Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с KNCL518 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Департамент транспорта штата Вашингтон
WSDOT Logo.svg
Обзор отдела
Сформирован21 сентября 1977 г. [1] ( 1977-09-21 )
Предыдущие агентства
  • Департамент автомобильных дорог штата Вашингтон
  • Комиссия по аэронавтике штата Вашингтон
  • Управление платного моста штата Вашингтон
  • Комиссия канала штата Вашингтон
ТипОтдел транспорта
ЮрисдикцияШтат Вашингтон
Штаб-квартира310 Maple Park Avenue SE
Олимпия , Вашингтон , США 47.034700 ° N 122.897661 ° W Координаты : 47.034700 ° N 122.897661 ° W
47 ° 02′05 ″ с.ш. 122 ° 53′52 ″ з.д. /  / 47.034700; -122,89766147 ° 02′05 ″ с.ш. 122 ° 53′52 ″ з.д. /  / 47.034700; -122,897661
Сотрудники6 318
Годовой бюджет5,132 миллиарда долларов (2015–2017 гг.) [2]
Руководитель отдела
Детское отделение
Интернет сайтwsdot.wa.gov

Вашингтон Государственный департамент транспорта ( WSDOT или WashDOT ) является правительственным агентством , которое строит, поддерживает и регулирует использование транспортной инфраструктуры в американском штате в Вашингтоне . Основанный в 1905 году, он возглавляется секретарем и контролируется губернатором . WSDOT отвечает за более чем 20 000 полос движения проезжей части, около 3 000 автомобильных мостов и 524 других сооружения. Эта инфраструктура включает железнодорожные линии, государственные автомагистрали , государственные паромы (считающиеся частью системы автомобильных дорог) и государственные аэропорты . [3]

История [ править ]

WSDOT была основана как Управление автомобильных дорог штата Вашингтон и Департамент автомобильных дорог штата Вашингтон 13 марта 1905 года, когда тогдашний губернатор Альберт Мид подписал закон о выделении 110 000 долларов на финансирование строительства новых дорог, соединяющих штат. Советом по шоссейным дорогам штата руководили государственный казначей, государственный аудитор и комиссар по шоссейным дорогам Джозеф М. Сноу. Совет впервые собрался 17 апреля 1905 года, чтобы спланировать 12 оригинальных государственных дорог. Первые государственные автодороги, каждый из которых управлялся районным инженером, были созданы в 1918 году. В этот период началось строительство автомагистралей. [4]

В 1921 году Совет по шоссейным дорогам штата был заменен Комитетом по шоссейным дорогам штата Вашингтон, а Департамент шоссейных дорог штата Вашингтон стал подразделением Департамента общественных работ штата Вашингтон. Был введен первый налог на газ (1 цент за галлон), и Гомер Хэдли начал планировать понтонный мост через озеро Вашингтон , который позже стал Мемориальным мостом Лейси В. Мерроу , который открылся 2 июля 1940 года. В 1923 году State Highways Департамент отделился от Департамента общественных работ и организовал первую официальную систему автомагистралей, дорожную систему штата Вашингтон. В 1926 году правительство США утвердило систему маршрутов США, которая соединяла страну автомобильным транспортом. 11 американских маршрутов вошли в Вашингтон в то время. Позже, в 1929 году, Дорожный комитет был объединен с Государственным дорожным управлением. Lake Washington Floating Bridge и оригинальный Такома мост был открыт в 1940 г. Мост через пролив Такома рухнул из - за ветров 7 ноября того же года, зарабатывая это название галопом Герти . [5]

29 июня 1956 года президент Дуайт Эйзенхауэр подписал Закон о федеральной автостраде 1956 года , положивший начало созданию системы автомагистралей между штатами . Первоначально в Вашингтон входили две межштатные автомагистрали ; [6] большая часть работ не была завершена до 1970-х годов. В 1964 году Департамент автомобильных дорог был переименован в WSDOT, а шоссе штата были перенумерованы в соответствии с существующей системой . Metro Transit был создан в 1972 году, и работы на автомагистралях продолжались стремительно. Шоссе North Cascades (SR 20) было завершено в 1972 году, и первые полосы движения HOV в Вашингтоне были проложены на SR 520.в том же году. Транспортная комиссия штата Вашингтон была создана в 1977 году, первое заседание состоялось 21 сентября [7].

