, отряд окончательно остановился. На протяжении всего марша Де Лонг вел дневник каждый день, но после 20 октября его записи стали прерывистыми, в основном ограничиваясь краткими заявлениями об умирающих и мертвых. Он отметил смерть Каака и Ли 21 октября, Айверсона 28-го и Дресслера 29-го. Его последняя запись, датированная 30 октября, записывает смерти Бойда и Гёрца и заканчивается словами «Мистер Коллинз умирает». [142]

Мелвилл, Ниндеманн и Норос [ править ]

Ниндеманн и Норос

Отдохнув в Арру, группа Мелвилла двинулась в путь, нацелившись на согласованное рандеву в Булуне. [143] 19 сентября они встретили местных тунгусских охотников, которые привели отряд сначала в крошечный поселок Маленькая Борхия [144], а затем в более крупную деревню Земовиалач. Здесь местные жители посоветовали им подождать, пока река замерзнет, ​​прежде чем пытаться добраться до Булуна. [143]

Через несколько недель Мелвилл узнал от русского путешественника, что в Булуне выздоравливают двое американцев. Погодные условия теперь подходили для путешествий, поэтому Мелвилл нанял пару опытных местных водителей собак, чтобы они отвезли его туда. Он оставил Даненхауэра ответственным, получив указание как можно скорее повести отряд в Булун, а оттуда - как можно лучше - в Якутск , большой город в сотнях миль к югу. [145] Мелвилл прибыл в Булун 3 ноября, где обнаружил Ниндеманна и Нороса, слабых, но выздоравливающих.

От Ниндеманна и Нороса Мелвилл узнал о тяжелом положении Де Лонга и его острой потребности в спасении. [146] Пара пережила мучительный опыт с тех пор, как покинула Де Лонг почти месяц назад: они боролись в течение десяти дней, спали в импровизированных убежищах и ели то, что могли поймать или выстрелить. Таким образом они достигли небольшого заброшенного лагеря, который, как они позже узнали, назывался Булкур. Здесь их нашла кочевой отряд якутских охотников, которые отвезли их в большой лагерь в Кумах-Сурте. [146]К их большому разочарованию, они не смогли объяснить якутам, что они были моряками, потерпевшими кораблекрушение, чьи товарищи оказались в тяжелом положении. Им все же удалось передать свое желание добраться до Булуна, и их увезли на санях. Они прибыли 29 октября, за несколько дней до того, как к ним присоединился Мелвилл. [147]

Поиски [ править ]

Из Булуна, Melville отправленные сообщения в Вашингтон и Геральд , советуя им Жаннет " потери с и список выживших и пропавших без вести лиц. [148] [n 4] 5 ноября он отправился с двумя местными гидами, используя грубые карты, предоставленные Ниндеманном и Норосом, чтобы начать поиск Де Лонга.

В деревне Северный Булун [149] туземцы принесли ему записки, оставленные партией Де Лонга в пирамидах из камней. Одна записка направила Мелвилла к тайнику с бортовыми журналами и приборами, который Де Лонг закопал на своем месте приземления. [150] Теперь, будучи убежденным, что Де Лонг и его товарищи, должно быть, погибли, Мелвилл продолжил поиски, но наступление арктической зимы означало, что он не мог больше ничего делать в этом сезоне. [151] Он вернулся в Булун в конце ноября, а затем отправился в Якутск, чтобы воссоединиться с другими выжившими Жаннетт . [152]

В январе 1882 года, когда большинство выживших начали свой долгий путь домой, Мелвилл, Ниндеманн и Джеймс Бартлетт приготовились возглавить новый поиск в дельте Лены, когда позволит погода. [153] Они покинули Якутск 16 января и возобновили поиски, когда в середине марта началась оттепель. Начиная с того места, где Ниндеманн и Норос покинули Де Лонг в октябре прошлого года, Мелвилл начал систематическое обследование местности. 23 марта он нашел охотничье ружье Алексея, а неподалеку - остатки лагеря. Команда нашла новые артефакты, замерзшую человеческую руку, торчащую из снега, и, наконец, дневник Де Лонга. Из этого они узнали историю последних дней вечеринки. [154]

