 MS Рио-де-Жанейро | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | Рио де Жанейро |
| Тезка: | Рио де Жанейро |
| Владелец: | Hamburg Süd |
| Оператор: | Кригсмарине |
| Порт регистрации: |
|
| Строитель: | Бремер Вулкан , Vegesack |
| Запущено: | 3 апреля 1914 г. |
| Не работает: | 8 апреля 1940 г. |
| Судьба: | Торпедирован и потоплен 8 апреля 1940 года у берегов Лиллесанна, Норвегия . [1] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Санта-класс |
| Тоннаж: | 5261 брт |
| Длина: | 122 кв.м. |
| Луч: | 17м |
| Установленная мощность: | 2300 л.с. |
| Движение: | Двигатель тройного расширения , один винт |
| Скорость: | 10 кун |
| Экипаж: | 50 |
MS Rio de Janeiro был немецким пароходом и грузовым судном , принадлежавшим судоходной компании Hamburg Süd и прибывшим в Штеттин . Он был спущен на воду 3 апреля 1914 года как Santa Ines, а затем переименован в Рио-де-Жанейро . Перед Второй мировой войной она перевозила пассажиров и грузы между Германией и Южной Америкой .
Она была реквизирована нацистской Германия «S Кригсмарином для перевозки войск 7 марта 1940 года до датско-норвежской операции , вторжения в Норвегии и Дании , начались 9 апреля 1940 года [1] [2]
Вторжение в Норвегию [ править ]
Секретный план корабля состоял в том, чтобы прибыть в Берген сразу после того, как немецкие войска захватили город. Всего на борту Рио-де-Жанейро находились 50 членов экипажа и 330 солдат. Ее груз состоял из шести зенитных орудий 2 cm FlaK 30 и четырех 10,5 cm FlaK 38 , 73 лошадиных сил, 71 машины и 292 тонны продовольствия, корма для животных, топлива и боеприпасов.
Тонет [ править ]
Корабль покинул Штеттин 6 апреля 1940 года в 3 часа ночи. Двумя днями позже, в 11.15, менее чем за день до начала атаки на Норвегию, над Лиллесандом была замечена надводная лодка . Сначала думали, что это немецкая подводная лодка , но оказалось, что это польская подводная лодка ORP Orzeł , находящаяся под британским командованием. На башне было написано 85 А. Подводная лодка подала сигнал Рио-де-Жанейро остановиться, и приказ был выполнен. Капитан Ян Грудзинский , ВМС Польши, затем приказал кораблю сдаться, иначе он будет потоплен, но ничего не произошло. Затем польская подводная лодка торпедировала корабль, он попал в воду и начал тонуть. [3] [4] Команда и солдаты на борту начали прыгать в море. Капитан Грудзинский сообщил британскому адмиралтейству о потоплении идущего на север транспортного судна с немецкими войсками. В 12.00 над тонущим кораблем начал кружить самолет Королевских ВВС Норвегии . В 12.50 подлодка вторично торпедировала корабль из подводного положения. Торпеда попала в склад боеприпасов, в результате чего произошел взрыв. Около 180 человек выжили при затоплении, были спасены с моря и доставлены местными судами в Лиллесанн и Кристиансанн.; примерно 200 человек погибли. [1] [5]
Норвежские власти уведомили [ править ]
Выжившие сказали норвежским властям, что корабль направлялся в Берген. Тот факт, что на борту находились лошади и что многие из погибших и оставшихся в живых были одеты в военную форму, привел к предупреждению центральных властей. Однако правительство не понимало, что немецкое вторжение неизбежно. [5]
Обломки [ править ]
Точное местонахождение крушения в Рио-де-Жанейро долгие годы было неизвестно. Рыбаки на протяжении многих лет ловили части затонувшего судна в своих рыболовных сетях в этом районе, и Королевский флот Норвегии попытался определить местонахождение затонувшего судна.
В июне 2015 года, спустя более 75 лет после торпедирования, обломки корабля были наконец обнаружены норвежской водолазной компанией на глубине около 135 метров (443 фута) от Лиллесанда. Обломки корабля считаются военным мемориалом и защищены норвежским законодательством. [6] [7]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Historisches MarineArchiv (Рио-де-Жанейро) (на немецком языке)
- ^ "Рио-де-Жанейро", сайт Dykkepedia Divers о Рио-де-Жанейро (на норвежском языке)
- ^ Facta Nautica: Frachtowiec RIO DE JANEIRO (на польском языке)
- ^ Facta Nautica: ORP Orzel (на польском языке)
- ^ a b Tyskernes angrep på Norge начало 8 апреля (нападение Германии на Норвегию началось 8 апреля 1940 г.) Архивировано 26 июня 2015 г. в Wayback Machine Levende Historie (статья) (на норвежском языке)
- ^ Tysk krigsskip funnet Etter секс- Ars Leting (на норвежском) Fædrelandsvennen Проверено 23 июня 2015.
- ^ Розенвинг, Мортен; Суннана, Ларс Сигурд (23 июня 2015 г.). "Har funnet vraket av" Rio de Janeiro " " (на норвежском языке). NRK . Проверено 23 июня 2015 года .
Литература [ править ]
- Кристен Таральдсен: Ti i krig , Fædrelandsvennen (1998) ISBN 82-90581-28-9 (на норвежском языке)
- Кристен Таллаксен: « Кричать от Лиллесанда». Den dramatiske Torpederingen av Rio de Janeiro 8. Апрель 1940 , F 1940drelandsvennen ( 1984) ISBN 82-90581-00-9 (на норвежском языке)
- Карл Герберт: Kriegsfahrten deutscher Handelsschiffe . Broschek & Co, Гамбург, 1934 г. (на немецком языке) .
- Арнольд Клудас: Die Schiffe der Hamburg-Süd 1871 - 1951 . Герхард Сталлинг Верлаг, Ольденбург 1976, ISBN 3-7979-1875-5 (на немецком языке)
Внешние ссылки [ править ]
- Den ukjente Historien om Rio de Janeiro Stiftelsen Arkivet ( Неизвестная история Рио-де-Жанейро ) (на норвежском языке)
