Список кораблей Империи (M)

Правительство Соединенного Королевства использовало сотни имперских кораблей . Они были приобретены из ряда источников: многие были построены для правительства; другие получены из США ; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Империя корабли использовались в основном во время Второй мировой войны в военном министерстве транспорта (MoWT), который владел судов , но по контракту их управления с различными судоходными линиями; однако некоторые корабли, реквизированные во время Суэцкого кризиса, также были названы кораблями Империи. Большинство кораблей Империи с тех пор потеряно или отправлено на слом; однако некоторые из них все еще остаются в действующей службе или сохраняются.

Суффикс, начинающийся с M [ править ]

Empire MacAlpine [ править ]

Empire MacAlpine - грузовой корабль Merchant Aircraft Carrier (MAC)общим весом 7 954 тонны, построенный Burntisland Shipbuilding Company Ltd, Файф . Спущен на воду 23 декабря 1942 года и завершен в апреле 1943 года. 1 июля 1943 года Empire MacAlpine столкнулся с Empire Ibex в Северной Атлантике ( 53 ° 30′N 36 ° 25′W ), и его носовая часть была сильно повреждена. Империя Козерога была заброшена 2 июля и затонула. Продан в 1947 году компании McCowan & Gross Ltd, Лондон и переименован в Derrynane . Продан в 1951 году Power Steamship Co Ltd и переименован в Huntsbrook.  / 53,500 ° с. Ш. 36,417 ° з. / 53.500; -36.417. Работает под управлением O Gross & Sons Ltd, Лондон. Продан в 1959 году компании South Breeze Navigation Co Ltd и переименован в Suva Breeze . Работает под управлением J Manners & Co Ltd, Гонконг . Продана в 1965 году компании San Fernando Steamship Co, Гонконг и переименована в Djatingaleh , оставшись под управлением Manners и переименована в San Ernesto в 1966 году. В 1968 году переименована в Pacific Endeavour и передана под управление Jaguar Shipping Corp Ltd, Гонконг. Продана в 1969 году компании. Compagnia Nueve del Oriente SA, Панама , остается под управлением Jaguar. Прибыл 21 февраля в Гонконг на слом.

Империя МакЭндрю [ править ]

Empire MacAndrew был грузовым судном MAC общим объемом 7 952 тонны,построенным компанией William Denny & Bros Ltd , Думбартон . Спущен на воду 3 мая 1943 года и завершен в июле 1943 года. Продан в 1947 году компании McCowan & Gross Ltd, Лондон и переименован в Derryheen . Продан в 1951 году компании Cape of Good Hope Motor Ship Co Ltd и переименован в Cape Grafton . Работает под управлением Lyle Shipping Co Ltd, Глазго . Продан в 1963 году компании Patricia Compagnia Navigazione SA, Либерия, и переименован в Patricia . Продана в 1968 году компании Pomos Shipping Co Ltd, Кипр , работала под управлением Chios Navigation Co Ltd, Лондон. Списан в октябре 1970 г.Синьцзян , Китай.

Империя МакКейб [ править ]

Империя МакКейб был 9249 GRT MAC танкер , который был построен Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd , Ньюкасл - апон - Тайн . Спущен на воду 18 мая 1943 года и завершен в ноябре 1943 года. Продан в 1946 году компании British Tanker Co Ltd и переименован в British Escort . Продан в 1960 году компании River Line Ltd, Бермуды, и переименован в «Истхилл Эскорт» . Работает под управлением компании Mollers Ltd, Гонконг. Списан в 1962 году в Гонконге.

Empire MacCallum [ править ]

Империя MacCallum была 8252 GRT MAC сухогруза , который был построен Lithgows Ltd , Порт - Глазго . Спущен на воду 12 октября 1943 года и завершен в декабре 1943 года. В 1947 году продан компании Doris Steamship Co Ltd и переименован в Doris Clunies . Работает под управлением Olsen, Johnston & Co Ltd, Глазго. Переименован Sunrover в 1951 году, находится под управлением Dracoulis Ltd, Лондон в 1953 году ПЕРЕИМЕНОВАНА Евдокии в 1957 г. Продан в 1959 году Phorkyss Shipping Corporation, Панама и переименованной Phorkyss . Работает под управлением ХК Дракулис, Греция. Утилизирован в ноябре 1960 года в Осаке , Япония.

Империя Макколл [ править ]

Empire MacColl - это танкер общим объемом 9 133 тонны, построенный компанией Cammell Laird & Co Ltd , Биркенхед . Спущен на воду 21 июля 1943 года и завершен в ноябре 1943 года. Продан в 1946 году компании British Tanker Co Ltd и переименован в British Pilot . Прибыл 21 августа 1962 года в Фаслейн на слом.

Империя МакДермотт [ править ]

Empire MacDermott был грузовым судном MAC общим объемом 7 952 тонны,построенным компанией William Denny & Bros Ltd, Думбартон. Спущен на воду 24 января 1944 года и завершен в марте 1944 года. В 1948 году продан Buries, Markes Ltd, Лондон и переименован в La Cumbre . Продан в 1959 году компании Canero Compagnia Navigazione SA, Панама, и переименован в Parnon . Работает под управлением Lyras Bros Ltd, Лондон. Продан в 1969 году компании Southern Shipping & Enterprises Co Ltd и переименован в Starlight . Работает под управлением Yick Fung Shipping & Enterprises, Гонконг. Продан в 1976 году правительству Китайской Народной Республики .

Империя Булава [ править ]

Empire Mace былгрузовым судномобщим объемом 7 177 тонн (11 650 тонн водоизмещения ), построенным Consolidated Steel Corporation , Уилмингтон , Калифорния . Заложен как мыс Сен-Роке и завершен в декабре 1943 года как Empire Mace для MoWT. Передан Королевскому флоту в 1944 году как HMS Galtee More . Продан в 1957 году компании Société Misr de Navigation Maritime, Египет, и переименован в Misr . К правительству Египта в 1959 году.

Империя МакКей [ править ]

Empire MacKay - это танкер MAC общим объемом 8 908 тонн, построенный компанией Harland & Wolff Ltd , Гован . Заложен как British Wisdom и запущен 17 июня 1943 года под названием Empire Mackay . Построен в октябре 1943 года. Продан в 1946 году компании British Tanker Co Ltd и переименован в British Swordfish . Прибыл 21 мая 1959 года в Роттердам , Нидерланды, на слом.

Империя МакКендрик [ править ]

Empire MacKendrick - грузовое судно общей вместимостью 7933 тонны,построенное компанией Burntisland Shipbuilding Co Ltd, Бернтисленд. Спущен на воду 29 сентября 1943 года и завершен в декабре 1943 года. В 1947 году продан компании Mediterranean & Atlantic Lines Ltd. и переименован в Granpond . Работает под управлением Goulandris Bros Ltd, Лондон. Продан в 1951 году компании Compagnia Maritima de Este SA, Панама, и переименован в Condor . Работает под управлением Goulandris Bros Ltd, Греция. Продан в 1955 году компании Turnbull, Scott Shipping Co Ltd, Лондон, и переименован в Saltersgate . Продан в 1957 году компании Navigation Bulgare Maritime и переименован в Vassil Levsky . 6 июня 1967 г. ее задержали в Большом Горьком озере.из-за арабо-израильского конфликта . Освобожден 5 июня 1975 года, когда Суэцкий канал был вновь открыт для движения. Прибыл на буксировке 22 июля 1975 года в Сплит , Югославия, на слом.

Империя Маккензи [ править ]

«Империя Маккензи» должна была стать кораблем MAC , но контракт на ее постройку был расторгнут после того, как название было присвоено.

Империя Мак-Магон [ править ]

Empire MacMahon был танкером MAC общим объемом 8 856 тонн, построенным компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Уоллсенд. Спущен на воду 2 июля 1943 года и завершен в декабре 1943 года. В 1946 году продан компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован в Naninia . Прибыл 17 марта 1960 г. в Гонконг на слом.

Империя Макрей [ править ]

Empire MacRae был грузовым кораблем MAC общим объемом 8 252 тонны,который был построен компанией Lithgows Ltd , порт Глазго. Спущен на воду 21 июня 1943 года и завершен в сентябре 1943 года. Продан в 1947 году компании Alpha South African Steamship Co и переименован в Alpha Zambesi . Работает под управлением компании Mollers Ltd, Лондон. Продан в 1949 году компании Motor Lines Ltd, находившейся под управлением Olsen, Johnston & Co Ltd, Глазго. Продан в 1954 году В. Торкильдсену, Норвегия, и переименован в Тобон . Продан в 1964 году компании W Kubon, Норвегия. Продан в 1967 году корпорации Aghia Paraskevi Corporation, Греция, и переименован в Despina . Работает под управлением Pontikos Shipping Agencies Ltd, Лондон. Утилизировано в апреле 1971 года в Гаосюне , Тайвань..