Вскоре все тела, кроме тела Алексея, которого так и не нашли, были обнаружены. Те из трех, кто умерли последними - Де Лонг, Эмблер и Ах Сэм - находились на некотором расстоянии от остальных, где, очевидно, пытались разбить последний лагерь на возвышенности. [155] Группа Мелвилла завернула все тела в брезент и отнесла их на холм, достаточно высокий, чтобы защититься от сезонных наводнений. Там они поместили их в большой гроб, импровизированный из коряги, который они накрыли камнями, увенчанными большим деревянным крестом с именами погибших людей. Группа Мелвилла покинула это место 7 апреля 1882 года, затем провела еще месяц в дельте, безуспешно ища признаки Чиппа и его команды. [156] [157]

Последствия [ править ]

Оса : «принесена в жертву бесполезной цели», 1882 г.

Из общей экспедиционной группы из тридцати трех человек тринадцать вернулись живыми в США [158] . Первая группа выживших высадилась в Нью-Йорке в мае 1882 года, но празднование было отложено до прибытия 13 сентября Мелвилла, Ниндеманна, и Норос. Их встретили как героев, устроили гражданский прием и угостили банкетом в знаменитом ресторане Delmonico's . [159]

Общественный интерес к экспедиции Жаннетты был высок с тех пор, как первые известия о судьбе корабля были получены из Якутска. Беннетт отправил в Россию нескольких репортеров Herald , в том числе Джона П. Джексона, который достиг дельты Лены и нашел могилу Де Лонга. В своем рвении к рассказу Джексон открыл гробницу для поиска бумаг или других записей [160] , акт осквернения, который Эмма Де Лонг описала Беннетту как «самое горькое зелье, которое мне приходилось глотать за всю свою жизнь». [161] Джексон также взял интервью у Даненхауэра, который заявил о разногласиях внутри партии и жестоком обращении с некоторыми офицерами, особенно с самим собой. [162]

В начале октября было проведено военно-морское расследование гибели Жаннетты , на котором выжившие были главными свидетелями. В феврале 1883 года правление объявило о своих выводах: судно " Жаннет" пригодно для арктических служб; Такие трудности, как поздний старт и переключение на поиск новостей о Веге, не были виной Де Лонга и не были виноваты в гибели корабля. Последующее отступление он провел образцово. [163]

Однако не все остались довольны; родственники Коллинза, которые слышали во время свидетельских показаний о конфликте между Де Лонгом и метеорологом, не поверили, что была рассказана вся правда, и назвали расследование «прикрытием». [164] [n 5] В апреле 1884 года подкомитет Палаты представителей по военно-морским делам рассмотрел доказательства и подтвердил результаты более раннего расследования. [166] [167]

В феврале 1882 года секретарь Томпсон направил лейтенантов флота Джайлса Харбера и Уильяма Генри Шуэце в дельту Лены для поиска любых следов пропавших исследователей, особенно членов группы Чиппа. Они не увенчались успехом, но в ноябре секретарь получил приказ контролировать возвращение тел Де Лонга и его товарищей в США. Погода и бюрократия задержали их на год; в ноябре 1883 года тела были доставлены из Якутска поездом в Москву , Берлин и, наконец, в Гамбург , откуда они были доставлены в Нью-Йорк SS Frisia в феврале 1884 года. Роль Харбера и Шуэце и многие другие детали экспедиции были включены в Президент Честер А. Артур 'sвторой адрес государства Союза .

