Джон Роджерс (11 июля 1772 - 1 августа 1838) был старшим военно-морским офицером военно-морского флота США, который служил под руководством шести президентов в течение почти четырех десятилетий в период становления с 1790-х до конца 1830-х годов, совершая большую часть своего взрослого жизнь своей стране. На его службе он участвовал во многих операциях в квази-войне с Францией, в варварских войнах в Северной Африке и в войне 1812 года с Великобританией. Будучи старшим офицером молодого американского флота, он сыграл важную роль в развитии стандартов, обычаев и традиций, сложившихся в то время. Роджерс был, среди прочего, известен тем, что командовал самой большой американской эскадрильей.в свое время плавал по Средиземному морю . [1] [2] После отличной службы в звании лейтенанта он вскоре был повышен до звания капитана (звание главного коменданта в то время не существовало). [3] Во время своей военно-морской карьеры он командовал несколькими боевыми кораблями, в том числе военным кораблем « Джон Адамс» , флагманом флота, победившего берберийские государства в Северной Африке. Во время войны 1812 года Роджерс произвел первый выстрел в войне на своем следующем флагмане, USS President , а также сыграл ведущую роль в возвращении Вашингтона, округ Колумбия, после того, как столица была сожжена британцами, а также вынужден был терпеть свой родной город. и дом сгорел, а его семья была перемещена. Позже в своей карьере он возглавил Совет военно-морских комиссаров и некоторое время занимал пост министра флота . [4] Следуя по его стопам, сын Роджерса и несколько внуков и правнуков также стали коммодорами и адмиралами военно-морского флота США. [5]
Джон Роджерс | |
---|---|
![]() Роджерс на войне 1812 года, около 40 лет. | |
Родившийся | Перривилл, штат Мэриленд. | 11 июля 1772 г.,
Умер | 1 августа 1838 г. Филадельфия , Пенсильвания | (66 лет)
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Сервис / филиал | ![]() |
Годы службы | 1798–1837 |
Классифицировать | Коммодор |
Команды проведены | Военный корабль США Джон Адамс Президент военно- морского флота США Конституция военного корабля USS Insurgent USS Maryland USS Guerriere Средиземноморская эскадрилья США |
Битвы / войны | Квази-войнаЭгейская кампания |
связи | Джон Роджерс (сын) Уильям Ледьярд Роджерс (внук) Джон Роджерс (правнук) Джордж Вашингтон Роджерс (внук) Кристофер Раймонд Перри Роджерс (внук) |
Ранний период жизни
Многие из семьи Роджерса эмигрировали в Америку с Британских островов в годы до американской революции . Отец Роджерса, полковник Джон Роджерс, родился в Шотландии в 1726 году и был сторонником патриотизма. Он эмигрировал в Америку и женился на Элизабет Рейнольдс из Делавэра в 1760 году. Родилась в 1742 году, она также имела шотландские корни. У них было восемь детей, четыре сына и четыре дочери, из которых Джон Роджерс был одним из старших. [Примечание 1] Роджерс родился в 1772 году на ферме в деревне недалеко от переправы Саскуэханна на северном берегу реки Саскуэханна (впадающей в северо-восточный Чесапикский залив около сегодняшнего Перривилля в графстве Сесил , где до сих пор существует таверна) где он вырос в течение первых тринадцати лет своего детства. Когда Роджерс был еще молодым, деревня на южном берегу (в округе Харфорд ) была названа « Гавр де Грас » проходящим мимо маркизом де Лафайетом в честь известного одноименного порта во Франции. Молодой Роджерс был необычайно сильным и жизнерадостным мальчиком, проводившим большую часть своего времени на рыбалке в водах реки Саскуэханна и Чесапикского залива недалеко от своего дома. Он посещал школу в этом месте и прочитал много книг о мореплавании, воспитывая в себе любовь к кораблям и морю. Он часто видел корабли с парусным вооружением «Гавр де Грас», но очень хотел увидеть большие суда с квадратным такелажем, о которых всегда читал. С сильным желанием увидеть такие корабли он решил отправиться в Балтимор и, никому не открывая этого желания, пешком направился к городу. Узнав, что Джон пропал без вести, отец Роджерса, полковник Роджерс, выехал верхом и наткнулся на своего сына, когда тот входил в город, настаивая на том, чтобы его сын вернулся домой к семье. Но Джон, который сейчас был подростком и на виду у Балтимора, горячо отказался. Понимая, что его сын страстно желает увидеть большие морские корабли, пришвартованные в Балтиморе и его знаменитом прибрежном районе Феллс-Пойнт и даже выходящие в море, полковник Роджерс смягчился и организовал ученичество своего сына у капитана Бенджамина Фолджера, главного судостроителя Балтимора. , ветеран американской революции, служивший на борту торговых судов и командующий « Фелисити» , кораблем, использовавшимся при захвате печально известного капера «Джека-фонаря». К тому времени, как молодой Роджерс присоединился к нему, Фолджер был капитаном своего собственного корабля, штат Мэриленд . Джона Роджерса посадили на борт корабля, на котором он останется в течение пяти лет своего ученичества. Попрощавшись с сыном, полковник Роджерс попросил, чтобы его сын никогда не употреблял крепкие напитки, и на эту просьбу младший Роджерс пообещал и сдержал свое слово. Во взрослой жизни Роджерс не употреблял спиртных напитков. [7]
Роджерс был женат в 1806 году на Минерве Денисон [8] и имел трех сыновей, Роберта, Фредерика и Джона, а также двух дочерей. [Примечание 2] Его сын Джон Роджерс-младший родился в Мэриленде в 1812 году, а также поступил на военно-морской флот США в качестве гардемарина , служил на борту построенных в Балтиморе USS Constellation и USS Concord в Средиземном море, а затем стал контр-адмиралом во время войны. Гражданская война . У Роджерса также было несколько внуков и правнуков, которые стали офицерами ВМС США. [9]
Первая команда
