Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из аэропорта Джолли Грант )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэропорт Дехрадун , также известный как аэропорт Джолли Грант ( IATA : DED , ICAO : VIDN ), является внутренним аэропортом, расположенным в 25 км к юго-востоку от Дехрадуна . Коммерческие операции начались 30 марта 2008 г. после расширения взлетно-посадочной полосы для размещения более крупных самолетов. Новое здание аэровокзала было открыто в феврале 2009 года. [4] Расположенный в 20 км (12 миль) от Ришикеша и в 35 км (22 миль) от Харидвара , аэропорт позволяет легко добраться до региона. Это примерно в 30 минутах езды от Ришикеша и в 40 минутах от Харидвара и Дехрадуна.

Аэропорт Дехрадун - 37-й по загруженности аэропорт в Индии с 1 240 173 пассажирами в год.

Он также известен как Воздушные ворота Гарвала и играет важную роль в туризме Уттаракханда . [5]

История [ править ]

Аэропорт Дехрадун был построен в 1974 году. [6] Vayudoot выполняла регулярные рейсы в Нью-Дели , Лакхнау и Пантнагар с 1982 по 1995 год. [7] Air Deccan начала полеты между Дехрадун и Нью-Дели в декабре 2004 года [8] и добавила второй ежедневный рейс с августа 2006 г. [9]

Руководство аэропорта Индии приостановило выполнение полетов в аэропорту с 1 марта 2007 года для выполнения своего плана модернизации аэропорта. Взлетно-посадочная полоса была увеличена с 3500 футов до 7000 футов, а также с 23 метров до 45 метров, чтобы обеспечить возможность посадки самолетов с узким корпусом, таких как Boeing 737 и Airbus 320 . Была установлена ​​система ночной посадки, а также построено новое здание аэровокзала и вышка УВД. [10]

Ожидалось, что работы по расширению обойдутся в 720 миллионов фунтов стерлингов и должны были быть завершены к концу 2007 года. [11] Однако потребовалось еще несколько месяцев, и регулярные полеты возобновились только в марте 2008 года, когда Air Deccan возобновила свои полеты. [7] Air India открыла свои рейсы из Дели в Дехрадун 28 января 2010 года [12], а затем SpiceJet в 2012 году. [13]

Здание терминала [ править ]

Здание внутреннего терминала в Дехрадуне представляет собой стеклянную и стальную конструкцию площадью 4200 квадратных метров с центральным кондиционированием воздуха, центральным отоплением, системой отображения полетной информации (FIDS) и системами видеонаблюдения. Терминал имеет пропускную способность 150 пассажиров в час пик и 122 000 пассажиров в год. Он имеет 11 стоек регистрации, рентгеновский сканер багажа, три кабины для досмотра в зоне вылета и две конвейерные ленты выдачи багажа в зоне прибытия. На прилегающей к нему перроне аэропорта могут разместиться два самолета категории «С». [4]

В сентябре 2018 года AAI обратилось в министерство окружающей среды с просьбой о разрешении на расширение аэропорта за счет строительства нового интегрированного здания терминала и связанных с ним объектов при инвестициях в размере 344,75 крор рупий. [14] Новое модульное интегрированное здание терминала с централизованной системой кондиционирования воздуха будет построено на площади 17 961 квадратных метров и будет включать застроенную площадь 30 200 квадратных метров. [6] В новом здании аэровокзала на первом этаже будет вестибюль, зона регистрации, зона ожидания и зал прибытия. Офисы будут размещены в мезонине. В зоне вылета будет 36 стоек регистрации, киоски саморегистрации, камера для проверки багажа и четыре аэромоста. Торговые площади будут размещены на площади 6 465 квадратных метров. [15]

Развитие нового здания терминала [ править ]

Чтобы соответствовать ожидаемому увеличению пассажиропотока в будущем, аэропорт Дехрадун полностью обновлен. Стоимость проекта перепланировки оценивается в 353 крор рупий. Согласно Управлению аэропортов Индии (AAI), первая фаза развития будет включать строительство здания внутреннего терминала вместе с хозяйственным блоком, автостоянкой, очистными сооружениями, сооружениями для сбора дождевой воды и другими вспомогательными сооружениями.

В заявлении AAI говорится: «Новое здание терминала площадью 42 776 кв. М сможет обслуживать около 1800 пассажиров в часы пик, тем самым увеличивая пропускную способность аэропорта в восемь раз. В новом здании терминала будет вестибюль, проверить -в зоне, камера хранения и зал прибытия на первом этаже, служба безопасности на первом этаже и различные офисы на антресольном этаже. [16]

Согласно деталям проекта, в новом здании терминала, оборудованном 36 стойками регистрации и четырьмя аэромостами, будут современные сооружения мирового класса, такие как киоски саморегистрации и встроенная система досмотра багажа, а также огромные торговые площади для ускорения работы. получение доходов и занятость.

Расчетная высота здания была сделана оптимально, чтобы снизить стоимость строительства и эксплуатации. Дизайн здания будет вдохновлен местной культурой и наследием штата, в том числе Брахамакамал, государственным цветком. Новое здание будет иметь экологически чистые элементы, в том числе крышу с двойным изгибом для сбора дождевой воды, очистные сооружения, солнечную энергетическую систему, энергоэффективные светильники и обеспечение максимального естественного света через окно в крыше.