Похоронный кортеж для павших исследователей сопровождался военно-морскими и военными отрядами в церковь Святой Троицы на Мэдисон-авеню для поминальной службы. Впоследствии тела Эмблера, Коллинза и Бойда были заявлены для частного захоронения; Те из Де Лонга и шестерых других были доставлены на кладбище Вудлон в Бронксе и похоронены вместе. [168] [169] В октябре 1890 года в Военно-морской академии США в Аннаполисе , штат Мэриленд, был открыт большой памятник погибшим экспедиции . Его конструкция основана на оригинальной пирамиде из камней и кресте, воздвигнутых на захоронении в дельте Лены. [170] [171] Скульптура " Безмятежность"по Хосеп Clará я аятах был помещен в 1924 году в Вашингтоне, округ Колумбия Meridian Hill Park в памяти Шютце своего друга и Военно - морской академии одноклассник Чарльз Диринг . [172]

Памятник в Аннаполисе

В честь Де Лонга были названы горный хребет на Аляске и два военных корабля. [167] Три арктических острова, обнаруженные во время экспедиции, плюс два других, обнаруженных несколько лет спустя, образуют архипелаг, который носит название Острова Де Лонга ; Несмотря на то, что Мелвилл установил американский флаг, острова всегда считались территорией России. [173]

30 сентября 1890 года Конгресс утвердил медаль Жанетты ; восемь золотых медалей Конгресса и двадцать пять серебряных медалей Конгресса в ознаменование опасностей, с которыми столкнулись офицеры и солдаты экспедиции. [174]

Экспедиция предоставила важную научную информацию. 18 июня 1884 года обломки корабля «Жаннет» были найдены на льдине недалеко от Юлианеба , недалеко от юго-западного угла Гренландии. Это доказало, что непрерывное океанское течение текло с востока на запад через полярное море, и было основой экспедиции Фрама Нансена в 1893–1896 годах. [175] [176] Кроме того , хотя теория открытого Полярного моря закончилась Жаннет ' плаваниями s, метеорологические и океанографические записи корабля предоставили климатолог 21-го века с ценными данными , относящимися к изменению климата и сокращению полярных льдов. [177]

Выжившие [ править ]

Только один из главных пострадавших в Жаннет драма, Мелвилл, вернулся в Арктику, где он помог спасти выживших Адольфус Грили «s Lady Franklin Bay экспедиции в 1881-1884 гг. Его военно-морская карьера процветала, и в конце концов он получил звание контр-адмирала . Он умер в 1912 году. Даненхауэр продолжал служить на флоте, но застрелился во время приступа депрессии в 1887 году.

В 1892 году Джеймс Бартлетт, который боролся с психическими проблемами после своего возвращения, сначала пригрозил убить свою жену и племянницу, прежде чем попытаться выполнить свое обещание на следующий день. Его жена выжила с огнестрельным ранением в плечо, но племянница и Бартлетт погибли. [178] Ниндеманн работал военно-морским инженером до своей смерти в 1913 году. Последним выжившим в экспедиции был Герберт Лич, который стал заводским рабочим; он прожил до 1935 года. Эмма Де Лонг умерла в 1940 году в возрасте 91 года [179].

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ↑ Беннет много лет жил в Париже и редко бывал в своей родной стране. Он пообещал Де Лонгу, что примет участие в запуске, при условии, что он сможет прибыть инкогнито - что было невозможно для столь известной фигуры. Тем не менее его неприбытие сильно разочаровало Де Лонга. [69] [70]
  2. ↑ Норденшельд покинул Швецию 4 июля 1878 г. [62] и проследовал вдоль сибирского побережья на восток от Финляндии. Он зимовал во льдах около 180 ° долготы [74] и сумел отправить сообщение по суше в Якутск , уведомив о своем местонахождении. [62] В начале 1879 года он завершил Северо-Западный проход; 21 августа, когда Де Лонг покинул Сент-Майкл, чтобы найти его, Вега была далеко на юг, направляясь в Иокогаму в Японии . [75]
  3. ↑ Название острова не имело никакого отношения к газете Беннета. Его подарил британский китобойный капитан в 1849 году после своего корабля. [80]
  4. ^ Пройдет много недель, прежде чем эти сообщения достигнут пункта назначения. Их нужно было доставить на санях и речном трамвае до ближайшей телеграфной станции в Иркутске , находящемся на расстоянии 4800 км. [148]
  5. ↑ Коллинз раздражал Де Лонга на разных этапах экспедиции. В январе 1880 г. ему сделали выговор за невыполнение приказа о выполнении упражнений; В декабре следующего года, после дальнейшего неповиновения, Де Лонг отстранил его от службы. После затопления Де Лонг помешал Коллинзу работать на санях, но позволил ему охотиться на тюленей и моржей. В ходе расследования Мелвилл охарактеризовал Коллинза как «болвана и ленивца», в то время как Даненхауэр подверг сомнению его компетентность. [165]

