Сотни кораблей Империи использовались правительством Соединенного Королевства . Они были приобретены из ряда источников: многие были построены для правительства; другие получены из США ; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Империя корабли использовались в основном во время Второй мировой войны в военном министерстве транспорта (MoWT), который владел судов , но по контракту их управления с различными судоходными линиями; однако некоторые корабли, реквизированные во время Суэцкого кризиса, также были названы кораблями Империи. Большинство кораблей Империи с тех пор потеряно или отправлено на слом; однако некоторые из них все еще остаются в действующей службе или сохранились.
Суффикс, начинающийся с T [ править ]
Империя Теккерей [ править ]
Empire Thackeray - это грузовое судно общим объемом 2865 тонн,построенное компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд . Спущен на воду 1 июля 1942 года и завершен в августе 1942 года. Продан в 1945 году компании Rodney Steamship Co Ltd и переименован в Thackeray . Работает под управлением Anglo-Danubian Transport Co Ltd, Лондон. Она села на мель 27 декабря 1946 года возле острова Аутер-Кэт, Арджентия , Ньюфаундленд . Спущен на воду 24 мая 1947 года и отремонтирован в Сент-Джонс , Ньюфаундленд. Продан в 1948 году MS Polemis, Греция и переименован в Theokeetor . Работает под управлением Goulandris Brothers Ltd, Греция. Продан в 1953 году компании Compagnia Commercial Tansatlantica SA, Панамаи переименовали в Моцарта . Работает под управлением S Polemis & Sons Ltd, Нью-Йорк . В 1954 году был продан компании Compagnia Navigazione Micaela SA и переименован в Micaela . Работает под управлением Società Armamento Marittimo, Италия. В 1960 году переименован в Онорато Секондо . В 1962 году был продан компании Polska Zegluga Morska, Польша и переименован в Jelcz . Утилизировано в мае 1968 года в Истаде, Швеция.
Империя Темза [ править ]
Empire Thames - это океанский лайнер грузоподъемностью 5825 тонн,построенный компанией Blohm & Voss в Гамбурге. Завершена в 1920 году как Urundi для Deutsche Ost Afrika Linie, Гамбург. Реквизирован в 1939 г. Кригсмарине . С февраля по май 1945 года он перевез 32 716 человек из Восточной Балтики и Восточной Пруссии . Захвачено в мае 1945 года в Копенгагене . В MoWT и переименован в Empire Thames . В 1945 году зафрахтован греческим правительством и переименован в Каламаи . Вернулся в MoT в 1946 году и переименовал в Empire Thames . Продан в 1947 году компании Goulandris Bros, Лондон.. Продан в 1948 году компании Compagnia Maritima de Este, Панама, и переименован в Вальпараисо . В 1949 году переименован в Empire Thames , списан в марте 1949 года в Антверпене , Бельгия.
Империя Тан [ править ]
Империя Тейн был 8120 GRT танкер , который был построен Lithgows Ltd , Порт - Глазго . Спущен на воду 26 октября 1939 года как Desmoulea для компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и завершен в декабре 1939 года. Торпедирован 31 января 1941 года в Средиземном море ( 35 ° 31′N 02 ° 34′E / 35,517 ° с. Ш. 2,567 ° в. / 35,517; 2,567 ) и брошен. Reboarded и отбуксирован в заливе Суда , Крит , где большая часть ее груз был выгружен. Буксируем в Порт-Саид , Египет, в апреле 1941 года, а затем в Суэц . Поврежден 5 августа 1941 года воздушной торпедой.от West Beacon, Суэц. Отбыл из Суэца 18 августа на буксире Оливии и прибыл в Аден 27 августа. Осмотрена и обнаружена сломанная ей спина, машинное отделение, заполненное водой, и она не может управлять. Вылетел из Адена 30 декабря на буксире « Мальда» и 12 января 1942 г. прибыл в Бомбей для постановки в сухой док. Сухой док был недоступен и покинул Бомбей 23 апреля на буксире « Ондина» . Прибыл в Бхавнагар , Индия, 1 мая. Повреждения не подлежали ремонту, и она была выброшена на берег, что еще больше ее напрягло. Вышел на буксире Utsire20 ноября, но 22 ноября буксирный трос порвался, и судно село на мель у мыса Гоапнат. Спущен на воду 26 ноября и отбуксирован обратно в Бомбей. Приведен к использованию в качестве туши. Наконец, в июле 1943 года был поставлен в сухой док, ремонт оценивался как возможный, но материалы отсутствовали, так как два из кораблей, перевозивших их, были потоплены в пути. Проведен временный ремонт. В MoWT и переименован в Empire Thane . Буксировали в Кочин и использовали в качестве нефтеналивной туши. Вернулся в Anglo-Saxon Petroleum Ltd в январе 1947 года и переименовал в Desmoulea . Вылетел из Кочина 21 апреля на буксире и прибыл в Фалмут , Корнуолл.16 июля, пройдя на буксире более 12 000 морских миль (22 000 км). Отремонтировали и вернули в строй. Списан в 1961 году в Гонконге .