В возрасте семнадцати лет Роджерс стал первым помощником капитана торгового судна « Гармония ». К тому времени, когда Роджерс завершил свое пятилетнее ученичество в 1793 году, Фолджер настоятельно рекомендовал его командовать торговым судном по имени Джейн, которое регулярно использовалось в европейской торговле и принадлежало известным балтиморским купцам Сэмюэлю и Джону Смиту. [10] Роджерс служил капитаном этого корабля от четырех до пяти лет, отплывая из Балтимора в различные порты Европы. Его первое путешествие привело его в испанский порт Кадис в первые месяцы 1793 года, когда он вернулся домой с грузом соли. Следующее путешествие Роджерса отправило его в Гамбург , Германия, но из-за суровых условий в Северном море он был вынужден остановиться в Англии на зиму и прибыл в пункт назначения только весной следующего года. В сентябре 1795 года он отправился в Балтимор из Ливерпуля , вернувшись домой после путешествия, которое длилось три месяца. Многие события, произошедшие во время его командования Джейн, можно узнать из судовых журналов, охватывающих период с июля по август 1796 года, время, когда Франция и Англия все еще находились в состоянии войны . [Примечание 3] Именно на борту Джейн Роджерс овладел искусством управления кораблем, навыки которого ему легко достались. [11]
Когда он командовал Джейн , сильный и решительный характер Роджерса стал очевиден во время одного из его плаваний по Северному морю . Сильный зимний ветер сбил судно с курса, запасы его были почти исчерпаны, трое из его команды замерзли насмерть за одну ночь, в то время как большинство остальных впали в безнадежное отчаяние. Когда Роджерс приказал некоторым членам экипажа подняться наверх, чтобы закрепить покрытые льдом снасти, они отказались. Возмущенный их запустением, Роджерс снял куртку и рубашку и, прежде чем взлететь, сказал непокорной команде посмотреть, что может сделать человек. Пока он с голым торсом карабкался по замерзшему такелажу, команда, потрясенная, немедленно пришла ему на помощь и в кратчайшие сроки закрепила шатающийся такелаж. В мрачных обстоятельствах их ситуации Роджерс оставил этот вопрос позади, и через несколько дней они благополучно достигли порта. [12]
Служба Роджерса в военно-морском флоте США продлилась до Квази-войны с Францией, Первой берберийской войны и Второй берберийской войны в Северной Африке и войны 1812 года . В 1815 году он был назначен в Совет военно-морских комиссаров, проходя Вторую берберийскую войну, пока не вышел на пенсию в 1837 году.
Квази Война
8 марта 1798 года президент Джон Адамс назначил младших офицеров для первых трех кораблей, построенных для молодого американского флота [Примечание 4] ; Роджерс был назначен вторым лейтенантом фрегата USS Constellation под командованием Томаса Трукстуна . Все эти офицеры были оперативно утверждены Сенатом на следующий день. Роджерс участвовал в захвате французского фрегата L'Insurgente [Примечание 5] во время сражения с « Созвездием » и сразу же стал призовым капитаном сданного французского судна. Роджерс вместе с мичманом Портером и одиннадцатью моряками поднялись на борт сильно поврежденного французского фрегата с задачей переправить его в дружественный порт, а также охранять более 160 пленных. [15] В тот вечер ураганные ветры разделили два корабля, оставив Роджерса, Портера и нескольких американских моряков на борту переименованного теперь Insurgent, чтобы спасти корабль и управлять пленными без поддержки со стороны команды Constellation поблизости. Что еще хуже, незадолго до сдачи своего корабля французская команда выбросила за борт решетки в трюм вместе с наручниками и другими предметами, которые использовались для защиты заключенных. Значительно превосходил, Rodgers захватили все оружие и приказали заключенный нижней трюме , [16] дает приказ открыть огнь с мушкетонами должны заключенные пытаются прорвать проход от их удержания. 13 февраля 1799 года Роджерс охранял пленников и управлял захваченным судном в течение двух дней и трех ночей. Он прибыл в Бассеттер, Сент-Китс. В этот день Великобритания и Франция все еще находились в состоянии войны, поэтому жители Британская колония обрадовалась, увидев французское судно, прибывшее в руки американцев. За усилия американцев британский командующий Сент-Китс послал Трукстуну поздравительное письмо и предложил ему все услуги в его подчинении. [17] Два корабля были переоборудованы и поставлены, а Insurgent получил новый экипаж. 5 марта 1799 года Роджерс был произведен в капитаны и получил письменный приказ принять командование захваченным кораблем. [14]
В июне 1799 года Rodgers передал командование повстанческой , а затем в Норфолке, штат Вирджиния , получив письмо от секретаря военно - морского флота Benjamin Stoddert приказывает ему в Балтимор , чтобы контролировать оснащением USS Мэриленд , в шлюп [Примечание 6] подшипник 20 орудий , а затем взять на себя командование этим кораблем. [18] Три месяца спустя Мэриленд был введен в эксплуатацию под командованием Роджерса. В марте 1801 года он передал Франции ратифицированную Конвенцию 1800 года (Мортефонтенский договор) , положившую конец Квази-войне . [19]
Первая берберийская война