Империя МакСорли [ править ]

Empire MacSorely должен был стать кораблем MAC , но контракт на его постройку был расторгнут после того, как название было присвоено.

Империя Мэдж [ править ]

Эмпайр Мэдж представлял собой буксир грузоподъемностью 258 грузоподъемных тонн, который был построен компанией Scott & Sons, Bowling , West Dunbartonshire . Спущен на воду 30 апреля 1945 года и завершен в июне 1945 года. В Адмиралтейство в 1947 году и переименован в Weasel . Списан в ноябре 1968 года в Сингапуре .

Империя Сорока [ править ]

Empire Magpie - это грузовое судно общей вместимостью 6211 тонн, построенное компанией Federal Shipbuilding and Drydock Company , Кирни , штат Нью-Джерси . Выполнен как Bellemina для Совета судоходства США (USSB). В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Madge . Продан в 1946 году компании Williamson & Co, Гонконг. Продан в 1948 году в Yui Kong, Китай, и переименован в Jui Hsin . Продан в 1950 году компании Pacific Union Marine, Панама, и переименован в Atlantic Unity . Утилизирован в апреле 1959 года в Хирао , Япония.

Империя Махсир [ править ]

Empire Mahseer - грузовой корабль грузоподъемностью 5 107 т (дедвейт 7500 т), построенный компанией American International Shipbuilding Co, остров Хог , штат Пенсильвания . Построенв 1920 году как Колокол Свободы для USSB. В Pioneer Steamship Corp, Нью-Йорк в 1920 году, вернулся в USSB в 1921 году. В Lykes Brothers-Ripley Steamship Co Inc в 1933 году, затем в MoWT в 1940 году и переименовал в Empire Mahseer . Торпедированных 4 марта 1943 года и потоплен U-160 при 32 ° 01'S 30 ° 48'E . ^[1]  / 32.017°S 30.800°E / -32.017; 30.800

Empire Maiden [ править ]

Empire Maiden - это каботажное судно 813 GRT,построенное компанией A&J Inglis Ltd , Глазго. Спущен на воду 20 декабря 1941 года, завершен в марте 1942 года. Бомбардирован 14 июня 1943 года и затоплен в районе Пантеллерия , Италия. Обломок был продан в 1947 году итальянским покупателям, поднят и отбуксирован в Мессину , прибывший 5 июля 1948 года. Отремонтирован с установкой нового парового двигателя . Продан G Dagnino, Италия. Продан в 1953 году компании Astrolea Società Anonima, Италия, и переименован в Asteria . Продан в 1958 году компании Lugari & Filippi, Италия, и переименован в Sanjacopo . Новый дизельный двигательустановлен в 1962 году. Продан в 1968 году компании Società Anonima di Navigazione, Италия. Продан в 1972 году Лидии Мелодия Вед. Лугари, Италия. Списан в июле 1974 года в Специи , Италия.

Империя Мэйси [ править ]

Empire Maisie - буксир грузоподъемностью 244 тонны, который был построен компанией Henry Scarr Ltd , Hessle . Спущен на воду 23 мая 1943 года и завершен в июле 1943 года. Продан в 1947 году компании Clyde Shipping Co Ltd и переименован в Flying Typhoon . Продан в 1961 году компании Newport Screw Towing Co Ltd и переименован в Dunhawk . Списан в 1969 году в Ньюпорте Монмутшир .

Империя Малакка [ править ]

Империя Малакка была грузовым судном общим объемом 7 071 тонна, построенным компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул . Спущен на воду 10 июня 1944 года и завершен в августе 1944 года. В 1946 году продан T&J Brocklebank Ltd и переименован в Mandasor . Продан в 1962 году компании Tsavliris Shipping Ltd, Лондон, и переименован в Fotini Tsavliris . Продан в 1963 году компании Kantara Shipping Ltd, Кипр. Работает под управлением Tsavliris Shipping Ltd, Лондон. Продан в 1969 году компании Free Trader Shipping Ltd, Кипр. Остался под управлением Цавлириса. Сел на мель 16 сентября 1970 года в 4 морских милях (7,4 км) отмаяка Терсхеллинг ( 53 ° 25′N 05 ° 00′E ). Спущен на воду 18 сентября и отбуксирован в Амстердам.  / 53.417°N 5.000°E / 53.417; 5.000. Отбыл из Амстердама 29 сентября 1970 года на буксире Nisos Zakynthos, направлявшийся в Пирей , Греция. Выложено по приезду. Прибыл 1 мая 1972 года в Деринче , Турция, на слом.

Империя Малдон [ править ]

Empire Maldon - танкер общим объемом 3750 тонн, построенный компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 19 ноября 1945 года и завершен в апреле 1946 года. Продан в 1946 году компании Imperial Oil Co Ltd, Канада, и переименован в Imperial Halifax . Продан в 1970 году компании Johnston Shipping Ltd, Канада, и переименован в Congar . Списан в ноябре 1977 года в Гамильтоне , Онтарио .

Империя кряквы [ править ]

Empire Mallard представлял собой грузовое судно общим объемом 4957 тонн (7500 DWT), построенное компанией Todd Drydock & Construction Co, Такома, Вашингтон . Заказан какбоевой товарищ для британского диспетчера судоходства в Лондоне и завершен как Anacortes для USSB. Французскому американцу Линю в 1920 году, позже в том же году он вернулся в USSB. В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Mallard . 26 сентября 1941 года столкнулся с Empire Moon и затонул возле Point Armor в проливе Belle Isle .

Империя Мэллори [ править ]

Empire Mallore - это грузовое судно общим объемом 6 327 тонн, построенное компанией C Connell & Co Ltd, Глазго. Спущен на воду 9 июля 1941 года и завершен в августе 1941 года. В 1946 году продан компании C Cravos & Co, Кардифф и переименован в Ampleforth . 23 января 1947 года она вытащила якоря и села на мель в Тель-Авиве , Палестина . Спущен на воду 3 марта и прибыл на буксире 10 марта в Александрию , Египет. Объявлен конструктивный убыток и продан. Буксировал в Геную, затем в Палермо , куда прибыл 6 ноября 1947 года. Отремонтирован и продан в 1948 году компании Irish Bay Lines Ltd и переименован в Bangor Bay . Работает под управлением HP Lenaghan & Sons Ltd,Белфаст . В 1954 году был продан компании Great Eastern Shipping Co Ltd, Бомбей, и переименован в Jag Shanti . Прибыл 9 сентября 1961 года в Бомбей на слом.

Империя Мальта [ править ]

Империя Мальта была грузовым судном общим объемом 3539 тонн (4310 дедвейт), построенным компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 24 марта 1944 года и завершен в мае 1944 года. Продан в 1946 году компании Williamson & Co, Гонконг, а затем в том же году компании Indo-China Steam Navigation Co Ltd, Лондон и переименован в Hangsang . Продан в 1960 году компании Continental Navigation & Enterprises Ltd, Гонконг, и переименован в Slight Wind . Продан в 1964 году компании Sunbeam Navigation Co Ltd, Панама, и переименован в Sunbeam . Работает под управлением Patt, Mansfield & Co Ltd, Гонконг. 23 июля 1969 года у него произошла серьезная поломка двигателя в Южно-Китайском море, и он был отбуксирован в Гаосюн, Тайвань. Списан в ноябре 1970 года в Гаосюне.

Империя Мамонт [ править ]

Empire Mammoth - это ковшовый земснаряд 938 GRT, построенный компанией Fleming & Ferguson Ltd , Пейсли . Спущен на воду 6 июля 1945 года и завершен в ноябре 1945 года. В Адмиралтейство в 1946 году и переименован в St Ives . В 1963 году передан Министерству общественных зданий и сооружений и переименован в земснаряд W 2 . Продан в 1970 году компании HG Pounds , Портсмут . Переименован в St Ives , продан в 1972 году итальянскому покупателю. 27 декабря 1972 года " Сент-Айвс" в плохую погоду перевернулся к северо-западу от Феррола , Испания, когда его буксировал буксир " Смит Пионер", и затонул на 44 ° 21 ′ с. 08 ° 57′W / 44.350°N 8.950°W / 44.350; -8.950 .

Империя Мандалай [ править ]

Empire Mandalay - это грузовой корабль общим объемом 7086 тонн, построенный компанией Shipbuilding Corporation Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 29 октября 1944 года и завершен в декабре 1944 года. В 1946 году продан T&J Harrison и переименован в Tribesman . Продан в 1961 году компании Margalante Compagnia Navigazione, Панама, и переименован в Delta . В том же году продана компании Sigma Shipping Co Ltd. Списана в декабре 1961 года в Гонконге.

