Сверху по часовой стрелке: Здание сталинской архитектуры , офис Mail.ru , Финансовый университет , Петровский дворец , Гостиница Советский , ВТБ Арена | |
| Родное имя | Ленинградский проспект |
|---|---|
| Длина | 5,6 км (3,5 миль) |
| Место расположения | Москва Северный административный округ |
| Ближайшая станция метро |  Белорусская Динамо Аэропорт Сокол |
Ленинградский проспект ( русский : Ленинградский проспект ), или Ленинградский проспект , является одной из основных артерий проспекта в Москве , Россия . Он продолжает путь Тверской улицы и 1-й Тверской-Ямской улицы к северо-западу от Белорусского вокзала и снова меняет название на Ленинградское шоссе, мимо станции метро « Сокол ». Автомагистраль продолжает свой путь в Санкт-Петербург через Тверь (мало чем отличается от Московского проспекта в Санкт-Петербурге, который назван в честь Москвы и ведет к ней).
До 1957 года Ленинградский проспект был частью Ленинградского шоссе (до 1924 года Петербургское шоссе). Оба проспекта сохранили свои имена, связанные с Лениным, после восстановления исторического названия Санкт-Петербург.
История [ править ]
Старая дорога на Тверь , изменив свое русло в средние века, на своем нынешнем месте обосновалась в 16 веке. Название « Петербургское шоссе» было получено в период с 1786 по 1790 год, когда дорога была правильно заасфальтирована.
Важнейшее историческое здание на дороге, Петровский дворец в стиле неоготики , было построено в 1776–1780 годах Матвеем Казаковым как последняя станция царских путешествий из Санкт-Петербурга в Москву. Тренеры младших классов приехали и отправились из села Всехсвятское возле современной станции метро « Сокол ».
В 1830-х годах генерал Александр Башилов , тогда работал губернатором Москвы, спроектировал первую регулярную сеть городских улиц к северу от Петровского дворца; две улицы в этом районе до сих пор носят имя Башилова. Территория к югу от трассы - Ходынское поле - использовалась в основном для военных учений. Башилов также проложил бульвары вдоль шоссе; некоторые из них сохранились до настоящего времени. Вскоре начало Петербургского шоссе превратилось в элитную зону отдыха с загородными ресторанами и ипподромом (завершено в 1883 году). Смоленский вокзал (предшественник нынешнего Белорусского вокзала)) был открыт в 1870 году. С 1882 по 1896 год на Ходынке размещалась Всероссийская промышленно-художественная выставка, позднее переданная на Нижегородскую ярмарку.
В 1890-1900-х годах шоссе постепенно урбанизировалось, с заводами и жилыми кварталами, от бараков рабочего класса до роскошных загородных домов семьи Морозовых, Николая Эйхенвальда и Федора Шехтеля .
Современная история [ править ]
Поселок одноквартирных домов « Сокол» , построенный в начале 1920-х годов на перекрестке Петербурга и Волоколамского шоссе, остается одним из двух последних одноквартирных микрорайонов Москвы (второй - Серебряный бор ).
С 1910-х годов Ходынка использовалась как московский аэродром, а до 1950-х годов здесь располагался Центральный аэропорт Москвы; нерегулярные полеты ДОСААФ продолжались до 1980-х годов. На Ленинградском шоссе (за чертой города) сейчас находится аэропорт Шереметьево , крупнейший аэропорт Москвы, что делает проспект, соединяющий центр города с шоссе, еще более важной улицей Москвы. От трамваев (1901–2005) до троллейбусов (1933) и метро (1938).
Сам Ленинградский проспект является домом для будущего стадиона Динамо и ЦСКА «s зимние и баскетбольных арены. Учебные заведения включают:
- Московский авиационный институт
- Государственная финансовая академия
- Московский автомобильно-дорожный институт
- Московский продовольственный институт
Известные здания включают небоскреб « Триумф-Палас» и церковь Всех Святых в стиле барокко 1730-х годов ( фотографии ) недалеко от станции Сокол. Его колокольня - одна из падающих башен России .
Строительство шоссе, 2005–2008 гг. [ Править ]
 | Эта статья нуждается в обновлении . ( Ноябрь 2019 г. ) |
С 2005 года в городе Москве занимается несколько миллиардов проект преобразования Ленинградский артериальных , от центра Тверской до МКАД , в 12-полосной, нон-стоп шоссе с проездов . Власти заявляют, что целью является улучшение транспорта в отдаленные районы за пределами МКАД и аэропорта Шереметьево, однако самое серьезное узкое место на дороге, в городе Химки , вообще не решается. Кроме того, проект начался с необратимого разрушения маршрута общественного трамвая по проспекту. В марте 2006 года утвержденные этапы проекта оценивались в 57 миллиардов рублей (2,1 миллиарда долларов США ) [1]; город установил абсолютный предел для этого проекта в 1 триллион рублей (38 миллиардов долларов США).
В план входят следующие этапы (от центра города до МКАД):
- Центральный сегмент (со 2 кв. 2007 г. до завершения в 2009 г.) [2]
- Редевелопмент Пушкинской площади с тоннелями и торговыми площадями
- Редевелопмент Триумфальной площади
- Перестройка Белорусского Rail Terminal Square
- Тоннель между Пушкинской площадью и Белорусским вокзалом
- Перераспределение движения по параллельным улицам Брестки, Бронная и др.
- Ленинградский проспект сегмент
- Дополнительная эстакада на переходе Третьего кольца (завершена в 2006 г.)
- Тоннель возле Динамо (метро) (завершен в декабре 2006 г.)
- Тоннель возле аэропорта (метро) со съездом в микрорайон Ходынка (завершен в феврале 2007 г. [3] )
- Повышенная эстакада, соединяющая проспект с Ленинградским шоссе (срок сдачи - 2008 г.)
- Участок Ленинградского шоссе (не сдан в 2013 г.)
- Редевелопмент возле Войковской
- Беспосадочный переход с Фестивальной улицей
- Строительство второго пятиполосного Ленинградского моста.
- Восстановление перехода МКАД (завершено в 2013 г.)
Пока нет определенных планов по реконструкции трассы в Химках . В настоящее время на стадии проектирования находятся планы строительства объездной частной платной дороги к аэропорту.
Доступ к общественному транспорту [ править ]
Дневной трафик часто парализована строительства обходных путей, таким образом , единственный надежный транспорт через Замоскворецкой линии в московском метро ( Белорусская в Соколе ).
Ссылки [ править ]
- (на русском языке ) П.В.Сытин, "Из истории московских улиц", М, 1948
- График строительства на английском языке
- Пушкинская площадь под угрозой - The Moscow Times
- Тоннель на Пушкинской площади - Хранитель
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Ленинградского проспекта . |
Координаты : 55 ° 47′34 ″ с.ш., 37 ° 32′54 ″ в.д. / 55,79278 ° с. Ш. 37,54833 ° в. / 55.79278; 37,54833
