Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску


В этом списке представлен обзор ширины колеи железнодорожных путей по размеру. Калибр измеряется между внутренними поверхностями рельсов.

Гусеницы по размеру [ править ]

Минимальные и проходимые миниатюрные железные дороги [ править ]

Для проходимых миниатюрных железных дорог и железных дорог минимальной колеи колеи накладываются друг на друга. Также в списке есть несколько очень узкоколейных железных дорог. См .: Различие между проходимой миниатюрной железной дорогой и железной дорогой минимальной колеи для пояснения.

Модельные железнодорожные колеи представлены в весах моделирования железнодорожного транспорта .

Узкая колея [ править ]

Железные дороги с шириной колеи от 500 мм ( 19 3 / 4 ,  в) и 4 фута  8 1 / 2  в(1435 мм)стандартной колеи.

Стандартный калибр: 1435 мм  / 4 фута  8 1 / 2  в[редактировать]

Широкая колея [ править ]

См. Также [ править ]

  • Перечень ширины колеи трамвайных путей
  • Датчик нагрузки
  • Железная дорога минимальной колеи
  • Железнодорожный транспорт
  • Ширина колеи скоростного пути

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Новое балластное дно для спорлинга Диренпарк Амерсфорт" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 20 апреля 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  2. ^ "DSM Andere - Algemene Informatie Materieel" . Архивировано из оригинала 4 августа 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  3. ^ a b Николсон, Питер (1975). Промышленные узкоколейные железные дороги в Великобритании . Брэдфорд, Бартон. ISBN 0-85153-236-5.
  4. ^ a b Промышленные локомотивы 1979: включая законсервированные и второстепенные железнодорожные локомотивы . Индустриальное железнодорожное общество. 1979. ISBN 0-901096-38-5.
  5. ^ Ширина колеи по размеру из Czech wiki
  6. ^ "Статья на сайте Littlethorpe Potteries о изготовлении горшков" . Архивировано 25 марта 2009 года.
  7. ^ "DGEG - Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte - Spurweiten 500 до 599 мм - Eisenbahn Eisenbahngeschichte Eisenbahnhistorie Museen Eisenbahnmuseum Eisenbahn-Geschichte Zeitschrift" . Архивировано 15 августа 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  8. ^ "Bahn-Express - Magazin für Werkbahnfreunde" . Архивировано 3 августа 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  9. ^ "Fahrzeugliste" . Проверено 1 июня +2016 .
  10. ^ "Ruhrthaler Feldbahnloks" . Архивировано 6 мая 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  11. ^ "Bahn-Express - Magazin für Werkbahnfreunde" . Архивировано 3 августа 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  12. ^ a b "Шведская узкоколейка - Mjk Trefoten" . Архивировано 5 июля 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  13. ^ "Список железных дорог шириной 2 фута по всему миру" . Архивировано из оригинала 9 мая 2007 года.
  14. ^ "Twoja Kruszwica: Kruszwicka Kolejka Dojazdowa -" wojenna "linia Cukrowni Kruszwica. - Portal Historii i Współczesności Kruszwicy" . Архивировано 7 августа 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  15. ^ "Запись на фотографический конкурс Мемориала Эйдана Фуллера 1974 года". Рекорд промышленных железных дорог . Индустриальное железнодорожное общество. 60 : 49.1975.
  16. ^ Дарт, Морис (2005). Узкоколейная дорога Корнуолла, включая трамвайные пути Camborne & Redruth . Миддлтон Пресс. ISBN 1-904474-56-X.
  17. ^ "Le chemin de fer des Mines de la SA Minière et Métallurgique de Rodange (MMR)" . Архивировано 3 марта 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  18. ^ Нил Робинсон: Всемирный железнодорожный атлас и историческое резюме 7. Северная, Восточная и Центральная Африка. 2009 г.
  19. ^ «Промышленные железные дороги: Баганалл 0-6-0ST Завод № 1911 Баганалл 0-6-0ST Завод № 1911« Стаффорд »замечен в Гранитном карьере Джи Хартсхилл» . Уорикширские железные дороги. Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  20. ^ a b Митчелл, Вик и Смит, Кейт (2004). Узкоколейка Хэмпшира, включая остров Уайт . Миддлтон Пресс. ISBN 1-904474-36-5.
  21. ^ Die «Kreidebahn» Zwischen Итцехоэ унд Легердорф в архив 2014-05-05 в Wayback Machine
  22. Промышленные узкоколейные железные дороги в Англии, заархивировано 22 февраля 2014 г. на Wayback Machine