Империя Чертополох [ править ]
Empire Thistle - это буксир грузоподъемностью 263 тонны, который был построен компанией Clelands (Successors) Ltd , Виллингтон-Куэй-он-Тайн . Спущен на воду 21 октября 1941 года и завершен в феврале 1942 года. Продан в 1946 году компании Clyde Shipping Co Ltd и переименован в Flying Hurricane . Продан в 1956 году компании Britannia Steam Towing Co и переименован в Brynforth . Продан в 1962 году компании Alexandra Towing Co Ltd. Списан в августе 1965 года в Силлот , Камберленд .
Empire Thrush [ править ]
Empire Thrush был грузовым судном общим объемом 6 160 тонн, построенным компанией Federal Shipbuilding Co , Кирни , Нью-Джерси . Спущен на воду 17 апреля 1919 года как Lorain для Управления Судоходства США (USSB). Завершено в мае 1919 года. В 1932 году перешло в Cosmopolitan Shipping Co, Нью-Йорк, а позже в том же году вернулось в USSB. В 1942 году переименован в MoWT и переименован в Empire Thrush . Торпедирован 14 апреля 1942 года и потоплен U-203 у побережья Чесапикского залива , США ( 35 ° 08′N 75 ° 18′W ). [1] / 35.133°N 75.300°W / 35.133; -75.300
Империя Грома [ править ]
Empire Thunder - это грузовой корабль общим весом 5965 тонн, построенный компанией William Pickersgill & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 6 августа 1940 г. и завершен в январе 1941 г. Торпедирован в первом рейсе и потоплен U-124 к северо-западу от Гебридских островов ( 59 ° 14′N 12 ° 43′W ). / 59.233°N 12.717°W / 59.233; -12.717
Empire Tide [ править ]
Empire Tide - это CAM-корабль общим объемом 6 978 тонн,построенный компанией Lithgows Ltd в порту Глазго. Спущен на воду 27 мая 1941 года и завершен в октябре 1941 года. В 1945 году продан Ropner Shipping Co Ltd и переименован в Thirlby . Продан в 1956 году компании Transportes Maritimos Atlas Sa, Панама, и переименован в Guri . Продан в 1963 году Panamanian Oriental Steamship Corp, Панама и переименован в Anto . Эксплуатируется под управлением World-Wide Shipping Ltd. В 1965 году продана компании Eastern Giant Navigation Co Ltd, Багамы , оставаясь под управлением World-Wide. Продан в 1966 году компании Apollo Shipping Co SA, Панама. Утилизирован в ноябре 1966 года в Икеда, Япония.
Империя Тигачи [ править ]
Empire Tigachi - это прибрежный танкер брутто 685 тонн, построенный компанией Elsflether Werft AG, Эльсфлет , Германия. Построен в 1942 году как Флемхуд для Кригсмарине. В мае 1945 года захвачен MoWT и переименован в Empire Tigachi . Она села на мель 3 января 1946 года в Нидингене , Швеция. Обломки, разобранные спасателями, позже раскололись надвое и объявили о полной потере.
Империя Тигарт [ править ]
Empire Tigarth - предполагаемое название прибрежного танкера 312 GRT, построенного в 1941 году как Swine для Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 года в Копенгагене. В MoWT, который должен был быть переименован в Empire Tigarth, но передан СССР в 1946 году. Никаких дальнейших следов.
Империя Тигавен [ править ]
Empire Tigaven был танкером 972 GRT, построенным Deutsche Werft , Гамбург . Завершено в 1937 году как Algol для Trelleborgs Angfabrik Nya A / B , Швеция. Подорвался на мине 13 декабря 1939 года и затонул между Треллеборгом и Фальстербо . Разобран в 1940 году в двух частях, продан и перестроен. Продан в 1941 году O Wallenius, Стокгольм, и переименован в Soya VII . Продан в 1942 году компании JT Essberger, Гамбург и переименован в Algol . Реквизирован в 1942 году Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 года в Арендале , Норвегия. В MoWT и переименован в Empire Tigaven. Продан в 1947 году Меткалф Motor Ltd Coasters и переименован Питер M . Продан в 1964 году компании NE Vernicos Ltd, Греция, и переименован в Motol 5 . Продан в 1969 году компании D&C Vernicos Ltd, Греция. Утилизирован в марте 1972 года в Пераме , Греция.
