Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено Луи Антуаном Кригером )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Брум 1904
Эмблема Krieger.JPG
Акция Compagnie Parisienne des Voitures Électriques, выпущенная 27 апреля 1905 г.

В 1894 году Луи Антуан Криже (1868–1951) из Парижа , Франция, начал проектировать и производить электромобили . К 1898 году, когда во Франции возрос интерес к электромобилям, Криже организовал Kriéger Company of Electric Vehicles (Société des Voitures Électriques Système Kriéger). Три из произведенных моделей - это «Брум», «Ландолетт» и «Электролет». В 1901 году было выпущено 43 электромобиля. В 1902 году было произведено не менее 65 штук. Kriéger произвел или помогал в создании нескольких гоночных автомобилей, включая один под названием «Powerful» в 1900 году [1].

Электролет был двухместным транспортным средством. Рядом с каждым передним колесом находился электродвигатель мощностью 3 лошадиные силы каждый. Шестерня выходит на стороне следующего колеса и входит в зацепление с большой шестерней , который закреплен против него. Шестерня и шестерня заключены в герметичный корпус. Таким образом, каждое колесо независимо вращается собственным двигателем. Аккумуляторы Fulmen на 800 фунтов находятся в ящике, который закреплен в автомобиле под кузовом каретки и расположен так, что его можно легко выдвинуть сзади. Кригер потребовал не менее 65 миль на одной зарядке. Электролет за 1700 фунтов на ровном месте может проехать 21 милю в час, или от 12 до 15 миль по средней дороге. [2]

Автомобили Kriéger первыми использовали рекуперативные электрические тормоза .

В 1903 году Кригер выпустил первый гибридный электромобиль (HEV); у него был передний привод , гидроусилитель руля и бензиновый двигатель, который дополнял аккумуляторную батарею.

Компания Kriéger производила электромобили до 1909 года. Есть некоторые свидетельства того, что Луи Антуан Криже продолжал проектировать и сотрудничать с другими автомобилями впоследствии, включая имя Electrolette.

  • Krieger Electric B ранг (4907476127) .jpg
  • Krieger Electric B ранг (4907485839) .jpg
  • Krieger Electric B ранг (4908073448) .jpg
  • Krieger Electric B ранг (4907478393) .jpg
  • Krieger 1908 seitlich.JPG
  • PSM V57 D498 Krieger coupe.png
  • Krieger Electric B ранг (1259418499) .jpg
  • Krieger Electric B ранг (4908075702) .jpg

Ссылки [ править ]

  1. Электромобиль: технологии и ожидания в автомобильную эпоху, Гийс Мама, стр.21.
  2. ^ "Popular Science Monthly, том 57, август 1900" . Проверено 21 декабря 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

См. Также [ править ]


Внешние ссылки [ править ]