Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вождение первого или «золотая» заклепка во время USS Миссури ' киля s прокладка, 1941
Закладка киля USCGC  Mariposa  (WLB-397) в 1943 г.
Церемония закладки киля для авианосца "  Свобода"  (LCS-1) , 2005 г. Обратите внимание на сборный модуль на заднем плане.

Закладка киля или закладка - это формальное признание начала постройки корабля . Часто он отмечается церемонией, на которой присутствуют высокопоставленные лица судостроительной компании и конечные владельцы корабля.

Закладка киля - одно из четырех особо отмеченных событий в жизни корабля; остальные - запуск , ввод в эксплуатацию и вывод из эксплуатации .

В прежние времена событие, известное как закладка киля, было первоначальным размещением центральной древесины, составляющей основу судна, называемой килем . Когда стальные корабли заменили деревянные, центральная древесина уступила место центральной стальной балке.

Современные корабли в настоящее время в основном строятся из сборных полных секций корпуса, а не вокруг одного киля. Событием, признанным закладкой киля, является первое соединение модульных компонентов или опускание первого модуля на место в доке здания. Сейчас это часто называют «аутентификацией киля», и это церемониальное начало жизни корабля, хотя некоторые модули могли быть запущены за несколько месяцев до этого этапа строительства. [1] [2] [3]

Традиции [ править ]

Говорят, что связанные с килем традиции времен деревянных кораблей приносят удачу кораблю во время постройки, а также капитану и команде в ее более позднюю жизнь. Они включают в себя размещение недавно отчеканенной монеты под килем и постройку корабля над ним, когда самый молодой ученик помещает монету, а когда корабль будет закончен, вручение владельцам дубового блока, на котором лежит киль. [4] [5] Традиция размещения монет происходит от мачты шагового обычай размещения монет под мачту и , как полагают, восходит к Древней Греции или Древнего Рима и были направлены на « платить паромщику » , чтобы передать души мертвых через реку Стиксесли корабль затонет. [6]

Традиции ВМС США [ править ]

Первой вехой в истории корабля является простая церемония закладки киля. Приглашения на церемонию оформляют официальные лица верфи , и церемония проводится ими. Строитель может быть командиром военно-морской верфи или президентом частной компании. Предполагаемое название корабля без «USS» указывается в приглашении, если оно известно; в противном случае указываются ее тип и номер, например DD 2217. [7]

Ссылки [ править ]

  1. ^ NAVSEA - Командование морских морских систем . «Судостроение 101» . Архивировано из оригинала на 2014-03-19 . Проверено 6 июня 2013 .
  2. ^ "Вехи судостроения" . Военно-морская лига США . Проверено 5 июня 2013 .
  3. ^ "Австралия: Austal проводит церемонию закладки киля ..." NavalToday.com . 8 июня 2012 г.
  4. ^ "Церемония закладки киля для двух специальных судов Ro-Ro для DFDS A / S" . P + S WERFTEN Gmbh . 9 августа 2011 года Архивировано из оригинального 22 октября 2013 года .
  5. ^ "Верфь Акер Филадельфия проводит церемонию закладки киля" . Американская судоходная компания . 7 мая 2009 года Архивировано из оригинала 14 октября 2013 года .
  6. ^ Lenzini Хейди (25 января 2013). «Мачта: традиция моряка | Navy Live» . ВМС США . Проверено 16 мая 2018 года .
  7. Канцелярия начальника военно-морских операций (15 июня 2001 г.). OPNAVINST 1710.7A - Справочник по социальному использованию и протоколу (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия. п. 9-1. Архивировано из оригинала (pdf) 25 февраля 2013 года . Проверено 4 июня 2013 года .