Сноски [ править ]

  1. Перейти ↑ Holland 1999 , pp. 2–4.
  2. Перейти ↑ Conway 1906 , pp. 12–13.
  3. Перейти ↑ Conway 1906 , p. 207.
  4. Перейти ↑ Holland 1999 , pp. 19–24.
  5. Перейти ↑ Holland 1999 , p. 29.
  6. Перейти ↑ Conway 1906 , p. 284.
  7. Перейти ↑ Fleming 2002 , p. 3.
  8. ^ Стороны 2014 , стр. 44.
  9. ^ Стороны 2014 , стр. 45.
  10. Перейти ↑ Holland 1999 , p. 17.
  11. ^ Coleman 2006 , стр. 153-159.
  12. ^ Holland 1999 , стр. 40-49.
  13. Перейти ↑ Fleming 2002 , pp. 8–23.
  14. ^ Berton 1988 , стр. 353-364.
  15. ^ Berton 1988 , стр. 384-393.
  16. ^ Fleming 2002 , стр. 132-156.
  17. Перейти ↑ Holland 1999 , pp. 75–85.
  18. Перейти ↑ Fleming 2002 , pp. Xv – xvii.
  19. ^ Guttridge 1988 , стр. 22.
  20. ^ a b Флеминг 2002 , стр. 92–94.
  21. Перейти ↑ Holland 1999 , pp. 51–52.
  22. ^ Fleming 2002 , стр. 96-109.
  23. ^ Holland 1999 , стр. 65-72.
  24. ^ a b c d e Стороны 2014 , стр. 81–84.
  25. ^ a b Стороны 2014 , стр. 3–4.
  26. Перейти ↑ Sides 2014 , pp. 6–9.
  27. ^ Guttridge 1988 , стр. 19-20.
  28. Перейти ↑ Fleming 2002 , p. 155.
  29. ^ Guttridge 1988 , стр. 21.
  30. Перейти ↑ Sides 2014 , pp. 24–26.
  31. ↑ Sides 2014 , pp. 30–32.
  32. ^ Guttridge 1988 , стр. 27-28.
  33. ^ a b Стороны 2014 , стр. 15.
  34. Перейти ↑ Holland 1999 , p. 87.
  35. Перейти ↑ Fleming 2002 , pp. 194–195.
  36. ^ Стороны 2014 , стр. 76.
  37. ^ Ловеринг 1869 , стр. 304-306.
  38. ^ Guttridge 1988 , стр. 29.
  39. ^ Guttridge 1988 , стр. 30-32.
  40. ^ Guttridge 1988 , стр. 42-43.
  41. ^ a b Стороны 2014 , стр. 88–89.
  42. ^ Guttridge 1988 , стр. 35.
  43. ↑ Sides 2014 , pp. 96–97.
  44. ↑ Sides 2014 , pp. 105–106.
  45. ^ Guttridge 1988 , стр. 45.
  46. ^ Guttridge 1988 , стр. 60-61.
  47. ↑ Sides 2014 , pp. 119–125.
  48. ^ Guttridge 1988 , стр. 33.
  49. ^ а б Флеминг 2002 , стр. 200–201.
  50. ^ Guttridge 1988 , стр. 34.
  51. ^ Стороны 2014 , стр. 95.
  52. ^ Guttridge 1988 , стр. 36.
  53. ↑ Sides 2014 , pp. 102–103.
  54. ^ Guttridge 1988 , стр. 52.
  55. ↑ Sides 2014 , pp. 113–115.
  56. ^ Стороны 2014 , стр. 109.
  57. ↑ Sides 2014 , pp. 108, 120.
  58. ↑ Sides 2014 , pp. 106–112.
  59. ^ Guttridge 1988 , стр. 53.
  60. ^ a b Стороны 2014 , стр. 128–129.
  61. ^ a b Guttridge 1988 , стр. 45–47.
  62. ^ a b c Флеминг 2002 , стр. 199.
  63. ^ Guttridge 1988 , стр. 48-49.
  64. ^ Стороны 2014 , стр. 124.
  65. Перейти ↑ Sides 2014 , pp. 142–143.
  66. Перейти ↑ Newcomb 1882 , p. 23.
  67. ^ Guttridge 1988 , стр. 7-8.
  68. Перейти ↑ De Long 1884 , pp. 76–77.
  69. Перейти ↑ Sides 2014 , pp. 122–123.
  70. ^ Guttridge 1988 , стр. 57.
  71. ↑ Де Лонг, 1884 , стр. 84–85.