Империя Мандарин [ править ]

Empire Mandarin был грузовым кораблем общим весом 7078 тонн, который был построен Shipbuilding Corporation Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 9 марта 1944 года и завершен в мае 1944 года. В 1947 году продан компании Dorset Steamship Co Ltd и переименован в Lulworth Hill . Эксплуатируется под управлением компании Counties Ship Management Ltd.В 1949 году былпереименован в Castle Hill . В 1950 году был продан компании London & Overseas Freighters Ltd и переименован в London Builder . Позднее в том же году был продан компании Societa Armadora Insular Sa, Панама, и переименован в Silver Wake . В 1954 году был продан компании Eastern Seas Steamship Co Ltd и переименован в « Наварино» . Продан в 1955 году Stanthorpe Steamship Co Ltd и переименован в Stanthorpe.. Управляется компанией JA Billmeir & Co Ltd. В 1961 году была продана компании Mullion & Co Ltd, Гонконг и переименована в Ardbrae . Прибыл 1 марта 1966 года в Ономити , Япония, на слом.

Имперское поместье [ править ]

Empire Manor - это грузовое судно общим объемом 7036 тонн, построенное компанией Short Brothers Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 8 апреля 1943 года и завершен в июле 1943 года. Удар на миделе 27 января 1944 года с кораблем Liberty Edward Kavanagh и проснулся. Взяты на буксир, но на следующий день возник пожар, когда химический груз вступил в реакцию с морской водой. «Эмпайр Мэнор» был заброшен, и на следующий день он раскололся надвое, и кормовое отделение затонуло. Раздел Bow потоплен глубинными бомбами из HMCS Kenogami . После того, как она была потоплена, было передано закодированное сообщение о том, что Эмпайр Мэнор везет золотые слитки . Место крушения, обнаруженное в 1953 году на 43 ° 53′N. 53 ° 04 ′ з.д. / 43.883°N 53.067°W / 43.883; -53.067 , спасательное судноTwyfordofRisdon Beazley Marine Salvage Co Ltd,Саутгемптон. В сентябре 1973 года слиток был спасенаварийнымсудномDroxford. Он приземлился на городской набережной в Саутгемптоне в ноябре 1973 года и был доставлен под конвоем вБанк Англии вЛондоне.

Империя Клен [ править ]

Empire Maple представлял собой буксир грузоподъемностью 129 GRT, построенный компанией R Dunston Ltd, Thorne . Спущен на воду 20 мая 1941 года и завершен в сентябре 1941 года. В 1947 году передан правительству Польши и переименован в Tarpan . Исключен из судовых регистров в 1962 году, предназначен только для работы в порту, но, возможно, в это время списан.

Империя Марш [ править ]

Имперский марш был грузовым кораблем общим объемом 7090 тонн, который был построен Vickers-Armstrongs Ltd , Барроу-ин-Фернесс . Спущен на воду 20 февраля 1942 года и завершен в апреле 1942 года. Атакован 1 января 1943 года и потоплен торпедами и артиллерийским огнем немецкого рейдера  Мишеля в Южной Атлантике .

Империя Маргарет [ править ]

Эмпайр Маргарет - буксир грузоподъемностью 235 тонн, построенный компанией A Hall & Co Ltd, Абердин . Заложен как Empire Margaret и спущен на воду 16 июня 1946 года как Sun XVII . Завершено в ноябре 1946 года для WHJ Alexander Ltd. Продано в 1968 году компании Società Rim. Napoletani, Италия и переименован Рания G . Утилизирован в июне 1983 года в Палермо, Италия.

Empire Mariner [ править ]

Империя Mariner был грузовой корабль 4957 GRTкоторый был построен Deutsche Werft , Гамбург . Спущен на воду в 1922 году как Schwarzwald . Продан в 1935 году H Vogemann, Гамбург и переименован в Rheingold . Отплыл в октябре 1939 года из Баии , Бразилия, и попытался вернуться в Германию, но 25 октября был захвачен Дели и сопровожден в Киркуолл, а затем в Глазго. В MoWT и переименован в Empire Mariner . 26 июля 1943 года она попала в « Клайд» с поврежденным двигателем. Были установлены новый паровой двигатель и котлы. Продан в 1946 году компании South American Saint Line Ltd и переименован в St Ina.. Продан в 1948 году компании Bristol City Line of Steamships Ltd и переименован в Wells City . Продан в 1951 году компании East and West Steamship Co, Карачи и переименован в Fausta . Списан в октябре 1963 года в Карачи.

Империя Мариотт [ править ]

Empire Mariott - это грузовое судно общим объемом 5 970 тонн, построенное компанией William Pickersgill & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 25 августа 1941 года и завершен в октябре 1941 года. Продан в 1946 году компании I Williams & Co Ltd, Кардифф, и переименован в Graigdale . Продан в 1962 году компании New Dholera Steamships Ltd, Индия, и переименован в Jayshoor . Списан в сентябре 1969 года в Бомбее.

Империя Стрелков [ править ]

Empire Marksman - это каботажное судно 965 GRT (1100 DWT), построенное компанией Scott & Sons, Bowling, West Dunbartonshire. Спущен на воду 26 января 1944 года и завершен в марте 1944 года. В 1948 году продан компании Afon Lliedi Steamship Co и переименован в Afon Morlais . Работает под управлением William Coombs & Sons, Llanelli . Продан в 1956 году компании John S Monks Ltd, Ливерпуль, и переименован в Cliffville . 12 мая 1958 года у него произошла утечка, он перевернулся и затонул в районе Медоусайд Грэнэри-Уорф, Глазго. Спущена на воду 14 июля 1958 года и отправлена ​​в сухой док, где она была признана конструктивной полной потерей. Сдан на слом в Дублине .

Империя Марлоу [ править ]

Empire Marlowe - это грузовое судно общей вместимостью 6768 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 6 октября 1941 года и завершен в декабре 1941 года. В 1946 году продан Sun Shipping Co Ltd и переименован в Cape St David . Управляется компанией Mitchell, Cotts & Co Ltd. В 1960 году была продана компании Escort Shipping Co Ltd и переименована в Happy Seafarer . Работает под управлением Mariner Shipping Co Ltd, Гонконг. Утилизировано в июле 1966 года в Хирао, Япония.

Империя Марса [ править ]

Empire Mars - танкер общим объемом 8199 тонн, построенный компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. К Королевского флота Вспомогательные в 1946 году и переименован RFA Волна Герцога . Прибыл на буксировке 25 декабря 1969 года в Бильбао , Испания, на слом.

Маршал Империи [ править ]

Имперский маршал был тяжеловесным кораблем общим объемом 7 836 тонн, построенным компанией Greenock Dockyard Co Ltd , Гринок . Спущен на воду 14 мая 1945 года и завершен в ноябре 1945 года. В первый рейс его груз состоял из девяти буксиров TID, десяти лихтеров и маслоотделителя длиной 100 футов (30 м), направлявшихся в Гонконг. Продан в 1947 году компании Pandelis Shipping Co Ltd, Лондон. 14 июля 1952 года она пострадала от взрыва в машинном отделении в Пусане , Южная Корея . В августе 1952 года его отбуксировали в Нагасаки , Япония, где он был полностью утрачен. Он был продан в 1954 году и покинул Нагасаки 20 декабря 1954 года на буксире в Гонконг. Она была переоборудованаTaikoo Dockyard & Engineering Co с дизельным двигателем от MV Elax . Этот двигатель был установлен на Elax 1927 года выпуска в 1946 году, затем Elax был списан на слом. Продан в 1955 году компании Trader Line Ltd, Бермуды, и переименован в Bermuda Trader . Работает под управлением компании Moller Line Ltd, Гонконг. Сел на мель 9 марта 1965 года недалеко от Сакаты , Япония. Разбился на две части 14 марта, полная конструктивная потеря. Одна часть была снята с мели в октябре 1965 года, а другая - в сентябре 1966 года; обе части были утилизированы японскими кораблестроителями.

Empire Marshland [ править ]

Empire Marshland был земснарядом 683 GRT, который был построен компанией William Simons & Co Ltd, Renfrew . Спущен на воду 21 февраля 1946 года и завершен в том же году. В Адмиралтейство и переименован в W 30 . Передан в 1963 году Министерству общественных зданий и сооружений. Был выставлен на продажу в 1973 году Торговым советом компании Rosyth .

Империя Марстон [ править ]

Empire Marston - танкер общим объемом 8 175 тонн, построенный компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон-Хилл-он-Тис . Спущен на воду 27 июня 1946 года как Empire Marston и завершен в декабре 1946 года как RFA Wave Pioneer . Прибыл наслом11 июня 1960 года в Инверкейтинг , Файф .

Империя Мартабан [ править ]

Empire Martaban - это грузовое судно общим объемом 7 542 тонны, построенное компанией Burntisland Shipbuilding Co Ltd, Бернтисленд . Спущен на воду 15 сентября 1944 года и завершен в ноябре 1944 года. В 1951 году продан Aviation & Shipping Co Ltd и переименован в Avistone . Управляется компанией Purvis Shipping Co Ltd., проданной в 1960 году компании Faik Zeren, Турция, и переименованной в Turkiye . Списан в феврале 1972 года в Стамбуле .

