Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMAS Anshun wreck.jpeg
Аншун лежит на дне в заливе Милн .
История
Имя:
  • Аньшунь (1930–1946)
  • Калкэрн (1946–1962)
Владелец:
  • Swire house flag.svg Китайская навигационная компания (1930–1941 гг.)
  • Министерство военного транспорта (1941–1946) [1]
  • Джеймс Патрик и компания Pty Limited (1946–1962)
Порт регистрации:ВеликобританияЛондон [1]
Строитель:Скоттс Шипбилдинг энд Инжиниринг Компани Лимитед , Гринок [1]
Запущено:1930 [1]
Общие характеристики
Тип:Грузовое судно
Тоннаж:3 188  брт [1]
Длина:338 футов 4 дюйма (103,1 м) [1]
Луч:50 футов 2 дюйма (15,3 м) [1]
Черновой вариант:21 фут 7 дюймов (6,6 м) [1]

М.В. Anshun был 3188  GRT Теплоход построен Скоттс кораблестроением и инженерный Company Limited , Гринок в 1930 г. Китайской компании навигации для китайского обслуживания пассажиров прибрежных районов. [2]

Военная служба [ править ]

С началом Второй мировой войны « Аншун» был реквизирован Адмиралтейством в качестве складского корабля во Фритауне, возвращен своим владельцам в 1940 году. 10 декабря 1941 года корабль был поврежден бомбой в Маниле , Филиппины. [2] [3] Она была направлена ​​в Австралию и отправлена ​​в эксплуатацию в ведение Министерства военного транспорта для обслуживания военного времени, а в мае – июне 1942 г. передана в эксплуатацию под контролем армии США. [1] [4]

2 сентября 1942 года Аншун и голландский пароход « Джейкоб» в сопровождении и HMAS  Swan , к которому позже присоединился HMAS  Arunta из Порт-Морсби , покинули Таунсвилл в составе конвоя «Q2», направлявшегося в залив Милн с припасами для тамошнего гарнизона. [5] Аншун и Арунта вошли в залив утром 6 сентября и встали у понтонной пристани в Гили-Гили, чтобы начать разгрузку с намерением выйти в море в целях безопасности в ночное время, но местные власти приказали продолжать разгрузку под ней. грузовые огни в ночное время, пока Арунтаотправились, чтобы присоединиться к русским Джейкобу и Лебедю, державшимся у моря на юге. [6] Вскоре после 22:00 она попала под обстрел японского крейсера Tenryū и эсминца Arashi во время битвы в заливе Милн . [7] Аньшунь была поражена огнем крейсера, получив десять ударов головой, прежде чем перекатилась на бок. [6] Двое из ее американских артиллеристов были убиты, один американец и один корабельный наводчик были ранены. [6] Полезный груз, который не был выгружен до операции, был обнаружен дайвером Джоном Джонстоном, который добыл золото из RMS  Niagara., а затем удалось утилизировать через отверстия в боку корабля, но ящиков с пивом, предположительно находившихся на борту и представлявшего некоторый интерес для войск на берегу, обнаружено не было. [8] Ее оставили на боку до конца 1944 года, когда ее спасти, подняли, залатали и отбуксировали в Сидней. [2]

Во время подготовки к наступлению из Буны в направлении Лаэ и Саламауа разметка каналов для безопасного прохода десантных сил в опасных водах между заливом Милн и Буна была ограничена нехваткой материалов, так как дымовые и бортовые огни Аншуна были спасены и использованы для сделать Буну круглосуточным портом. [9]

Позже Аншун была спасена и в 1944 году отбуксирована в Сидней, где стояла на приколе. [2]

Послевоенная служба [ править ]

Она была приобретена компанией James Patrick & Company Pty Limited, прошла ремонт на верфи острова Какаду и была переименована в MS Culcairn . [2] Калкэрн занимался торговлей на восточном побережье Австралии с 1946 по 1962 год.

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i Регистр Ллойда: 1945–46 .
  2. ^ a b c d e Список кораблей и Аньшунь (1) .
  3. ^ Мемориал Тауэр-Хилл .
  4. ↑ Мастерсон, 1949 , с. 325, Приложение 30, с. 1.
  5. Перейти ↑ Gill 1968 , p. 171.
  6. ^ a b c Гилл 1968 , стр. 172.
  7. Перейти ↑ Gill 1968 , pp. 172, 260.
  8. ^ Курьер-Mail и 21 июня 1943 .
  9. Перейти ↑ Gill 1968 , p. 327.

Ссылки [ править ]

  • Курьерская почта (1943). «Судовой груз спасен» (21 июня 1943 г.). Курьерская почта, Брисбен . Проверено 2 ноября 2013 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  • Гилл, Г. Хермон (1968). Королевский флот Австралии 1939–1942 . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 2 - ВМС. 2 . Канберра: Австралийский военный мемориал. Архивировано из оригинального 27 сентября 2013 года .
  • «Регистр Ллойда 1945–46» (PDF) . plimsollshipdata. Архивировано 5 марта 2012 года из оригинального (PDF) . Проверено 2 ноября 2013 года .
  • Мастерсон, доктор Джеймс Р. (1949). Транспортные средства армии США в юго-западной части Тихого океана 1941–1947 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Транспортное подразделение, Исторический отдел, Специальный штаб, Армия США.
  • Список судов (2 мая 2006 г.). «Китайская навигационная компания: Аньшунь (1)» . Список кораблей. Архивировано из оригинального 2 -го октября 2011 года . Проверено 2 ноября 2013 года .
  • Мемориал Тауэр-Хилл (18 августа 2013 г.). "Мемориал Тауэр-Хилл: Аньшунь " . Веб-сайт Мемориалов Тауэр-Хилл . Брайан Ватсон . Проверено 2 ноября 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Результаты поиска по записям Австралийского военного мемориала (фотографии)