 Пантера | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Ансальдо , Генуя |
| Операторы: |  Регия Марина |
| Построено: | 1921–1924 |
| В комиссии: | 1924–1941 |
| Планируется: | 5 |
| Завершенный: | 3 |
| Отменено: | 2 |
| Потерял: | 3 |
| Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
| Тип: | Разрушитель |
| Смещение: |
|
| Длина: | 113,41 м (372 футов 1 дюйм) (г / г ) |
| Луч: | 10,36 м (34 футов) |
| Проект: | 3,1 м (10 футов 2 дюйма) (среднее) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | 2 вала; 2 редукторные паровые турбины |
| Скорость: | 33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч) |
| Классифицировать: | 2000 морских миль (3700 км; 2300 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
| Дополнение: | 10 офицеров и 194 рядовых |
| Вооружение: |
|
Леон класс был группой эсминцев , построенных для ВМС Италии в начале 1920 - х лет. Было запланировано пять кораблей и три завершены. Все три корабля базировались в Массаве , Эритрея, во время Второй мировой войны и были потоплены во время Восточноафриканской кампании .
Дизайн и описание [ править ]
Корабли проектировались как крейсеры-разведчики ( esploratori ), существенно увеличенные версии современных эсминцев. Первоначально они были заказаны в 1917 году, но были отложены из-за нехватки стали и повторно заказаны в 1920 году. [1] Они имели общую длину 113,41 метра (372 фута), ширину 10,36 метра (34 фута) и среднюю осадку. 3,1 метра (10 футов 2 дюйма). [2] Они вытеснили 2195 длинных тонн (2230 т ) при стандартной нагрузке и 2289 длинных тонн (2330 т) при глубокой нагрузке . В их составе было 10 офицеров и 194 рядовых. [1]
Леон с были приведены в действии два Парсонса мотора паровой турбины , каждый из приводных один карданного вала с помощью пара , подаваемого с помощью четыре тысячелистника котлов . Турбины были рассчитаны на 42000 лошадиных сил на валу (31000 кВт ) для скорости 33 узла (61 км / ч; 38 миль в час) в эксплуатации, хотя все корабли превысили эту скорость во время ходовых испытаний . [1] Суда несли 393 длинных тонны (399 т) мазута [2], что давало им дальность полета в 2 000 морских миль (3700 км; 2300 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). . [1]
Их основная батарея состояла из восьми 120-миллиметровых (4,7 дюйма) орудий в четырех двухорудийных турелях , по одной в носу и корме надстройки, а остальные башни располагались между воронками и установками торпедных аппаратов на миделе корабля . [3] Зенитные (АА) защиты для Леона -class суден были обеспечена парой 76 мм (3 дюйма) зенитки в одиночном монтирует мидель . Они были оснащены шестью 450-миллиметровыми (17,7 дюйма) торпедными аппаратами в двух тройных установках. Леон s может также нести 60 мин. [1]
История операций [ править ]
Корабли были оборудованы для колониальной службы, и к 1935 году они были размещены на военно-морской базе Массауа , Эритрея . [4] Корабли были переименованы в эсминцы в 1938 году и участвовали во Второй мировой войне, когда участие Италии в войне оставило итальянскую Восточную Африку изолированной от Италии. [5]
Атака на колонну БН 7 [ править ]
Единственным заметным действием, в котором участвовали эсминцы, было нападение на конвой союзников BN 7 рано утром 21 октября 1940 года. Леоне и Пантера вместе с Нулло и Сауро обстреляли конвой и его эскорт, нанеся некоторые осколочные повреждения. к ведущему транспортному кораблю, особенно на одной из его спасательных шлюпок , и выпустил по крайней мере две торпеды, нацеленные на HMAS Yarra , который уклонился от них. [6] Тем не менее атака была отражена крейсером HMS Leander , который выпустил 129 шестидюймовых снарядов по итальянским эсминцам. Леоне , Пантераи Сауро успешно вышли из боя , но Нулло преследовал HMS Kimberley и был вынужден сесть на мель на острове Хармил , где она позже была разбита бомбардировщиками Королевских ВВС Бленхейм . Кимберли дважды попал в котел от береговых батарей, и его пришлось отбуксировать в Аден на HMS Leander .
Последняя миссия [ править ]
Эсминцы оставались в доке в Массаве до самого окончания наземных операций в Восточной Африке. Их командир приказал им выйти 31 марта 1941 года для бомбардировки с моря целей вокруг Суэцкого канала без возврата. Леоне села на мель у Массавы и была потоплена ее родственными кораблями. После того, как их заметили и начали беспокоить британские самолеты, Pantera и Tigre достигли арабских берегов, где их экипажи затопили их. [7]
Корабли [ править ]
| Корабль | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба |
|---|---|---|---|---|
| Леоне | 23 ноября 1921 г. | 1 октября 1923 г. | 1 июля 1924 г. | Разрушен на неизведанной скале 1 апреля 1941 г. |
| Пантера | 19 декабря 1921 г. | 18 октября 1923 г. | 28 октября 1924 г. | Затоплен 3/4 апреля 1941 г. |
| Тигре | 23 января 1922 г. | 7 августа 1924 г. | 10 октября 1924 г. | Затоплен 3/4 апреля 1941 г. |
Еще два корабля Lince и Leopardo были списаны в 1920 или 1921 году.
Примечания [ править ]
- ^ a b c d e Gray, p. 267
- ^ a b Уитли, стр. 158
- ^ McMurtrie, стр. 281
- ^ Cacciatorpediniere Тигр (на итальянском языке )
- ^ Etnasi, Фернандо (2007). Otto milioni di baionette: in guerra con le suole di cartone . ЕдУП, с. 72. ISBN 88-8421-170-0 (на итальянском языке).
- ^ О'Хара, стр. 103
- ^ Джексон, Эшли (2006). Британская империя и Вторая мировая война . Международная издательская группа «Континуум», стр. 283. ISBN 1-85285-417-0
Библиография [ править ]
- Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Кэмпбелл, Джон (1985). Военно-морское оружие Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-459-4.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6.
- Грей, Рэндал, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8.
- О'Хара, Винсент П. (2009). Борьба за Средиземное море: Великие флоты в состоянии войны на Средиземном море, 1940–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-648-3.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Уитли, MJ (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-85409-521-8.