AAI далее сообщила в своем заявлении, что второй этап работ по развитию будет включать перенос операций из существующего здания терминала в новое и строительство оставшейся части здания терминала вместе с интеграцией всех услуг и завершением баланса. работает. Власти отметили, что почти 80% работ по разработке первой фазы уже завершены, и проект, вероятно, будет готов к октябрю 2021 года. [17] [18] [16]

Авиакомпании и направления [ править ]

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов Индии

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Дорожные новости за март 2019 года: Приложение-III» (PDF) . Управление аэропортов Индии . 1 мая 2019. с. 3 . Дата обращения 1 мая 2019 .
  2. ^ «Дорожные новости за март 2019 года: Приложение-II» (PDF) . Управление аэропортов Индии . 1 мая 2019. с. 3. Архивировано из оригинального (PDF) 1 мая 2018 года . Дата обращения 1 мая 2019 .
  3. ^ «Дорожные новости за март 2018 года: Приложение-IV» (PDF) . Управление аэропортов Индии . 1 мая 2018. с. 3. Архивировано из оригинального (PDF) 1 мая 2018 года . Проверено 1 мая 2018 .
  4. ^ a b «Открытие новых интегрированных терминальных зданий в Амритсаре, Дехрадуне и аэропорту Джайпура» . Бюро информации для печати . 25 февраля 2009 . Проверено 7 августа 2014 .
  5. Пандит, Амбика (26 июня 2013 г.). «В аэропорту Дехрадун бурная деятельность» . Таймс оф Индия . Проверено 26 июня 2013 года .
  6. ^ a b «ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ О ВЫПОЛНЕНИИ (PFR) ПОЛУЧЕНИЯ ТОР ДЛЯ РАСШИРЕНИЯ АЭРОПОРТА ДЕРАДУНА» (PDF) . Министерство окружающей среды, лесов и изменения климата . Проверено 24 сентября 2020 года .
  7. ^ a b «Авиационные гиганты приземляются в аэропорту Джолли Грант» . Трибуна . 28 марта 2008 . Проверено 7 августа 2014 .
  8. ^ "Air Deccan, чтобы лететь Дели-Дехрадун" . Rediff.com . 21 декабря 2004 . Проверено 7 августа 2014 .
  9. ^ "Air Deccan запускает 2 рейса в секторе Дели-Дехрадун-Дели" . MoneyControl.com. 22 июля 2006 . Проверено 7 августа 2014 .
  10. ^ "Расширение вызывает приостановку полетов в аэропорту Дехрадун" . Живая мята . 26 февраля 2007 . Проверено 7 августа 2014 .
  11. ^ "Аэропорт Дехрадун, чтобы получить подтяжку лица 72 рупий" . Бизнес-стандарт . 23 февраля 2007 . Проверено 7 августа 2014 .
  12. ^ "Air India запускает рейс Дели-Дехрадун" . Ежедневные новости и аналитика . 28 января 2010 . Проверено 7 августа 2014 .
  13. ^ "SpiceJet запускает рейсы Дели-Дехрадун" . The Economic Times . 19 июля 2012 . Проверено 7 августа 2014 .
  14. ^ «AAI запрашивает различные разрешения от Министерства окружающей среды для расширения 5 аэропортов» . The Economic Times . 2 сентября 2018 . Проверено 24 сентября 2020 года .
  15. ^ "Модернизация первого этапа аэропорта Дехрадун будет завершена к следующему месяцу: AAI" . The Economic Times . 23 сентября 2020 . Проверено 24 сентября 2020 года .
  16. ^ a b «Аэропорт Дехрадун готов к обновлению мирового класса, чтобы обслуживать больше пассажиров» . www.timesnownews.com . Проверено 29 сентября 2020 года .
  17. ^ «Аэропорт Дехрадун готов к обновлению мирового класса, чтобы обслуживать больше пассажиров» . www.timesnownews.com . Проверено 29 сентября 2020 года .
  18. ^ "देहरादून में बन रहा है ये शानदार वर्ल्ड क्लास एयरपोर्ट, तस्वीरों में देखिए भव्यता" . Navbharat Times (на хинди) . Проверено 29 сентября 2020 года .
  19. ^ "Air India начнет полеты Варанаси-Дехрадун с 28 сентября" . Индия ТВ . Проверено 17 сентября 2019 года .
  20. ^ «Air India запускает рейс Мумбаи-Дехрадун с сентября 2019 года» . Twitter . Проверено 19 сентября 2019 года .
  21. ^ "Список расписания Air India и Alliance Air" . airindia.in . Проверено 8 ноября 2018 .
  22. ^ "Информация о новых рейсах, статус и расписание | IndiGo" . www.goindigo.in .
  23. ^ «Полный список награжденных маршрутов RCS по штатам» (PDF) . Управление аэропортов Индии . Проверено 5 марта 2019 .
  24. ^ a b c "Расписание полетов SpiceJet" . SpiceJet . Проверено 15 декабря 2020 года .
  25. ^ "Vistara начнет полеты по маршруту Дели-Дехрадун с 29 марта" . Индусская бизнес-линия . Дата обращения 7 февраля 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Аэропорт Дехрадун (официальный веб-сайт Управления аэропортов Индии )
  • Информация об аэропорте для VIDN в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.