Империя Марта [ править ]

«Империя Марта» представляла собой буксир грузоподъемностью 292 тонны, построенный компанией Cochrane & Sons Ltd, Селби . Спущен на воду 28 апреля 1945 года и завершен в октябре 1945 года. В 1947 году продан компании James Contracting & Shipping Co Ltd и переименован в Foremost 106 . Продан в 1949 году компании Union de Rem. et Sauv., Антверпен и переименован в Georges Letzer . Оснащен новым дизельным двигателем в 1964 году.

Империя Марвелл [ править ]

Empire Marvell - это танкер общим объемом 9 821 тонн, построенный компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 17 января 1942 года и завершен в апреле 1942 года. Продан в 1946 году компании Northern Petroleum Tank Steamship Co Ltd и переименован в Bloomfield . Эксплуатируется под управлением компании Hunting & Son Ltd.. В 1955 году продано компании DB & EA Montanari, Италия и преобразовано в балкер . Продано в 1959 году Тихоокеанского Правитель корпорации, Либерию и переименована Панагия T . Работает под управлением Tsakalatos Navigation Corporation, Нью-Йорк. 8 августа 1960 года она села на мель в 8 морских милях (15 км) к югу от Тамандаре , Бразилия, после того, как в ее машинном отделении вспыхнул пожар. Ее сняли с мели 5 сентября и отбуксировали в Ресифи.. Он покинул Ресифи на буксире 31 августа 1961 года и прибыл в Имуйден , Нидерланды, 7 октября. Прибыл 19 декабря 1961 года в Виго , Испания, на слом.

Империя Мэри [ править ]

Эмпайр Мэри - буксир грузоподъемностью 487 г / т, построенный компанией Clelands (Successors) Ltd , Виллингтон-Куэй-он-Тайн . Запущен 17 октября 1944 года как Empire Jean и завершен в январе 1945 года как Empire Mary . Продан в 1946 году компании Overseas Towage & Salvage Co Ltd и переименован в Marinia . Продан в 1950 году компании Union des Remorquage de Dakar и переименован в W Ponty . В 1954 г. был переименован в Понти . В 1961 г. был продан компании Société Belge Remorquage Oceanique, Остенде , Бельгия, и переименован в Ocean Bull . Продан в 1965 году компании SA Italiene Lavore e Maritimi, Италия, и переименован в Nettuno . Переименован в Nettuno Sailemв 1984 году и списан в мае 1985 года в Палермо , Италия.

Талисман Империи [ править ]

Талисман Empire был буксиром 244 GRT, который был построен Henry Scarr Ltd , Hessle . Спущен на воду 8 марта 1943 года и завершен в мае 1943 года. В 1947 году продан компании Metal Industries Ltd. и переименован в Metinda IV . Продан в 1948 году компании Alexandra Towing Co Ltd и переименован в Flying Kestrel . Утилизировано в марте 1969 года в Пассаж-Уэст , Корк .

Империя Мейсфилд [ править ]

Empire Masefield был грузовым судном общим объемом 7023 тонны, построенным компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 26 августа 1941 года и завершен в октябре 1941 года. Передан правительству Бельгии в 1942 году и переименован в Belgian Seaman . Поврежден 13 января 1942 года в результате бомбардировки противником у берегов Йоркшира ( 54 ° 22′N 00 ° 19′W ), позже отремонтирован. ^[2] Продан в 1946 году компании Armement Deppe SA, Бельгия и переименован в Anvers . В 1952 году был продан компании Compagnie Belge d'Expansion Maritimes и переименован в Clervaux . Продан в 1960 году компании M Angelos Ltd, Лондон, и переименован в Mihalis Angelos.  / 54.367°N 0.317°W / 54.367; -0.317. Продан в 1963 году компании Maradelanto Compagnia Navigazione, находящейся под управлением M Angelos Ltd., проданной в 1965 году Celestial Shipping Corporation SA, Панама и переименованной в Gloria . Работает под управлением Gloria Shipping Ltd, Гонконг. Прибыл 6 декабря 1967 года в Гаосюн, Тайвань, на слом.

Империя Маврикий [ править ]

Империя Маврикий была грузовым кораблем общим объемом 7320 тонн, построенным компанией Bartram & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 30 октября 1944 года и завершен в феврале 1945 года. В 1947 году продан Bury Hill Shipping Co Ltd и переименован в Markab . Продан в 1956 году Motor Shipping Corporation of Seven Seas, Панама, и переименован в Matador . Продан в 1958 году компании J Manners Ltd, Гонконг, и переименован в Yangtse Breeze . Продан в 1959 году правительству Китая и переименован в Hoping Wu Shi San . Переименован в Ho Ping 53 c1979 и переименован в Zhan Dou 53 c1985.

Империя Мавис [ править ]

Empire Mavis - это грузовое судно общим объемом 5 704 тонны (8 800 DWT), построенное компанией Northwest Steel Co , Портленд , штат Орегон . Завершено в декабре 1918 года как западные раритане для USSB. В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Mavis . Передан правительству Нидерландов в 1942 году и переименован в Jan van Goyen . Продан в 1946 году Halcyon Lijn NV, Нидерланды и переименован в Stad Maastricht . Продан в 1955 году компании Compagnia La Plana, Панама, и переименован в Amaver . Утилизирован в январе 1959 года в Авилесе , Испания.

Империя Майя [ править ]

Empire Maya - это горка 394, построенная SP Austin & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 27 марта 1945 года и завершен в июле 1945 года. В 1947 году продан компании Straits Steamship Co Ltd и переименован в Merliman . Продан в 1957 году A Gill & Co (Private) Ltd, Индия и переименован в Margaret Rose. 9 июня 1959 года он пострадал от цунами у порта Оха, а затем перевернулся и затонул у берегов Дварки .

Империя Мэйбери [ править ]

Empire Maybury - это каботажное судно 394 GRT, построенное компанией Cook, Welton & Gemmell Ltd, Беверли . Спущен на воду 10 июля 1945 года и завершен в октябре 1945 года. В 1948 году продан компании Ho Hong Steamship Co (1932) Ltd, Сингапур и переименован в Hong Ann . В 1954 году был продан компании Pacific Shipowners Ltd и переименован в Ai Sokula . Работает под управлением WR Carpenter & Co Ltd, Австралия. Продан в 1963 году компании Milne Bros, Маршалловы острова, и переименован в Nei Raete II .

Империя Мейдрим [ править ]

Empire Maydream - это каботажное судно 413 GRT, построенное компанией A Hall & Co Ltd, Абердин. Запущен 4 апреля 1946 года под названием Empire Maydream и завершен в том же году как Maydream для Ta Hing (HK) Ltd, Гонконг. Работает под управлением компании Mollers Ltd, Гонконг. В 1947 году переименован в Wing Hing , сейчас 563 брутто. продан в 1948 году Wallem & Co, Гонконг. 12 февраля 1950 г. она загорелась и была выброшена на берег у мыса Чиланг, что привело к полной потере. Обломки Wreck были проданы китайской компании 9 июня 1950 года.

Империя Мэйфлауэр [ править ]

Empire Mayflower была каботажным судном 394 GRT, построенным компанией Bartram & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 16 мая 1945 года и завершен в сентябре 1945 года. Продан в 1946 году компании Straits Steamship Co Ltd, Гонконг. В 1947 году переименован в Малим . В 1956 году продан компании Eastern Starlines Ltd., Цейлон . В 1957 году переименован в Starline Merchant . Списан в январе 1962 года в Бомбее, Индия.

Empire Mayland [ править ]

Empire Mayland - это каботажное судно 394 GRT, построенное компанией Charles Hill & Sons Ltd, Бристоль . Спущен на воду в августе 1945 года и завершен в феврале 1946 года. В 1948 году продан компании Ho Hong Steamship Co (1932) Ltd, Сингапур и переименован в Hong Soon . Продан в 1952 году правительству португальского Тимора и переименован в D Aleixo . Продан в 1965 году компании Tat Pin Shipping & Trading Co, Сингапур. Исключен из судовых регистров в 1966 году.

Империя Меймид [ править ]

Empire Maymead - каботажное судно 394 GRT, построенное компанией Henry Scarr Ltd , Hessle . Спущен на воду в мае 1945 года и завершен в ноябре 1945 года. В 1948 году продан компании Ho Hong Steamship Co (1932) Ltd, Сингапур и переименован в Hong Tat . Поставлен под китайский флаг в 1955 году. Продан в 1957 году Hua Siang Steamship Co и переименован в Hua Mui . Работает под управлением Чан Ченг Кум, Сингапур. Продан в 1962 году компании Malayan Navigation Co Ltd, Сингапур, и переименован в Hong Tat . Продан в 1965 году мадам Пунсри Сутхаром, Таиланд .

Империя Мэйморн [ править ]

Empire Maymorn - это каботажное судно мощностью 394 GRT, построенное компанией Charles Hill & Sons Ltd, Бристоль. Спущен на воду 31 декабря 1945 года и завершен в феврале 1946 года. В 1947 году продан правительству Британской Гвианы и переименован в Mazaruni . Передан правительству Гайаны, когда Гайана обрела независимость в 1966 году.