13 февраля 1979 года западные понтоны моста через канал Худ были унесены ураганом. В 1980 году извержение вулкана Сент-Хеленс привело к повреждению многих государственных автомагистралей, в основном SR 504 . Мост для замены канала Худ открылся 3 октября 1982 г., а мемориальный мост Лейси В. Мерроу обрушился 25 ноября 1990 г. [8]

В 1991 году произошло меньшее изменение нумерации государственных автомагистралей. В результате изменения нумерации появилось несколько новых автомагистралей, а также были изменены или удалены автомагистрали из системы. В 1996 году была создана компания Sound Transit, и в том же году Транспортная комиссия штата Вашингтон приняла свой первый 20-летний план транспортировки. На протяжении 1990-х годов WSDOT все больше фокусировалась на железнодорожных системах и в партнерстве с Amtrak создала железнодорожный маршрут из Канады в Орегон, который позже стал каскадом Amtrak . Nisqually землетрясение 2001 повреждено большинство государственных магистралей вокруг столичной области Сиэтла и большая часть бюджета была перевернута в Пьюджет - Саундрегион, чтобы помочь восстановить и отремонтировать дороги и мосты. [9] [10]

Администрация [ править ]

Карта региона WSDOT

WSDOT делит штат на шесть регионов: Олимпийский , [11] Северо-Запад , [12] Юго-Запад, [13] Северо-Центральный, [14] Южно-Центральный, [15] и Восточный . [16] Северо-Западный регион разделен на еще три региона: графство Кинг , [17] графство Снохомиш , [18] и Бейкер ( округ Ватком , Скагит , Айленд и Сан-Хуан ). [19]

WSDOT находится под контролем губернатора Вашингтона . Губернатор назначает министра транспорта, который утверждается законодательным собранием штата . Последним министром транспорта была Линн Петерсон, временно исполнявшая обязанности до 5 февраля 2016 года, когда ее назначение при губернаторе Джея Инсли было отклонено сенатом штата Вашингтон во время процесса утверждения. [20] Заместитель министра транспорта Роджер Миллар был назначен исполняющим обязанности министра транспорта губернатором Инсли 10 февраля 2016 года. [21] [22]

Паромы [ править ]

Основная статья: Паромы штата Вашингтон

WSDOT управляет официальным паромным сообщением в Вашингтоне. Паромное сообщение WSDOT, которое называется Washington State Ferries, является крупнейшим в США и третьим по величине в мире. [23] Паромы были в Пьюджет-Саунд с 1950-х годов. [24] В настоящее время действуют 10 маршрутов и 22 парома. [25] [26]

Автобусы [ править ]

Основная статья: Путешествие по Вашингтону

WSDOT начала осуществлять программу междугородных автобусов Travel Washington в 2007 году. В настоящее время существует четыре линии:

  • Линия винограда, от Паско до Уолла Уолла , обслуживается Airporter Shuttle / Bellair Charters
  • Линия Дандженесс, из Порт-Анджелеса в Сиэтл , обслуживается Olympic Bus Lines.
  • Apple , линия, от Омака к Ellensburg через Венач , эксплуатируемую Северо - Западный Trailways
  • Gold Line, от Kettle Falls до Spokane , обслуживается Airporter Shuttle / Bellair Charters

Текущие проекты [ править ]

Alaskan Way Виадук на фото в 2013 году

По состоянию на 2008 год WSDOT планировала или строила около 250 проектов. [27] Некоторые из наиболее заметных проектов, которые были недавно завершены, включают проект Tacoma Narrows Bridge , в рамках которого был построен второй мост, примыкающий к первоначальному мосту, [28] проект SR 167 HOT-полос , в котором были добавлены HOT-полосы поверх существующего HOV SR 167 полосы от района SR 18 до 180-й улицы, [29] и проект расширения I-5 HOV , который расширил полосы HOV в Эверетте от I-5 / SR 99 / SR 526 / SR 527развязка на развязку I-5 / US 2 / SR 529 Spur . [30]

Некоторые из основных проектов в будущем включают замену туннель Аляскинского Пути Виадука , [31] замена SR 520 плавающего мост вечнозеленого Пойнта , [32] на паромные терминалах , [33] I-5 отбойника проект [34] и SR 704 . [35]

См. Также [ править ]