Империя Тигава [ править ]
Empire Tigawa - это предполагаемое название прибрежного танкера 633 GRT, построенного DW Kremer Sohn, Эльмсхорн , Германия. Завершено 6 апреля 1940 года как Анна для Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 года в Кристиансанне , Норвегия. MoWT присвоено название Empire Tigawa, но она застряла 27 декабря 1945 года в Болсаксе , Каттегат, и была серьезно повреждена. Спустился с мели и отплыл в Калундборг , Дания. Объявлена конструктивная полная убыток. Буксируемый в Бернтисленд , Файф сообщил о продаже норвежскому покупателю. Переименован в Ардеш . Исключен из судовых регистров в 1959 г. [2]
Империя Тигбарт [ править ]
Empire Tigbart - это прибрежный танкер общим объемом 679 тонн, построенный Danziger Werft AG , Данциг . Завершена в 1936 году как Поэль для Кригсмарине. Захвачен в мае 1945 года в Киле . В MoWT и переименован в Empire Tigbart . Выделен в 1946 году СССР и переименован в Коктебель . На судовых регистрах до 1970 г. [3]
Империя Тигр [ править ]
Empire Tiger - грузовой корабль общим объемом 4886 тонн, построенный компанией Todd Drydock & Construction Corp., Такома, Вашингтон . Построенв 1919 году как Orcus для USSB. Продан в 1923 году компании Grace Steamship Company , Нью-Йорк, и переименован в Coya . В 1940 году переименован в MWT и переименован в Empire Tiger . Последний раз сообщалось 27 февраля 1941 года в Атлантическом океане, направляясь к Клайду . [4]
Империя Тигина [ править ]
Empire Tigina был прибрежным танкером 638 GRT, построенным DW Kremer Sohn, Эльмсхорн. Спущен на воду в 1940 году как Else для Кригсмарине и завершен 25 июля 1941 года. Захвачен в мае 1945 года в Тронхейме , Норвегия. В MoWT и переименован в Empire Tigina . Выделен в 1946 году СССР. Исключен из судовых регистров в 1959 г. [5]
Empire Tigity [ править ]
Empire Tigity - прибрежный танкер вместимостью 465 тонн, построенный компанией H Peters, Байденфлет , Германия, построенный в 1944 году как Gohren для Кригсмарине. В мае 1945 года захвачен MoWT как Empire Tigity . Продан в 1947 году Меткалф Motor Ltd Coasters и переименован Энтони M . Новые дизельные двигатели были установлены в 1953 году. В 1970 году продан компании Effluent Services Ltd, Маклсфилд , Чешир, и переименован в Kinder . Списан в апреле 1983 года в Гарстоне , Мерсисайд .
Империя Тиглас [ править ]
Empire Tiglas - предполагаемое название прибрежного танкера 510 GRT, построенного в 1942 году как Danisch Wold . Захвачен в мае 1945 г. на Нормандских островах . Для MoWT, который должен был быть переименован в Empire Tiglas, но выделен в 1946 году голландскому правительству и переименован в Elst . В 1947 году классифицирована как зажигалка , управляемая компанией Van Ommeren NV от имени правительства Нидерландов.
Empire Tigness [ править ]
Empire Tigness - прибрежный танкер объемом 407 тонн, построенный компанией Greifenwerft AG, Штеттин . Завершено в 1943 году как Георг для Кригсмарине. Захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге . В MoWT и переименован в Empire Tigness . Используется в качестве спасательного судна при восстановлении трубопровода PLUTO 1947-49 гг. Продан в 1949 году фирме Risdon , Beazley & Co , Саутгемптон и переименован в Topmast No 15 . В 1959 году был продан голландским покупателям, в 1959 году переименован в Phito и переоборудован в баржу.
Империя Тигомбо [ править ]
Empire Tigombo - прибрежный танкер грузоподъемностью 604 тонны, построенный компанией Greifenwerft AG, Штеттин. Построен в 1944 году как Howacht для Кригсмарине. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован в Empire Tigombo . В 1946 году передан СССР и переименован в Утриш . Списан в 1968 году.
Империя Тигонто [ править ]
Empire Tigonto был прибрежным танкером 664 GRT, построенным DW Kremer Sohn, Эльмсхорн. Построен в 1940 году как Дора для Кригсмарине. Захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге. В MoWT и переименован в Empire Tigonto . Выделен в 1946 году СССР, исключен из судовых регистров в 1959 году.
Империя Тигун [ править ]
Empire Tigoon был прибрежным танкером брутто 674 тонн, который был построен Wilton-Fijenoord , Schiedam , Нидерланды . Построен в 1944 году как Steingrund для Кригсмарине. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован в Empire Tigoon . Передан в 1946 году правительству Греции и переименован в Ксанти . Передан Королевскому флоту Греции в 1956 году и переименован в Vaviis , вымпел (A-471). Поражены в 1989 году. [6]
Империя Тигости [ править ]
«Империя Тигости» - предполагаемое название прибрежного танкера 638 брутто- тонн, построенного в 1942 году как Hilde для Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 года в Кристиансанне , Норвегия. MoWT, который должен был быть переименован в Empire Tigosti, но передан в 1946 году СССР.
Империя Тигувер [ править ]
Empire Tigouver был прибрежным танкером 664 GRT, построенным DW Kremer Sohn, Эльмсхорн. Построен в 1942 году как Грета для Кригсмарине. В мае 1945 года захвачен MoWT и переименован в Empire Tigouver . Выделен в 1946 году СССР и переименован в Грет . Исключен из судовых регистров в 1959 году.
Империя Тилбери [ править ]
Empire Tilbury - это грузовое судно общим весом 7312 тонн, построенное компанией William Doxford & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 9 июля 1945 года и завершен в декабре 1945 года. В 1946 году продан Hain Steamship Co Ltd и переименован в Trevean . В 1957 году он был продан компании Peninsular & Oriental Steam Navigation Co Ltd, а позже в том же году перепродан компании Hain's. Продан в 1963 году компании East Asia Navigation Co, Гонконг и переименован в East Lion . В 1964 годупереименована в Кавану . 2 июня 1966 года она загорелась на Читтагонг-Роудс , Восточный Пакистан, и была выброшена на берег возле Норман-Пойнт Лайт, где она сломалась надвое и была объявлена полной гибелью.
