Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Lake County Airport ( IATA : LXV , ИКАО : KLXV , FAA LID : LXV ), также известный как аэропорт Leadville , округ собственности общественного пользования аэропорт расположен в двух морских миль (3,7 км) к юго - западу от центрального делового района в Лидвилл , город в округе Лейк , штат Колорадо , США . [1]

Проведены высотные испытания вертолета Bell 429

Согласно Национальному плану интегрированных аэропортовых систем FAA на 2009–2013 гг., Он отнесен к категории аэропортов гражданской авиации . [2]

На высоте в 9,934 футов (3026 м) над уровнем моря аэропорта утверждает , что честь быть в Северной Америке «s самый высокий. После успешной посадки пилоты получают бесплатный сертификат о приземлении. [3] Летно-технические характеристики самолета быстро ухудшаются с высотой, поэтому многие организации используют аэропорт Лидвилля в качестве базы для испытаний летных характеристик на большой высоте.

Сооружения и самолеты [ править ]

Короткий подход к взлетно-посадочной полосе 34 в аэропорту Лейк-Каунти

Аэропорт Лейк-Каунти занимает территорию в 605 акров (245 га). Он имеет одну взлетно- посадочную полосу с асфальтовым покрытием, обозначенную 16/34, размером 6 400 на 75 футов (1 951 x 23 м). Он также имеет одну вертолетную площадку, обозначенную H1, с бетонной поверхностью размером 150 на 100 футов (46 x 30 м). [1]

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2008 г., в аэропорту было 10 000 полетов самолетов, в среднем 27 в день: 78% авиация общего назначения , 20% военная авиация и 2% авиатакси . В то время было 11 самолетов , базирующихся в этом аэропорту, весь одинарный двигатель . [1]

В какой-то момент в аэропорту было регулярное пассажирское сообщение. Компания Rocky Mountain Airways выполняла рейсы на турбовинтовом самолете de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter в Денвер, благодаря чему аэропорт Лейк-Каунти получил звание самого высокого аэродрома в США, когда-либо обслуживаемого авиакомпаниями.

Самая высокая школа вертолетной подготовки в мире, RAVCO , [4] работает в аэропорту округа Лейк. Их горный / высокогорный испытательный и тренировочный полигон (M / HATTS) признан как имеющий самую высокую зону приземления для тренировок в континентальной части Соединенных Штатов Америки (CONUS). [5]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для LXV PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 8 апреля 2010 г.
  2. Национальный план интегрированных систем аэропортов на 2009–2013 годы: Приложение A: Часть 2 (PDF, 1,04 МБ). Архивировано 06.06.2011 на Wayback Machine . Федеральная авиационная администрация. Обновлено 15 октября 2008 г.
  3. ^ «Службы аэропорта» . Правительство округа Лейк . Проверено 6 октября 2017 года . Бесплатный сертификат пилота по прибытии в «Самый высокий аэропорт Северной Америки».
  4. ^ Веб-сайт RAVCO
  5. ^ "Программа M / HATTS" . Архивировано из оригинала на 2013-09-14 . Проверено 2 мая 2013 .

Внешние ссылки [ править ]

Аэрофотоснимок аэропорта Лейк-Каунти и Ледвилля, декабрь 2006 г.
  • Ледвилл аэропорт
  • Aerial изображения от 12 октября 1999 от USGS Национальной Карты
  • Процедуры терминала FAA для LXV , вступающие в силу 22 апреля 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для LXV
    • AirNav информация аэропорта KLXV
    • История аварий ASN для LXV
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура
  • РАВКО