  • Министерство транспорта США
  • Государственные шоссе в Вашингтоне

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Oldham, Kit (15 марта 2005 г.). «Законодательный орган создает Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) с 21 сентября 1977 года» . HistoryLink . Проверено 25 ноября 2015 года .
  2. ^ "Краткое содержание" (PDF) . Запрос на двухгодичный период 2015-2017 гг. (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон. Сентябрь 2014. с. 6 . Проверено 24 ноября 2015 года .
  3. ^ WSDOT. "Домашняя страница WSDOT" . Проверено 15 июля 2008 года .
  4. ^ WSDOT. «История WSDOT (1905-1920)» . Архивировано из оригинального 28 августа 2008 года . Проверено 16 июня 2008 года .
  5. ^ WSDOT. «История WSDOT (1921-1940)» . Архивировано из оригинала на 11 октября 2008 года . Проверено 16 июня 2008 года .
  6. ^ WSDOT. «История WSDOT (1941-1960)» . Архивировано из оригинала на 11 октября 2008 года . Проверено 16 июня 2008 года .
  7. ^ WSDOT. «История WSDOT (1961-1977)» . Архивировано из оригинала на 5 октября 2006 года . Проверено 16 июня 2008 года .
  8. ^ WSDOT. «История WSDOT (1978–1990)» . Архивировано из оригинального 30 августа 2008 года . Проверено 16 июня 2008 года .
  9. ^ WSDOT. «История WSDOT (1991-2004)» . Архивировано из оригинала на 5 октября 2006 года . Проверено 16 июня 2008 года .
  10. ^ WSDOT. «История WSDOT (2005 г. и позже)» . Архивировано из оригинала на 6 октября 2008 года . Проверено 16 июня 2008 года .
  11. ^ WSDOT. «WSDOT Regions-Olympic» . Проверено 15 июля 2008 года .
  12. ^ WSDOT. «WSDOT Regions-Northwest» . Архивировано из оригинала 26 января 2007 года . Проверено 15 июля 2008 года .
  13. ^ WSDOT. "Регионы WSDOT-Юго-Запад" . Проверено 15 июля 2008 года .
  14. ^ WSDOT. "Регионы WSDOT-Северный Центральный" . Проверено 15 июля 2008 года .
  15. ^ WSDOT. "Регионы WSDOT-Южный Центральный" . Проверено 15 июля 2008 года .
  16. ^ WSDOT. "WSDOT Регионы-Восточные" . Проверено 15 июля 2008 года .
  17. ^ WSDOT. "WSDOT Regions-King County" . Архивировано из оригинального 28 октября 2008 года . Проверено 15 июля 2008 года .
  18. ^ WSDOT. "Регионы WSDOT - округ Снохомиш" . Архивировано из оригинала на 30 декабря 2006 года . Проверено 15 июля 2008 года .
  19. ^ WSDOT. "WSDOT Regions-Baker" . Проверено 15 июля 2008 года .[ мертвая ссылка ]
  20. ^ Линдблом, Майк; О'Салливан, Джозеф (5 февраля 2016 г.). «Государственный секретарь по транспорту Линн Петерсон изгнана республиканцами из Сената» . Сиэтл Таймс . Проверено 5 февраля, 2016 .
  21. ^ "Inslee назначает Роджера Миллара исполняющим обязанности секретаря Департамента транспорта штата Вашингтон" (пресс-релиз). Офис губернатора Вашингтона. 10 февраля 2016 . Проверено 10 февраля, 2016 .
  22. ↑ О'Салливан, Джозеф (10 февраля 2016 г.). «Инсли назначает исполняющего обязанности начальника транспорта» . Сиэтл Таймс . Проверено 10 февраля, 2016 .
  23. ^ "Введение в самую большую паромную систему в стране" (PDF) . Паромы штата Вашингтон, отношения с клиентами и общественностью. Май 2006. с. 2. Архивировано из оригинального (PDF) 14 апреля 2008 года . Проверено 18 апреля 2008 года .
  24. ↑ History of Washington State Ferry system , WSDOT, по состоянию на 15 марта 2008 г.
  25. ↑ Washington State Ferries - Ferries - Vessels , WSDOT, проверено 6 мая 2013 г.
  26. ^ Официальная карта автомагистралей штата 2004-2005 , Департамент транспорта штата Вашингтон, получено 15 марта 2008 г.
  27. ^ WSDOT. «Проекты WSDOT» . Проверено 15 июля 2008 года .
  28. ^ WSDOT. "Проект моста через пролив Такома" . Архивировано из оригинала 14 июля 2008 года . Проверено 15 июля 2008 года .
  29. ^ WSDOT. «Проект SR 167 HOT Lanes» . Архивировано из оригинала 14 июля 2008 года . Проверено 15 июля 2008 года .
  30. ^ WSDOT. «Проект И-5 ХОВ» . Архивировано из оригинала 15 июля 2008 года . Проверено 15 июля 2008 года .
  31. ^ WSDOT. «Замена виадука Аляскинского пути» . Проверено 15 июля 2008 года .
  32. ^ WSDOT. «Замена моста SR 520» . Проверено 15 июля 2008 года .
  33. ^ WSDOT. "Паромы штата Вашингтон" . Проверено 15 июля 2008 года .
  34. ^ WSDOT. «Срединный барьер I-5 Мэрисвилля» . Архивировано из оригинала 8 июля 2008 года . Проверено 15 июля 2008 года .
  35. ^ WSDOT. «SR 704 - шоссе Crossbase» . Проверено 15 июля 2008 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Путеводитель для гражданина по штату Вашингтон: Транспортный бюджет на 2012 г. (PDF) (Отчет). Комитет по транспорту Сената штата Вашингтон. Июнь 2012 . Проверено 30 августа 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Ключевые факты о WSDOT