Приморский

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  "The Maritimes"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( ноябрь 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Приморский
Область, край
Бухта Пеггис, Новая Шотландия , архетипическая морская сцена
Морские провинции (красные) на остальной территории Канады
Страна	Канада
Провинции	Нью-Брансуик , Новая Шотландия , Остров Принца Эдуарда
Область
• Общее	130 017,11 км 2 (50 199,89 квадратных миль)
Население (2016)
• Общее	1,813,606
• Плотность	14 / км 2 (36 / кв. Миль)

Приморские также называют Морские провинции , является область в Восточной Канаде , состоящая из трех провинций : Нью - Брансуик , Новая Шотландия и Остров Принца Эдуарда (PEI). В 2016 году в Приморье проживало 1813606 человек, что составляет 5,6% населения Канады. ^[1] Вместе с самой восточной провинцией Канады, Ньюфаундлендом и Лабрадором , Приморские провинции составляют регион Атлантической Канады .

Расположенные вдоль Атлантического побережья, в Приморье расположены различные водные суббассейны, такие как залив Мэн и залив Св. Лаврентия . Район расположен к северо - востоку Соединенных Штатов в Новой Англии , к югу и юго - востоку от Квебека «s Гаспе , и к юго - западу от острова Ньюфаундленд . Понятие морского союза предлагалось в разное время в истории Канады; первые дискуссии в 1864 году на Шарлоттаунской конференции внесли свой вклад в Канадскую Конфедерацию . Это движение сформировало более крупный Доминион Канады. микмак, Малеситы и пассамакводди люди являются коренными в Приморском, в то время как Акадиане и британские поселения датируются 17 - м века.

Имя [ редактировать ]

Слово « морской» - это прилагательное, которое означает «море», таким образом, любая земля, связанная с морем, может считаться морским государством или провинцией (все провинции Канады, кроме Альберты и Саскачевана, граничат с морем ). Но термин «Приморские» исторически коллективно применялся к Нью-Брансуику, Новой Шотландии и острову Принца Эдуарда, которые граничат с Атлантическим океаном . В других провинциях, кроме Ньюфаундленда, Лабрадора и Британской Колумбии , населенные пункты вдоль моря редки. Район Гудзонова залива находится на севере и отличается суровым климатом, и большинство населения Онтарио , Квебека и Манитобы проживают далеко вглубь страны.

История [ править ]

Предыстория канадского Приморский начинается после северного отступления ледников в конце Висконсинского оледенения более 10 000 лет назад; расселение людей первыми народами началось в Приморье с палеоиндейцами в ранний период , закончившийся около 6000 лет назад.

Средний период , начиная с 6000 лет назад, и заканчивая 3000 лет назад, доминировали повышение уровня моря от таяния ледников в полярных регионах. Именно тогда у архаических индейцев зародилась так называемая лаурентианская традиция - термин, использовавшийся для обозначения коренных народов того времени. Обнаружены свидетельства древних индийских курганов и других церемониальных памятников в долине реки Сент-Джон .

Поздний период продлен с 3000 лет назад до первого контакта с европейскими поселенцами. В этот период преобладала организация народов исконных народов в говорящую на алгонкинах нацию абенаков , которая занимала территорию в основном в современных внутренних Вермонте, Нью-Гэмпшире и штате Мэн, и нацию микмак, населявшую всю Новую Шотландию. Остров Принца Эдуарда, восточная часть Нью-Брансуика и южная часть Гаспе. Преимущественно аграрная нация малиситов расселилась по долинам рек Сент-Джон и Аллагаш на территории современного Нью-Брансуика и штата Мэн. Народ пассамакводди населял северо-западные прибрежные районы современного залива Фанди.. Также считается, что нация микмак примерно в это время пересекла современный пролив Кабот и поселилась на южном побережье Ньюфаундленда , но они были меньшинство по сравнению с нацией беотук .

Европейский контакт [ править ]

После Ньюфаундленда Приморье было вторым районом Канады, заселенным европейцами. Есть свидетельства того, что исследователи викингов открыли и поселились в регионе Винланд примерно в 1000 году нашей эры , когда было датировано поселение L'Anse aux Meadows в Ньюфаундленде и Лабрадоре . Возможно, они предприняли дальнейшие исследования современных приморских территорий и северо-востока Соединенных Штатов.

Оба Джованни Caboto (Джон Кабот) и Верраццано , как сообщается, плавали в пределах или вблизи морских вод во время их путешествий открытия для Англии и Франции , соответственно. ^{[ необходима цитата ]} Несколько португальских исследователей / картографов также задокументировали различные части Приморья, а именно Диого Хомема . Тем не менее, именно французский исследователь Жак Картье провел первую детальную разведку региона на предмет европейской державы и тем самым заявил права на этот регион королю Франции. За Картье последовал дворянин Пьер Дугуа, сьер де Монт., которого сопровождал исследователь / картограф Самуэль де Шамплен в экспедиции 1604 года. Во время этого они основали второе постоянное европейское поселение на территории нынешних Соединенных Штатов и Канады после поселения Испании в Сент-Огастине в современной Флориде на юге Америки. Поселение Шамплейна на острове Сен-Крус , позже переехавшее в Порт-Рояль , сохранилось. Напротив, злополучное английское поселение в колонии Роанок у южного побережья Америки этого не произошло. Французское поселение предшествовало более успешному английскому поселению в Джеймстауне в современной Вирджинии на три года. Шамплен считался основателемПровинция Новой Франции в Канаде, которая включает большую часть современной нижней части долины реки Святого Лаврентия в провинции Квебек .

