Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Марина (корабль, 2011), Sète 01.jpg
MS Marina пришвартована в Сете , октябрь 2015 г.
История
Имя:Марина
Владелец:Круизы по Океании
Порт регистрации:Маджуро , Маршалловы Острова 
Заказал:2007 г.
Строитель:Fincantieri Сестри Поненте
Номер верфи:6194
Положил:10 марта 2009 г.
Запущено:4 апреля 2010 г.
Завершенный:19 января 2011 г.
Первый рейс:22 января 2011 г.
Идентификация:
Статус:В действующей службе
Общие характеристики
Класс и тип: Круизный лайнер класса Oceania
Тоннаж:66084  GT
Длина:782 футов (238,35 м) [2]
Луч:105 футов (32,00 м) [2]
Черновик:24 фута (7,32 м) [2]
Установленная мощность:

2 x 12 600 кВт Wartsila 12V46C

2 x 8400 кВт Wartsila 8L46C
Движение:

Электродвигатели 2 x 12 МВт, прикрепленные к гребным винтам фиксированного шага

2 носовых подруливающих устройства мощностью 2200 кВт

1 х 1 900 кВт кормовое подруливающее устройство
Скорость:20 узлов (37 км / ч) [2]
Емкость:1250 пассажиров (двухместное размещение)
Экипаж:780 экипаж [3]

MS Marina - круизный лайнер класса Oceania , который был построен на верфях Fincantieri в Сестри Поненте в Италии для круизов по Океании . Марина - первая в дуэте круизных лайнеров, за ней в мае 2012 года последовала MS  Riviera [2], вариант третьего лайнера был отклонен. [4] Корабль был назван в Майами Мэри Харт 5 февраля 2011 года. [5]

Концепция и конструкция [ править ]

Окончательное оформление контракта на строительство Марины и ее родственного корабля, а также возможность приобретения третьего, было достигнуто 18 июня 2007 года. [6] Марина была спроектирована норвежской архитектурной фирмой Yran & Storbraaten (Y&S). [7] киль из Марины был заложен 10 марта 2009 года и включал в себя сварку серебра долларовой монеты США и до Кастро кубинские песо монеты в киль, который по судостроительной традиции как полагают, приносит удачу на судно, его пассажиры и экипаж во время их морской жизни. [3] Марина имеет дизель-электрическую силовую установку с парой гребных винтов фиксированного шага.[2]

Судно измеряет 66 084 брутто-тонны и может принять 1250 пассажиров при двухместном размещении. [8]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ "Информация о судне для яхт" . Marinetraffic.com . Проверено 20 августа 2012 года .
  2. ^ a b c d e f "Oceania начинает строительство первого новостройки класса Oceania" Marina " " . Новости круизной индустрии . 5 августа 2009 . Проверено 1 апреля 2010 года .
  3. ^ a b «Fincantieri начинает строительство пристани для яхт в Океании» . Новости круизной индустрии . 10 марта 2009 . Проверено 15 апреля 2010 года .
  4. ^ Слоан, Джин (4 ноября 2010 г.). «Самый популярный» . USA Today .
  5. ^ "Океания называет Марину: Еженедельное Путешествие" . www.travelweekly.com . Проверено 13 сентября 2019 .
  6. ^ "Обратный отсчет начинается для дебюта нового класса Океании" . Новости круизной индустрии . 18 июня 2007 . Проверено 1 апреля 2010 года .
  7. ^ «Океания выпускает первые детали дизайна нового класса Океания» . Новости круизной индустрии . 28 февраля 2008 . Проверено 1 апреля 2010 года .
  8. ^ "Марина круизов Океании" . oceaniacruises.com . Круизы по Океании . Проверено 9 января 2019 .

Библиография [ править ]

  • Сондерс, Аарон (2013). Гиганты морей: корабли, изменившие современное плавание . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 9781848321724.
  • Смит, Питер С. (2010). Круизные лайнеры: самые роскошные суда в мире . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Pen & Sword Maritime. ISBN 9781848842182.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт