Лэтти Дж. Ховард плывет в гавани Нью-Йорка, 2010 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Тезка: | Лэтти Дж. Ховард Бэррон |
Владелец: | Южный музей морского порта |
Строитель: | AD Story Yard, Эссекс, Массачусетс |
Запущено: | 1893 г. |
Приобретенный: | 1968 г. |
Установите: | 1993 г. |
Идентификация: |
|
Положение дел: | Морской корабль - музей |
Общие характеристики | |
Тип: | двухмачтовое багор шхуна |
Смещение: | 102 коротких тонны (93 т) |
Длина: | 125,4 футов (38,2 м) в целом |
Луч: | 21,1 футов (6,4 м) |
Проект: | 10,6 футов (3,2 м) |
Глубина захвата: | 8,4 футов (2,6 м) |
План паруса: | грот , топсель , фок , стаксель , кливер ; 5072 квадратных футов (471,2 м 2 ) |
Экипаж: | 17 POB для открытых вод, 36 POB для дневных парусов, 20 POB на ночь (капитан, младший помощник экипажа варьируется: боцман, инженер, повар, до 7 оплачиваемых членов экипажа) |
Лэтти Дж. Ховард (шхуна) | |
Лэтти Г. Ховард в 1989 году до реставрации | |
Место расположения | South Street Seaport , Манхэттен , Нью-Йорк , Нью-Йорк |
Площадь | менее одного акра |
Построено | 1893 г. |
Архитектор | Артур Д. Стори |
Архитектурный стиль | Шхуна Фредония |
NRHP ссылка No. | 84002779 [1] |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 7 сентября 1984 г. [1] |
Назначенный НХЛ | 11 апреля 1989 г. [2] |
Летти Г. Ховард , ранее известная как Mystic C и Caviare , - деревянная шхуна Fredonia, построенная в 1893 году в Эссексе , штат Массачусетс , США. [3] Этот тип судов обычно использовался американскими рыбаками в открытом море и считается последним сохранившимся экземпляром такого типа. В1989 годуона была объявлена национальной исторической достопримечательностью. [2] [4] [5] В настоящее время она находится в Морском музее Саут-стрит в Нью-Йорке .
Описание и история [ править ]
Lettie G. Howard - двухмачтовая рыбацкая шхуна с деревянным корпусом. Ее длина - 74,6 фута (22,7 м), ширина - 21 фут (6,4 м) и глубина трюма - 8,4 фута (2,6 м). Его валовая вместимость составляет 59,74, а чистая вместимость - 56,76. Его корпус имеет каркас из дубовых бревен, обшитый обшивкой из березовой сосны. Исторически нижняя часть палубы была разделена на треть-полубак, где располагались помещения для экипажа, основной рыбный трюм в центре и меньшую площадь хранения в кормовой части. [6]
Шхуна была построена в 1893 году на верфи в Эссексе, штат Массачусетс , известным судостроителем Артуром Д. Стори. Стори была одним из четырех совладельцев судна, которое эксплуатировалось на берегах Джорджа Бэнкса до 1901 года, когда оно село на мель возле Гурнет-Пойнт, Массачусетс . В 1902 году она была продана Э. Э. Сондерсу из Пенсаколы, Флорида , который использовал ее для ловли красного луциана у побережья полуострова Юкатан . Она была выведена из эксплуатации в 1922 году и восстановлен в 1923 году, получил название Mystic C . В 1966 году он был продан компании Historic Ship Associates из Глостера, штат Массачусетс , которая превратила ее в корабль-музей, ошибочно названный Caviare.после одноименного корабля 1891 года. [6] Этот музей потерпел неудачу, и в 1968 году он был продан Морскому музею на Саут-стрит и отремонтирован. Он был восстановлен в 1991 году и в настоящее время сертифицирован Береговой охраной США как учебный и рабочий музейный корабль парусной школы . В настоящее время она плывет по Северо-восточному побережью. Во второй половине 2013 года она прошла капитальный ремонт верфи в Портленде, штат Мэн . [7]
В 2014 году шхуна получила две награды за ее работу по программированию и реставрации исторических памятников; в Tall Ships Америка 2014 Sail Training Сосуд года премии, [8] и Нью - Йорк Ориентиры Conservancy Люси Г. Moses Сохранение премии. [9]
В 2015 году судно и экипаж заняли третье место на Кубке эсперанто фестиваля Gloucester Schooner Festival . Часть экипажа состояла из учеников старших классов, из Нью-Йоркской школы гавани и Академии МАСТ. [10]
В 2018 году шхуна приплыла к озеру Эри и в настоящее время обслуживается флагманской лигой Ниагары, предлагающей морские туры из Морского музея Эри в Эри, штат Пенсильвания. [11] [12]
См. Также [ править ]
- Список шхуны
- Список национальных исторических достопримечательностей Нью-Йорка
- Национальный регистр списков исторических мест в Манхэттене ниже 14-й улицы
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ a b "Лэтти Дж. Ховард (Шхуна)" . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. 2007-09-15. Архивировано из оригинала на 2012-03-18.
- ↑ South Street Seaport Museum. Архивировано 17 августа 2007 г. в Wayback Machine.
- ↑ Фостер, Кевин Дж. (5 августа 1988 г.). «Национальный регистр регистрации исторических мест: Летти Г. Ховард» (pdf) . Служба национальных парков .
- ^ "Национальный регистр исторических мест регистрации: Летти Г. Ховард - сопроводительные фотографии" (pdf) . Служба национальных парков . 1988 г.
- ^ a b «Номинация НХЛ за Лэтти Дж. Ховард» . Служба национальных парков . Проверено 29 декабря 2017 .
- ↑ Old Salt Blog - Летти Г. Ховард возвращается в морской порт на Саус-стрит в Нью-Йорке
- ^ 2014 Награды конференции по обучению парусному спорту Tall Ships America
- ^ 25-й ежегодный список наград за сохранение Люси Г. Моисея
- ^ 2015 Результаты гонки Gloucester Schooner Festival Race
- ^ «Флагман Ниагарской лиги» . www.flagshipniagara.org . Проверено 21 июля 2020 .
- ^ "ЛЕТТИ Г. ХОВАРД" . Высокие корабли Америка . Проверено 21 июля 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Лэтти Дж. Ховард (корабль, 1893 г.) . |
- Биография Лэтти Дж. Ховард Бэррон , биография и информация о захоронении женщины, в честь которой была названа Лэтти Дж. Ховард .