Акадия [ править ]

Успех Шамплена в регионе, который стал называться Акади , привел к тому, что плодородные приливные болота, окружающие юго-восточные и северо-восточные районы залива Фанди, были заселены французскими иммигрантами, которые называли себя Акадиенами . Со временем академики построили небольшие поселения на территории современной материковой части Новой Шотландии и Нью-Брансуика , а также на Иль-Сен-Жан ( остров принца Эдуарда ), Иль-Рояль ( остров Кейп-Бретон ) и на других берегах залива Святого Лаврентия. в современном Ньюфаундленде иЛабрадор и Квебек . В акадских поселениях была преимущественно аграрная экономика. Ранние примеры акадских рыбацких поселений развивались на юго-западе Новой Шотландии и на Иль-Рояле, а также вдоль южного и западного побережья Ньюфаундленда , полуострова Гаспе и современного региона Кот-Норд в Квебеке. Большая часть рыболовной деятельности в Акадии была омрачена гораздо более крупными сезонными европейскими рыболовными флотами, которые базировались на Ньюфаундленде и пользовались преимуществом близости к Большим банкам .

Растущие английские колонии вдоль американского побережья на юге и различные европейские войны между Англией и Францией в 17-18 веках сделали Акадию центром геополитических сил мирового масштаба. В 1613 году , Virginian рейдеры захватили Порт-Рояль, и в 1621 году Франция уступила Acadia в Шотландии «s сэр Уильям Александр , который переименовал его в Новой Шотландии .

К 1632 году Акадия была возвращена из Шотландии во Францию по Сен-Жермен-ан-Ле . Поселение Порт-Рояль было перенесено на место близлежащего современного Аннаполис-Роял . Все больше французских поселенцев-иммигрантов, в основном из регионов Франции Бретань , Нормандия и Вена , продолжали заселять колонию Акадия во второй половине 17-го и начале 18-го веков. Важные поселения также начались в районе Бобассен на современном перешейке Чигнекто и на реке Сент-Джон. долина, а также небольшие поселения на островах Иль-Сен-Жан и Иль-Рояль.

В 1654 году рейдеры Новой Англии атаковали акадские поселения в бассейне Аннаполиса . Акадийцы жили в условиях неопределенности во время конституционных кризисов в Англии при Оливере Кромвеле , и только после подписания Бредского договора в 1667 году претензии Франции на этот регион были подтверждены. Колониальное управление Францией на протяжении всей истории Акадии не имело большого значения. Приоритеты Франции заключались в урегулировании и укреплении своих претензий на большей территории Новой Франции, а также в исследовании и заселении внутренних районов Северной Америки и долины реки Миссисипи .

Колониальные войны [ править ]

Более 74 лет (1689-1763) было шесть колониальных войн, в которых участвовали непрерывную войну между Новой Англии и Acadia (см французской и индийской войны , отражающее на английском и французском напряженности в Европе, а также войны отца хрипы в и войны отца Ле Loutre в ) . На протяжении этих войн Новая Англия была в союзе с Конфедерацией ирокезов, базирующейся вокруг южных Великих озер и к западу от реки Гудзон. Акадские поселенцы были в союзе с Конфедерацией Вабанаки . В первую войну Война короля Вильгельма (североамериканский театр Девятилетней войны), уроженцы Приморья участвовали в многочисленных нападениях с французами на границе Акадии и Новой Англии на юге штата Мэн (например, Рейд на водопад Лососевых ). Ответные набеги Новой Англии на Акадию, такие как Рейд на Кигнекто (1696 г.) , были проведены Бенджамином Черчем . Во время второй войны, войны королевы Анны (Североамериканский театр войны за испанское наследство ), англичане провели Завоевание Акадия , в то время как область оставалась в основном под контролем малеситы милиции , Acadia милиции и племя микмав милицию .

В 1719 году для дальнейшей защиты стратегических интересов в заливе Св. Лаврентия и реке Св. Лаврентия Франция начала 20-летнее строительство большой крепости в Луисбурге на острове Иль-Рояль. Массачусетс был все более обеспокоен сообщениями о возможностях этой крепости и о том, что каперы выходят из ее гавани, чтобы совершить набег на рыбаков Новой Англии на Гранд-Банкс. В четвертой войне, Войне короля Георга (Североамериканский театр войны за австрийское наследство ), британцы успешно участвовали в осаде Луисбурга (1745 г.).. Британцы вернули контроль над Иль-Рояль Франции, а крепость была практически нетронутой три года спустя в соответствии с Соглашением об Экс-ла-Шапель, и французы восстановили там свои силы.

В 1749 году, чтобы противостоять растущей угрозе Луисбурга, был основан Галифакс, а Королевский флот создал крупную военно-морскую базу и цитадель . Основание Галифакса спровоцировало войну отца Ле Лутра .

Во время шестой и последней колониальной войны, войны французов и индейцев (североамериканский театр Семилетней войны ), военные конфликты в Новой Шотландии продолжались. Британское завоевание Акадии произошло в 1710 году. В течение следующих сорока пяти лет акадийцы отказывались подписать безоговорочную присягу на верность Британии. В это время академики участвовали в различных операциях ополчения против британцев и поддерживали жизненно важные линии снабжения французской крепости Луисбург и форта Босежур. ^[2] Британцы стремились нейтрализовать любую военную угрозу, которую представляли акадийцы, и прервать жизненно важные линии снабжения, которые академики предоставили Луисбургу, депортируя акадийцев из Акадии. ^[3]

Британцы начали изгнание академиков с кампании в заливе Фанди (1755) . В течение следующих девяти лет более 12 000 из 15 000 академиков были выселены из Новой Шотландии. ^[4]

В 1758 году крепость Луисбург была осаждена во второй раз за 15 лет, на этот раз более 27 000 британских солдат и моряков с более чем 150 боевыми кораблями. После капитуляции Франции Луисбург был полностью разрушен британскими инженерами, чтобы гарантировать, что он никогда не будет возвращен. С падением Луисбурга сопротивление французов и микмав в регионе ослабло. Британские войска захватили оставшийся французский контроль над Акадией в ближайшие месяцы, а Иль-Сен-Жан пал в 1759 году перед британскими войсками на пути в Квебек для осады Квебека и последовавшей за этим битвы на равнинах Авраама.