Империя Тинтагель [ править ]
Empire Tintagel - это прибрежный танкер вместимостью 493 тонны, построенный в Японии под номером JAP 4000 . Арестован в 1945 году в МВТ и переименован в МТС №12 . В 1947 году переименован в Empire Tintagel . В 1951 году продан Чан Ченг Куму, Сингапур, и переименован в Hua Li . Продан в 1970 году компании Compass Agencies Private Ltd, Сингапур. В 1974 году продана компании Lawrence Shipping Co, Панама, и переименована в Kim Hua Li . Затонул 28 декабря 1975 года в Южно-Китайском море ( 02 ° 19′N 109 ° 01′E ). / 2.317°N 109.017°E / 2.317; 109.017
Империя Титанов [ править ]
Empire Titan представлял собой буксир грузоподъемностью 244 тонны, который был построен компанией Henry Scarr Ltd, Хессле , Йоркшир . Спущен на воду 29 июня 1942 года и завершен в октябре 1942 года. Продан в 1947 году Государственным железным дорогам, Голд-Кост и переименован в Titan . Продан в 1957 году компании HP Lenaghan & Sons Ltd, Белфаст, и переименован в Lenadee . Продан в 1959 году компании C Picciotto fu Giuseppe, Италия, и переименован в Pionere . Перевернулся и затонул 30 ноября 1966 года в Мессине при оказании помощи Гульельмо Маркони . Снят с мели 22 января 1967 г., отремонтирован и вернулся в строй.
Империя Титания [ править ]
«Империя Титания» - буксир грузоподъемностью 258 тонн, который был построен компанией Scott & Sons, Bowling , West Dunbartonshire . Спущен на воду 21 декабря 1942 года и завершен в июле 1943 года. В Адмиралтейство в 1947 году и переименован в Vagrant . Продан в 1968 году компании C Picciotto fu Gillseppe, Италия, и переименован в Zancle . Списан в декабре 1987 года в Специи.
Империя Тобаго [ править ]
Empire Tobago - это грузовое судно общей вместимостью 7320 тонн, построенное компанией Bartram & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 28 мая 1945 года и завершен в октябре 1945 года. В 1947 году продан компании Counties Ship Management Co Ltd и переименован в Crowborough Hill . В 1951 году был продан компании A Crawford & Co Ltd, Глазго, и переименован в Gryfevale . Продан в 1955 году компании Sterling Shipping Co Ltd и переименован в Sterling Valor . Продан в 1958 году Джи Боццо, Италия, и переименован в Madda Primo, затем в Madda Bozzo . Продан в 1963 году Seastar Shipping Corporation, Республика Сомали, и переименован в Kriss . Прибыл 21 февраля 1968 г. в Гаосюн., Тайвань на слом.
Империя Тоби [ править ]
Эмпайр Тоби представлял собой буксир грузоподъемностью 138 г / т, который был построен компанией Richard Dunston Ltd, Торн , Йоркшир. Запущенный 8 июля 1942 года и было завершено в августе 1942 г. Продан в 1947 году в Союз де Remorquage d'океана, Сен - Назер и переименован Круазик я . Продан в 1965 году Société Remorquage Mir-Demos, Сен-Назер. Продан в 1969 году Société Algero-Provençale de Remorquage, Франция. Утилизирован в декабре 1973 года в Специи, Италия.
Empire Toiler [ править ]
Empire Toiler - это грузовое судно общим объемом 2932 тонны, построенное компанией Ailsa Shipbuilding Co Ltd , Трун , Эйршир . Спущен на воду 15 апреля 1942 года и завершен в июне 1942 года. В 1943 году передан правительству Нидерландов и переименован в Van Ostade . Продан в 1947 году компании Koninklijke Nederlands Stoomboot Maatschappij . Продан в 1950 году компании Tanfield Steamship Co Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн, и переименован в Etal Manor . Продан в 1955 году компании Pelton Steamship Co Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн, и переименован в Moto . Продан в 1960 году компании Teulada SpA di Navigazione, Италия, и переименован в Tirso.. Работает под управлением O Rosini, Италия. Продан в 1962 году компании Compagnia Navigazione General SA, Италия и переименован в Hamal . Эксплуатируется под управлением N Patella, Италия. Списан в мае 1969 года в Триесте.
Империя Торрент [ править ]
Empire Torrent был грузовым судном общим объемом 7076 тонн, построенным компанией Harland & Wolff Ltd, Глазго. Спущен на воду 29 октября 1942 года и завершен в декабре 1942 года. В 1948 году продан компании Ernels Shipping Co Ltd и переименован в Argos Hill . Работает под управлением компании Counties Ship Management Co Ltd, Лондон. Продан в 1951 году компании Queen Line Ltd и переименован в Queen Maud . Работает под управлением T Dunlop & Sons, Глазго. В 1954 году продан компании Nueva Valencia Compagnia Navigazione SA, Панама и переименован в Scotia . Работает под управлением NJ Goulandris Ltd, Лондон. В 1960 годупереименована в Скотию ипереименованав Грецию. Списан в июле 1962 года в Гонконге.
Империя Торридж [ править ]
Empire Torridge - это грузовое судно общим объемом 4050 тонн, построенное компанией Burntisland Shipbuilding Co Ltd, Бернтисленд . Завершено в 1923 году как азиатское . Продан в 1942 году компании Hunter Shipping Co, Лондон. Она села на мель 21 января 1942 года в Норт-Бэй, Тара Ко, Даун и брошена. Спущен на воду 2 апреля 1942 г., произведен временный ремонт. Буксируем в Белфаст 9 апреля, но заявили о полной конструктивной потере. В MoWT в 1943 году отремонтировали и переименовали в Empire Torridge . Продан в 1946 году компании Fred Hunter (Management) Ltd и переименован в Huntress . Продан в 1950 году Августу Паулину, Финляндия, и переименован в Modesta . Списан в июле 1962 года в Сплите ,Югославия .
Империя Тукан [ править ]
Empire Toucan - это грузовое судно общей вместимостью 4 421 тонна, построенное компанией Federal Shipbuilding & Drydock Co , Кирни , Нью-Джерси . Завершено в 1920 году как Freeport Sulphur № 5 для Freeport Sulphur Transportation Co Inc., Нью-Йорк. В 1940 году переименован в MoWT и был переименован в Empire Toucan . Торпедирован 29 июня 1940 года и потоплен U-47 к юго-западу от Ирландии ( 49 ° 20′N 13 ° 52′W ). / 49.333°N 13.867°W / 49.333; -13.867
Empire Tourist [ править ]
Empire Tourist - это грузовое судно общим объемом 7064 тонны, построенное компанией Bartram & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 17 июля 1943 года и завершен в октябре 1943 года. Торпедирован 4 марта 1944 года и потоплен U-703 к юго-востоку от острова Медвежий ( 73 ° 25′N 22 ° 11′E ) в составе конвоя RA 57. / 73.417°N 22.183°E / 73.417; 22.183
Башня Империи [ править ]
Empire Tower - грузовой корабль общим объемом 4378 тонн, построенный компанией Burntisland Shipbuilding Co Ltd, Бернтисленд. Завершено в 1935 году как Роксбург . Продан в 1937 году компании Tower Steamship co и переименован в Tower Field . Работает под управлением компании Counties Ship Management Co Ltd, Лондон. Поврежден в результате бомбардировки 10 мая 1941 г. у внешнего биолокационного буя в устье Темзы . Отремонтирован, но 19 октября 1941 года сел на мель в проливе Уоркингтон при входе в порт Халла и разбился надвое. В 1942 году переделана на воду и отремонтирована в MoWT и переименована в Empire Tower . Торпедирована 5 марта 1943 г. и потоплена U-130 к северо-западу от Лиссабона ( 43 ° 50′N 14 ° 46′W / 43.833°N 14.767°W / 43.833; -14.767 ) в составе конвоя XK 2.
Empire Townsman [ править ]
Empire Townsman - это каботажное судно 313 GRT, построенное компанией Richard Dunston Ltd, Thorne. Спущен на воду 26 мая 1943 года и завершен в августе 1943 года. В 1947 году продан WD Tamlyn & Co Ltd и переименован в Roselyne . Продан в 1953 году комиссарам порта Фоуи , Фоуи и переименован в Лантян . Продан в 1964 году компании Seaborne Aggregate Co Ltd, Саутгемптон. Переоборудован в земснаряд и переименован в Pen Arun . Продан в 1970 году компании Amey Marine Ltd, Саутгемптон. В 1974 году был продан компании Dale Sany & Gravel Co Ltd, Гернси, и переименован в Sir Cedric . Продан в 1976 году компании Roselyon Shipping Co, Гернси. Продан в 1978 году Société Private Derrien-Bichue, Франция.
Империя Тоуи [ править ]
Empire Towy - это грузовое судно общим весом 2754 тонны, построенное компанией Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Фленсбург. Спущен на воду в 1943 году, захвачен в мае 1945 года в неполном состоянии. Построен в 1947 году под названием Empire Towy для MoT, продан Fenton Steamship Co и подлежит осуждению призовым судом . В 1950 годупереименован в Empire Patrai . В 1953 году был продан Hellenic Lines, Греция, и переименован в Patrai . Продана в 1981 году компании Celika Navigation Co, Кипр . Продан в 1983 году компании Crystal Breese Corp. Работает под управлением Roussos Bros, Греция. Списан в 1984 году в Пераме, Греция.
Empire Trader [ править ]
Empire Trader - это грузовое судно общим объемом 9 965 тонн, построенное компанией Workman, Clark & Co Ltd, Белфаст. Завершенный в 1908 годукак Tainui для Шоу, Savill & Albion Ltd . Торпедирован 8 апреля 1918 г., брошен. Позже перегрузили и отбуксировали в Фалмут. Продан на слом в 1939 году, продажа отменена Постановлением Правительства . В 1940 году переименован в MoWT и переименован в Empire Trader . Торпедирован 21 февраля 1942 года и поврежден U-92 в составе конвоя ON 166 . Корабль HMCS Dauphin сопровождает его к Азорским островам ,но затонул им в точке 48 ° 27′N 29 ° 47′W в результате приказа Адмиралтейства. Экипаж спасен / 48.450°N 29.783°W / 48.450; -29.783спасательное судно конвоя Stockport , которое было потоплено U-604 23 февраля с потерей всех на борту.