Империя Мэймаунт [ править ]

Empire Maymount - каботажное судно мощностью 394 GRT, построенное компанией SP Austin & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 12 апреля 1945 года и завершен в августе 1945 года. В 1947 году продан компании Straits Steamship Co Ltd и переименован в Meluan . Продан в 1955 году компании A Gill & Sons (Private) Ltd, Индия, и переименован в Vir Pandian . 28 июля 1955 года она села на мель в Гопинатхе , Индия. Объявлена ​​полная конструктивная потеря, продана и сдана на слом на месте.

Империя Мэйпорт [ править ]

Empire Mayport - это каботажное судно 394 GRT, построенное компанией Cook, Welton & Gemmell Ltd, Беверли. Спущен на воду в мае 1945 года и завершен в сентябре 1945 года. Продан в 1946 году компании Straits Steamship Co Ltd. В 1947 году переименован в Mentakab . Продан в 1953 году компании Cheong Steam Navigation Co и переименован в Debora . Управляется KS Pang, King Kong. В 1954 году был продан компании G Grimble & Co Ltd, Гонконг, а затем снова продан в том же году компании Société Franco-Chinoise de Transports Maritime et Fluviaux, Франция. Сейчас 554 брт. Продан в 1960 году компании Malayan Navigation Co Ltd, Малайя . Продан в 1965 году компании Progress Shipping Co, Панама, и переименован в Bright Star . 20 января 1966 года он сел на мель на рифе в Южно-Китайском море.В 50 морских милях (93 км) к юго-востоку от Дананга , Южный Вьетнам ( 15 ° 32′N 109 ° 09′E ), потерпел крушение.  / 15.533°N 109.150°E / 15.533; 109.150

Империя Мэйринг [ править ]

Empire Mayring - каботажное судно 394 GRT, построенное компанией Cochrane & Sons Ltd, Селби. Спущен на воду в августе 1945 года и завершен в январе 1946 года. В 1947 году продан Ta Hing (HK) Ltd, Гонконг и переименован в Sing Hing . Сейчас 565 брт. Работает под управлением компании Mollers Ltd, Гонконг. Продан в 1949 году Wallem & Co, Гонконг. Продан в 1951 году в Пакистан Steam Navigation Co Ltd, Пакистан и переименован в Исламабад . Работает под управлением AK Khan & Co, Читтагонг . Бангладеш Steam Navigation Co Ltd, Бангладеш, в 1972 году, оставаясь под управлением Хана.

Империя Мэйроуз [ править ]

Empire Mayrose - это каботажное судно 394 GRT, построенное компанией Bartram & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 16 мая 1945 года и завершен в августе 1945 года. В 1947 году продан компании Straits Steamship Co Ltd, Гонконг, и переименован в Mawai . В 1954 году был продан компании Pacific Shipowners Ltd и переименован в Meklong . Работает под управлением WR Carpenter & Co Ltd, Австралия. Продан в 1957 году компании Lanena Shipping Co Ltd, Гонконг. Работает под управлением T Engan, Филиппины . В 1960 году был продан Tonglik Shipping Co Ltd и переименован в Karang Djawa . Эксплуатируется под управлением PT Garina Line, Индонезия .

Империя Мейровер [ править ]

Empire Mayrover - это каботажное судно мощностью 394 GRT, построенное компанией Cochrane & Sons Ltd, Селби. Спущен на воду 8 сентября 1945 года и завершен в мае 1946 года. Продан в 1947 году компании Ta Hing (HK) Ltd, Гонконг и переименован в Wa Hing , теперь 558 брутто брутто. Работает под управлением компании Mollers Ltd, Гонконг. Продан в 1949 году компании Indian General Navigation & Railway Co Ltd, Калькутта, и переименован в Mumtaz . Продан в 1961 году компании «Пакистан Ривер Стимерс Лтд», Пакистан. передан в 1972 году компании Bangladesh River Steamers Ltd, Бангладеш. К правительству Бангладеш в 1972 году и переименованной C5-203 .

Империя Майсонг [ править ]

Empire Maysong - это каботажное судно 394 GRT, построенное компанией Scott & Sons Ltd, Bowling, West Dunbartonshire. Спущен на воду 20 декабря 1945 года как Empire Maysong и завершен в декабре 1948 года как Lochbroom для David MacBrayne Ltd, Глазго. Теперь оснащается дизельным двигателем и 325 л. Продана в 1972 году компании Focomar Shipping Co Ltd, Кипр, и переименована в Focomar . Работает под управлением SC Vazeos, Греция. 19 сентября 1974 года он сел на мель у острова Андрос , Греция, а затем затонул на большой глубине.

Империя Maytime [ править ]

Empire Maytime - это каботажное судно 394 GRT, построенное компанией Ailsa Shipbuilding Co Ltd , Трун . Спущен на воду 25 апреля 1945 года и завершен в июле 1945 года. В 1947 году продан компании Straits Steamship Co Ltd, Гонконг, и переименован в Membau . Продана в 1953 году компании Shun Cheong Steam Navigation Co и переименована в Adelina . Работает под управлением KS Pang, Гонконг. Продан в 1955 году в Хонг Пхат Ханг, Южный Вьетнам , и переименован в Нам Сань . 30 октября 1971 года она села на мель и потерпела крушение во время тайфуна в Чу Лай , Южный Вьетнам.

Империя Мэйтаун [ править ]

Empire Maytown - это каботажное судно мощностью 394 GRT, построенное компанией Henry Scarr Ltd , Hessle . Спущен на воду в августе 1945 года и завершен в феврале 1946 года. В 1947 году продан правительству Британской Гвианы и переименован в Lady Berbice . Передан правительству Гайаны в 1966 году.

Империя Мейтри [ править ]

Empire Maytree - это каботажное судно 394 GRT, построенное компанией Ailsa Shipbuilding Ltd, Трун. Спущен на воду 31 мая 1945 года и завершен в августе 1945 года. В 1957 году продан компании Straits Steamship Co Ltd, Гонконг, и переименован в Mantin . Продан в 1953 году компании Shun Cheong Steam Navigation Co и переименован в Lorinda , теперь 554 брутто . Работает под управлением KS Pang, Гонконг. Продана в 1954 году компании G Grimble & Co Ltd, Гонконг, а затем продана в 1955 году компании Société Franco-Chinoise de Transport Maritime et Fluviaux, Франция. Продан в 1957 году правительству Индонезии и переименован в Luen Hwa .

Империя Мид [ править ]

Empire Mead - буксир грузоподъемностью 254 тонны, который был построен компанией Ferguson Bros в порту Глазго. Спущен на воду 6 апреля 1942 года и завершен в июне 1942 года. Продан в 1948 году компании Nederland-Indonesia Steenkolen Handel Maatschappij и переименован в Bodeker . Продан в 1959 году правительству Индонезии. Продан в 1961 году Управлению порта Танджунг Приок и переименован в Лаут Белаван .

Империя Луг [ править ]

Empire Meadow - буксир грузоподъемностью 242 тонны, который был построен компанией JS Watson Ltd, Гейнсборо . Спущен на воду 4 июня 1942 года и завершен в августе 1942 года. Продан в 1946 году компании J Cooper, Белфаст, и переименован в Meadow . Оснащен новым дизельным двигателем в 1963 году. Продан в 1969 году компании R & JH Rea Ltd, затем продан в 1970 году компании Cory Ship Towage Ltd. Продан в 1973 году компании Maritime Commercial Enterprises, Греция и переименован в Hector . Продан в 1978 году HN Spiliopoulos, Греция. Списан в декабре 1978 года в Пераме , Греция.

Empire Medway [ править ]

Empire Medway представлял собой грузовой лайнер грузоподъемностью 10926 тонн, построенный компанией Napier and Miller Ltd , Глазго. Запущенный в 1929 году Восточного принца для Фернесс, ивовый прут & Co Ltd . Реквизирован в ноябре 1940 г. и переоборудован в военный корабль . Используется как плавучий отель для британских и американских делегатов Ялтинской конференции . В MoWT в 1946 году, но не переименовали до 1950 года, когда Фернесс, Вити пожелала использовать свое имя для нового корабля. Столкновение с HMT Empire Ken вгавани Валлетты , Мальта, в 1951 году. Списано в 1953 году в Фаслейне.

Империя Мелодия [ править ]

Empire Melody - это грузовое судно общим объемом 2 887 тонн, построенное компанией Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth . Спущен на воду 27 августа 1942 года и завершен в ноябре 1942 года. Продан в 1946 году компании Fairplay Towage & Shipping Co Ltd, Avonmouth, и переименован в Lucy Borchard . Продан в 1950 году компании Constants (South Wales) Ltd, Кардифф, и переименован в Nordeflinge . Продана в 1955 году компании Socoa Shipping co Ltd и переименована в Ines . Работает под управлением R de la Sota, Франция. Продано в 1962 году Zanlouk Compagnia Maritime SA, Панаму и переименован Поп K . Продан в 1968 году компании Astrovlanis Compagnia Navigatione, Панама, и переименован в Gold Sky.. Работает под управлением G Vlanis Shipping Ltd, Греция.