Война закончилась, и Британия получила контроль над всем Приморским регионом, а коренные народы подписали Галифаксские договоры .

Американская революция [ править ]

После Семилетней войны пустующие акадские земли заселили сначала 8000 плантаторов Новой Англии, а затем иммигранты, привезенные из Йоркшира . Иль-Рояль был переименован в остров Кейп-Бретон и включен в состав колонии Новая Шотландия. Некоторые из депортированных акадийцев вернулись, но ушли к восточному побережью Нью-Брансуика.

Обе колонии Новая Шотландия (современные Новая Шотландия и Нью-Брансуик) и остров Сент-Джонс (остров Принца Эдуарда) пострадали от Войны за независимость США , в основном из-за каперства против американского судоходства, но несколько прибрежных сообществ также стали объектами нападений. Американские рейдеры. Шарлоттаун, столица новой колонии острова Св. Иоанна, подвергся разграблению в 1775 году, когда был похищен провинциальный секретарь и украдена Большая печать. Крупнейшим военным действием на Приморье во время революционной войны было нападение на Форт Камберленд (переименованный в Форт Босежур ) в 1776 году силами американских сторонников во главе с Джонатаном Эдди.. Форт был частично захвачен после месячной осады, но после прибытия британских подкреплений из Галифакса нападавшие были отброшены.

Наиболее значительным воздействием этой войны стало расселение большого числа лоялистских беженцев в регионе (от 34 000 до 17 000 уже находящихся там поселенцев), особенно в Шелбурне и Парртауне (Сент-Джон). После Парижского договора 1783 года поселенцы-лоялисты в том месте, которое впоследствии станет Нью-Брансуиком, убедили британских администраторов разделить колонию Новой Шотландии, чтобы создать новую колонию Нью-Брансуик в 1784 году. В то же время другая часть колонии Новой Шотландии , Остров Кейп-Бретон, был отделен и стал колонией острова Кейп-Бретон. Колония острова Сент-Джонс была переименована в остров Принца Эдуарда 29 ноября 1798 года.

Война 1812 года имела некоторое влияние на судостроительной промышленности в морских колониях Нью - Брансуик, Новая Шотландия, Остров Принца Эдуарда, и Кейп - Бретон; однако значительное присутствие Королевского флота в Галифаксе и других портах региона предотвратило любые серьезные попытки американских рейдеров. Морские и американские частники нацелены на незащищенное судоходство как Соединенных Штатов, так и Великобритании соответственно, что еще больше сократит объем торговли. На участке Нью-Брансуика канадско-американской границы не произошло каких-либо значительных действий во время этого конфликта, хотя британские войска действительно оккупировали часть прибрежного штата Мэн.в одной точке. Самым значительным инцидентом этой войны, произошедшей в Приморье, был захват британцами и задержание американского фрегата USS Chesapeake в Галифаксе.

19 век [ править ]

В 1820 году британское правительство во второй раз объединило колонию острова Кейп-Бретон с колонией Новая Шотландия.

Британское заселение Приморья, как стали называть колонии Новая Шотландия, Нью-Брансуик и Остров Принца Эдуарда, ускорилось в конце 18 века и в 19 веке со значительной иммиграцией в регион в результате переселения шотландских мигрантов Горные поля и ирландцы, спасающиеся от Великого ирландского голода (1845–1849) . В результате значительная часть трех провинций находится под влиянием кельтского наследия, при этом шотландский гэльский (и в меньшей степени ирландский гэльский ) широко распространен, особенно в Кейп-Бретоне, хотя сегодня он менее распространен.

Во время Гражданской войны в США значительное количество моряков вызвалось сражаться за армии Союза, а небольшая горстка присоединилась к армии Конфедерации. Однако большая часть последствий конфликта ощущалась в судоходной отрасли. Морское судоходство процветало во время войны из-за крупномасштабного импорта с севера военного снаряжения, которое часто доставлялось морскими кораблями, поскольку корабли Союза были уязвимы для морских рейдеров Конфедерации. Дипломатическая напряженность между Великобританией и юнионистским Севером ухудшилась после того, как некоторые интересы в Великобритании выразили поддержку сепаратистскому Конфедеративному Югу . Военно-морской флот Союза, хотя и намного меньше британского Королевского флота. и никакой угрозы для Приморья, не занимал позицию у морского побережья, время от времени преследуя военно-морские корабли Конфедерации, которые требовали ремонта и переоборудования в морских портах, особенно в Галифаксе.

Однако огромные размеры армии Союза (самой большой на планете к концу гражданской войны) вызывали растущее беспокойство у моряков в начале 1860-х годов. Еще одним поводом для беспокойства была растущая угроза фенийских набегов на приграничные общины в Нью-Брансуике со стороны тех, кто пытался положить конец британскому правлению Ирландии . Это сочетание событий в сочетании с продолжающимся снижением британской военной и экономической поддержки в регионе, поскольку Министерство внутренних дел одобряло новые колониальные усилия в Африке и других местах, привело к призыву среди морских политиков провести конференцию по Морскому союзу., который состоится в начале сентября 1864 года в Шарлоттауне, выбранном отчасти из-за нежелания острова Принца Эдуарда отказаться от своего юрисдикционного суверенитета в пользу объединения с Нью-Брансуиком и Новой Шотландией в единую колонию. Нью-Брансуик и Новая Шотландия считали, что если профсоюзная конференция будет проведена в Шарлоттауне, они смогут убедить островных политиков поддержать это предложение.

На Шарлоттаунскую конференцию , как ее стали называть, также присутствовало множество делегатов из соседней колонии Канады , которые в основном прибыли по собственному приглашению со своими собственными планами. В этой повестке дня конференции преобладали дискуссии о создании еще большего объединения всей территории Британской Северной Америки в единую колонию. Конференция в Шарлоттауне завершилась соглашением о встрече в следующем месяце в Квебеке , где последовали более официальные обсуждения, кульминацией которых стали встречи в Лондоне и подписание Акта о Британской Северной Америке.. Из Приморских провинций только Новая Шотландия и Нью-Брансуик изначально были участниками Закона о BNA, нежелание острова Принца Эдуарда в сочетании с быстро развивающейся экспортной экономикой в ​​сельском хозяйстве и рыболовстве привело к тому, что колония решила не подписывать его.

Основные населенные пункты [ править ]

Основные сообщества региона включают Галифакс и Кейп-Бретон в Новой Шотландии, Сент-Джон , Фредериктон и Монктон в Нью-Брансуике и Шарлоттаун на острове Принца Эдуарда.

Климат [ править ]

Несмотря на название, The Maritimes имеет влажный континентальный климат подтипа теплого лета. Особенно в прибрежной Новой Шотландии разница между летом и зимой невелика по сравнению с остальной частью Канады. Внутренний климат Нью-Брансуика резко контрастирует зимой, напоминая более континентальные районы. Лето несколько смягчается морским влиянием во всех провинциях, но из-за южных параллелей все еще остается похожим на более континентальные районы дальше на запад. Ярмут в Новой Шотландии имеет значительное влияние на море, чтобы иметь пограничный океанический микроклимат , но зимние ночи по-прежнему холодные даже во всех прибрежных районах. Самые северные районы Нью-Брансуика находятся чуть выше субарктики. с очень холодной континентальной зимой.

Общество и культура [ править ]

Морское общество основано на сочетании традиций и классового опыта. До последних десятилетий этот регион был преимущественно сельским, поэтому многие виды культурной деятельности в этом регионе прослеживаются благодаря ресурсной экономике, основанной на рыболовстве , сельском хозяйстве , лесном хозяйстве и добыче угля .

В то время как морские жители в основном имеют западноевропейское наследие ( шотландцы , ирландцы , англичане и акадцы ), иммиграция в Индустриальный Кейп-Бретон в период расцвета добычи угля и производства стали привела людей из Восточной Европы, а также из Ньюфаундленда. У приморцев также есть темнокожее население, которое в основном является потомками афроамериканских лоялистов или беженцев от войны 1812 года , в основном сконцентрированных в Новой Шотландии, но также и в различных общинах на юге Нью-Брансуика, Кейп-Бретон (где черное население в основном проживает в Западной Индии.спуск), и остров Принца Эдуарда. Заповедники народа микмак по всей Новой Шотландии, на острове Принца Эдуарда и восточной части Нью-Брансуика доминируют в культуре аборигенов в регионе, по сравнению с гораздо меньшим населением народа малисит в западном Нью-Брансуике. Нью-Брансуик в целом отличается от двух других приморских провинций тем, что его французское население играет значительную роль в повседневной культурной жизни. Поскольку это единственная официально двуязычная провинция в Канаде, многие жители Нью-Брансуика говорят на французском и английском языках, особенно в Монктоне и столичном регионе Фредериктон.

Культурная деятельность в регионе довольно разнообразна: музыка, танцы, театр и литературное искусство имеют тенденцию следовать конкретному культурному наследию конкретных мест. Известный новошотландский фольклорист и историк культуры Хелен Крейтон провела большую часть своей жизни, записывая различные кельтские музыкальные и народные традиции сельской Новой Шотландии в середине 20-го века, прежде чем эти знания были уничтожены ассимиляцией средств массовой информации с остальной частью Севера. Америка. Фрагмент гэльской культуры остается в Новой Шотландии, особенно на острове Кейп-Бретон. PEI и Нью-Брансуик разделяют эту историческую связь с гэльской культурой с Новой Шотландией, но она играет гораздо менее значительную роль в их соответствующих публичных изображениях провинций.

Канада стала свидетелем «кельтского возрождения», в котором многие морские музыканты и песни приобрели известность в последние десятилетия. Некоторые компании, в частности пивоварни, такие как Alexander Keith's и Moosehead , во время своих маркетинговых кампаний разыгрывали связь между фольклором и потреблением алкоголя. Приморские были одними из самых решительных сторонников запрета (остров Принца Эдуарда, действовавший до 1949 года), а некоторые преимущественно сельские общины сохраняли «сухой» статус, запрещая розничную продажу алкоголя как пережиток первоначального движения за воздержание в регионе.

