Локвуд Эйркам
Lockwood Aircam ( также называемый Air Cam и AirCam ) представляет собой двухдвигательный толкающий самолет с высокорасположенным крылом и обычным шасси , основанный на однодвигательном Lockwood Drifter и продаваемый в виде комплекта компанией Lockwood Aircraft . Самолет с открытой кабиной вмещает двоих в тандеме . По состоянию на 2019 год было лицензировано и летало 250 камер Aircam. [1] В 2019 году полный комплект с двигателями Rotax 912ULS, без инструментов, краски, доставки и упаковки стоил 128 990 долларов США . [2] [3] [4] [5]
Первый прототип Aircam был построен в 1995 году. Разработанный Филом Локвудом, основателем Lockwood Aircraft, он был построен для Национального географического общества для исследований и фотосъемки в тропическом лесу Ндоки в северной части бассейна Конго . Он был построен для того, чтобы летать низко и медленно, а также для обеспечения широкого беспрепятственного обзора с дополнительной безопасностью второго двигателя. С тех пор дизайн был улучшен, но остался прежним. [4] [5] [6] [7]
Первоначальная версия, произведенная Leza-Lockwood Corporation , была оснащена двумя силовыми установками Rotax 582 мощностью 64 л.с. (48 кВт) каждая. Двойные двигатели Rotax 912 мощностью 80 л.с. (60 кВт) и 914 мощностью 115 л.с. (86 кВт) были необязательными. Позже модель 582 была упразднена, двигатель 912 стал стандартным, а имя Леза-Локвуд было изменено на Локвуд. [4] [7] [8] В 2015 году был представлен дополнительный комплект пузырчатого навеса. [9] Самолет также может быть сконфигурирован с поплавками, чтобы стать амфибией. [10]
Aircam был разработан, чтобы иметь возможность взлетать с одним двигателем, если это необходимо, и расположение двигателей близко к центральной линии способствует этой возможности, а также удобному управлению одним двигателем. [7] [8]
Национальный совет по безопасности на транспорте США ( NTSB) перечисляет восемь аварий с участием Aircams в период с 1993 по февраль 2010 года. В этих восьми авариях один человек погиб, одна серьезная травма, одна легкая травма и семь человек не пострадали. [12]
Джек Руш из команды NASCAR Roush Fenway Racing чуть не погиб после того, как камера Aircam, на которой он летал, врезалась в линию электропередач и затонула в озере недалеко от Трои, штат Алабама, в апреле 2002 года. Он был спасен отставным морским пехотинцем США Ларри Хиксом. [13]
