Госпитальные корабли многих типов входили в состав ВМС США, по крайней мере, с 1798 года. Их особый статус был признан на международном уровне в соответствии со второй Женевской конвенцией 1906 года и Гаагской конвенцией 1907 года . Они также спасли много жизней.
В этом списке определены конкретные роли некоторых госпитальных судов, например, в качестве судов скорой помощи , спасательных судов и эвакуационных судов. Также включены корабли, которые выполняли двойную роль: они также служили казармами , принимающими кораблями , кораблями снабжения или сторожевыми кораблями .
Предженевские конвенции [ править ]
- USS Intrepid (1798)
- Военный корабль США Бен Морган (1826 г.)
- Военный корабль США " Пауни" (1859 г.)
- USS Red Rover (1859 г.)
- USS Home (1862 год)
- USS Relief (1896 год)
Корабль-госпиталь Конфедеративных Штатов [ править ]
- Звезда Запада переименована в CSS Saint Philip
Пост Женевские конвенции [ править ]
- USS Relief (AH-1) (1920–1946)
- USS Solace (AH-2) (1898–1905, 1908–1909, 1909–1921)
- USS Comfort (AH-3) (1907–1917)
- USS Mercy (AH-4) (1917)
- USS Solace (AH-5) (1941–1946)
- USS Comfort (AH-6) (1944–1946)
- USS Hope (AH-7) (1944–1946)
- USS Mercy (AH-8) (1944–1946)
- Военный корабль США Баунтифул (AH-9) (1944–1946)
- USS Samaritan (AH-10) (1944–1946)
- USS Refuge (AH-11) (1944–1946)
- USS Haven (AH-12) (1945–1947), (1950–1957)
- USS Benevolence (AH-13) (1945–1947)
- USS Tranquility (AH-14) (1945–1946)
- USS Consolation (AH-15) (1945–1946, 1950–1955)
- USS Repose (AH-16) (1945–1950, 1950–1954, 1965–1970)
- USS Sanctuary (AH-17) (1945–1946, 1966–1971, 1972–1975)
- USS Rescue (AH-18) (1945–1946)
- USNS Mercy (T-AH-19) (1986-)
- USNS Comfort (T-AH-20) (1987-)
Принимающие корабли, корабли снабжения и сторожевые корабли [ править ]
Принимающее судно - это любое судно, которое служит точкой ввода в службу новобранцев. Суда не строились для этой роли, скорее, суда были назначены. Обычно это происходило в конце боевой карьеры корабля. Таким образом, состояние судов было таким, что лучше было оставаться в порту на якоре. Модификации кораблей, выполняющих эту роль, часто включали снятие оружия и возведение корпусов на главной палубе. После освобождения от выполнения обязанностей большинство кораблей были либо списаны, либо переданы в ведение военно-морской милиции государства .
Записи о принимающем корабле были особенно скромными, и поэтому очень мало известно об этих когда-то гордых кораблях после того, как их заставили принять обязанности. Фактические медицинские обязанности этих кораблей обычно определялись доступным пространством и основывались на необходимости, доступности местных военно-морских госпиталей и наличия медицинского персонала. Каждый принимающий корабль играл свою роль в качестве госпитального корабля, если таковой имелся. Ремонт проводился на месте и по усмотрению, если вообще. В дополнение к принимающим судам, складские суда и сторожевые корабли часто брали на себя госпитальные суда, госпитальные тендеры, медицинские суда или карантинные обязанности, когда возникала необходимость или возможность.
- Военный корабль США Огайо (1820 г.)
- USS Пенсильвания (1837)
- Военный корабль США " Джеймстаун" (1844 г.)
- Военный корабль США Вермонт (1848 г.)
- Военный корабль США " Принстон" (1851 г.)
- Военный корабль США А. Хоутон (1852 г.)
- USS Mohawk (1853 год)
- Военный корабль США Хартфорд (1858 г.)
- Военный корабль США Франклин (1864 г.)
- Военный корабль США Нью-Гэмпшир (1864)
- Военный корабль США Бостон (1884 г.)