Экономика [ править ]

Текущий статус [ править ]

Учитывая небольшую численность населения региона (по сравнению с провинциями Центральной Канады или штатами Новой Англии), региональная экономика является нетто-экспортером природных ресурсов, промышленных товаров и услуг. Экономика региона давно связана с природными ресурсами, такими как рыболовство, лесозаготовки, сельское хозяйство и горнодобывающая промышленность. Значительная индустриализация во второй половине XIX века принесла сталь в Трентон, Новая Шотландия.и последующее создание обширной промышленной базы для использования крупных подземных угольных месторождений региона. Однако после Конфедерации эта промышленная база иссякла из-за технологических изменений, и торговые связи с Европой и США были сокращены в пользу связей с Онтарио и Квебеком. Однако в последние годы экономика морского региона снова начала увеличивать вклад производства и неуклонно переходить к экономике услуг.

Важные производственные центры в регионе включают графство Пикту , Труро , долину Аннаполис и Южный берег , район пролива Кансо в Новой Шотландии, а также Саммерсайд на острове Принца Эдуарда и район Мирамичи , Северный берег и верхний Долина реки Сент-Джон в Нью-Брансуике.

Некоторые преимущественно прибрежные районы стали крупными туристическими центрами, например, части острова Принца Эдуарда, острова Кейп-Бретон, южного побережья Новой Шотландии и побережья залива Св. Лаврентия и залива Фанди в Нью-Брансуике. Дополнительные отрасли, связанные с услугами в области информационных технологий , фармацевтики , страхования и финансового сектора, а также связанные с исследованиями дочерние предприятия многочисленных университетов и колледжей региона, вносят значительный вклад в экономику.

Еще один важный вклад в экономику провинции Новой Шотландии - это дочерние компании и роялти, связанные с разведкой и разработкой нефти на шельфе. Геологоразведочные работы, в основном сосредоточенные на континентальном шельфе атлантического побережья провинции в районе острова Сейбл , начались в 1960-х годах и привели к созданию первого коммерческого месторождения нефти, начавшегося в 1980-х годах. Природный газ также был обнаружен в 1980-х годах во время геологоразведочных работ, и его коммерческая добыча началась с конца 1990-х годов. Первоначальный оптимизм в Новой Шотландии в отношении потенциала морских ресурсов, похоже, уменьшился из-за отсутствия новых открытий, хотя геологоразведочные работы продолжаются и продвигаются дальше от берега в воды наконтинентальная окраина .

Региональные транспортные сети также значительно изменились за последние десятилетия в связи с модернизацией портов, появлением новой автострады и продолжающимся строительством магистральных магистралей, отказом от различных железнодорожных веток с низкой пропускной способностью (включая всю железнодорожную систему острова Принца Эдуарда и юго-западной части Новой Шотландии), а также строительство дамбы Кансо и моста Конфедерации . Были усовершенствованы аэропорты в различных центрах, обеспечивающих улучшенное сообщение с рынками и пунктами назначения в остальной части Северной Америки и за рубежом.

Несмотря на улучшение инфраструктуры и региональной экономики, эти три провинции остаются одним из самых бедных регионов Канады. В то время как городские районы растут и процветают, экономические изменения были суровыми в сельских и ресурсозависимых общинах, а эмиграция была постоянным явлением для некоторых частей региона. Другая проблема заключается в более низкой средней заработной плате и доходах семей в регионе. Стоимость собственности снижается, что приводит к меньшей налоговой базе для этих трех провинций, особенно по сравнению со средним показателем по стране, который извлекает выгоду из экономического роста в центральной и западной Канаде.

Это было особенно проблематично в связи с ростом государства всеобщего благосостояния в Канаде с 1950-х годов, что привело к необходимости использовать уравнительные платежи для предоставления социальных услуг в соответствии с национальными требованиями. С 1990-х годов регион переживает исключительно неспокойный период в своей региональной экономике с крахом значительной части наземного рыболовства по всей Атлантической Канаде, закрытием угольных шахт и сталелитейного завода на острове Кейп-Бретон , а также закрытием военных баз на острове Кейп-Бретон. все три провинции. При этом в Нью-Брансуике находится одна из крупнейших военных баз Британского Содружества (CFB Gagetown), которая играет важную роль в культурной и экономической сферах Фредериктона, столицы провинции.

Исторический [ править ]

Рост [ править ]

Хотя экономическая неэффективность морской экономики длилась долго, она не всегда присутствовала. Середина 19 века, особенно 1850-е и 1860-е годы, долгое время считалась «золотым веком» Приморья. Рост был сильным, и в регионе был один из самых обширных производственных секторов Британской Северной Америки, а также крупная международная судоходная промышленность. Таким образом, вопрос о том, почему Приморье превратилось из центра канадской промышленности в экономический центр, является центральным при изучении финансовых трудностей региона. В период, когда произошел спад, было много потенциальных виновников. В 1867 году Новая Шотландия и Нью-Брансуик объединились с Канадой в Конфедерацию., и остров Принца Эдуарда присоединился к ним шесть лет спустя в 1873 году. Канада была образована всего через год после того, как закончилась свободная торговля с Соединенными Штатами (в форме Соглашения о взаимности ). В 1870 - х годах Джон А. Макдональд «s Национальная политика была реализована, создание системы защитных тарифов вокруг новой нации. В течение этого периода также произошли значительные технологические изменения как в производстве, так и в транспортировке товаров.

