 | |||||||
| |||||||
| Основан | 13 января 1992 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | 14 октября 2010 г. | ||||||
| Размер флота | 7 | ||||||
| Направления | 45 | ||||||
| Материнская компания | Ливингстон Авиэйшн Групп | ||||||
| Штаб-квартира | Милан , Италия | ||||||
| Ключевые люди | Ники Лауда | ||||||
| Интернет сайт | www.lauda.it | ||||||
Livingston SpA была итальянской авиакомпанией с головным офисом в Кардано-аль-Кампо , Варезе , Италия . [1] Он выполнял регулярные и чартерные рейсы, соединяющие крупные итальянские города с местами отдыха в Карибском бассейне , Центральной Америке и Южной Америке , в Индийском океане , Африке , Средиземноморье и на Ближнем Востоке . Его основной базой был международный аэропорт Мальпенса в Милане. [2]
Авиакомпания временно приостановила свою деятельность с 9 октября 2010 года, и, наконец, ее сертификат эксплуатанта был аннулирован 14 октября 2010 года [3].
История [ править ]
Авиакомпания была создана 13 января 2003 года и начала свою деятельность в мае 2003 года. Lauda Air Italy была создана в 1990 году и принадлежала компании Volante, которая сама контролировалась Ники Лаудой , а остальные акции принадлежали Gruppo Ventaglio. 31 марта 2003 года Gruppo Ventaglio приобрела долю Volante и объединила Lauda Air Italy с Livingston в рамках материнской компании Livingston Aviation Group. По состоянию на март 2007 года в нем работало 144 человека [2].
9 октября 2010 года Ливингстон объявил, что полеты будут временно приостановлены после того, как ENAC (Управление гражданской авиации Италии) приостановило действие своей лицензии. Отстранение в полной мере вступило в силу с полуночи 14 октября 2010 г. [4]
Направления [ править ]
Флот [ править ]
Флот Ливингстона состоял из следующих самолетов (по состоянию на 12 октября 2010 г.): [5]
| Самолет | Общий | Пассажиры | ||
|---|---|---|---|---|
| C | Y | Общий | ||
| Аэробус A321-231 | 4 | 0 | 210 | 210 |
| Airbus A330-243 | 3 | 18 | 279 | 297 |
Исторический флот [ править ]
| Самолет | Общий | Введено | На пенсии | Замечание |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-231 | 4 | 2003 г. | 2011 г. | EI-LVA, EI-LVB EI-LVC, EI-LVD в аренду [6] |
| Airbus A330-243 | 3 | 2003 г. | 2010 г. | И-ЛИВЛ, И-ЛИВМ И-ЛИВН, в аренде [6] |
| Боинг 737-800 | 2 | 2007 г. | 2008 г. | HA-LOH, HA-LOM арендованы у Malév Hungarian Airlines [6] |
| Боинг 757-200 | 1 | 2005 г. | 2006 г. | OH-AFI арендовано у Air Finland [6] |
| Боинг 767-300ER | 1 | 2003 г. | 2004 г. | I-LLAG [7] |
Ссылки [ править ]
- ^ « Контакты, заархивированные 28 марта 2010 в Wayback Machine ». Ливингстонская энергия полета. Проверено 1 июля 2010 г. "Livingston SpA. Операционная штаб-квартира и зарегистрированный офис: 21010 Кардано-аль-Кампо (Вирджиния) - Италия Via Giovanni XXIII, 206."
- ^ a b «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 2007-04-03. п. 106.
- ^ [1]
- ^ Итальянский Enac приостанавливает действие лицензии авиакомпании Ливингстон
- ^ "Справочник: World Airlines Часть 2 (CL)". Международный рейс : 31–80. 2009-04-07.
- ^ a b c d "Флот Ливингстона" . Planespotters . Проверено 24 июля 2019 .
- ^ "Боинг 767" . Airfleets.net . Проверено 24 июля 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Ливингстон Энерджи Полет . |
- Ливингстон Эйрлайнз
- Livingston Airlines (на итальянском языке)