- USS Reina Mercedes (IX-25)
- USS Puritan (БМ-1)
- USS Commodore (IX-7)
- Военный корабль США Камберленд (IX-8)
- Военный корабль США Сиэтл (IX-39)
- Военный корабль США Ньюарк (C-1)
- Военный корабль США Филадельфия (C-4)
- USS Southery (IX-26)
- USS Relief I
- Военный корабль США Вальпараисо
Катера скорой помощи и транспорт [ править ]
Относительно большое количество госпитальных катеров или катеров скорой помощи использовалось различными командами, эскадрильями, базами, районами и театрами в большинстве случаев конфликтов и мира. Эти лодки были всех форм и размеров и были выбраны по разным причинам, например, из-за наличия или необходимости.
- Военный корабль США Адриан (экс- Вестпорт )
- USS Seagate
- USS Southport
- Катер скорой помощи №1
- Катер скорой помощи № 2
- Десантное судно общего назначения (тип 1610, 1627, 1646)
- Десантные механизированные (Тип 6 и 8)
Десантный корабль-танк (эвакуация раненых) [ править ]
Ряд командиров модифицировали, оснастили или просто назначили десантные танки, чтобы выполнять двойную роль в качестве временного госпиталя, обозначенного как LSTH .
Спасательные корабли [ править ]
PCE-842 класса патрульных судов класса является вооруженным спасательное судно , построенное на корпусе ИКП (Patrol Craft Escort) по Pullman Standard Car Manufacturing Co. в Чикаго, штат Иллинойс. Из 54 заказанных PCER 13 были заложены, 12 введены в эксплуатацию и 5 служили в качестве спасательных судов (PCER - Patrol Craft Escort Rescue). Корабли выполняли три задачи: борьба с повреждениями / тушение пожаров; лечение раненых / эвакуация; и патрулирование / охрана. Больница каждого корабля состояла из 65 коек, хирургического отделения и рентгеновских кабинетов. Лечебное отделение состояло из 11 врачей и санитаров. Суда, обозначенные PCER, имели номера от 847 до 859. [1] Однако PCER-847был перепрофилирован перед вводом в эксплуатацию как PCE. PCER 848, 849 и 850 прошли конверсию в Брисбене, Австралия. После переоборудования обширное больничное пространство превратилось в центр связи, а новая миссия кораблей заключалась в том, чтобы служить сигнальным кораблем для высадки десанта армии США на Филиппинах и в Японии. PCER 856, 857 и 859 пропустили Вторую мировую войну и практически не обслуживались, как предполагалось. Остальные представляющие интерес корабли, PCER 851-855, имели короткий, но замечательный военный послужной список.
- Некоторые известные корабли этого класса были;
- Военный корабль США " Фэйрвью" (PCER-850)
- USS Brattleboro (PCER 852)
- Военный корабль США " Амхерст" (PCER-853)
Спасательные транспортные корабли [ править ]
Все пять из этих кораблей были заказаны и списаны до начала строительства 12 марта 1943 года. Этот класс пришел на замену теоретическому классу, именуемому APH (Транспортный госпиталь вспомогательного персонала). Пять кораблей были названы: USS Berkshire (APR-2) , USS Burleigh (APR-3) , USS Baxter (APR-4) , USS Duchess (APR-5) , USS Douglas (APR-7) .
Эвакуационные корабли ВОВ [ править ]
Эвакуационные корабли несли легкое вооружение, но не соответствовали критериям, установленным Женевскими конвенциями для обозначения корабля-госпиталя, поскольку на них находились войска, а иногда и оружие в сочетании с ранеными. Примером может служить переброска раненых войск из зон боевых действий, а также войск и военного снаряжения в зоны боевых действий. В частности, эвакуационные корабли принимали участие в возвращении войск в конце Второй мировой войны.
- Военный корабль США " Трион" (APH-1)
- Военный корабль США Пинкни (APH-2)
- Военный корабль США Рикси (APH-3)
- USS Haven (APH-112)
- Военный корабль США " Транквилити" (APH-114)
Модифицированные казармы кораблей Вьетнама [ править ]
Первоначально планировавшаяся как Riverine Hospital Ships, идея была испорчена из-за необходимости подвести корабли слишком близко к берегу и требовала двойной поддержки. Из кораблей-казарм, предназначенных для мобильных речных сил США , только « Коллетон» был специально переоборудован для расширения роли госпиталя и неофициально получил обозначение APBH (Больница вспомогательных силовых установок).
- Военный корабль США " Коллетон" (АПБ-36)
См. Также [ править ]
- Список госпитальных кораблей армии США .
Ссылки [ править ]
- ^ "PCER-848" . navsource . Проверено 21 декабря 2017 года .
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .