Патрульный катер класса Marine Protector
Класс Marine Protector — это класс прибрежных патрульных катеров Береговой охраны США . Суда длиной 87 футов основаны на проекте Stan 2600 от Damen Group и были построены на верфи Bollinger Shipyards в Локпорте, штат Луизиана . Каждая лодка названа в честь морских существ, которые летают или плавают [3].
Береговая охрана разместила свой первоначальный заказ в 1999 году на 50 лодок, которые были доставлены к середине 2002 года. [4] Несколько дополнительных заказов довели класс до 74 кораблей, последний из которых, USCGC Sea Fox , был завершен в октябре 2009 года. [3] [5] [6] Четыре дополнительных корабля были построены для зарубежных военных продаж , с по два отправляются на Мальту и в Йемен . [7]
Класс Marine Protector заменил 82-футовый класс Point . У этих старых лодок была одна маленькая и одна большая причальная зона, и им приходилось останавливаться на пять или более минут, чтобы развернуть или поднять надувную лодку преследования с помощью небольшого крана. Последний катер класса Point был выведен из эксплуатации в 2003 г. [9] [10]
В 2020 году Министерство внутренней безопасности предложило бюджет береговой охраны на 2021 год, согласно которому 8 катеров Marine Protector будут выведены из эксплуатации, поскольку их задачи могут быть выполнены новыми катерами класса Sentinel . [11]
Миссии включают борьбу с контрабандой наркотиков, нелегальной иммиграцией, обеспечением морского рыболовства и поисково-спасательной поддержкой. После терактов 11 сентября 2001 г. многие из них выполняют миссию по обеспечению национальной безопасности в виде патрулирования портов, водных путей и прибрежной безопасности (PWCS). [12]
Абордажные группы могут быть спущены на воду во время движения судна через кормовую спусковую рампу катера . [3] Надувная лодка с прикрепленным жестким корпусом (RHIB) была модернизирована с момента создания этого класса катеров, чтобы увеличить скорость и устойчивость к состоянию моря для абордажных и спасательных групп. Кормовая система запуска требует, чтобы только один член экипажа оставался на палубе, чтобы запустить или поднять абордажную группу.