  72. ^ a b Стороны 2014 , стр. 144–148.
  73. ^ a b Guttridge 1988 , стр. 77–78.
  74. ^ "Проект исследования Beaufort Gyre" . Океанографическое учреждение Вудс-Хоул. Архивировано из оригинала 9 сентября 2015 года . Проверено 1 августа 2015 года .
  75. ^ Guttridge 1988 , стр. 74-75.
  76. Перейти ↑ Newcomb 1882 , pp. 99–102.
  77. Перейти ↑ Newcomb 1882 , pp. 106–107.
  78. ^ a b c Стороны 2014 , стр. 149–151.
  79. ^ Де Лонг 1884 , стр. 112.
  80. ^ a b Guttridge 1988 , стр. 96–97.
  81. Перейти ↑ Fleming 2002 , p. 203.
  82. ^ a b Стороны 2014 , стр. 154.
  83. ^ Guttridge 1988 , стр. 98-99.
  84. ^ Де Лонг 1884 , стр. 82.
  85. ^ Де Лонг 1884 , стр. 134.
  86. ^ Sides 2014 , стр. 161-162.
  87. Перейти ↑ Sides 2014 , pp. 163–166.
  88. ↑ Sides 2014 , pp. 168–171.
  89. ^ Де Лонг 1884 , стр. 203.
  90. ↑ Sides 2014 , pp. 189–190.
  91. ^ Guttridge 1988 , стр. 133.
  92. ^ а б Де Лонг 1884 , стр. 282.
  93. ^ Стороны 2014 , стр. 187.
  94. Перейти ↑ Fleming 2002 , p. 205.
  95. ^ Де Лонг 1884 , стр. 501.
  96. ^ Де Лонг 1884 , стр. 504.
  97. ^ a b Guttridge 1988 , стр. 172–174.
  98. ^ Де Лонг 1884 , стр. 544.
  99. ^ Guttridge 1988 , стр. 162.
  100. ↑ Sides 2014 , pp. 210–211.
  101. ^ Стороны 2014 , стр. 242.
  102. ^ «Потеря Роджерсов» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 22 июня 1882 г. Архивировано из оригинального (PDF) 9 сентября 2015 г.
  103. Перейти ↑ Fleming 2002 , pp. 216–217.
  104. ^ Стороны 2014 , стр. 225.
  105. ↑ Sides 2014 , pp. 226–230.
  106. ^ Де Лонг 1884 , стр. 589.
  107. ^ Guttridge 1988 , стр. 207-208.
  108. ^ Стороны 2014 , стр. 307.
  109. ^ Де - Лонга 1884 , стр. 606-608.
  110. ^ а б Флеминг 2002 , стр. 222.
  111. ^ Стороны 2014 , стр. 272.
  112. ^ Де Лонг 1884 , стр. 679.
  113. ^ Стороны 2014 , стр. 265.
  114. ↑ Де Лонг, 1884 , стр. 688–689.
  115. Перейти ↑ Fleming 2002 , p. 221.
  116. ^ a b Стороны 2014 , стр. 293.
  117. ^ Guttridge 1988 , стр. 209.
  118. Перейти ↑ Sides 2014 , pp. 297–300.
  119. ^ Стороны 2014 , стр. 301.
  120. ^ Guttridge 1988 , стр. 213.
  121. ^ Де - Лонга 1884 , стр. 747-748.
  122. Перейти ↑ Sides 2014 , pp. 314–315.
  123. ^ a b Guttridge 1988 , стр. 218–219.
  124. ^ Стороны 2014 , стр. 353.
  125. ^ Guttridge 1988 , стр. 203-205.
  126. ^ a b Стороны 2014 , стр. 307–309.
  127. Перейти ↑ Melville 1885 , pp. 61–62.
  128. ^ Де - Лонга 1884 , стр. 753-756.
  129. ^ Мелвилл 1885 , стр. 67.
  130. Перейти ↑ Sides 2014 , pp. 355–358.
  131. ^ Sides 2014 , стр. 320-323.
  132. ^ Guttridge 1988 , стр. 227-229.
  133. Перейти ↑ Sides 2014 , pp. 327–329.
  134. ^ Де - Лонга 1884 , стр. 764-765.