Назначенный 3 мая следующего года под командованием USS John Adams , Роджерс получил приказ отправиться в Триполи для патрулирования окружающих его вод в течение трех недель, присоединившись к USS Construction и USS President вместе с рядом других судов. По прибытии он немедленно подошел к укреплению порта Триполи и вступил в бой с канонерскими лодками и батареями, защищавшими город. В это время он также преследовал и сел на несколько нейтральных кораблей, которые пытались доставить зерно и другие припасы в Триполи, жители которых столкнулись с голодом и другими трудностями из-за блокады. [20] Через двенадцать дней Джон Адамс столкнулся с трипольским судном «Мешбоха» с 20 орудиями, которое Роджерс схватил и захватил. Трипольское судно ранее было заблокировано в Гибралтаре и везло военное снаряжение в Триполи. [21] Его блестящая запись борьбы с корсарами выиграла Rodgers назначения как коммодор в Средиземноморской эскадре в мае 1805 г. С Commodore Джеймс Баррон здоровьем в настоящее время ухудшилось, это было практически невозможно Barron поддерживать командование эскадры . Получив письмо, отправленное ему 22 мая USS Essex , Роджерс принял на себя командование эскадрой, состоящей из кораблей « Конституция» , « Президент» , « Созвездие» , « Энтерпрайз» , « Эссекс» , « Сирена» , « Аргус» , « Хорнет» , « Виксен» , « Наутилус» и « Франклин» вместе с несколькими кораблями. канонерских лодок (в том числе № 5 ) и бомбардировщиков . Таким образом, Роджерс командовал самой крупной американской эскадрой, собиравшейся в Средиземном море до двадцатого века. Блокирующие силы были настолько подавляющими, что после долгих обсуждений и призывов Дея к концу июля был заключен мирный договор с Триполи. [22]
Когда осенью 1805 года весть о договоре достигла Вашингтона, округ Колумбия , президент Томас Джефферсон приказал всем кораблям вернуться домой, за исключением фрегата и двух меньших вспомогательных судов. Перед возвращением домой Роджерс отплыл на Мальту и Сиракузы, чтобы закрыть военные госпитали и свести счеты. Затем он остановился, чтобы нанести визит Алжирскому Дею , который к тому времени был хорошо осведомлен о договоре с Триполи, и, следовательно, оказал Роджерсу всяческую любезность, даже позволив ему надеть свой меч. В письме к министру военно-морского флота Бенджамину Стоддерту Роджерс позже написал: «Я первый христианин, которому когда-либо было разрешено посетить Дей Алжира с оружием ...» [23]
Другая услуга
Год спустя он вернулся в Соединенные Штаты, чтобы принять командование Нью-Йоркской флотилией . После того, как в конце 1807 года был принят Закон об эмбарго , Роджерс руководил операциями на Атлантическом побережье, добиваясь соблюдения его положений.
Торпедный тест
В 1810 году министр флота Пол Гамильтон поручил коммодору Роджерсу провести серию испытаний новой морской торпеды знаменитого изобретателя Роберта Фултона . Фултон недавно опубликовал «Войну торпед» и «Взрывы подводных лодок», в которых утверждал, что его недавно разработанная торпеда практична, рентабельна и вскоре сделает большинство военных кораблей устаревшими. Президенты Томас Джефферсон и Джеймс Мэдисон были заинтригованы идеей Фултона, и Конгресс США выделил 5000 долларов на испытание нового оружия. Роджерс считал торпеду Фултона не чем иным, как широко разрекламированным и экстравагантным безумием. Госсекретарь Гамильтон поручил Роджерсу подготовить «план противостояния». В ответ Роджерс пообещал Гамильтону, что он «не только предотвратит применение любых торпед, которые он еще изобрел, но и любых, которые он когда-либо сможет изобрести…» 24 сентября 1810 года несколько тысяч жителей Нью-Йорка собрались на на берегу Крюка Корлир с видом на Ист-Ривер, чтобы посмотреть широко разрекламированную демонстрацию имитации торпедной атаки на бриг военного корабля США « Аргус» под командованием лейтенанта Джеймса Лоуренса . Фултон, успешный изобретатель первый коммерчески жизнеспособный пароходе , Клермон , и первой практической подводной лодка, Nautilus , был уверен , что его последнее творение, торпеды, утонет большой военный корабль. Роджерс и лейтенант Лоуренс смогли быстро продемонстрировать, что торпеда Фултона просто не могла пробить оборону корабля. Фултон в заключительном отчете Гамильтону неохотно признал, что не смог прорвать защиту Роджерса. Хотя результаты испытаний подтвердили Роджерса, между двумя мужчинами не было долговременной неприязни. Во время войны 1812 года Фултон написал Роджерсу 14 сентября 1814 года свою услугу по защите порта Балтимор; еще до того, как пришло письмо, битва была окончена. [24]
К моменту начала войны 1812 года американский флот не был готов иметь дело с большим и грозным флотом Великобритании с его сотнями кораблей, опытными командирами и экипажами, многие из которых уже были опытными и закаленными в боях после наполеоновских войн с Францией. [25] В 1811 году Роджерс был командиром президента военного корабля США у побережья Аннаполиса, когда он услышал, что американский моряк был « впечатлен » британским фрегатом у берегов Сэнди-Хук , штат Нью-Джерси . Коммодору Роджерсу было приказано выйти в море, чтобы «защитить американскую торговлю», но он, возможно, имел устные инструкции отомстить британским подданным, отстраненным от американских судов, что вызывало много недовольства и было главной причиной войны 1812 года. .
В начале 1811 года секретарь военно-морского флота Гамильтон приказал президенту военного корабля США и военному кораблю Аргус патрулировать вдоль Атлантического побережья от Каролины до Нью-Йорка. Капитан Джон Роджерс командовал фрегатом « Президент» у берегов Северной Каролины . 16 мая 1811 года он заметил и последовал за британским шлюпом Little Belt под командованием Артура Бингема , приняв его за HMS Guerriere . После нескольких окриков и встречных криков, которые с обеих сторон приводятся по- разному , [26] был произведен выстрел, причем каждая сторона обвиняла другую в первом выстреле. Роджерс продолжал атаковать гораздо меньшее судно, и после того, как президент нанес еще несколько залпов с 44 орудиями, « Маленький пояс» с 20 орудиями был разрублен на куски. [27] « Маленький пояс» потерял 13 человек убитыми, в том числе гардемарина и лейтенанта, и 19 ранеными, в то время как президент получил ранение только одного человека. Инцидент стал известен как « Дело маленького пояса » . Это была одна из многих неудач между Америкой и Великобританией, которая привела к войне 1812 года [28].