Признанный Золотой Век [ править ]

Несколько ученых исследовали так называемый «золотой век» морского побережья в годы, непосредственно предшествовавшие Конфедерации. В Новой Шотландии население неуклонно росло с 277 000 в 1851 году до 388 000 в 1871 году, в основном за счет естественного прироста, поскольку иммиграция была незначительной. Эту эпоху называют золотым веком, но это был миф, созданный в 1930-х годах, чтобы заманить туристов в романтическую эпоху высоких кораблей и антиквариата. ^[6]Недавние историки, использующие данные переписи населения, показали, что это заблуждение. В 1851–1871 годах произошло общее увеличение богатства на душу населения. Однако большая часть прибыли досталась городскому элите, особенно бизнесменам и финансистам, живущим в Галифаксе. Богатство, принадлежащее 10% самых богатых людей, значительно выросло за два десятилетия, но уровень благосостояния в сельских районах, составляющих подавляющее большинство населения, улучшился незначительно. ^[7] Точно так же Гвин сообщает, что джентльмены, купцы, банкиры, владельцы угольных шахт, судовладельцы, судостроители и капитаны моряков процветали. Однако подавляющее большинство семей возглавляли фермеры, рыбаки, ремесленники и рабочие. Большинство из них - а также многие вдовы - жили в бедности. Миграция за границу становилась все более необходимым вариантом. ^[8][9] Таким образом, эта эпоха действительно была золотым веком, но только для небольшой, но могущественной и заметной элиты.

Экономический спад [ править ]

Причина экономического спада в Приморье является предметом больших споров и разногласий среди историков, экономистов и географов. Различные мнения можно приблизительно разделить на «структуралистов», которые утверждают, что виноваты плохие политические решения, и на других, которые утверждают, что упадок вызван неизбежными технологическими и географическими факторами.

Точную дату, когда Maritimes начали отставать от остальной Канады, определить сложно. Историк Крис Инвуд помещает дату очень рано, по крайней мере, в Новой Шотландии, обнаруживая явные признаки того, что морской «золотой век» середины 19 века закончился к 1870 году, прежде чем Конфедерация или национальная политика могли иметь какое-либо значительное влияние. Ричард Кейвс помещает дату ближе к 1885 году. Т.В. Ачесон придерживается аналогичной точки зрения и предоставляет убедительные доказательства того, что начало 1880-х годов было на самом деле периодом бума в Новой Шотландии, и этот рост был подорван только к концу того десятилетия. Дэвид Александер утверждает, что любые более ранние спады были просто частью глобальной долгой депрессии., и что Приморье сначала отстало от остальной части Канады, когда период большого бума в начале 20-го века мало повлиял на регион. ER Forbes, однако, подчеркивает, что резкий спад произошел только после Первой мировой войны в 1920-х годах, когда была введена новая железнодорожная политика. Forbes также утверждает, что значительные расходы Канады на оборону во время Второй мировой войны благоприятствовали влиятельным политическим интересам в Центральной Канаде, таким как CD Howe , когда крупные морские верфи и заводы, а также крупнейший сталелитейный завод Канады, расположенный на острове Кейп-Бретон, плохо себя чувствовали.

Одним из наиболее важных изменений, которые почти наверняка возымели эффект, стала революция в транспорте, произошедшая в то время. Морские острова были связаны с центральной Канадой Межколониальной железной дорогой в 1870-х годах, что устранило давний барьер для торговли. Это впервые поставило морских производителей в прямую конкуренцию производителям из Центральной Канады. В моделях морской торговли произошел значительный сдвиг с торговли с Новой Англией , Великобританией и странами Карибского бассейна на торговлю с внутренними районами Канады, проводимую в соответствии с тарифной политикой федерального правительства.

Одновременно со строительством железных дорог в регионе, возраст деревянных парусных кораблей начал подходить к концу, их заменили более крупные и быстрые стальные пароходы . Приморье долгое время было центром судостроения , и эта перемена сильно пострадала. Более крупные корабли также реже заходили в более мелкие населенные пункты, такие как Сент-Джон и Галифакс, предпочитая путешествовать в такие города, как Нью-Йорк и Монреаль . Даже компания Cunard Line , основанная уроженцем моря Сэмюэлем Кунардом , перестала совершать более одного церемониального рейса в Галифакс каждый год.

Более спорным, чем роль технологий, является спор о роли политики в истоках упадка региона. Конфедерацию, а также последовавшую за ней тарифную и грузовую политику часто обвиняли в пагубном воздействии на морскую экономику. Высказывались аргументы в пользу того, что бедность приморцев была вызвана контролем над политикой Центральной Канады, которая использовала национальные структуры для собственного обогащения. Это была центральная точка зрения Движения за морские права.1920-х годов, которые выступали за усиление местного контроля над финансами региона. Т.В. Ачесон - один из главных сторонников этой теории. Он отмечает, что рост, который происходил в первые годы проведения национальной политики в Новой Шотландии, демонстрирует, как влияние железнодорожных тарифов и тарифной структуры помогло подорвать этот рост. Капиталисты из Центральной Канады купили фабрики и промышленность Приморья у своих обанкротившихся местных владельцев и закрыли многие из них, консолидировав промышленность в Центральной Канаде.

Политика в первые годы Конфедерации была разработана с учетом интересов Центральной Канады и отражала потребности этого региона. Единый канадский рынок и введение железных дорог привели к относительной слабости морской экономики. Центральным элементом этой концепции, по словам Ачесона, было отсутствие мегаполисов в Приморье.

Монреаль и Торонто хорошо подходили для получения выгод от развития крупномасштабного производства и разветвленных железнодорожных систем в Квебеке и Онтарио , что и было целью правительств Макдональда и Лорье. В Приморье ситуация была совсем другой. Сегодня в Нью-Брансуике есть несколько центров среднего размера в Сент-Джоне, Монктоне и Фредериктоне, но нет значительных населенных пунктов. Новая Шотландия имеет растущий мегаполис, окружающий Галифакс , но сокращающееся население в промышленном Кейп-Бретоне и несколько небольших центров в Бриджуотере , Кентвилле , Ярмуте и округе Пикту.. Единственные крупные населенные пункты Острова Принца Эдуарда находятся в Шарлоттауне и Саммерсайде . В конце 19-го и начале 20-го веков обстояло прямо противоположное, когда концентрация населения в крупных промышленных центрах была незначительной или отсутствовала, поскольку преимущественно сельская морская экономика, зависящая от ресурсов, продолжала идти по тому же пути, что и с момента европейского поселения на берегах региона.