Империя Трейл [ править ]
Empire Trail - это грузовой корабль общим объемом 7038 тонн, построенный компанией Shipbuilding Corporation Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 19 августа 1943 года и завершен в декабре 1943 года. Продан в 1947 году компании Steamship Mombasa Co Ltd и переименован в Trail . Работает под управлением Maclay & McIntyre Ltd. В 1951 году было продано Maclay & McIntyre Ltd и переименовано в Loch Maddy . Продан в 1960 году Panamanian Oriental Steamship Corp и переименован в Ocean Glory . Работает под управлением компании Wheelock, Marden & Co, Гонконг. Заложен в Гонконге 28 августа 1962 г. с повреждением винта. 2 сентября 1962 года он вырвался из якорной стоянки в Тайфуне Ванда и столкнулся с Grosvenor Navigator . Продан в 1963 году японским гидромолотам на слом.
Путешественник Империи [ править ]
Empire Traveler - это танкер общим объемом 8 201 тонну, построенный компанией Harland & Wolff Ltd, Белфаст. Спущен на воду 29 июня 1943 года и завершен в октябре 1943 года. Передан французскому правительству в 1946 году и переименован в Печельбронн . В 1956 году продан компании African Carriers Corporation и переименован в Eagle . Эксплуатируется под управлением JA Galani, Париж . Гостиница была продана в 1959 году компании Maritenia Shipping Co Ltd и переименована в Jajce . Работает под управлением правительства Югославии . Продан в 1963 году компании Jugoslavenska Tankerska Plovidba, оставшейся под управлением правительства Югославии. Списан в январе 1969 года в Валенсии, Испания .
Сокровище Империи [ править ]
Empire Treasure - это грузовой корабль общим объемом 7022 тонны, построенный компанией Lithgows Ltd в порту Глазго. Спущен на воду 28 декабря 1942 года и завершен в марте 1943 года. 15 января 1944 года ее корма сломалась во время шторма, когда она находилась в составе конвоя. Лопасть гребного винта была потеряна, и ее руль направления вышел из строя. Остальные лезвия тоже были потеряны. Она дрейфовала три дня, соблюдая радиомолчание, прежде чем попросить о помощи. Буксир " Бастлер" был отправлен Адмиралтейством и прибыл в Бристольский пролив 29 января. Продан в 1946 году компании Donaldson Line Ltd и переименован в Gracia . Продан в 1954 году компании Blue Star Line и переименован в Oregon Star . Продан в 1955 году компании Williamson & Co Ltd, Гонконг, и переименован в Inchleana.. Продан в 1966 году Национальной судоходной корпорации Пакистана и переименован в Тетулия . Списан в 1969 году в Читтагонге, Восточный Пакистан.
Империя Трент [ править ]
Empire Trent - это грузовое судно общим объемом 5 006 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Вест-Хартлпул . Завершена в 1927 году как Rockpool для Sir R Ropner & Sons. 1 февраля 1941 года она села на мель на острове Литл-Камбрэ и заявила о полной конструктивной потере. В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Trent . Продан в 1946 году компании Union Steamship of South Africa и переименован в General George Brink . Продан в 1947 году Arcturus Steamship Corp., Панама, и переименован в Africana . Утилизирован в ноябре 1959 года в Осаке , Япония.
Империя Тринидад [ править ]
Empire Trinidad - это грузовое судно общим объемом 8 130 тонн, построенное компанией Blythswood Shipbuilding Co Ltd, Глазго. Спущен на воду 10 июля 1945 года и завершен в ноябре 1945 года. В 1946 году продан компании Bear Creek Oil & Shipping co Ltd и переименован в Regent Lion . Эксплуатируется под управлением CT Bowring & Co Ltd. В 1950 году продан Bowring Steamship Co Ltd, оставаясь под управлением CT Bowring. В 1955 годупереименован в Camillo . Прибыл 7 января 1960 года в Фаслейн , Аргайлшир, на слом.
Империя Тристрам [ править ]
Empire Tristram был грузовым судном общим объемом 7 167 тонн, построенным компанией JL Thompson & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 6 апреля 1942 года и завершен в июле 1942 года. Поврежден 23 июня 1944 года летающей бомбой Фау-1 в Суррейских коммерческих доках в Лондоне. Поврежденный 12 июля 1944 года в Суррейских коммерческих доках в результате воздушного налета, отбуксирован в Блит , Нортумберленд для ремонта. Продан в 1946 году компании Denholm Line Steamers Ltd и переименован в Hollypark . Управляется компанией J&J Denholm Ltd. В 1955 году была продана компании Buchanan Shipping Co Ltd и переименована в Gogovale . Работает под управлением Crawford & Co Ltd, Глазго. Продан в 1957 году Aviation & Shipping Co Ltd и переименован в Avisvale.. Работает под управлением Purvis Shipping Co Ltd, Лондон. Продан в 1961 году компании Compagnia Navigazione Marcasa SA, Панама, и переименован в St Nicolas . Работает под управлением S Catsell & Co Ltd, Лондон. Прибыл 28 января 1967 года в Сплит, Югославия, на слом.
Имперский солдат [ править ]
Empire Trooper - океанский лайнер грузоподъемностью 14 106 тонн, построенный компанией Vulkan Werke в Гамбурге. Построен в 1922 году как Cap Norte для Hamburg Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft . В 1932 году зафрахтован Norddeutscher Lloyd и переименован в Sierra Salvada , в 1934 году вернулся в Hamburg Süd и переименовал Cap Norte . Когда была объявлена война, она направлялась домой из Пернамбуку , Бразилия . Ее пассажиры высадились в Лиссабоне . Она была раскрашена под шведский корабль в шведских цветах и переименована в Анкона . Вылетел в Германию окольным маршрутом, но был замечен 9 октября 1939 года HMS. Белфаст к северо-западу от Фарерских островов в ненастную погоду. Капитан сдал ее, и она была доставлена в Скапа-Флоу . Он использовался как блок- корабль до тех пор, пока небыл торпедирован здесь HMS Royal Oak и не служил этой цели. В 1940 году переименован в MoWT и переименован в Empire Trooper , преобразован в военный корабль . Поврежден 25 декабря 1940 года в результате обстрела корабля " Адмирал Хиппер" , который был сбит HMS Berwick . Был переоборудован в 1946 году и снова в 1950 году. Прибыл 9 апреля 1955 года в Саутгемптон на последней боевой службе из Гонконга. Утилизировано в сентябре 1955 года в Инверкейтинге , Файф.
Трофей Империи [ править ]
Empire Trophy - танкер общим объемом 5211 тонн, построенный компанией Cantiere Navali Riuniti, Палермо . Построен в 1916 году как Giove для Regia Marina . Затоплен 8 апреля 1941 года в Массачусетсе , итальянский Сомалиленд . Утилизирован 20 июня, а затем отремонтирован. В 1942 году в MoWT переименовали в Empire Trophy . Прибыл 2 сентября 1944 г. в Бомбей с неисправным котлом и поставлен на прикол. Выброшен на берег в марте 1947 года, лишен полезных материалов перед отправкой на слом в Бомбее.
Империя Тротвуд [ править ]
Empire Trotwood был прибрежным танкером 797 GRT, который был построен Grangemouth Dockyard Ltd, Grangemouth. Спущен на воду 29 февраля 1944 года и завершен в мае 1944 года. В 1947 году продан Kuwait Oil Co Ltd и переименован в Amir . Управляется компанией Anglo-Iranian Oil Co Ltd., проданной в 1952 году Shell-Mex & BP Ltd и переименованной в BP Distributor . Утилизирован в мае 1965 года в Виллебруке , Бельгия.
Империя Труба [ править ]
Empire Trumpet - это грузовое судно общим объемом 7059 тонн, построенное компанией William Hamilton & Co Ltd в порту Глазго. Спущен на воду 9 марта 1943 года и завершен в апреле 1943 года. В 1946 году продан T&J Harrison Ltd и переименован в Naturalist . Продан в 1959 году иранской Lloyd Co Ltd, Иран, и переименован в Persian Cyrus . Продан в 1965 году компании Iranian Shipping Lines SA и переименован в Hamadan . Продан в 1966 году PJ Frangoulis и А. И. Cliafas, Греции и переименован Koula F . Он сел на мель 25 июля 1966 года на побережье острова Кайс , Иран, и заявил о полной потере. Затонувший корабль в основном находится вне воды и является популярным туристическим объектом.
Empire Trust [ править ]
Empire Trust представлял собой грузовое судно общим объемом 8 143 тонны, построенное компанией Barclay, Curle & Co Ltd , Глазго. Спущен на воду 15 ноября 1940 г. и завершен в феврале 1941 г. Передан правительству Нидерландов в 1942 г. и переименован в « Рембрандт» . Продан в 1947 году компании Vereenigde Nederlandsche Scheepsvaart Maatschappij, Den Haag и переименован в Amerskerk . Позже в том же годупереименовали в Рейнкерк . Прибыл 21 сентября 1963 года в Гонконг на слом.
Империя Тюдоров [ править ]
Empire Tudor - грузовой корабль общим объемом 7087 тонн, построенный компанией Shipbuilding Corporation Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 23 мая 1944 года и завершен в июле 1944 года. Продан в 1948 году компании Goulandris Bros, Лондон и переименован в Grandyke . Продан в 1949 году компании Ben Line Steamers Ltd и переименован в Benvannoch . В 1956 году был продан компании Helmville Ltd и переименован в Medina Princess . Эксплуатируется под управлением М. Алахузос, Лондон. 3 августа 1962 года она села на мель недалеко от Джибути и застряла там. 1 сентября 1964 года он сломал причал и снова сел на мель. Продан в 1967 году греческим судовладельцам.