Война 1812 года
Когда 18 июня 1812 года Соединенные Штаты объявили войну Великобритании , многие американские корабли не имели экипажей и нуждались в ремонте, в то время как другие все еще находились в море. [25] Единственные корабли, доступные для обслуживания в это время, стояли у якоря в Нью-Йорке под командованием коммодора Джона Роджерса. Это были собственный флагман Роджерса, Президент , вместе с Соединенными Штатами , под командованием коммодора Стивена Декейтера , Конгресс , под командованием капитана Смита, [Примечание 7] Хорнет под командованием капитана Лоуренса и Аргус под командованием лейтенанта Синклера . Однако британские корабли в американских водах в то время были относительно немногочисленны и сами по себе не очень отражали общую мощь Королевского флота. [25]
Опасаясь, что Конгресс может рассмотреть возможность ограничения всех американских кораблей в порту, как только Роджерс получил известие об объявлении войны в июне, он покинул гавань Нью-Йорка со своей эскадрой в течение часа. В преддверии войны Роджерс уже снаряжал свою эскадру и готовился к выходу в открытое море. Их первой целью был британский флот, который, как сообщается, недавно покинул Вест-Индию, и Роджерс взял курс на юго-восток в поисках этих кораблей. [29] [30] Президент миновал Сэнди-Хук 21 июня. Рано утром 23-го на горизонте к северо-востоку был замечен корабль, которым оказался фрегат HMS Belvidera , которым командовал капитан Ричард Байрон . Роджерс немедленно бросился в погоню, за ним следовал Конгресс . Бельвидера уже был проинформирован о неизбежности войны от проплывающего мимо Нью-Йорка лоцманского катера, и он немедленно развернулся, заполонив все паруса, и начал полет на северо-восток со свежим ветром позади всех кораблей, идущих с запада. [31] [32] [Примечание 8]
USS President был необычайно быстрым фрегатом и к полудню достиг Бельвидеры , находившейся теперь всего в двух с половиной милях от него, примерно в 75 милях к юго-западу от острова Нантакет . Пока Президент приближался к Белвидере, капитан Байрон начал расчищать палубу и готовиться к бою, а также приготовил кормовое орудие. К 16:30 ветер немного ослаб, но теперь Белвидера была достаточно близко, чтобы вступить в бой. Захватив эту первую и непрочную возможность, президент ' сек кубрика лука гребенка первого выстрел войны, сам Роджерс, с двумя более почти сразу же после. [33] [34] [35] Все три выстрела попали Бельвидеру в ее корму, попали в руль направления и каюту капитана, убив или ранив девять человек. [Примечание 9] Сделав всего несколько выстрелов, чтобы вывести из строя британское судно, президент снова выстрелил, но ход битвы изменился, когда одно из его орудий взорвалось, убив 16 человек, ранив других, в том числе Роджерса, который был жестоко отброшен назад своим нога сломана от удара. [Примечание 10] Паника охватила весь корабль, так как теперь подозревали каждое орудие. Байрон воспользовался возможностью и выстрелил в своих суровых преследователей, убив еще шесть человек. Belvidera продолжала вести активный огонь, в результате чего были повреждены такелаж и фок. Президент продолжил погоню, но без соответствующих предпосылок для стабилизации положения она начала рыскать и терять позиции, позволив Белвидере сбежать и вернуться в Галифакс , прихватив с собой известие об объявлении войны. [31] [32]
Эскадра Роджерса патрулировала воды у верхнего восточного побережья Америки до конца августа 1812 года. Он командовал президентом большую часть войны, захватив 23 приза , что является одним из самых успешных рекордов в конфликте. На суше Роджерс оказал ценную услугу, ненадолго передав свое командование Балтимору в сентябре 1814 года во время битвы при Балтиморе, защищая обширные окопанные укрепления на восточной стороне города, разработанные командующим ополчением штата Мэриленд генерал-майором Сэмюэлем Смитом в Балтиморе на холме Лоуденшлагер. (нынешний Хэмпстед-Хилл в западной части Паттерсон-парка ), известный как «Бастион Роджерса», один из нескольких, удерживающих около 100 артиллерийских орудий и 20 000 солдат, которые Смит собрал для борьбы с британцами после того, как отправил вниз юго-восточный полуостров «Патапско-Нек». , Полки бригадного генерала Джона Стрикера городской бригады в битве при Норт-Пойнте и дополнительная одновременная морская атака на форт МакГенри, защищающий гавань, и когда Вашингтон был захвачен и сожжен за месяц до битвы при Блейденсбурге . [37]
Город Роджерса, Гавр-де-Грас, пострадал от войны. В 1813 году, во время его третьего похода войны, британские морские пехотинцы во главе с адмиралом Джорджем Кокберном разграбили и сожгли его дом, [38] [Примечание 11], а его ценности были украдены или уничтожены в огне. Мать, жена и две сестры Роджерса были вынуждены бежать в дом друга недалеко от деревни. Вскоре англичане также добрались до этого дома с приказом разрушить его и все подобные жилища в этом районе. Сестра Роджерса, миссис Голдсборо, умоляла офицера, отвечающего за детали, умолять его отказаться от разрушения их убежища ради их стареющей матери. Офицер утверждал, что он находился под строгим приказом и должен был получить согласие своего командира, после чего миссис Голдсборо вернулась с офицером, чтобы снова отстаивать свое дело. Командир согласился пощадить дом, но к тому времени, когда они вернулись, он уже был подожжен. Однако пожар еще не утих, и, услышав известие о том, что дом должен быть сохранен, британские морские пехотинцы отчаянными усилиями смогли вовремя потушить пламя и спасти дом от полного разрушения. [39]
