Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лопасть насоса , или роторный насос лепестка , представляет собой тип поршневого насоса . Он похож на шестеренчатый насос, за исключением того, что лопасти предназначены почти так, чтобы встречаться, а не касаться и поворачивать друг друга. Ранним примером кулачкового насоса является воздуходувка Рутса, запатентованная в 1860 году [1] для продувки воздухом горения для плавления чугуна в доменных печах, но теперь более широко используемая в качестве нагнетателя двигателя .

Лопастные насосы используются в различных отраслях промышленности , в том числе целлюлозно-бумажной , химической , пищевых продуктов , напитков , фармацевтических и биотехнологии . Они популярны в этих различных отраслях промышленности, поскольку обладают превосходными санитарными качествами, высокой эффективностью, надежностью, коррозионной стойкостью и хорошими характеристиками очистки на месте и без пара (CIP / SIP).

Лопастной насос (5 ​​м³ / мин или 1886 баррелей / ч) THW

Ротационные насосы могут работать с твердыми частицами (например, вишнями и оливками ), суспензиями, пастами и различными жидкостями . При намокании они обеспечивают самовсасывание. Мягкое перекачивание сводит к минимуму деградацию продукта. Они также предлагают непрерывные и прерывистые обратимые потоки и могут работать всухую в течение коротких периодов времени. Расход также относительно не зависит от изменений технологического давления, поэтому производительность относительно постоянна и непрерывна.

Функция [ править ]

внутренности кулачкового насоса

Лопастные насосы похожи на насосы с внешним зацеплением по работе в том, что жидкость течет вокруг внутренней части корпуса. Однако, в отличие от шестеренчатых насосов с внешним зацеплением, лопасти не контактируют. Контакт кулачков предотвращается за счет внешних распределительных шестерен, расположенных в коробке передач . Опорные подшипники вала насоса расположены в коробке передач, и, поскольку подшипники находятся вне перекачиваемой жидкости, давление ограничивается расположением подшипников и прогибом вала, что снижает уровень шума этого насоса.

1. Поскольку лепестки выходят из сетки, они создают расширяющийся объем на впускной стороне насоса. Перекачиваемый материал (жидкость или газ, возможно, содержащий мелкие твердые частицы) течет в эту полость. Вращение лепестков за впускным отверстием создает замкнутые объемы материала между роторами и корпусом насоса.

2. Материал перемещается по внутренней части корпуса в этих замкнутых объемах между лопастями ротора и кожухом - он не проходит между лопастями.

3. Наконец, зацепление лопастей на стороне нагнетания насоса предотвращает возврат перекачиваемого материала на сторону впуска. Продолжая перекачивание, перекачиваемый материал вытесняется через выпускное отверстие. Если выпускное отверстие ограничено, например, при выпуске большого объема воздуха во впускной коллектор двигателя, то в выпускном пространстве создается давление. Сам по себе кулачковый насос не сжимает перекачиваемый материал.

Лопастные насосы часто используются в пищевой промышленности, так как они работают с твердыми частицами, не повреждая продукт. Размер перекачиваемых частиц в кулачковых насосах может быть намного больше, чем в других типах объемного вытеснения. Поскольку лопасти не соприкасаются, а зазоры не такие близкие, как в других поршневых насосах прямого вытеснения, эта конструкция перекачивает жидкости с низкой вязкостью с пониженной производительностью. Нагрузочные характеристики не так хороши, как у других конструкций, а всасывающая способность низкая. Жидкости с высокой вязкостью требуют пониженных скоростей для достижения удовлетворительных характеристик. Снижение номинальной скорости на 25% и ниже характерно для высоковязких жидкостей.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]