Произошла утечка 19 декабря 1968 года и затонула в 20 морских милях (37 км) от Гибралтара ( 35 ° 57′N 04 ° 52′W ). Выжившие спасены М. В. Отто Леонхардтом . Три экипажа остались на борту и отказались от помощи спасательного буксира « Геркулес» , покинув корабль только тогда, когда он собирался затонуть. Судно было хорошо застраховано, но страховщики отказались выплатить компенсацию, заявив, что судно было умышленно затоплено. В 1972 году судовладельцы подали иск против страховщиков в британские суды, и после рассмотрения дела, которое длилось 60 дней, суд вынес решение в пользу страховщиков.  / 35.950°N 4.867°W / 35.950; -4.867

Торговец Империи [ править ]

Empire Merchant - грузовое судно общим объемом 3 457 тонн, построенное Deutsche Werft в Гамбурге. Построенв 1938 году как Помона для F Laeisz & Co, Гамбург. Захвачен в качестве военного приза 3 сентября 1939 года в доке Юго-Западной Индии в Лондоне. В министерство военного транспорта и переименован в Empire Merchant . Торпедирован 16 августа 1940 года и потоплен U-100 в точке 55 ° 23′N 13 ° 24′W .  / 55.383°N 13.400°W / 55.383; -13.400

Империя Мерсия [ править ]

Империя Мерсия была рефрижераторным грузовым судном общим объемом 11 085 тонн,построенным компанией Harland & Wolff Ltd, Белфаст. Спущен на воду 4 марта 1946 года как Empire Mercia и завершен в декабре 1946 года как Empire Star для Blue Star Line . Продан в 1950 году до Lamport & Holt Line Ltd . Прибыл 16 октября 1971 года в Гаосюн, Тайвань, на слом.

Империя Мергансер [ править ]

Empire Merganser - это рефрижераторный грузовой корабль общим объемом 6220 тонн (9400 тонн), построенный компанией Moore Shipbuilding Co , Окленд , Калифорния. Завершено в январе 1919 года как Guimba для USSB. Поврежден миной в октябре 1919 г. в устье реки Эльбы . Отремонтирован, но поставлен на прикол в 1921 году. В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Merganser . Продан в 1947 году компании United Whalers Ltd, Лондон, и переименован в Ketos . Продан в 1949 году компании Hector Whaling Co Ltd, Лондон. 2 апреля 1951 года в результате взрыва машинного отделения в корпусе произошел взрыв. Он затонул 3 апреля 1951 года в точке 02 ° 25 'северной широты 30 ° 20 ' западной долготы .  / 2.417°N 30.333°W / 2.417; -30.333

Империя Мерлин [ править ]

Empire Merlin представлял собой грузовое судно общим объемом 5680 тонн (8 800 DWT), построенное компанией Ames Shipbuilding & Drydock Co, Сиэтл . Построенв 1919 году как West Isleta для USSB. В1926 г. - на американско-южноафриканскую линию. В 1940 г. был переименован в Empire Merlin . Торпедирован 25 августа 1940 года U-48 и затонул на 58 ° 30′N 10 ° 15′W в составе конвоя HX 65 .  / 58.500°N 10.250°W / 58.500; -10.250

Русалка Империи [ править ]

Empire Mermaid - это грузовой корабль общей вместимостью 6319 тонн, построенный компанией Skinner & Eddy Corp, Сиэтл. Завершено как Endicott для USSB. В 1940 году переименован в MoWT и переименован в Empire Mermaid . Бомбардирован 26 марта 1941 г. в 100 морских милях (190 км) к западу от Гебридских островов и был заброшен. Затонул 28 марта в точке 57 ° 33′N 12 ° 43′W .  / 57.550°N 12.717°W / 57.550; -12.717

Империя Мерси [ править ]

Empire Mersey - это грузовое судно общим объемом 5791 тонн, построенное компанией R Duncan & Co Ltd в порту Глазго. Завершено в 1920 году как Рамон де Ларринага для Larrinaga Steamship Co Ltd, Лондон. 8 февраля 1941 г. произошла утечка в 75 морских милях (139 км) от побережья Нью-Джерси. Вынесено на берег 9 февраля в Льюисе , Делавэр, но на следующий день перевернулось и затонуло. Спущен на воду 26 июня 1941 года и отбуксирован в Филадельфию, где он был объявлен конструктивно потерянным. Продан и отремонтирован MoWT в 1942 году и переименован в Empire Mersey .

Затем ее оснастили для демонстрации автожира Cierva C.40 на ВВС США. По изучению американских разработок вертолет использовался с вертолетом Sikorsky R-4 .

Торпедирован 14 октября 1942 года U-618 и затонул в точке 54 ° 00′N 40 ° 15′W в составе конвоя SC 104 .  / 54.000°N 40.250°W / 54.000; -40.250

Empire Metal (I) [ править ]

Empire Metal представлял собой танкер общим объемом 8032 тонны, построенный компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон-Хилл-он-Тис. Спущен на воду 18 ноября 1941 года как Empire Metal и завершен в январе 1942 года как RFA Eaglesdale . Прибыл 29 ноября 1959 года в Гамбург на слом.

Empire Metal (II) [ править ]

Empire Metal - это танкер общим объемом 8 201 тонну, построенный компанией Harland & Wolff Ltd, Гован. Спущен на воду 30 июня 1942 года и завершен в сентябре 1942 года. Бомбардирован 2 января 1943 года и затоплен в гавани Бон , Алжир . В августе 1949 года ее подняли, но разделили пополам. Кормовая часть была выброшена на берег в Гренуйере в мае 1950 года и списана на месте. Носовая часть была отбуксирована в Савону , Италия, на слом. Технику утилизировали и отправили в Канаду. Он был установлен в SS Captain CD Secord в 1954 году.

Империя Метеор [ править ]

Empire Meteor - грузовой корабль общим объемом 7 457 тонн, построенный компанией JL Thompson & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 3 сентября 1940 года и завершен в декабре 1940 года. Бомбардирован 29 июня 1941 года и поврежден в Северном море ( 53 ° 05′N 01 ° 30′E ). Буксируем до устья Хамбера, а затем отремонтировали в Халле . В 1946 году был продан United British Steamship Co Ltd и переименован в Dorington Court . Работает под управлением Haldin & Co Ltd. В 1956 году продано компании Insa Società di Navigazione, Генуя, и переименовано в Giada . Продан в 1960 году компании P Kyprianou & Partners и переименован в Sheikh.  / 53.083°N 1.500°E / 53.083; 1.500. Эксплуатируется под управлением PJ Angouras, Греция. Сошел на берег 2 октября 1961 года во время тайфуна в Кита Дайто Дзима , Япония, и раскололся надвое. Продается на месте на слом.

Empire Mica [ править ]

Empire Mica - танкер общим объемом 8032 тонны, построенный компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон-Хилл-он-Тис. Спущен на воду 10 апреля 1941 года и завершен в июле 1941 года. Торпедирован 29 июня 1942 года U-67 и затонул в точке 29 ° 29′N 85 ° 17′W около Апалачиколы , Флорида. ^{[3] [4] [5] [6]}  / 29.483°N 85.283°W / 29.483; -85.283

Empire Might (I) [ править ]

Empire Might - это грузовой корабль общим объемом 9 909 тонн, построенный компанией William Denny & Bros Ltd, Думбартон. Спущен на воду 26 мая 1941 года как " Клан Бьюкенен" . Реквизирован Адмиралтейством для предполагаемого преобразования в вооруженный абордажный корабль, которому присвоено название Empire Might . Позднее было предложено использовать его в качестве вспомогательного авианосца, но в ноябре 1941 года он был построен в качестве парома для торговых самолетов « Энгадин» . Продан в мае 1946 года компании Clan Line Steamers Ltd и переименован в Clan Buchanan . Прибыл 14 ноября 1962 года в Картахену, Испания, на слом.

Empire Might (II) [ править ]

Empire Might был грузовым лайнером общей вместимостью 9 208 тонн, который был построен компанией Greenock Dockyard Co Ltd, Гринок. Спущен на воду 17 апреля 1942 года и завершен в августе 1942 года. Управляется Blue Star Line для MoWT. ^[7] Продан в 1946 году компании Clan Line Steamers Ltd и переименован в Clan Macrae . В 1959 году был продан компании Bullard, King & Co Ltd и переименован в Umgeni . В 1960 году был продан компании Springbok Shipping Co Ltd и переименован в Gemsbok . В 1961 году продана компании South African Marine Corp Ltd и переименована в South African Financier . Продан в 1962 году NV Redwijs, Баарн , Нидерланды, и переименован в Санта-Мария-де-Ордас . Списан в марте 1962 года в Валенсии., Испания.

