Хаммер
Высокомобильное многоцелевое колесное транспортное средство ( HMMWV ; разговорное : Humvee ) — семейство легких , полноприводных , военных грузовиков и грузовых автомобилей, производимых AM General . [9] Он в значительной степени вытеснил роли, ранее выполнявшиеся оригинальным джипом , и другими, такими как джип M151 времен войны во Вьетнаме , M561 «Gama Goat» , их версии скорой помощи M718A1 и M792, коммерческий грузовой автомобиль и другие . легкие грузовики. В основном используется вооруженными силами США ., он также используется многими другими странами и организациями и даже в гражданской адаптации. Humvee широко использовался во время войны в Персидском заливе в 1991 году, когда он перемещался по коварной пустынной местности; это использование помогло вдохновить гражданские версии Hummer . Первоначальная небронированная конструкция машины позже была признана неадекватной. Автомобиль оказался особенно уязвимым для самодельных взрывных устройств во время войны в Ираке . США в спешке модернизировали отдельные модели и заменили передовые части на MRAP . Военные США стремились заменить машину на передовой в рамках программы Joint Light Tactical Vehicle (JLTV). В 2015 годуДля производства был выбран Oshkosh L-ATV .
Поскольку разведывательный грузовик Willys MB времен Второй мировой войны использовался для массового развертывания и стал известен как «джип», военные Соединенных Штатов продолжали в значительной степени полагаться на джипы в качестве транспортных средств общего назначения и в качестве общественного транспорта для солдат в небольших группах. . Хотя в 1950-х годах армия США позволила Форду перепроектировать джип с нуля, и получившийся в результате джип M151 включал в себя значительные инновации, он твердо придерживался первоначальной концепции — очень компактный, легкий, низкопрофильный автомобиль со складывающимся ветровым стеклом, что неспециалист едва мог отличить от предыдущих джипов Willys. Джипы были короче Volkswagen Beetle .и весил чуть более одной метрической тонны, вмещал трех человек с полезной нагрузкой 800 фунтов (360 кг). Во время и после войны очень легкие, 1 ⁄ 4 -тонные джипы были дополнены 3 ⁄ 4 -тонными моделями Dodge WC и Korean War M37 .
К середине 1960-х годов американские военные почувствовали необходимость переоценить свой устаревающий парк легковых автомобилей. [10] Во-первых, с середины 1960-х годов армия США пыталась провести модернизацию, заменив более крупные, специально построенные Dodge M37 военизированными «готовыми коммерческими» (COTS) грузовиками 4×4 — первоначально M715. Грузовики Jeep , на смену которым в конце 1970-х пришла серия Dodge M880 , но они также не удовлетворяли новым требованиям - требовался действительно универсальный легкий военный грузовик, который мог бы заменить несколько устаревших автомобилей. Когда стало известно о стремлении армии США создать универсальный новый легкий транспортно-разведывательный автомобиль, уже в 1969 году корпорация FMC начала разработку своегоПрототип XR311 и предложил его для испытаний в 1970 году. [10] По крайней мере, дюжина таких машин была построена для испытаний в рамках программы High Mobility Combat Vehicle , или HMCV. автомобиль общего назначения. В 1977 году Lamborghini разработала модель Cheetah , пытаясь соответствовать спецификациям армейского контракта.