Несмотря на отсутствие в регионе экономического роста в том же масштабе, что и в других частях страны, Приморье заметно изменилось на протяжении 20-го века, частично в результате глобальных и национальных экономических тенденций, а частично в результате государственного вмешательства. Каждый субрегион Морских островов со временем развивался, чтобы использовать различные ресурсы и опыт. Сент-Джон стал центром торговли древесиной и судостроением и в настоящее время является центром нефтепереработки и производства. Северные общины Нью-Брансуика Эдмундстон , Кэмпбеллтон , Далхаузи , Батерст и Мирамичисосредоточены на целлюлозно-бумажной промышленности и некоторой горнодобывающей деятельности. Монктон был центром железных дорог и сменил направление своей деятельности на мультимодальный транспортный центр с соответствующими производственными и розничными интересами. Город с пригородами Галифакс стал доминировать на полуострове Новая Шотландия как центр розничной торговли и обслуживания, но промышленность этой провинции распространилась на угольную и сталелитейную промышленность промышленных округов Кейп-Бретон и Пикту , смешанное сельское хозяйство Северного побережья и долины Аннаполис. и рыболовная промышленность была в основном сосредоточена на Южном и Восточном побережье . На острове Принца Эдуарда преобладают сельское хозяйство, рыболовство и туризм.

Учитывая географическое разнообразие различных субрегионов в пределах Приморья, политика централизации населения и экономики поначалу не увенчалась успехом, поэтому морские заводы закрылись, а заводы в Онтарио и Квебеке процветали.

Традиционный главный тезис , отстаиваемый такими учеными, как С.А. Сондерс, рассматривает ресурсные возможности моряков и утверждает, что именно упадок традиционных отраслей судостроения и рыболовства привел к морской бедности, поскольку эти процессы коренятся в географии. и поэтому почти неизбежно. Крис Инвуд возродил подход к основным продуктам и рассматривает ряд географических недостатков по сравнению с Центральной Канадой. Он повторяет аргумент Ачесона о том, что в регионе отсутствуют крупные городские центры, но добавляет, что в Приморье также не хватало великих рек, которые приводили к дешевой и обильной гидроэлектроэнергии., ключевой для городского и промышленного развития Квебека и Онтарио, что затраты на добычу морских ресурсов были выше (особенно в случае угля Кейп-Бретона), и что почвы в регионе были беднее и, следовательно, сельскохозяйственный сектор слабее.

Приморские - единственные провинции Канады, которые вошли в Конфедерацию в 19 веке и сохранили свои первоначальные колониальные границы. У всех трех провинций самая маленькая земельная база в стране, и они были вынуждены довольствоваться внутренними ресурсами. Для сравнения: бывшая колония Объединенной провинции Канады (разделенная на Восточный округ Канады и Западный округ Канады ) и западные провинции были в десятки раз больше и в некоторых случаях были расширены, чтобы занять территорию, ранее принадлежавшую Гранты Британской короны таким компаниям, как Компания Гудзонова залива ; в частности, продажа земли Руперта правительству Канады 19 ноября 1869 г.Закон о земле Руперта 1868 г. был частично поддержан морскими налогоплательщиками. Экономические богатства энергии и природных ресурсов, хранящиеся на этой более крупной территории, были реализованы другими провинциями только в 20 веке.

Отрасли [ править ]

Основная промышленность приморских провинций - рыболовство. Рыбачить можно в любой приморской провинции. Сюда входит ловля омаров, скумбрии, тунца, лосося и многих других видов рыбы. Аквакультура устриц и лососевых также становится все более важной с экономической точки зрения.

Новая Шотландия [ править ]

Новая Шотландия очень сильна в сельском хозяйстве, лесном хозяйстве и рыболовстве.

Остров принца Эдуарда [ править ]

Туризм важен для экономики PEI. Энн из Зеленых Мезонинов была написана в PEI. Из-за этого каждый год он привлекает семьи, чтобы увидеть, где была основана любимая история, а летом - насладиться пляжами и солнечным светом. PEI также известен своим сельским хозяйством, в основном картофелем, и рыболовством.

Нью-Брансуик [ править ]

Сельское и лесное хозяйство - две важные отрасли Нью-Брансуика. Несмотря на обширную береговую линию, промышленный сектор Нью-Брансуика никогда полностью не зависел от успеха рыболовства. Точно так же богатое наследие провинции в области судостроения напрямую связано с ее лесными ресурсами. Из-за этого жители Нью-Брансуика склонны приписывать свое культурное наследие не столько морю, сколько своим лесам и рекам.

Политика [ править ]

Морской консерватизм со времен Второй мировой войны был неотъемлемой частью традиции красных тори , ключевую роль в которой оказали бывший премьер Новой Шотландии и федеральный лидер Прогрессивной консервативной партии Роберт Стэнфилд и стратег из Нью-Брансуика Тори Далтон Кэмп .