Империя Тугела [ править ]
Empire Tugela - это грузовое судно общей вместимостью 6 181 тонн, построенное Joh. C. Tecklenborg AG, Везермюнде. Построен в 1921 году как Wartenfels для DDG Hansa , Бремен. Когда разразилась война, она была в Красном море и искала убежище в порту в итальянской Восточной Африке, а затем на Мадагаскаре . Захвачен 4 мая 1942 г. в Диего-Суаресе , поврежден, но большая часть затопленных зарядов не взорвалась. Спасен Королевским флотом в MoWT и переименован в Empire Tugela . Продан в 1947 году компании Oceanic Navigation Co, Калькутта, и переименован в Читпур . Продан в 1948 году пароходной компании Hwah Sung Steamship Co,Шанхай и переименовали в Hwah Sung . Продан в 1950 году компании Wallem & Co, Панама, и переименован в Navidad . Продан в 1952 году компании Purple Star Shipping Co, Китай. Продан в 1953 году пароходной компании Hwah Sung Steamship Co, Шанхай, и переименован в Hwah Sung . Исключен из судовых регистров в 1960 году. В 1983 году был зарегистрирован как Zhan Dou 75 , принадлежащий правительству Китая, но ранее это судно называлось Shen Li ( бывший Empire Nile ). Возможное имя в 1983 г. - Чжан Доу 46 , не внесенная в судовые регистры.
Империя Тюльпан [ править ]
Empire Tulip - это каботажное судно 288 GRT, построенное Scheepsvaart Delfzijl v / h Sander, Делфзейл , Нидерланды. Выполнен в 1939 году как « Паллас» для Н. Энгельсмана, Делфзейл. Реквизирован в 1940 году в MoWT и переименован в Empire Tulip . Продан в 1947 году компании EJ&W Goldsmith Ltd, Лондон и переименован в Goldgnome . В 1954 году был продан компании London & Rochester Trading Co Ltd и переименован в Insistence . Новый дизельный двигатель был установлен в 1954 году, а другой - в 1964 году. Списан в декабре 1970 года в Рочестере , Кент .
Empire Turnstone [ править ]
Empire Turnstone был грузовым кораблем общим объемом 5 828 тонн, который строился компанией Columbia River Shipbuilding Corp, Портленд , штат Орегон, для диспетчера судоходства как War Arrow . Запрошен Управлением судоходства США и завершен в июне 1918 года как Western City для USSB. В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Turnstone . Торпедирован 23 октября 1942 г. и потоплен U-621 в точке 54 ° 40′N 28 ° 00′W в то время как отставший от конвоя ONS 136. [7] / 54.667°N 28.000°W / 54.667; -28.000
Empire Tweed [ править ]
Empire Tweed был грузовым судном общим объемом 5 452 тонны, построенным Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG , Везермюнде. Завершено в 1937 году как Гамбиец для United Africa Co Ltd., захвачено в 1941 году французскими войсками Виши в Дакаре , Сенегал .Под флагом Вишипереименован в Святой Гавриил . Вернулся в Великобританию в 1943 году, переименовал его в Gambian , затем в MoWT и переименовал в Empire Tweed . Вернулся в United Africa Co Ltd в 1946 году и переименовал в Gambian . Продан в 1949 году компании Palm Line Ltd и переименован в Gambian Palm . Продан в 1959 году компании EN Vernicos Shipping Co, Греция и переименованБлагословение Ирини . Списан в июле 1963 года в Гонконге.
Империя Тайн [ править ]
Empire Tyne - это грузовое судно общим объемом 3724 тонны, построенное компанией Tyne Iron Shipbuilding Co Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Завершено в 1923 году под названием Steelville . В 1937 году был продан FC Dawson & Co Ltd и переименован в Francis Dawson . Загорелся 8 марта 1941 г. в бассейне Бедфорд, Галифакс , Новая Шотландия, получил значительные повреждения. Объявлена конструктивная полная убыток. Буксируем в Нью-Йорк и отремонтировали в MoWT в 1941 году и переименовали в Empire Tyne . Продан в 1947 году компании Williamson & Co, Гонконг и переименован в Inchcrag . Списан в Гонконге в 1952 году.
См. Также [ править ]
Вышеупомянутые записи дают точную информацию об истории каждого корабля. Для более полной информации см. Связанные статьи.
Источники [ править ]
- Митчелл, WH, и Сойер, Лос-Анджелес (1995). Империя кораблей . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: ISBN Lloyd's of London Press Ltd. 1-85044-275-4.
Ссылки [ править ]
- ^ Дополнительные материалы включены из "2218077" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 22 апреля 2009 года .
- ^ Дополнительные материалы включены из "6111047" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 22 апреля 2009 года .
- ^ Дополнительные материалы включены из "6110041" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 22 апреля 2009 года .
- ^ Дополнительные материалы включены из "2218873" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 22 апреля 2009 года .
- ^ Дополнительные материалы включены из "1180736" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 23 апреля 2009 года .
- ^ Дополнительные материалы включены из "180760" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 23 апреля 2009 года .
- ^ Маккеллар, Норман Л. «Стальное судостроение под управлением Совета по судоходству США, 1917-1921, Реквизированные стальные корабли, Часть I» (PDF) . Стальное судостроение при Управлении судоходства США, 1917-1921 гг . ShipScribe. п. 282 . Проверено 10 ноября 2018 .