  23. ^ Бархевиц, Эккехард. "Feldbahn - Bayerisches Moor-und Torfmuseum Rottau :: Industriedenkmal, музей, Feldbahn und wundervolle Natur" . Архивировано 29 мая 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  24. Перейти ↑ Bryant, RS (ed.) (1987). Промышленные локомотивы, включая консервированные и второстепенные железнодорожные локомотивы . Индустриальное железнодорожное общество. ISBN 0-901096-55-5.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  25. ^ "Lift-World :: Liftdatenbank: 180-FUC Gletscherbahn Kaprun 2" . Архивировано 24 июня 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  26. ^ "Filipstads Gille" . Архивировано 4 августа 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  27. Совместные документы штата Мичиган за 1893 год . 4 . Лансинг, Мичиган: Роберт Смит и компания. 1893. с. 445.
  28. ^ "Статья Музея узкоколейной железной дороги о трамвае замка Белвуар" . Архивировано 28 сентября 2007 года.
  29. ^ Моррисон, Аллен (1989). Трамваи Бразилии: 130-летний обзор . Нью-Йорк: Bonde Press. С. 134–138. ISBN 0-9622348-1-8. Архивировано 03 марта 2009 года.
  30. Рианна Моррисон, Аллен (1 ноября 2010 г.). «Трамваи Латинской Америки в 2010 году». Архивировано 8 ноября 2010 г. на Wayback Machine. Проверено 9 ноября 2010 г.
  31. ^ Хьюз, Стивен (1 января 1990 г.). Археология ранней железнодорожной системы: лесные трамваи Брекона . Королевская комиссия по древним и историческим памятникам в Уэльсе. Архивировано 3 декабря 2017 года . Проверено 1 июня 2016 г. - через Google Книги.
  32. ^ "香港 鐵路 (MTR)" . Проверено 1 июня +2016 .
  33. ^ а б «Поезда старого времени» . Архивировано из оригинала 3 декабря 2017 года . Проверено 1 июня +2016 .
  34. ^ Кэмпбелл, Алекс (2007). «Калибр гусеницы» . Архивировано 26 февраля 2008 года . Проверено 4 апреля 2008 .
  35. ^ a b Хилтон, Джордж Вудман; Должен, Джон Фицджеральд (1 января 2000 г.). Электрические междугородные железные дороги в Америке . Издательство Стэнфордского университета. Архивировано 3 декабря 2017 года . Проверено 1 июня 2016 г. - через Google Книги.
  36. ^ a b «Ширина колеи железной дороги» . Паровоз ИС. Российский железнодорожный портал . Архивировано из оригинала 17 июля 2012 года . Проверено 29 ноября 2007 .
  37. ^ a b "Автоматические системы камбио де анчо де виа ан Испания" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 19 января 2012 года . Проверено 1 июня +2016 .
  38. ^ "Écartement des rails" . fr.wikipedia (на французском). 2007-11-13 . Проверено 29 ноября 2007 .
  39. Ригер, Бернхард (23 апреля 2006 г.). «Обервейссбахер Бергбан» . Архивировано 11 сентября 2014 года . Проверено 29 июня 2014 .
  40. ^ "Lift-World :: База данных лифтов: 100-FUC Oberweißbacher Bergbahn" . Архивировано из оригинального 25 июня 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  41. ^ "История наклонной железной дороги" . Архивировано 20 июня 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  42. ^ MacDermot, ET (1927). История Великой Западной железной дороги, т. I: 1833–1863 гг . Паддингтон: Великая Западная железная дорога. п. 49. При укладке рельсов дополнительный четверть дюйма оставляли на прямой, что делает калибровочных 7 футов  1 / 4  в ( 2140 мм ), строго говоря, но он всегда был передан как 7 футов.
  43. ^ "Наклонные самолеты" . Сувенир The Street Railway Journal : 38–40. Октябрь 1891. Архивировано 5 апреля 2016 года.
  44. ^ Джонс, Робин. Самые странные железные дороги Великобритании . Хорнкасл: Morton's Media Ltd. стр. 13. ISBN 978-1-906167-25-7.
  45. ^ «Волка электрическая морская железная дорога, Длинноногий папа, электрическая железная дорога от Брайтона до Роттингдинского побережья, Брайтон, Восточный Суссекс, Англия, Великобритания» . Архивировано из оригинального 12 июня 2016 года . Проверено 1 июня +2016 .
  46. ^ "http://en.leitner-ropeways.com/Home/%22L%C3%A4rchwandschr%C3%A4gaufzug%22-will-be-more-modern,-safer-and-faster" . Архивировано из оригинала на 5 июня 2014 года . Проверено 1 июня +2016 . Внешняя ссылка в |title=( помощь )
  47. ^ Лодочный подъемник Красноярской ГЭС на Йене. Архивировано 07 апреля 2014 г. на Wayback Machine.

Внешние ссылки [ править ]

  • Мировые железные дороги Джейн
  • «Ширина колеи железной дороги» . Архивировано из оригинала 17 июля 2012 года. сайт
  • Индийские железные дороги: часто задаваемые вопросы: датчики
  • Обширный список железных дорог шириной 2 фута по всему миру