В последние годы Социал-демократическая Новая демократическая партия (НДП) добилась значительных успехов в регионе как на федеральном, так и на провинциальном уровнях. НДП избрала членов парламента (депутатов) из Нью-Брансуика, но большая часть внимания партии на федеральном и провинциальном уровнях в настоящее время сосредоточена в районе Галифакса в Новой Шотландии. Индустриальный Кейп-Бретон исторически был регионом активизма профсоюзов, где избирались депутаты Федерации Кооперативного Содружества (а позже - НДП), и даже появилось много первых членов Коммунистической партии Канады в период до Второй мировой войны . На федеральных выборах 2004 г., НДП получила 28,45% голосов в Новой Шотландии, больше, чем в любой другой провинции. На провинциальных выборах 2009 года НДП сформировала правительство большинства, первое в регионе.

Морские жители в целом консервативны в социальном плане, но, в отличие от Альберты , они также имеют социалистические тенденции в финансовом отношении . Именно из-за отсутствия поддержки фискального консерватизма федеральные партии, такие как Канадский Альянс, никогда не добивались больших успехов в регионе, ^{[ цитата необходима ]} На федеральных выборах 2004 года у консерваторов были одни из худших показателей в регионе для правая партия, восходящая к Конфедерации, за исключением выборов 1993 года . Консервативная партия улучшила количество мест в 2008 году и избрала 13 депутатов на выборах 2011 года . Однако на выборах 2015 г.Либеральная партия получила все места в регионе, победив всех соперников от консерваторов (и НДП).

Либеральная партия Канады преуспела в Приморском в прошлом из - за его интервентами политики. В районе Акадского полуострова Нью-Брансуик, как правило, голосуют за либералов или НДП по социально-политическим причинам, а также из-за отношения к французам со стороны различных партий. В 1997 федеральных выборах , премьер - министр Жан Кретьен Либералы «s пережил горькое поражение ПК и НПР во многой езде в результате непопулярных сокращений на выплату пособий по безработице для сезонных работников, а также закрытия ряда канадских Основ сил , отказ для выполнения обещания отменить налог на товары и услуги , сокращение до провинциальныхвыравнивающие платежи , здравоохранение , высшее образование и региональная транспортная инфраструктура, такая как аэропорты , рыбацкие гавани , морские порты и железные дороги ^{[ цитата необходима ]} . Либералы удерживали свои места на острове Принца Эдуарда и в Нью-Брансуике, в то время как они были полностью исключены из Новой Шотландии - второй раз в истории (единственный другой раз - зачистка Дифенбейкера ). В 2015 году либералы получили все места в The Maritimes, победив консерваторов и представителей НДП.

Морские районы в настоящее время представлены в канадском парламенте 25 членами палаты общин (Новая Шотландия - 11, Нью-Брансуик - 10, Остров Принца Эдуарда - 4) и 24 сенаторами (Новая Шотландия и Нью-Брансуик - по 10 каждый, Остров Принца Эдуарда). - 4). Этот уровень представительства был установлен во времена Конфедерации, когда приморцы составляли гораздо большую часть населения страны. Сравнительно большой рост населения западной и центральной Канады во время иммиграционного бума 20-го века сократил долю морских жителей в национальном населении до менее 10%, что привело к чрезмерному представительству в парламенте, при этом у некоторых федеральных властей было меньше 35 000 человек, по сравнению с центральной и западной Канадой, где обычно ездят 100 000–120 000 человек.

Сенат Канады структурирована по региональному признаку, что дает равное количество мест (24) в Приморских, Онтарио, Квебек, и западной Канаде, в дополнение к более поздней записи Ньюфаундленда и Лабрадора, а также трех территорий. Эта модель, закрепленная в Конституции , была разработана для обеспечения того, чтобы ни один регион страны не имел возможности оказывать чрезмерное влияние в Сенате. Приморские, с их гораздо меньшей долей в национальном населении (по сравнению со временами Конфедерации), также имеют чрезмерное представительство в Сенате, особенно по сравнению с ростом населения Онтарио и западных провинций. Это привело к призывам реформировать Сенат ; однако такой шаг повлечет за собой конституционные изменения.

Еще один фактор, связанный с количеством мест в Сенате, заключается в том, что поправка к конституции в начале 20 века предписывала, что ни одна провинция не может иметь меньше членов парламента, чем сенаторов. Это судебное решение явилось результатом жалобы правительства острова Принца Эдуарда после того, как количество депутатов этой провинции было предложено изменить с 4 до 3, что объясняет сокращение ее доли в населении страны в то время. Когда PEI вошла в Конфедерацию в 1873 году, ей было предоставлено 6 депутатов и 4 сенатора; однако к началу 20 века это число было сокращено до 4 депутатов. В то время сенаторы назначались пожизненно, и эти желанные места редко оставались незаполненными в течение длительного периода времени где-либо в Канаде. В результате федеральное правительство приняло решение PEI и обеспечило его федеральное представительство.После бюджета 1989 года, когда либеральные сенаторы пытались уничтожить закон, создающий закон,Налог на товары и услуги , премьер-министр Брайан Малруни «сложил» Сенат, создав дополнительные места в нескольких провинциях Канады, включая Нью-Брансуик; однако эти провинции не предпринимали попыток увеличить число депутатов, чтобы отразить это изменение в представительстве в Сенате.

См. Также [ править ]

• Атлантическая Канада
• Acadiensis , научный исторический журнал, освещающий атлантическую Канаду
• Центральная Канада
• Список регионов Канады
• Совет по классификации морских фильмов
• Морской союз
• Новая Англия

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме « Морские перевозки» .

• Экономический совет атлантических провинций
• Атлантический институт маркетинговых исследований
• Подлинный индикатор прогресса Atlantic
• Портал Атлантической Канады / Portail du Canada Atlantique

Координаты : 46 ° N 64 ° W / 46°N 64°W / 46; -64