В апреле 1814 года Роджерс вернулся в Гавр-де-Грейс, где он получил приказ принять на себя командование Guerriere в Филадельфии , названном так в честь награды Исаака Халла , и имея 53 орудия. В начале мая того же года он сменил старшего офицера ВМФ коммодора Александра Мюррея на посту командира эскадры Делавэра . Затем Роджерс приказал лейтенанту Чарльзу Моргану взять на себя ответственность за реорганизацию эскадры, дав ему конкретные инструкции относительно оснащения кораблей вооружением и отработки его использования, которые должны были выполняться ежедневно. Наконец, 20 июня 1814 года Guerriere был спущен на воду с командой из 200 человек, в то время как более пятидесяти тысяч зрителей собрались на берегах реки Делавэр и на небольших лодках, чтобы засвидетельствовать это событие. В то лето Роджерс проводил большую часть своего времени на военно-морской верфи Филадельфии, снаряжая этот корабль. Эскадра Делавэра также включала около 20 канонерских лодок, шлюпов и галер и была одним из нескольких флотов, которым было поручено патрулировать главные порты вдоль верхней береговой линии Атлантического океана. [40]
Сожжение Вашингтона
Коммодор Джон Роджерс сыграл важную роль в возвращении Вашингтона после того, как он был сожжен вторгшимися британцами в 1814 году. Как морской офицер он, как правило, не был знаком с тактикой и развертыванием сухопутных сражений, но восстановил порядок после вторжения в Вашингтон. и он координировал приказы министра флота Уильяма Джонса по использованию морской пехоты и моряков. Вместе с сухопутными войсками под командованием двух его главных подчиненных, коммодора Оливера Хазарда Перри и коммодора Дэвида Портера , флотилия кораблей Роджерса на реке Потомак вынудила британцев отступить. [41] [42]
Летом 1814 года американские военно-морские силы в Чесапикском заливе состояли в основном из флотилии канонерских лодок под командованием коммодора Джошуа Барни , ветерана американской революции. 20 августа флот под командованием британского контр-адмирала Кокберна плыл вверх по реке Патаксент в поисках флотилии Барни, в то время как британские войска шли в том же направлении вдоль ее берега. Министр ВМС Джонс в ответ приказал коммодору Роджерсу в Филадельфии и коммодору Портеру в Нью-Йорке двинуться в Вашингтон с несколькими отрядами моряков и морских пехотинцев. Заказы были отправлены по почте, но прибыли в Филадельфию только в десять часов утра 22-го числа. Поскольку Роджерс находился на острове Риди на реке Делавэр, инспектируя свою флотилию, он не получал приказов секретаря до тех пор, пока не вернулся в одиннадцать часов того же вечера - тринадцать часов спустя. Получив депешу, Роджерс немедленно приготовился к походу в Балтимор. Секретарь Джонс, не зная, что его первоначальные приказы были получены Роджерсом позже, чем он ожидал, ожидал, что Роджерс будет на назначенном ему участке к вечеру 23-го числа, и отправил ему последующие приказы тем утром, направив Роджерса в Блейденсбург, штат Мэриленд , пять лет. миль (8,0 км) к северо-востоку от Вашингтона. Следовательно, Роджерс не получал приказы, пока не стало слишком поздно их выполнять. [41] [42]
К 24 августа силы адмирала Кокберна уже продвинулись вверх по Патаксенту, вынудив Барни покинуть и сжечь свою флотилию. После того, как территория была обеспечена, силы Кокберна двинулись на Вашингтон. В тот же день они нанесли поражение американским войскам под командованием генерала Уильяма Уиндера и коммодора Барни в Блейденсбурге; к 8 часам вечера британские войска вошли в Вашингтон. В течение двадцати четырех часов под непосредственным руководством адмирала Кокберна британские силы подожгли здание Капитолия , Белый дом и другие строения. [43] Когда американские войска были побеждены и отступили, президент Джеймс Мэдисон и министр обороны Джонс покинули столицу и поднялись вверх по реке Потомак, чтобы скрываться в сельской местности. Роджерс отправился в Балтимор, прибыв 25-го числа. Горожане были в панике, опасаясь, что их город постигнет та же участь, что только что постигла Вашингтон. Американцы в панике сожгли находившиеся поблизости Колумбию и Аргус , готовые к службе. [44] По прибытии Роджерс он немедленно приступил к подготовке защитных мер в районе, действия которых восстановили порядок среди граждан; Когда храбрость жителей несколько восстановилась, Роджерс объединил свое командование с командованием Портера и обеспечил небольшую флотилию на реке Патапско , которая течет на юго-восток в Чесапикский залив в Балтиморе. С силой в несколько тысяч матросов и морских пехотинцев Роджерс установил оборону вокруг Балтимора, разделив эти силы на два полка, один под командованием Портера, другой под командованием Оливера Хазарда Перри, который уже находился в Балтиморе. [41] [42]
Тем временем президент Мэдисон и госсекретарь Джонс вернулись в Вашингтон, но к 27 августа британские военно-морские силы под командованием капитана Джеймса Гордона во второй раз двинулись к столице, сделав свой подход через реку Потомак с двумя фрегатами и несколькими фрегатами. малых судов, достигающих форта Вашингтон , в двенадцати милях вниз по реке от столицы. Форт был заброшен после обстрела; американские войска отступили в Александрию , в пяти милях вверх по реке, всего в семи милях (11 км) от Вашингтона. 29 августа Гордон продвинулся вперед и захватил этот город и порт, захватив припасы, которые затем были загружены на борт судов вторжения. Получив приказ присоединиться к эскадре адмирала Кокберна на юге, флотилия Гордона спустилась вниз по реке, но была задержана из-за неблагоприятных ветров возле форта Вашингтон. Опасаясь дальнейших планов британцев на столицу, секретарь Джонс снова начал подготовку оборонительных сил. 29 августа он послал Роджерсу приказ проследовать в Блейденсбург из Балтимора с 650 моряками и морской пехотой. Накануне Роджерс приказал Портеру отправиться в Вашингтон; 100 матросов Портера и горстка офицеров прибыли 30 августа с целью охраны столицы. На следующий день Роджерс и Портер вместе прибыли в Блейденсбург, где Роджерс встретился с секретарем Джонсом. Поскольку американские силы были перегруппированы и заняли сильные оборонительные позиции, британцы решили отступить. Американские силы под командованием Портера и Перри начали преследовать отступающих британцев, в то время как Роджерс атаковал британский флот с помощью боевых кораблей . Роджерс ранее импровизировал свои боевые корабли на Вашингтонской военно-морской верфи. 3 сентября он спустился по Потомаку на кабриолете, в сопровождении своих боевых кораблей и барж , на последних было 60 морских пехотинцев, вооруженных мушкетами и мечами. Когда они достигли Александрии, Роджерс вошел в заброшенный город и приказал поднять американский флаг. [41] [42]
Последовали и другие сражения, когда британцы попытались организовать контрнаступления на Потомаке и в Балтиморе, но в конечном итоге они потерпели поражение в основном благодаря усилиям войск под командованием Роджерса и Портера. [41] [42]
Поджог Вашингтона потряс нацию и был осужден большинством европейских правительств. Согласно The Annual Register , он «... вызвал резкое осуждение британского характера ...», и некоторые члены парламента присоединились к критике. Однако большинство британских граждан считали это оправданным возмездием за американское вторжение в Канаду и за то, что Соединенные Штаты начали войну. [45]
В 1815 году, после окончания войны 1812 года, Конгресс учредил Совет военно-морских комиссаров (BNC). [46] Роджерс был плодовитым политическим писателем, чьи мысли обратились к президенту Мэдисону, что побудило его, с согласия Сената, назначить Роджерса в Совет военно-морских комиссаров вместе с Исааком Халлом и Дэвидом Портером. Роджерс возглавлял Совет с 1815 по 1824 год и снова с 1827 года до выхода в отставку в мае 1837 года. [47] Роджерс также некоторое время занимал пост министра флота в 1823 году. [4] В феврале 1815 года коммодор Джон Роджерс был назначен президентом Коллегия комиссаров ВМФ. Закон о создании Совета дал ему полномочия на закупку военно-морских запасов, припасов и материалов, связанных со строительством военно-морских судов, оснащением кораблей, вооружением и оборудованием, а также надзор за военно-морскими верфями, станциями и сухими доками. BNC также регулировал занятость и оплату гражданских лиц. Вместе с Роджерсом в правлении работали коммодоры Дэвид Портер и Исаак Халл. BNC обнаружил, что все существующие верфи имеют недостатки. Одна из самых важных рекомендаций BNC, сделанных во время пребывания Роджерса в должности, заключалась в том, что только Портсмут и Бостонская военно-морская верфь были пригодны для строительства больших кораблей в любое время года. Хотя BNC рекомендовал оставить Вашингтонскую военно-морскую верфь, в своем отчете отмечалось: «Верфь в Вашингтоне, если рассматривать ее только как строительную площадку, была бы менее неприятной [, чем Балтимор], если бы навигация была глубже и препятствий было бы меньше. Но это решительное мнение Совет считает, что препятствия и удаленность от моря делают его непригодным для любых других целей ". [48] Совет рекомендовал закрыть военно-морские верфи Балтимора, Норфолка и Чарльстона . Эти рекомендации были противоречивыми и стали предметом значительной поддержки, и только Балтимор и Чарльстон в конечном итоге прекратили свое существование. [49] Заключительный отчет BNC фактически содержал резкую критику Вашингтонской военно-морской верфи и ее деловой практики. В письме от 11 мая 1815 года коммодору Томасу Тинги BNC заявил: «Совет заключает договор на ремонт мастерской Black Smith на Военно-морской верфи, находящейся под вашим командованием, с целью найма рабочих для наведения порядка в обслуживании и состоянии Сохранение ... Совет военно-морских комиссаров намерен восстановить на этом месте Военно-морскую верфь, как только строительную верфь, и, заявляя вам об этом намерении, они не могут быть неприемлемыми, чтобы познакомить вас с их взглядами в целом на истеблишмент. Они были свидетелями на многих наших верфях, и это особенно давление при использовании персонажей, не подходящих для государственной службы - искалеченных и неуправляемых рабов для размещения бедствующих вдов, сирот и малоимущих семей - учеников для размещения своих хозяев - стариков и детей на благо их семей и родителей. Эти практики должны быть прекращены - никого нельзя нанимать, кроме как в интересах семьи. общественности, и эта верфь вместо того, чтобы делать флот одиозным для нации из-за сцен нищеты и экстравагантности, которые она слишком долго демонстрировала, должна служить образцом для префекта общей системы экономики. Обращаясь к вам, - сэр, командиры военно-морского флота осознают, что вы сами давно были свидетелями того зла, на которое они жалуются и которое будет оказано каждому лицу, чтобы помочь вам в их исправлении, они с уверенностью рассчитывают по своему расположению. с вашей стороны, чтобы продвигать общественные интересы ». [50] С ноября 1824 года по май 1827 года он командовал Средиземноморской эскадрой . [51] После своего последнего военно-морского командования вернулся в Нью-Йорк, где он стал военно-морским агентом в порту.
Общества
В 1820-е годы Роджерс был членом престижного Колумбийского института развития искусств и наук , среди которых были бывшие президенты Эндрю Джексон и Джон Куинси Адамс, а также многие видные деятели того времени, в том числе известные представители вооруженных сил. , государственная служба, медицинские и другие профессии. [52]
Последние годы
За несколько лет до того, как Роджерс вышел в отставку из Совета морских комиссаров, его здоровье начало ухудшаться, как полагают, из-за холеры . По совету, что его состояние улучшится после отпуска, его уговорили совершить путешествие через Атлантику в Англию. Впоследствии Роджерс подал в отставку с благословения президента Эндрю Джексона и министра военно-морского флота Малона Дикерсона . 10 мая он отплыл в Лондон , высадившись из Нью-Йорка на пакетном судне « Монреаль», и провел несколько недель в Лондоне. Он также посетил города Плимут и Портсмут, его сопровождали и уделяли большое внимание Адмиралтейству Королевского флота и многим известным людям. Он был гостем двух близких друзей, адмирала сэра Джеймса Стирлинга и леди Хилларм, которые были на Средиземноморском флоте, пока Роджерс служил там, борясь с пиратством берберийских штатов. [53]
В конце августа 1837 года Роджерс вернулся в Соединенные Штаты с небольшим улучшением здоровья. Он оставался в своем доме на Лафайет-сквер в Вашингтоне в течение нескольких недель, но сейчас, когда его здоровье снова неуклонно ухудшалось, он был помещен на попечение военно-морского убежища в Филадельфии под присмотром морского врача и друга доктора Томаса Харриса. Его жена поселилась в пансионате неподалеку. Вскоре его и без того слабое состояние начало быстро ухудшаться, и когда стало ясно, что его смерть неизбежна, его послали за женой, но Роджерс уже потерял сознание к тому времени, когда она подошла к его постели. Последние слова Роджерса были сказаны его дворецкому и близкому другу, в котором он спрашивал: «... ты знаешь молитву Господню?» Его дворецкий ответил: «Да, хозяин». Роджерс ответил: «Тогда повторите это для меня» . Роджерс умер на руках своего дворецкого 1 августа 1838 года в возрасте 66 лет. [47] [53]
Похороны Роджерса прошли в доме коммодора Биддла. Присутствовал бригадный генерал Прево, который призвал людей в форме чествовать Роджерса парадом через Вашингтон. [54]
Роджерс был похоронен на семейном захоронении на кладбище Конгресса в Вашингтоне, его могила отмечена памятником пирамидальной формы из песчаника, на котором также есть имена его жены Минервы Денисон, его сына Фредерика и двух дочерей, которые также были похоронены там. в более поздние годы. [8]
Влияние и наследие
Коммодор Роджерс основал военно-морскую «династию», которая произвела на свет несколько других известных офицеров. Его сын Джон Роджерс (1812–1882) участвовал в Гражданской войне в США , а его правнук Джон Роджерс (1881–1926) участвовал в Первой мировой войне .
Шесть кораблей были названы в их честь: три - USS John Rodgers и три - USS Rodgers .
Луиза, дочь коммодора Роджерса, была замужем за генералом профсоюзов Монтгомери К. Мейгсом ; их сын Джон Роджерс Мейгс был убит во время Гражданской войны в 1864 году (генерал Мейгс был правнуком полковника Континентальной армии Рэста Дж. Мейгса-старшего ).
Его дом, Сион-Хилл , был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1990 году и объявлен национальным историческим памятником в 1992 году.
Смотрите также
- Список людей ВМС США
- Список парусных фрегатов ВМС США
- Рейд на Гавр де Грас
- Хронология войны 1812 года
- Библиография ранней американской военно-морской истории
Заметки
- ^ Биограф Роджерса Пауллин не приводит хронологический порядок рождения этих восьми детей. [6]
- ^ Его дочери не упоминается по имени в биографии Paullin о Роджерса. [8]
- ^ КОПауллин дает превосходный репрезентативный отчет о записях журнала Джейн в этот период в своей биографии Роджерса. [11]
- ^ USS Constellation , USS United States , USS Конституция [13]
- ↑ В большинстве источников используется французское написание, т. Е. L'Insurgente [14].
- ^ Шлюп войны значительно варьируется от шлюпа
- ^ Не путать с капитаном Джоном Смитом -исследователем , родившимся в 1580 году. В настоящее время (октябрь 2011 г.) нет страницы / ссылки для Смита, который участвовал в войне 1812 года, отсюда и эта заметка.
- ^ Ориентировочный курс на северо-восток, Рузвельт указывает его на северо-восток. [33]
- ^ Счет JFCooper варьируется, утверждая, что выстрелы попали в дуло пистолета, корму, убив двоих и ранив пятерых. [34]
- ↑ Молодой и будущий коммодор Мэтью С. Перри также был на борту и был ранен взрывом. [36]
- ^ Кокберн (произносится как «Ко-ожог») находился под командованием адмирала Уоррена [38]
Рекомендации
- ^ Paullin, 1910 стр.9
- ^ Каганов, 1992 pp.60-61
- ^ Макки, Кристофер (1991), Джентльменская и почетная профессия: Создание корпуса офицеров ВМС США, 1794-1815, Издательство военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. 297 стр.
- ^ Б Paullin, 1910 с.325
- ^ Paullin, 1910 pp.74, 382, 402-403
- ^ Paullin, 1910 с.19
- ^ Paullin, 1910 pp.18-21
- ^ a b c Пауллин, 1910 с.398
- ^ Paullin, 1910 p.279
- ^ Paullin, 1910 pp.20-21
- ^ a b Пауллин, 1910, с. 25-26
- ^ Paullin, 1910 с.27
- ^ Paullin, 1910 p 334
- ^ Б Paullin, 1910 с.49
- ^ Paullin, 1910 с.46
- ^ Аллен, 1909 с.102
- ^ Paullin, 1910 с.47
- ^ Paullin, 1910 с.53
- Перейти ↑ Hickey, 1989 , p.7
- ↑ Аллен, 1905 , стр.98
- ^ Paullin, 1910 с.106
- ^ Аллен, 1905 , стр 223-226
- ^ Paullin, 1910 pp.164-165
- ↑ Sharp, Джон Г. Командир торпедоносцев Джон Роджерс, Роберт Фултон и испытание первых торпед ВМС США 24 сентября - 1 ноября 1810 г.
- ^ a b c Рузвельт, 1883 с.72
- ^ Toll, 2006 стр. 321-323
- ↑ Рузвельт, 1883, стр.7
- ^ Paullin, 1910 pp.226-228
- Перейти ↑ Abbot, W. John, 1886 p. 291
- ^ Рузвельт, 1883 pp.72-73
- ^ a b Рузвельт, 1883, стр. 72-76
- ^ a b Купер, 1856, с. 245-246.
- ^ a b Рузвельт, 1883 стр. 74
- ^ а б Купер, 1856 стр. 245
- ^ Paullin, 1910 с.252
- ^ Гриффис, 1887 с.40
- ^ Рузвельт, 1883 pp.320-321
- ^ a b Хикки, 1989 , стр.153
- ^ Paullin, 1910 pp.279-280
- ^ Paullin, 1910 pp.280-281
- ^ Б с д е Paullin, 1910 pp.283-288
- ^ a b c d e Рузвельт, 1883, стр. 317-321
- Перейти ↑ Hickey, 1989 , p. 199
- ^ Рузвельт, 1883 p.319
- ^ Хикки, 1989 p.202
- ↑ Вальдо, 1821, стр.266
- ^ a b Вальдо, 1821 стр. 396
- ^ Совет Морских комиссаров Томас Тингеи 1 май 1815 RG45 Нары.
- ↑ Мэлони, Линда М., Капитан из Коннектикута: Жизнь и морские времена Исаака Халла . Northeastern University Press, 1986, стр. 270-271.
- ↑ Совет военно-морских комиссаров Томасу Тинги 11 мая 1815 г.
- ^ де Мейснер, Софи Рэдфорд (1920). Старые военно-морские дни . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Генри Холт и компания. стр. 37 -51, 81.
- ↑ Джонстон, 1904 г.
- ^ Б Paullin, 1910 pp.394-396
- ^ Хоманс, Бенджамин (1838),
армия и флот Chronicle, том 6, с.89
Библиография
- Эббот, УИЛЛИС Дж. (1890). МОРСКАЯ ИСТОРИЯ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ .
Питер Фенелон Кольер, Нью-Йорк. п. 438. URL - Аллен, Гарднер Велд (1905). Наш флот и берберийские корсары .
Houghton Mifflin & Co., Бостон, Нью-Йорк и Чикаго. п. 354. OCLC 2618279 . URL - Аллен, Гарднер Велд (1909). Наша морская война с Францией .
Хоутон Миффлин, Бостон, Нью-Йорк. п. 323. OCLC 197401914 . URL - Купер, Джеймс Фенимор (1846). Жизни выдающихся американских военно-морских офицеров .
Кэри и Харт, Филадельфия. п. 436. OCLC 620356 . URL - —— (1856 г.). История военно-морского флота Соединенных Штатов Америки .
Стрингер и Таунсенд, Нью-Йорк. п. 508. OCLC 197401914 . URL - Гриффис, Уильям Эллиот (1887). Мэтью Кэлбрейт Перри: типичный американский военно-морской офицер .
Каплс и Херд, Бостон. п. 459. URL - Хэган, Кеннет Дж. (1992). Этот народный флот: создание американской морской мощи .
Свободная пресса, Нью-Йорк. п. 468. ISBN 0-02-913471-4. URL - Хики, Дональд Р. (1989). Война 1812 года, забытый конфликт .
Университет Иллинойса, Чикаго и Урбана. ISBN 0-252-01613-0. url-1 , url-2 - Джонстон, Уильям Доусон (1904). История Библиотеки Конгресса: Том I, 1800-1864
Бюллетеня Национального музея США, 18 октября 1917 года .
Библиотека Конгресса, правительственная типография. URL - Лейнер, Фредерик К. (2007). Конец берберийского террора, войны Америки 1815 года против пиратов Северной Африки . Oxford University Press, 2007. ISBN 978-0-19-532540-9.
- Пауллин, Чарльз Оскар (1910). Коммодор Джон Роджерс: капитан .. .
Компания Артура Х. Кларка, Кливленд, Огайо. п. 434. URL - Рузвельт, Теодор (1883). Морская война 1812 года .
Сыновья Г.П. Патнэма, Нью-Йорк. п. 541. URL - Скаггс, Дэвид Кертис (2006). Оливер Хазард Перри: честь, отвага и патриотизм в раннем военно-морском флоте США .
Издательство Военно-морского института. п. 302. ISBN. 1-59114-792-1. URL - Толл, Ян В. (2008). Шесть фрегатов: эпическая история основания ВМС США .
WW Norton & Company, Нью-Йорк. С. 592 . ISBN 978-0-393-05847-5. URL - Уолдо, Сэмюэл Патнэм (1821). Жизнь и характер Стивена Декейтера .
П. Б. Гудселл, Хартфорд, Коннектикут, 1821 г. URL
дальнейшее чтение
- Лондон, Джошуа Э. (2005). Победа в Триполи: как Америка. Война Америки с берберскими пиратами создала военно-морской флот США и сформировала нацию . Нью-Джерси: Джон Вили и сыновья. ISBN 0-471-44415-4.
- Шредер, Джон Х. (2006). Коммодор Джон Роджерс: Образец раннего американского флота . Гейнсвилл: Издательство Университета Флориды. ISBN 0-8130-2963-5.
- Словарь американских военно-морских боевых кораблей, биография
- Шредер, Джон Х. (2006). Коммодор Джон Роджерс: Образец раннего американского флота .
Издательство Университета Флориды. п. 255. ISBN 0813029635. URL
Внешние ссылки
- Документы семьи Роджерсов , содержащие военные записи и материалы, относящиеся к его военно-морской службе, доступны для исследовательского использования в Историческом обществе Пенсильвании .
- Документы Джона Роджерса в Библиотеке Уильяма Л. Клементса содержат профессиональные письма и документы за всю военно-морскую карьеру Роджера.
- Документы семьи Мейгс в музее и библиотеке Хагли содержат серию переписок между Луизой Роджерс Мейгс (дочерью коммодора Джона Роджерса) и ее родителями, братьями и сестрами.