Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из MTA Capital Construction )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бывший президент MTA Capital Construction Майкл Городничану
Внешнее видео
значок видео Программа MTA Capital: Введение , Столичное транспортное управление; 25 июля 2011 г .; 1:53 Видеоклип на YouTube
значок видео MTA Capital Program: Building for the Future , Metropolitan Transport Authority; 25 июля 2011 г .; 2:09 Видеоклип на YouTube
значок видео Программа MTA Capital: надежность услуг , городское управление транспорта; 25 июля 2011 г .; 2:02 Видеоклип на YouTube
значок видео MTA Capital Program: Economic Benefits , Metropolitan Transportation Authority; 26 июля 2011 г .; 1:47 видеоролик на YouTube

MTA Construction and Development Company является дочерней компанией Metropolitan Transportation Authority (MTA), образованной в июле 2003 года как MTA Capital Construction Company для управления крупными капитальными проектами MTA в столичном районе Нью-Йорка . В основном он направлен на улучшение транспортной инфраструктуры и объектов в Нью-Йорке , долине Гудзона и Лонг-Айленде . Финансирование в основном поступает из местных, государственных и государственных облигаций и из бюджета. [1] По состоянию на апрель 2017 года нынешним президентом MTA Capital Construction является Янно Либер. [2]

Проекты, реализуемые в рамках MTA Capital Construction, включают подъезд с восточной стороны и фазы 2, 3 и 4 метро Second Avenue . Центр Fulton был завершен в ноябре 2014 года в рамках MTA Capital Construction; [3] 7 Расширение Метро было завершено в сентябре 2015 года; [4] [5], а первая фаза метро на Второй авеню была завершена в январе 2017 года. [6] Другие проекты включают третий путь на главной линии на железной дороге Лонг-Айленда между Флорал-парком и Минеолой , [7] и второй трек отБетпейдж до Ронконкома по той же линии. [8]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ О MTA CC
  2. ^ Фитцсиммонс, Эмма Г. (2017-04-19). «Девелопер Всемирного торгового центра будет курировать проекты расширения MTA» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 19 апреля 2017 .
  3. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2015-03-18 . Проверено 10 марта 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  4. ^ Фицсиммонс, Эмма Г. (10 сентября 2015). «Станция метро на 7-й линии открывается на Дальнем Вест-Сайде» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 13 сентября 2015 года .
  5. ^ Tangel, Эндрю (13 сентября 2015). «Новая станция метро открывается на Дальнем Западе Нью-Йорка» . WSJ . Проверено 13 сентября 2015 года .
  6. ^ Слотник, Дэниел Э .; Вулф, Джонатан; Фитцсиммонс, Эмма Дж .; Палмер, Эмили; Ремник, Ноа (1 января 2017 г.). «Открытие метро« Вторая авеню »: новости» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 1 января 2017 года . 
  7. ^ Фицсиммонс, Эмма Г. (5 января 2016). «Куомо возрождает давно провалившийся план по добавлению трека в LIRR» The New York Times . п. A18 . Проверено 7 января, 2016 .
  8. ^ "Проект двойного пути железной дороги Лонг-Айленда" (PDF) . mta.info . Архивировано из оригинального (PDF) 26 августа 2014 года . Проверено 10 апреля 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • v
  • т
  • е