Империя Милнера [ править ]

Empire Milner - танкер общим объемом 8 135 тонн, построенный компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон-Хилл-он-Тис. Спущен на воду 9 февраля 1944 года и завершен в июне 1944 года. Вдекабре 1946 годапередан вспомогательной службе Королевского флота и переименован в RFA Wave Liberator . Прибыл 4 мая 1959 года в Гонконг на слом.

Empire Miniver [ править ]

Empire Miniver представлял собой грузовой корабль общим дедвейтом 6 055 тонн (8 800 DWT), построенный компанией Columbia River Shipbuilding Corp , Портленд, штат Орегон. Построенв декабре 1918 года как West Cobalt для USSB. компании Lykes Brothers-Ripley Steamship Co Inc. в 1933 году. В 1940 году была переименована в MoWT и переименована в Empire Miniver . Торпедирован 18 октября 1940 года и потоплен U-99 к северо - западу от Ирландии , примерно в 250 морских милях (460 км) от мыса Ратлин , в составе конвоя SC 7 .

Empire Minnow [ править ]

Empire Minnow - буксир грузоподъемностью 258 тонн, который был построен компанией Scott & Sons, Bowling, West Dunbartonshire. Спущен на воду 24 сентября 1942 года и завершен в апреле 1943 года. В 1948 году продан британской индийской компании Steam Navigation Co Ltd и переименован в Thika . Продан в 1951 году компании Britannia Steam Towing Co Ltd и переименован в Clyneforth . Продано в 1962 году компании Alexandra Towing Co Ltd. В 1966 году продано компании JS Latsis, Греция, и переименовано в Ena . Утилизировано в сентябре 1969 года в Пирее, Греция.

Империя Минотавр [ править ]

«Империя Минотавр» представлял собой буксир грузоподъемностью 235 тонн, который был построен компанией A Hall & Co Ltd, Абердин. Спущен на воду 16 апреля 1942 года и завершен в июле 1942 года. Продан в 1949 году компании Townsville Harbour Board, Австралия и переименован в Lalor . Затоплен в 1969 году у города Таунсвилл , Квинсленд .

Империя Миранда [ править ]

Империя Миранда была грузовым судном общим объемом 7054 тонны, построенным компанией Lithgows Ltd в порту Глазго. Спущен на воду 18 марта 1943 года и завершен в апреле 1943 года. В 1947 году продан T&J Harrison Ltd и переименован в Merchant . Продан в 1961 году компании Compagnia Navigazione Margalante, Панама, и переименован в Trito . Прибыл 26 мая 1961 года в Гонконг на слом.

Empire Mist [ править ]

Empire Mist - это грузовое судно общей вместимостью 7 241 тонн, построенное компанией William Doxford & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 29 октября 1940 года и завершен в марте 1941 года. В 1945 году продан компании King Line Ltd и переименован в King David . В 1963 году был продан Wallem & Co Ltd, Гонконг, и переименован в Hong Kong Venture . Работает под управлением TY Chao, Гонконг. Продан в 1966 году компании Unity Carriers Inc, Либерия, работающей под управлением Wah Kwong & Co Ltd, Гонконг. Прибыл 19 апреля 1969 года в Гонконг на слом.

Имперский ров [ править ]

Empire Moat представлял собой контейнеровоз для руды объемом 2922 тонны,построенный компанией Lithgows Ltd , Порт Глазго. Спущен на воду 28 апреля 1941 г. и завершен в июле 1941 г. Торпедирован 20 сентября 1941 г. U-124 в 800 морских милях (1500 км) к западу от Ушана , Франция ( 48 ° 07′N 22 ° 05′W ) в составе Convoy OG. 74. Судно было брошено, но осталось на плаву, хотя спасти его было невозможно. Предположительно затонул.  / 48.117°N 22.083°W / 48.117; -22.083

Имперский крот [ править ]

Empire Mole - это грузовое судно общей вместимостью 4876 тонн, построенное Deutsche Werft в Гамбурге.Построенв 1939 году как « Пантера» для Laeisz Line. Буксируем в Копенгаген для завершения компанией Burmeister & Wain . Построен в 1941 году, реквизирован Кригсмарине , преобразован во вспомогательный крейсер и переименован в Зальцбург . Захвачено в мае 1945 года в Кильском канале MoWT и переименовано в Empire Mole . Продан в 1947 году компании Elders & Fyffes Ltd и переименован в Reventazon . Продан в 1963 году компании Jade Co Inc., Панама, и переименован в Kimolos.. Продан в 1972 году ГДж Krargeorgis Shipping Ltd, Греции и переименован Vassilia K . Утилизировано в декабре 1973 года в Гаосюне, Тайвань.

Империя Момбаса [ править ]

Empire Mombasa - это грузовой корабль общим объемом 7 319 тонн, построенный компанией Shipbuilding Corporation Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 28 мая 1945 года и завершен в феврале 1946 года. В 1946 году продан компании India Steamship Co Ltd, Калькутта, и переименован в Indian Enterprise . 19 июня 1950 года он пострадал от взрыва на борту и затонул в 300 морских милях (560 км) к югу от Суэца ( 25 ° 31′N 35 ° 27′E ) с грузом, включающим взрывчатку.  / 25.517°N 35.450°E / 25.517; 35.450

Empire Moon [ править ]

Empire Moon представлял собой CAM-корабль общим объемом 7 472 тонны,построенный компанией JL Thompson & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 15 декабря 1940 года и завершен в мае 1941 года. 26 сентября 1941 года столкнулся с Empire Mallard возле Point Armor, пролив Belle Isle . Empire Mallard затонула, Empire Moon получила незначительные повреждения. Торпедирован 22 июля 1943 года U-81 и поврежден у берегов Сицилии ( 36 ° 42′N 15 ° 20′E ). Буксируем в Сиракузы и выбрасываем на берег. Спущен на воду в июне 1945 года и отбуксирован в Палермо, где был отремонтирован. Продан в 1949 году компании Mediterranean Steamship Co Ltd в Лондоне и переименован в Ionian Moon.  / 36.700°N 15.333°E / 36.700; 15.333. Продан в 1953 году компании Sterling Shipping Co Ltd, Багамы, и переименован в Sterling Victory . Работает под управлением A Vergottis Ltd, Лондон. Продан в 1957 году компании Compagnia Navigazione Campos, Панама, и переименован в Alma под флагом Либерии . Продан в 1968 году компании Compagnia Navigazione Campos, Панама, и переименован в Campos . Работает под управлением Michalinos Maritime & Commercial Co Ltd, Греция. Списан в марте 1970 года в Шанхае .

Империя Лунный Луч [ править ]

Empire Moonbeam - это грузовое судно общим объемом 6 849 тонн, построенное компанией Hong Kong & Whampoa Dock Co Ltd , Гонконг. Спущен на воду 31 марта 1941 года и завершен в июне 1941 года. Торпедирован 12 сентября 1942 года, поврежден U-211, затем торпедирован U-608 и затоплен в точке 48 ° 55′N 33 ° 38′W в составе конвоя ON 127 .  / 48.917°N 33.633°W / 48.917; -33.633

Empire Moonrise [ править ]

Empire Moonrise - это грузовое судно общим весом 6854 тонны, построенное компанией Hong Kong & Whampoa Dock Co Ltd, Гонконг. Спущен на воду 14 июня 1941 года, соревновался в августе 1941 года. Поврежден 9 апреля 1942 года в результате вражеской бомбардировки Коломбо , Цейлон. В 1945 году был продан компании Gowan Steamship Co Ltd и переименован в Hartland Point . Работает под управлением DJ McLaren & Co Ltd, Лондон. Продан в 1947 году компании James Burness & Sons Ltd, Лондон, и переименован в Burmount. Продан в 1954 году компании Maritima Mensabe SA и переименован в Marilena . Работает под управлением JP Hadoulis Ltd, Лондон. Продан в 1957 году компании Compagnia y de Comercio Athamas Ltda, Коста-Рика и переименован в Athamas.. Продана в 1966 году компании Agenor Shipping Ltd, Кипр. Прибыл 27 сентября 1966 года в Вампоа, Гонконг, на слом.

Империя Мурхен [ править ]

Empire Moorhen - это грузовой корабль общим объемом 5628 тонн (8 800 DWT), построенный компанией Columbia River Shipbuilding Corp, Портленд, штат Орегон. Завершено в декабре 1918 года как West Totant для USSB. В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Moorhen . Затонул 9 июня 1944 года в составе гавани Mulberry # Gooseberry and 4 , Juno Beach , Courseulles-sur-Mer , Кальвадос . Вырос в 1947 году и отправлен на слом в Трун, Эйршир.

Империя Морланд [ править ]

Empire Moorland был земснарядом 683 GRT, который был построен компанией William Simons & Co Ltd, Renfrew. Спущен на воду 21 декабря 1945 года, завершен в 1946 году. В Адмиралтейство в 1946 году и переименован в W 98 . В 1948 году переименован в W 29. В 1963 году передан Министерству общественных зданий и сооружений . В 1972 году выставлен на продажу в Портсмуте Торговым советом.

Empire Moose [ править ]

Empire Moose был грузовым судном общим объемом 6103 тонны, построенным Virginia Shipbuilding Corp, Александрия , Вирджиния . Завершено в 1920 году под именем Колина Х. Ливингстона для Транспортной компании США в 1923 году и переименовано в Оквуд . Lykes Brothers-Ripley Steamship Co Inc., MoWT в 1940 году и переименованный в Empire Moose . Торпедирован 29 августа 1940 года на U-100 и затонул на 56 ° 06′N 13 ° 33′W, отставшим от конвоя OA 204.  / 56.100°N 13.550°W / 56.100; -13.550

Империя Мордред [ править ]

Empire Mordred - это грузовое судно общим объемом 7030 тонн, построенное компанией C Connell & Co Ltd, Глазго. Спущен на воду 15 июня 1942 года и завершен в августе 1942 года. 7 февраля 1943 года подорвался на мине в точке 35 ° 58′N 05 ° 59′W и сломался надвое. Носовая часть затонула, кормовая часть сначала осталась на плаву, но затонула до того, как прибыл буксир, чтобы отбуксировать ее в порт.  / 35.967°N 5.983°W / 35.967; -5.983

Империя Морли [ править ]

Empire Morley - это грузовое судно общим объемом 7068 тонн, построенное компанией Shipbuilding Corporation Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 28 ноября 1944 года и завершен в феврале 1945 года. Продан в 1947 году компании Tower Steamship Co Ltd и переименован в Tower Grange . Эксплуатируется под управлением компании Counties Ship Management Co Ltd. В 1950 году была продана компании London & Overseas Freighters Ltd и переименована в London Trader , а затем в том же году продана компании Compagnia Maritime Azores, Либерия и переименована в Nico . Утилизирован в июне 1969 года в Этадзима , Япония.

Империя Морн [ править ]

Empire Morn - это CAM-корабль общим объемом 7092 тонны, построенный компанией Vickers-Armstrongs Ltd, Барроу-ин-Фернесс. ^[8] Запущенный 1 июля 1941 и завершено в сентябре 1941 года ^[8] Поврежденные 26 апреля 1943 года на мине офф Рабате , Марокко на 34 ° 08'N 07 ° 58'W мели и первоначальноожидается, будет объявлен в общей конструктивной потеря. ^[8] Спущен на воду и отбуксирован в Гибралтар, прибыл 1 сентября 1943 года. Используется в качестве склада . ^[8] Продан в 1947 году компании FM Pereda, Испания и переименован в Сан-Антонио . Отбуксирован в Кадис , прибыл 12 марта 1947 года и переименован в Рио-Пас.  / 34.133°N 7.967°W / 34.133; -7.967. Отремонтирован, с новой кормой. Продан в 1962 году компании Maritima Colonial y de Comercio SA, Испания. Списан в 1973 году в Сантандере , Испания.

Империя Мортимер [ править ]

Empire Mortimer - это грузовое судно общим объемом 7051 тонна, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 23 декабря 1943 года и завершен в марте 1943 года. В 1947 году продан Norwood Steamship Co Ltd и переименован в Lord Gladstone . Работает под управлением Ships Finance & Management Ltd, Лондон. в 1958 году продана компании Compagnia de Navigazione San Antonio Ltd, Коста-Рика, и переименована в Ольгу Минакулис . Продан в 1964 году компании San Antonio Shipping Ltd, Мальта, и переименован в St Antonio . Продан в 1966 году датским судовладельцам, перепродан и прибыл на буксир 3 февраля 1966 года в Сантандер, Испания, на слом.

Империя муфлонов [ править ]

Empire Mouflon - это грузовое судно общим дедвейтом 3329 тонн (5 530 тонн), построенное компанией Hanlon Drydock & Shipbuilding Co, Окленд, Калифорния. Завершено в 1921 году как Мемнон для USSB. В1925 г. - в Ассоциацию упаковщиков реки Колумбия . В 1940 г. - в MoWT, переименованный в Empire Mouflon . Новые котлы были установлены в 1943 году после продолжающихся проблем со старыми котлами. Продан в 1946 году компании Sir R Ropner & Co Ltd и переименован в Preston . Продан в 1951 году компании Compagnia Maritime Avance SA, Панама и переименован в Avance . В 1957 году был продан Avlis Shipping Co SA и переименован в Avlis . Эксплуатируется под управлением G Dracopoulos, Греция. Утилизировано в июне 1962 года в Пирее, Греция.

Империя Моулмейн [ править ]

Empire Moulmein - это грузовое судно общим объемом 7047 тонн, построенное компанией John Readhead & Sons Ltd, Саут-Шилдс . Спущен на воду 8 июня 1944 года и завершен в августе 1944 года. Передан французскому правительству в 1945 году и переименован в полковника Вьелье . Продан в 1948 году компании Nouvelle Compagnie Havraise Peninsulaire de Navigation, Париж, и переименован в Ville de Diego Suarez . Продан в 1961 году Société Anonyme Monegasque d'Armement et de Navigation, Монако, и переименован в Vimy . Продан в 1962 году Садиколгу, риза ве Аслан, ве Ортаги Ади Командит Сиркети, Турция, и переименован в Демирхан . Продан в 1966 году Манизаде Вапуру Донмате Истираки и переименован в Манизаде.. Списан в марте 1976 года в Алиаге , Турция.

Empire Mountain [ править ]

Empire Mountain - это грузовое судно общим объемом 2906 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, West Hartlepool. Спущен на воду 3 апреля 1943 года и завершен в июне 1943 года. В 1951 году продан компании Moller Line Ltd и переименован в Hannah Moller . Работает под управлением компании Mollers Ltd, Гонконг. Продана в 1951 году компании Mount Line Ltd и переименована в Mount Parker , оставаясь под управлением Моллерса. Продан в 1952 году Австралийскому судоходному совету и переименован в Carcoola . Продан в 1952 году компании Cambay Prince Steamship Co Ltd и переименован в Tees Breeze . Работает под управлением J Manners & Co Ltd, Гонконг. Продан в 1964 году компании Oriental Trader Navigation Co SA, Панама и переименован в Victoria Trader.. Работает под управлением China Pacific Navigation Co Ltd, Гонконг. Списан в июле 1967 года в Гаосюн, Тайвань.

Империя Моуддах [ править ]

Empire Mowddach - это грузовое судно общим объемом 3410 тонн, построенное Бремером Вулканом Шифф- унд Машиненбау , Вегезак . Построенв 1935 году как Pontos для F Laeisz, Гамбург. Реквизирован Кригсмарине в 1940 году. Захвачен во Фленсбурге в мае 1945 года. Переименован в MoWT и переименован в Empire Mowddach . Продана в 1947 году компании Elders & Fyffes Ltd и переименована в Nicoya . Списан в 1959 году на заводе Бритон-Ферри , Западный Гламорган .

Empire Mull [ править ]

Empire Mull был прибрежным танкером 797 GRT, который был построен Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Спущен на воду 22 мая 1944 года и завершен в августе 1944 года. В 1946 году передан французскому правительству и переименован в Medea . Продан в 1950 году французской компании Compagnie Franco-Africaine de Navigation. В 1951 году был продан Société Navale d L'Ouest, Франция, затем в том же году снова продан GS Stein KG, Германия и переименован в Christine . Продан в 1956 году Bulk Oil Steamship Co Ltd и переименован в Pass of Kintail . Продан в 1963 году компании Navalpetroli Società di Navigazione, Италия, и переименован в Passamare . Продан в 1965 году компании Seka SA и переименован в Kali Limenes.. Эксплуатируется под управлением Н. Вардиноянниса, Греция. На судовых регистрах до 1986 г.

Империя Мустанг [ править ]

Empire Mustang - буксир грузоподъемностью 242 грамма, построенный компанией JS Watson Ltd, Гейнсборо. Спущен на воду 2 июня 1943 года и завершен в августе 1943 года. В 1947 году продан компании Tees Towing Co Ltd и переименован в Dundas Cross . Продан в 1958 году компании Newport Screw Towing Co Ltd и переименован в Duneagle . Продан в 1965 году компании Tsavliris Ltd, Греция, и переименован в Nisos Syros . Продан в 1975 году морским коммерческим предприятиям, Греция. Списан в 1976 году в Греции.

См. Также [ править ]

Вышеупомянутые записи дают точную информацию об истории каждого корабля. Для более полной информации см. Связанные статьи.

Источники [ править ]

• Митчелл, штат Вашингтон; Сойер, Лос-Анджелес (1990). Империя кораблей . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press. ISBN 1-85044-275-4.

Ссылки [ править ]