Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ливонское побережье ( ливонский язык : Līvõd Rānda ; латышский : Lībiešu krasts ) - территория Латвии, исторически населенная ливонцами . Он расположен в Северной Курляндии и включает двенадцать ливонских деревень. Протяженность охраняемой территории составляет около 60 километров.

4 февраля 1991 года [1] правительство Латвии создало культурно охраняемую территорию под названием Līvõd Rānda (  Ливонское побережье), в которую вошли все двенадцать ливонских деревень: Лужня (Livonian: Lūž), Микельторнис (Пиза), Лиелирбе (Īra). , Jaunciems (Ūžkilā), Сикрага (Sīkrõg), Мазирбская (IRE), Кошрагс (Kuoštrõg), Саунагс (Sǟnag), VAIDE (Vaid), Колка (Kūolka) (см Колкасрага ), Питрагская (Pitrõg) и Мелнсилс(Мустанум). Правительство Латвии не приветствует новые поселения здесь и запрещает переделывать исторические поселения. Кроме того, любому лицу запрещено открывать отель, ресторан или другое общественное учреждение, которое может отрицательно повлиять на культуру Ливонии или привлечь посторонних в этот район. Тем не менее, здесь было несколько старых рыбацких или фермерских домов, преобразованных в современные дачи высшим латвийским сословием, а также некоторыми состоятельными потомками местных ливонских семей. Среди них бывший президент Латвии, бывший премьер-министр, министры, политики, генеральные директора, банкиры и бизнесмены, художники, врачи и т. Д. Есть несколько известных жителей Германии, России и Швеции. Побережье также становится все более популярным среди литовцев. Ливонское побережье является частью Слитерского национального парка .

Местные дороги [ править ]

Указатели на трех языках на латышском, ливонском и английском языках на Ливонском побережье.
Рунический камень "G 135" приходской церкви Сьонхема в центре Готланда (11 век).

До Первой мировой войны эти деревни были связаны только небольшими лесными дорогами вдоль побережья и были практически недоступны с суши. Большинство поставки были сделаны на море и большинство деревень имели свой собственный причал (остатки пирсов еще можно увидеть в Саунагс , Питрагская и Мазирбе , только Колька мол все еще используется). Во время Первой мировой войны немецкая армия построила за дюнами узкоколейную железную дорогу для перевозки боеприпасов и леса. Железная дорога связала Питрагс , Мазирбе и Лиелирбе с Дундагой., небольшой районный городок. Земляные работы были установлены продлить железную дорогу от Питрагского до Саунагса и Vaide , но работа была прервана путем перемещения линии фронта. В период между двумя войнами железная дорога была основным средством пассажирских перевозок вдоль Ливонского побережья. После Второй мировой войны , в 1950-х годах Советская Армия построила широкую грунтовую дорогу, соединяющую все села, и железная дорога устарела. Железная дорога была полностью закрыта в 1960 - х годах, но есть несколько прямых участков дорог или мест , которые до сих пор можно увидеть за дюнами в Саунагсе и Питрагском , и в лесах в Мазирбе и Лиелирбе. В 2009-2011 годах грунтовая дорога была заасфальтирована и модернизирована в рамках проекта дороги Колка - Вентспилс, финансируемого ЕС . Несколько лет назад точная копия железнодорожной станции Мазирбе (первоначальная станция до сих пор стоит как частный дом в Мазирбе ) была воссоздана как часть узкоколейной железной дороги в Вентспилсе вместе с отреставрированным паровозом и вагонами, и теперь используется как туристическая. достопримечательности.

См. Также [ править ]

  • Мыс Колка

Ссылки [ править ]

  1. ^ Par valsts aizsargājamās lībiešu kultūrvēsturiskās teritorijas «Līvod rānda» izveidošanu

Внешние ссылки [ править ]

  • Государственное учреждение Līvõd Rānda