  135. ^ Guttridge 1988 , стр. 232.
  136. ↑ Sides 2014 , pp. 330–334.
  137. ^ Стороны 2014 , стр. 336.
  138. Перейти ↑ Sides 2014 , pp. 337–338.
  139. ^ a b Guttridge 1988 , стр. 253–254.
  140. Перейти ↑ Fleming 2002 , p. 225.
  141. ^ Де Лонг 1884 , стр. 796.
  142. ^ Де - Лонга 1884 , стр. 799-800.
  143. ^ a b Стороны 2014 , стр. 357–358.
  144. ^ Guttridge 1988 , стр. 236-237.
  145. ^ Guttridge 1988 , стр. 259-260.
  146. ^ a b Стороны 2014 , стр. 363.
  147. ↑ Де Лонг, 1884 , стр. 821–824.
  148. ↑ a b Guttridge 1988 , p. 261.
  149. ^ Guttridge 1988 , стр. 263.
  150. ↑ Де Лонг, 1884 , стр. 841–842.
  151. Перейти ↑ Fleming 2002 , p. 227.
  152. ^ Guttridge 1988 , стр. 266.
  153. Перейти ↑ Sides 2014 , pp. 382–383.
  154. ^ Sides 2014 , стр. 385-387.
  155. ^ Стороны 2014 , стр. 392.
  156. ^ Guttridge 1988 , стр. 277-280.
  157. Перейти ↑ Fleming 2002 , p. 229.
  158. ^ «Выжившие в арктической экспедиции Жаннетты в Якутске, Сибирь, около 1882 года» (PDF) . Университет Аляски в Фэрбенксе. Архивировано из оригинального (PDF) 27 июня 2016 года . Проверено 16 июня, 2016 .
  159. ↑ Sides 2014 , pp. 401–405.
  160. ^ Guttridge 1988 , стр. 302-303.
  161. ^ Стороны 2014 , стр. 402.
  162. ^ Guttridge 1988 , стр. 271-272.
  163. ^ Guttridge 1988 , стр. 298-305.
  164. ^ Guttridge 1988 , стр. 305-06.
  165. ^ Guttridge 1988 , стр. 154-156, 192, 320-321.
  166. ^ Guttridge 1988 , стр. 305-306, 326.
  167. ^ a b Стороны 2014 , стр. 406.
  168. ^ Guttridge 1988 , стр. 307-311.
  169. ^ Блэкберн, Джозеф (1886). «Кредитование лейтенантов. Джайлза Б. Харбера и Уильяма Х. Шуэце, с морскими пошлинами и морскими сборами и т . Д.» . Типография правительства США.
  170. ^ «Открыт памятник Жаннетт» . Daily Alta, Калифорния . 31 октября 1890 г.
  171. ^ «Кладбище и Колумбарий: первые памятники кладбища» . Военно-морская академия США . Проверено 16 июня, 2016 .
  172. ^ Сохраните наружные скульптуры! (1993). «Безмятежность (скульптура)» . SOS! . Смитсоновский институт . Проверено 18 июня 2020 года .
  173. Перейти ↑ Mills 2003 , p. 181.
  174. ^ "Медали для экспедиции Жаннетт" . Журнал «Армия и флот» . 30 (8): 117. 15 октября, 1892. Архивировано из оригинала 9 сентября 2015 года.
  175. Перейти ↑ Fleming 2002 , p. 239.
  176. Перейти ↑ Nansen 1897 , p. 11.
  177. Перейти ↑ Sides, Hampton (1 августа 2014 г.). «Почему путешествие 1879 года - машина времени для изменения климата» . The Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 9 сентября 2015 года . Проверено 16 августа 2015 года .
  178. ^ "Самоубийство выжившей Жаннетты" . 31 октября 1892 . Проверено 7 июля 2017 года .
  179. ^ Sides 2014 , стр. 407-410.

Библиография [ править ]

  • Бертон, П. (1988). Арктический Грааль: поиски Северо-Западного прохода и Северного полюса, 1818–1909 гг . Нью-Йорк: Викинг . ISBN 9780670824915.
  • Коулман, EC (2006). От Фробишера до Росс . Королевский флот и полярные исследования. 1 . Страуд: Темпус . ISBN 9780752436609.
  • Конвей, М. (1906). Ничейная земля: история Шпицбергена с момента его открытия . Издательство Кембриджского университета . OCLC  578465521 .
  • Де Лонг, Э., изд. (1884). Путешествие «Жанетты»: корабль и ледовые журналы Джорджа В. Де Лонга . Бостон: Хоутон Миффлин . OCLC  9262047 .
  • Флеминг, Ф. (2002). Девяносто градусов северной широты: поиски Северного полюса . Лондон: Granta Books . ISBN 9781862075351.
  • Guttridge, LF (1988). Icebound: экспедиция Жаннетты в поисках Северного полюса . Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 9781853100062.
  • Холланд, К., изд. (1999). На льду: поиски Северного полюса . Лондон: Робинзон. ISBN 9781841190990.
  • Ловеринг, Дж., Изд. (1869). Слушания Американской ассоциации развития науки (17-е изд.). Кембридж: Любящий. OCLC  35986852 .
  • Мелвилл, GW (1885). В дельте Лены: рассказ о поисках Де Лонга и его спутников . Бостон: Хоутон Миффлин . OCLC  800385092 .
  • Миллс, WJ (2003). Изучение полярных границ: историческая энциклопедия . 1 . Санта-Барбара: ABC-CLIO . ISBN 9781576074220.
  • Нансен, Ф. (1897). Самый дальний север: это рекорд исследовательского рейса корабля «Фрам» . 1 . Нью-Йорк: Харпер и братья . OCLC  1045222348 .
  • Ньюкомб Р. (1882). Наши пропавшие исследователи: рассказ об арктической экспедиции Жаннетт . Хартфорд: American Publishing Co. OCLC  1050243399 .
  • Стороны, Х. (2014). В Ледяном Королевстве: грандиозное и ужасное полярное плавание военного корабля США «Жаннет» . Лондон: Oneworld . ISBN 9781780745213.

Внешние ссылки [ править ]

  • Работы об экспедиции Жаннет в WorldCat Identities